Ventilator cu flux axial tunel, ventilator local pentru tuneluri, SDF-NO10 2*55kw ventilator cu debit axial contrarotativ. Volumul aerului: 670 – 1170 m³/h. Presiune totală: 360 – 6160 pa. Viteza de rotatie: 1450 r/min. Lungime ventilator: 4200 mm.
I. Introducere
Seria SDF ventilatoare cu flux axial tunel sunt ventilatoare locale pentru zonele tunelurilor. Acest produs este fabricat în strictă conformitate cu MT755-1997 „Condiții tehnice pentru ventilatoare de ventilație locale contrarotative”. Acest produs este în prezent cel mai ideal echipament de ventilație tunel atât pe piețele interne, cât și pe cele internaționale.
II. Prezentare generală
a. Caracteristicile produsului
Ventilatoarele cu flux axial tunel din seria SDF pentru ventilație locală au caracteristici precum o structură rezonabilă, specificații complete, eficiență ridicată, efect evident de economisire a energiei, zgomot redus și distanță mare de alimentare cu aer. În funcție de diferitele cerințe de rezistență la ventilație, întreaga mașină poate fi utilizată sau utilizată în etape, reducând astfel consumul de energie de ventilație și economisind energie. Când lungimea tunelului este de 2000 m, ventilatorul poate funcționa normal, fără a se deplasa, reducând intensitatea muncii lucrătorilor și economisind timpul de ventilație, făcându-l un echipament ideal pentru ventilația locală în minele de cărbune. În același timp, poate fi folosit și în metalurgie, metale neferoase, aur, industria chimică, construcții navale și ceramică și alte scenarii de ventilație la presiune înaltă. Caracteristicile sale structurale sunt de tip antiexploziv, contrarotativ, de absorbție a sunetului și de tip cu curgere axială.
b. Aplicații principale și domeniul aplicabil
Acest produs este utilizat în principal ca ventilator de ventilație local presurizat în minele de cărbune, potrivit pentru ventilația locală în zonele de lucru minier și diferite camere. Este, de asemenea, aplicabil scenariilor locale de ventilație din alte mine și diferite scenarii de ventilare a tunelului.
c. Soiuri și specificații
Acest produs este un produs de serie cu specificații și soiuri complete. Informații detaliate pot fi găsite în seria FBD de performanță tehnică a ventilatorului local de ventilație cu debit axial contra-rotativ cu presiune anti-explozie și tabelul cu dimensiunile instalației externe (denumit în continuare Tabelul 1).
e. Condiții de mediu de operare
Acest produs poate fi așezat orizontal pe fundul tunelului sau atârnat pe peretele tunelului. Când este plasat pe partea de jos, orificiul de aspirație (capătul dispozitivului de colectare) al ventilatorului nu trebuie să fie scufundat în apă sau ciment. Temperatura gazului din mediul de operare ar trebui să fie între -20 și 50℃, iar altitudinea nu trebuie să depășească 1000 m. Frecvența nominală a sursei de alimentare utilizate este de 50Hz, iar tensiunea nominală este de 380V/660V sau 660V/1140V de orice nivel.
f. Conditii de munca
Acest produs are un conținut de praf de gaz de cel mult 200 mg/m3. Ar trebui instalat în fluxul de aer de admisie al minei de cărbune cu o concentrație de metan mai mică de 1%. Când concentrația de metan depășește 1%, sursa de alimentare trebuie întreruptă imediat.
g. Impact asupra mediului și energiei
Acest produs nu poluează mediul înconjurător și este un produs extrem de eficient din punct de vedere energetic.
h. Siguranță
Acest produs este proiectat în mod rezonabil și are un certificat de protecție împotriva exploziilor minelor și un certificat de aprobare a mărcii de siguranță „MA”. Motorul însoțitor are și aceste două certificate, aparținând produselor de siguranță antiexplozie.
