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O motor do ventilador é o dispositivo de energia principal que leva o ventilador a girar e obter o transporte de gás, como ventilação, exaustão de fumaça e suprimento de ar.
O motor do ventilador é o dispositivo de energia principal que leva o ventilador a girar e obter o transporte de gás, como ventilação, exaustão de fumaça e suprimento de ar. É amplamente utilizado na produção industrial, ventilação de construção, eletrodomésticos e outros campos. Seu desempenho determina diretamente o fluxo de ar do ventilador, pressão do vento, consumo de energia e estabilidade operacional. É necessário selecionar um tipo apropriado com base em requisitos de cena específicos, como tamanho de carga, condições ambientais e precisão de controle.
Com base no tipo de fonte de alimentação e princípios estruturais, os motores dos ventiladores são divididos principalmente em duas categorias principais, com diferenças significativas nos cenários e desempenho aplicáveis:
Dimensão de classificação Tipos específicos Recursos principais Cenários aplicáveis Cenários
Pelo motor do tipo fonte de alimentação (Motor de corrente alternado), estrutura simples, baixo custo, manutenção fácil e escolha convencional no campo do ventilador; Requer dispositivos externos (como conversores de frequência) para regulamentação de velocidade a maioria dos cenários gerais: ventiladores industriais (como fãs de caldeiras), fãs de construção de ventilação, ar condicionado doméstico / fãs de capuz
Motor CC (motor de corrente direta) Precisão de regulação de alta velocidade, grande torque de partida e menor consumo de energia; Mas requer dispositivos de retificação, cenários de custo mais alto que requerem regulação de alta velocidade e eficiência energética: pequenos ventiladores de precisão (como ventiladores de resfriamento por computador), novos ventiladores de ar condicionado para veículos energéticos, sistemas de ventilação de equipamentos médicos
Por princípios estruturais (motor de segmentação CA) Motor assíncrono (motor de indução) sem escovas, forte confiabilidade, baixo custo; Fator de baixa potência na startup, a regulação da velocidade depende dos conversores de frequência grandes ventiladores industriais (como ventiladores centrífugos), ar central comercial
Ao selecionar um motor do ventilador, os seguintes parâmetros devem ser considerados de perto para garantir a compatibilidade com os requisitos de carga do ventilador:
Poder nominal (P)
A potência máxima de saída do motor durante a operação estável a longo prazo (unidade: kW / watts), que precisa corresponder à 'energia do eixo necessária' do ventilador-energia insuficiente pode levar à sobrecarga e desgaste, enquanto a energia excessiva resulta em desperdício de energia.
Exemplo: Para um ventilador centrífugo com uma potência necessária de 10kW, selecione um motor com uma potência nominal de ≥10kW (considerando uma margem, tipicamente 1,1-1,2 vezes).
Velocidade nominal (n)
A velocidade do motor na potência nominal (unidade: r/min, revoluções por minuto), determinando diretamente o fluxo de ar e a pressão do ventilador (a velocidade mais alta geralmente resulta em maior fluxo de ar e pressão, que precisam ser calculados em conjunto com o diâmetro do impulsor do ventilador).
Velocidade do motor comum para ventiladores: 2900R/min (motor de 2 polo), 1450r/min (motor de 4 polos), 960r/min (motor de 6 polos) (Nota: os motores assíncronos têm uma velocidade real ligeiramente menor que a velocidade síncrona, por exemplo, um motor de 4 polos tem uma velocidade síncrona/1000r/min.
Tensão nominal (u)
A tensão de alimentação necessária para a operação normal do motor, que deve corresponder à fonte de energia no local.
Cenários industriais: geralmente 380V (AC trifásico), grandes ventiladores podem usar 6kV/10kV (motores de alta tensão);
Cenários em largura / pequena escala: 220V (CA monofásica), como fãs de capuz de cozinha.
