ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੇ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੱਖੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 

ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਧੁਰੀ ਵਹਾਅ ਪੱਖਾ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੇ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ
ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੱਖਾ ਭੱਠੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭੱਠੇ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ:
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਦਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕੂਲਿੰਗ ਧੁਰੀ ਵਹਾਅ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਵੱਲ ਵਗਣ ਲਈ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਪੱਖੇ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੱਠੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੱਖਾ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ, ਇੱਕ ਪੱਖਾ, ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਯੰਤਰ, ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡ ਟਿਊਬ, ਇੱਕ ਫੈਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਫੈਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ, ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਜਦੋਂ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 60℃ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭੱਠੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ: ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠੀਆਂ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਧੁਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖੇ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਸਮਾਈ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।