III. Caracteristici structurale și principiu de funcționare
a. Structura generală, principiul de lucru și caracteristicile de lucru
Acest produs are două rotoare instalate unul lângă celălalt, antrenate de două motoare care se rotesc în direcții opuse. Fluxul de aer intră în rotorul din prima etapă de-a lungul direcției axiale, iar direcția fluxului de aer de accelerare este deviată, curgând în unitatea principală din a doua etapă. După ce a fost accelerată din nou de rotorul din a doua etapă, direcția fluxului de aer este deviată în direcția opusă și este evacuată de la capătul difuzorului de-a lungul direcției axiale.
b. Componentele principale, funcția și principiul de funcționare
După cum se arată în figură, acest produs constă din patru componente principale: colectorul, unitatea principală din prima etapă, unitatea principală din a doua etapă și difuzorul. Colectorul este compus dintr-un port de colector în formă de arc și un capac de ghidare. Funcția sa principală este de a reduce pierderea de rezistență locală a fluxului de aer și de a crea condiții favorabile de admisie pentru unitatea principală din prima etapă. Unitatea principală din prima etapă este compusă din carcasa din prima etapă, rotorul din prima treaptă și motorul din prima treaptă etc. Carcasa este corpul rulment principal al unității, asigurând în principal funcționarea normală a rotorului și a motorului și, de asemenea, servește ca toba de eșapament. Rotorul este componenta de bază a unității principale din prima etapă pentru generarea fluxului de aer, iar motorul este componenta de putere care face rotorul să se rotească. Principiul de funcționare este că fluxul de aer care intră de la capătul colectorului curge axial în rotorul din prima etapă, este accelerat și apoi direcția acestuia se schimbă înainte de a curge în unitatea principală din a doua etapă. Unitatea principală din a doua etapă este compusă din carcasa din a doua etapă, rotorul din a doua etapă și motorul din a doua etapă, etc. Carcasa și motorul din a doua etapă au aceleași funcții principale ca și prima etapă. Rotorul celei de-a doua etape este componenta de bază pentru generarea fluxului de aer în unitatea principală din a doua etapă. Principiul de funcționare este că fluxul de aer care iese din rotorul din prima etapă curge în rotorul din a doua treaptă cu o deformare, este accelerat din nou, apoi direcția acestuia se schimbă în direcția opusă, curge axial în difuzor, iar difuzorul este compus dintr-un cilindru de difuzie și un capac de ghidare, servind în principal la reducerea pierderii de rezistență locală la fluxul de aer de lucru și la îmbunătățirea fluxului de aer de lucru și la îmbunătățirea fluxului de aer de lucru. curge axial din ventilator prin acesta și servește, de asemenea, ca toba de eșapament din spate.
c. Caracteristici tehnice
a. Performanța principală
Această serie de ventilatoare are performanțe principale, cum ar fi siguranța împotriva exploziilor, reducerea zgomotului, funcționarea stabilă, curba caracteristică netedă și o gamă largă de eficiență.
b. Parametrii principali
Principalii parametri de performanță tehnice ai acestei serii de ventilatoare includ: volumul de aer Q, presiunea totală P, eficiența presiunii totale η, zgomotul (nivel de sunet ponderat A) LSA și viteza de rotație n etc. Cea mai mare eficiență a acestei serii de ventilatoare este de 86%, cel mai mare zgomot nu depășește 85 dB(A), iar parametrii detaliați ai ventilatoarelor din serie pot fi găsiți în Tabelul 1.
c. Instalare și punere în funcțiune
a. Fundația echipamentelor, condițiile de instalare și cerințele tehnice de instalare
Această serie de ventilatoare nu necesită o bază specială pentru echipamente. Ele pot fi amplasate pe o podea relativ plată a carosabilului pentru a funcționa stabil pentru o lungă perioadă de timp. Când sunt instalate într-o manieră suspendată, tijele de ancorare trebuie conduse în poziția urechilor superioare de ridicare, iar conexiunea din oțel în formă de U trebuie conectată bine.