Nível de proteção (classificação IP)
Indica a resistência à poeira e da água do motor, formatada como 'ipxx' (o primeiro nível de proteção contra poeira x = 0-6; o segundo nível de proteção contra água, 0-9K), que deve ser selecionado com base no ambiente operacional do ventilador:
Ambientes secos e limpos (por exemplo, ventilação do escritório): IP20/IP30;
Ambientes úmidos / empoeirados (por exemplo, extração de poeira da oficina, exaustores de cozinha): IP54 / IP55 (Prova de poeira + Prova de respingo);
Ambientes ao ar livre / chuvoso (por exemplo, ventiladores axiais do telhado): IP65 (à prova de poeira + à prova de água).
Classe de isolamento
O nível de resistência ao calor do material de isolamento de enrolamento do motor, determinando a temperatura mais alta que o motor pode suportar, que deve corresponder à temperatura ambiente:
Classes comuns: classe B (temperatura máxima 130 ° C), classe F (155 ° C), classe H (180 ° C);
Ambientes de alta temperatura (por exemplo, ventiladores de caldeiras, ventiladores de secagem): Selecione os motores de isolamento da classe F ou H para impedir o envelhecimento e o esgotamento da camada de isolamento.
Falhas comuns e pontos de manutenção para fãs e motores estão frequentemente relacionados a 'sobrecarga, baixa dissipação de calor e erosão ambiental'. A manutenção regular pode prolongar sua vida útil:
1. Falhas e causas comuns
Superaquecimento do motor (tropeçando / queimando)
Causas: ① desgaste do rolamento (falta de lubrificação ou envelhecimento); ② Desalinhamento entre o eixo do motor e o eixo do ventilador (não calibrado durante a instalação); Fautas falhas de enrolamento (circuitos curtos entre turnos, conexões soltas).
O motor não começa
Causas: ① Falha de energia (fase ausente, fiação desconectada); ② Capacitor de início danificado (comum em motores assíncronos monofásicos); ③ enrolamentos queimados (dano de isolamento que leva a curtos circuitos).
2 Pontos -chave para manutenção diária
Limpeza regular: Remova a poeira e o óleo da carcaça do motor e dos dissipadores de calor para garantir uma boa dissipação de calor (especialmente em ambientes empoeirados);
Manutenção da lubrificação: Para motores com rolamentos, adicione graxa a cada 3-6 meses (escolha um tipo adequado, como a graxa à base de lítio nº 3) para evitar moagem a seco;
Inspeção e monitoramento preliminares: verifique a temperatura do motor durante a operação (toque no revestimento, não deve exceder 60 ° C), ruído e vibração e pare imediatamente se forem encontradas anormalidades;
Proteção Ambiental: Em ambientes úmidos, tome medidas à prova de umidade (por exemplo, instalação de tampas de chuva) e em ambientes corrosivos, escolha materiais resistentes à corrosão (por exemplo, cartuchos de motores de aço inoxidável).
3. Tendências de desenvolvimento tecnológico
Com a crescente demanda por 'economia de energia e redução de consumo' e 'controle inteligente', os fãs e motores estão evoluindo nas seguintes direções:
Melhoria da eficiência: Promovendo motores de 'eficiência energética de grau 1' (como motores assíncronos de alta eficiência IE4/IE5), que reduzem o consumo de energia em 10% a 20% em comparação com os motores tradicionais, alinhando-se com as políticas industriais de economia de energia;
Frequência variável: usando unidades de frequência variável para atingir 'ajuste de velocidade conforme necessário' - quando o ventilador não precisa ser executado em carga total (por exemplo, durante períodos baixos de ventilação de construção), reduzindo a velocidade do motor para economizar energia, especialmente adequada para cenários variáveis de volume de ar;
Integração: 'Fan - Motor - Drive de frequência variável' Design integrado simplifica a instalação e a depuração, aprimorando a estabilidade do sistema (por exemplo, módulos de ventilador de frequência variável DC nos ar condicionados de ar condicionado);
Inteligência: integrando os sensores de temperatura, corrente e vibração, usando a Internet das Coisas (IoT) para o monitoramento em tempo real do status do motor, permitindo avisos de falha e manutenção remota (comum em grandes ventiladores industriais).