b. Procedura de punere în funcțiune, metodă și precauții
Scoateți colectorul și difuzorul ventilatorului, deschideți cutia de joncțiune antideflagrantă a celor două capete ale motorului, selectați cablul ignifug corespunzător în funcție de puterea motorului, treceți cablul din cutia de filetare pe carcasa primei și a doua trepte, conectați-l la motor prin cutia de joncțiune antideflagrantă, instalați cutia de joncțiune și strângeți cablul de compresie și apoi strângeți piulița colectorului și apoi conectați. Trebuie remarcat faptul că cutia de joncțiune a motorului este rezistentă la explozie și, atâta timp cât este deschisă o dată, înainte de reconectare, suprafața articulației trebuie acoperită cu șelac industrial sau ulei anti-rugină 107 pentru a asigura performanța anti-explozie a motorului.
Verificați dacă șuruburile de conectare ale fiecărei piese sunt complete și fiabile. Rotiți manual cele două rotoare pentru a vă asigura că sunt flexibile. Apoi, puteți efectua operațiuni de probă și punerea în funcțiune.
c. Elemente de testare de acceptare, metode și criterii după instalare și punere în funcțiune
După instalarea și punerea în funcțiune a ventilatorului, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
C1. Clearance -ul radial dintre rotor și carcasă ar trebui să fie uniform, asigurându -se că se află la 0,15% până la 0,35% din diametrul rotorului;
c2. După asamblarea turbinelor eoliene din prima și a doua etapă, distanța dintre fețele de capăt ale butucurilor din prima și a doua etapă nu trebuie să fie mai mică de 9 mm;
c3. Puterea maximă de ieșire a fiecărui motor nu trebuie să depășească 95% din puterea sa nominală;
c4. Sensul de rotație al rotorului trebuie să fie în concordanță cu direcția indicată de semnul de rotație de pe carcasă;
c5. Această serie de ventilatoare trebuie să fie administrată și operată de o persoană dedicată;
c6. Locația de instalare și utilizare a acestei serii de ventilatoare trebuie să respecte prevederile relevante din „Regulamentele privind siguranța minelor de cărbune”.
d. Pregătirea înainte de operațiune de probă, operațiune de probă d1. Selectați cablurile adecvate și comutatoarele dedicate;
d2. Conectați și instalați comutatoarele conform cerințelor acestui articol b;
d3. Verificați cu atenție dacă toate șuruburile de conectare pentru capacul rotorului, cilindrul de fixare a motorului și alte piese sunt complete, ferme și de încredere;
d4. Rotiți manual rotorul în două trepte și asigurați-vă că rotația este lină, fără frecare sau blocare;
d5. Porniți mai întâi oricare dintre ventilatoare, așteptați ca acesta să funcționeze stabil, apoi porniți celălalt ventilator, rulați timp de 20 de minute și apoi opriți. După aceea, verificați cu atenție dacă toate șuruburile de conectare pentru capacul rotorului, cilindrul de fixare a motorului și alte părți sunt ferme și fiabile. Odată ce totul este corect, ventilatorul poate fi acționat pentru o perioadă lungă de timp sau păstrat pentru utilizare.
Şase, instrucţiuni pentru butoane pentru dulapul de control al frecvenţei ventilatorului
1. Funcție: Controlează pornirea și oprirea sursei de alimentare principale a dulapului de comandă, servind drept „întrerupător principal” pentru alimentarea ventilatorului și are, de asemenea, funcții de protecție la suprasarcină și scurtcircuit. - Instructiuni de utilizare:
– Închidere: Mutați mânerul comutatorului din poziția „oprit (OFF)” în poziția „pornit (ON)” și confirmați blocarea printr-un sunet de „clic”. În acest moment, sursa principală de alimentare este conectată.
– Deschis: În situații de urgență sau la oprire, mutați direct mânerul în poziția „oprit (OFF)” pentru a întrerupe alimentarea principală.
– Notă: Înainte de utilizare, asigurați-vă că nu există defecțiuni evidente în dulap. După închidere, voltmetrul ar trebui să arate tensiunea.
2. Comutator pornire/oprire (buton de operare)
– Funcție: controlează direct pornirea și oprirea ventilatorului, împărțit în modurile locale de operare manuală și telecomandă (unele dulapuri au un comutator de comutare a modului).
- Tip și funcționare:
– Tip buton: Apăsați butonul verde „start (START)”, contactorul este atras, ventilatorul pornește; apăsați butonul roșu „stop (STOP)”, contactorul este deconectat, ventilatorul se oprește.
– Notă: Înainte de a porni, asigurați-vă că ventilatorul nu este blocat sau zgomotos. După oprire, dacă este necesară întreținere, deconectați întrerupătorul principal de alimentare și agățați un semn.
3. Comutator de accelerare/decelerare
– Buton de accelerare: Când este apăsat, frecvența de funcționare a motorului ventilatorului este crescută prin convertizorul de frecvență, determinând creșterea vitezei de rotație și creșterea volumului de aer/presiunii fine.
– Buton de decelerare: Când este apăsat, frecvența de funcționare a motorului este redusă, determinând scăderea vitezei de rotație și scăderea volumului de aer/presiunii fine.
Combinația dintre aceste două poate realiza o ajustare continuă sau în etape a vitezei de rotație a ventilatorului, ceea ce este potrivit pentru scenariile în care volumul de aer trebuie ajustat dinamic în funcție de condițiile de lucru (cum ar fi sistemele de ventilație, îndepărtarea prafului industrial etc.).
4. Indicatori comune de stare a comutatorului
– Indicator luminos de funcționare: Când este aprins, indică faptul că ventilatorul este în funcțiune.
Când acționați întrerupătorul dulapului de pornire a ventilatorului, respectați cu strictețe manualul echipamentului și regulile de siguranță. Neprofesioniştilor le este interzis să opereze fără autorizaţie. În cazul unei defecțiuni, contactați prompt un electrician sau personalul de întreținere pentru manipulare.
5. Instrucțiuni detaliate pentru pornirea ventilatorului:
1. Inspecție înainte de pornire (pas cheie)
1. Verificarea stării echipamentului:
– Asigurați-vă că rotorul ventilatorului nu este blocat, paletele nu sunt deteriorate, conducta de aer nu este înfundată și șuruburile de conectare sunt strânse.
– Verificați dacă întreruptoarele și blocurile de borne din interiorul dulapului de pornire a conversiei de frecvență sunt slăbite și asigurați-vă că ușa dulapului este bine închisă, fără obiecte străine sau acumulare de apă.
2. Pregătiri de siguranță:
– Asigurați-vă că nu există personal care lucrează în zona de operare, că orificiul de evacuare al ventilatorului nu este blocat și agățați un semn de avertizare cu „Pornire, fiți în siguranță” (dacă este necesar).
– Operatorii trebuie să confirme că sunt familiarizați cu locația butonului de oprire în caz de urgență.
II. Funcționarea sursei de alimentare
1. Porniți întrerupătorul principal de alimentare:
– Localizați întrerupătorul principal de alimentare (întrerupătorul principal) în interiorul carcasei. Rotiți mânerul de la „OFF” la „ON” și auziți sunetul „clic” înainte de a-l bloca. În acest moment, indicatorul luminos principal de alimentare (cum ar fi „Indicatorul de alimentare”) se va aprinde.
2. Porniți comutatorul de alimentare de control:
– Închideți întrerupătorul de circuit de comandă (întrerupător de circuit mic sau buton) și mutați-l în poziția „ON”. Circuitul de control este alimentat, iar butoanele panoului de operare și afișajul (dacă există) vor fi activate.
III. Setări mod (Alegeți în funcție de cerințe)
Dulapul de pornire a conversiei de frecvență are de obicei moduri precum „manual local” și „comanda de la distanță”. Înainte de a începe, este necesar să confirmați modul:
– Modul manual local (funcționare la fața locului):
Comutați comutatorul de selectare a modului (cum ar fi butonul „Local/La distanță”) pe „Local” sau „Manual”. În acest moment, îl puteți controla direct prin butoanele de pe site.
– Mod telecomandă (control prin semnal extern):
Dacă trebuie să începeți să utilizați PLC sau sistemul de control central, comutați la „La distanță”. Pornirea va fi declanșată de un semnal extern (asigurați-vă că semnalul de la distanță este normal înainte de a continua).
4. Porniți ventilatorul
(1) Pornire manuală locală (cel mai frecvent utilizat)
1. Apăsați butonul „Start”:
Apăsați butonul verde „Start (START)” de pe panoul dulapului. Convertorul de frecvență începe să scoată tensiune, iar motorul pornește lent ventilatorul (pornire ușoară cu conversie de frecvență, viteza crește treptat de la 0).
– În timpul procesului de pornire, observați afișajul (dacă există): frecvența crește treptat față de valoarea inițială (cum ar fi 0 Hz), iar viteza crește și ea sincron, fără zgomot anormal.
– Dacă pornirea eșuează (codul de eroare apare pe panoul de afișare al convertizorului de frecvență), apăsați imediat butonul „Oprire” și verificați dacă există suprasarcină, lipsă de fază sau defecțiuni ale motorului înainte de a încerca din nou.
2. Confirmați viteza inițială:
După pornire, ventilatorul funcționează implicit la frecvența inițială (cum ar fi 50 Hz sau frecvența minimă prestabilită) sau menține viteza înainte de ultima oprire. Puteți observa starea curentă folosind un contor de viteză sau un contor de frecvență.
(2) Operațiune de control al vitezei (dacă trebuie să reglați volumul de aer)
1. Reglarea vitezei:
Apăsați butonul „Acceleration (ACCEL)” sau tasta săgeată în sus pentru a crește treptat frecvența (de exemplu, de la 30Hz la 50Hz), viteza de rotație crește, volumul de aer crește. Eliberați butonul pentru a bloca viteza de rotație curentă.
2. Reglarea decelerarii:
Apăsați butonul „Deceleration (DECEL)” sau tasta săgeată în jos pentru a reduce frecvența (de exemplu, de la 50Hz la 20Hz), viteza de rotație scade, volumul de aer scade. Eliberați pentru a menține viteza de rotație curentă.
3. Notă:
– Reglarea vitezei trebuie efectuată încet. Intervalul de reglare unică nu trebuie să fie prea mare (de exemplu, crește sau descrește cu 5 Hz de fiecare dată). Evitați vibrațiile ventilatorului sau suprasarcina motorului.
– Limita inferioară a vitezei de rotație este limitată de parametrii convertizorului de frecvență (de obicei nu mai mică de 10-15Hz). O viteză de rotație prea mică poate cauza o disipare slabă a căldurii a motorului.
La pornirea ventilatorului contrarotativ pentru mine, sensul de rotație al rotorului ventilatorului trebuie să fie în concordanță cu săgeata de pe carcasa ventilatorului. Când două motoare sunt pornite simultan, intervalul nu trebuie să depășească 30 de secunde. Cele două motoare ar trebui să funcționeze la aceeași viteză. Oricare dintre ele poate fi pornit și operat independent.
V. Inspecție post-pornire
- Alergați 1-2 minute. Ascultați orice sunet anormal de la ventilator și motor (cum ar fi zgomote de frecare sau zgomote). Atingeți carcasa motorului și verificați dacă există o supraîncălzire anormală (temperatura ≤ 70℃, consultați manualul echipamentului pentru detalii specifice).
– Observați afișarea curentului și tensiunii (dacă există): curentul este stabil, fără fluctuații semnificative și nu există alarmă de suprasarcină.
VI. Gestionarea situațiilor de urgență
Dacă apar anomalii în timpul pornirii sau al funcționării (cum ar fi vibrații severe, emisie de fum sau mirosuri ciudate), apăsați imediat butonul roșu „Oprire”. Convertorul de frecvență va fi oprit forțat și ventilatorul se va opri. După ce eroarea este rezolvată, rotiți butonul de oprire de urgență în sensul acelor de ceasornic pentru a reseta, apoi reporniți.
Note pentru atenție
– Este strict interzisă comutarea frecventă a funcției „pornire/oprire” înainte ca ventilatorul să se oprească complet, deoarece acest lucru poate cauza șocuri și deteriorarea motorului.
– Neprofesioniştilor le este interzis să deschidă uşa dulapului pentru a acţiona componentele interne. În timpul întreținerii, sursa de alimentare principală trebuie deconectată și trebuie agățat un semn.
– Pentru prima pornire sau repornire după o perioadă lungă de oprire, se recomandă să efectuați mai întâi o pornire jog (apăsați „start” și imediat apăsați „stop”). Verificați dacă direcția de rotație a rotorului este corectă (conform cu marcajul săgeată de pe carcasă).
Operați strict în conformitate cu manualul echipamentului și cu procedurile la fața locului pentru a asigura funcționarea sigură și eficientă a ventilatorului rotativ cu flux axial.
VIII. Utilizare, operare și întreținere
a. Înainte de a utiliza ventilatorul, verificați din nou dacă toate șuruburile de fixare și de conectare ale fiecărei piese sunt slăbite, complete, ferme și de încredere;
b. Rotiți rotoarele în două trepte cu mâna. Rotația trebuie să fie flexibilă, fără frecare, impact, zgomot anormal sau alte sunete;
c. Testare prin funcționare într-un singur punct, verificați dacă direcția de rotație a rotorului este corectă și direcția de rotație a rotorului trebuie să fie în concordanță cu săgeata de pe carcasa ventilatorului;
d. În timpul funcționării, verificați frecvent dacă sunetul este normal și dacă conexiunile sunt slăbite;
e. Această serie de ventilatoare sunt în general inspectate o dată la 6 luni, iar toate componentele mașinii trebuie verificate;
f. Atunci când această serie de ventilatoare nu sunt în uz, acestea ar trebui plasate într-o zonă cu circulație a aerului și uscăciune pentru a preveni umezeala, coroziunea și alte pierderi.
IX. Analiza și eliminarea defecțiunilor
Metodele de analiză și eliminare a defecțiunilor sunt prezentate în Tabelul 2.
Metode de analiză și eliminare a erorilor Tabelul 2
Fenomen de eroare Cauză Analiză Metodă de eliminare Observații
Există sunete de frecare și sunete de impact. Rotorul este slăbit sau motorul este slăbit, deviând de la poziția normală de lucru. Repoziționați-l, strângeți șuruburile capacului rotorului sau cilindrul de fixare a motorului. Dacă descoperiți că șurubul este deteriorat, înlocuiți-l imediat.
Există zgomot anormal. Rulmenții motorului sunt uzați și lipsesc ulei de lubrifiere. Scoateți motorul, înlocuiți rulmenții și adăugați ulei de lubrifiere.
Vibrația carcasei crește brusc. Rotorul este acoperit cu praf și murdărie, ceea ce face ca acesta să piardă echilibrul sau rulmenții motorului sunt foarte lipsiți de ulei de lubrifiere. Opriți mașina, curățați suprafața rotorului sau curățați rulmenții motorului și adăugați unsoare lubrifiantă.
Curentul crește brusc. Există obiecte străine care aderă, blocând orificiul de admisie al ventilatorului sau tubul de vânt este îndoit sau blocat. Opriți mașina și îndepărtați obiectele străine din orificiul de admisie sau îndreptați tubul de vânt.
X. Transport și depozitare
a. Precauții pentru吊装 și transport
Când吊装， cele două urechi de ridicare ale ventilatorului ar trebui să fie folosite pentru ridicare. Nu este permisă legarea directă a ventilatorului cu cabluri de oțel.
