+86-13361597190
№ 180, промышленное парк Вудзия, город Нандзио, район Чжокун, город Зибо, провинция Шаньдун, Китай
+86-13361597190
Центробежные воздуходувки высокого давления обычно используются для принудительной вентиляции высокого давления в таких отраслях, как ковача и плавка, стекло, гальванирование, керамика, батареи и радиоэлектроника.
Центробежные воздуходувки высокого давления обычно используются для принудительной вентиляции высокого давления в таких отраслях, как ковача и плавка, стекло, гальванирование, керамика, батареи и радиоэлектроника. Они также могут широко использоваться для передачи материала при пищевой переработке, обработке кормов, обработке минеральных порошков и других отраслях, и подходят для поддержки, используемых с таким оборудованием, как картонное оборудование и измеренный стеклянный механизм. Передаемая среда включает в себя воздух и другие невоплавываемые газы, которые безвредны и не коррозийны для человеческого тела, и не должны содержать липкие вещества. Для общей вентиляции и воздушного обмена температура вентиляторов A-типа не должна превышать 80 ° C, а содержащие и твердые частицы не должны превышать 150 мг/м³.
Для передачи коррозионных газов в определенных концентрациях можно использовать материалы из стекловолокна или материалы из нержавеющей стали для изготовления коррозионных вентиляторов. Для передачи легковоспламеняющихся и взрывных газов, литые алюминиевые буйства и взрывоопасные двигатели могут быть использованы для создания взрывоопасных вентиляторов. Для передачи газов между 80 ° C до 250 ° C можно использовать подшипники с водяным охлаждением из обычных стальных пластин, в то время как для газов выше 250 ° C рекомендуется использовать материалы из нержавеющей стали.
По мере увеличения температуры передаваемого газа давление центробежного вентилятора будет изменяться соответствующим образом, а мощность двигателя также может нуждаться в регулировке. Для получения подробной информации, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем.
1. Вентилятор сделан в одной всасывающей форме. Размеры с № 4 по 24.
2. Каждый тип вентилятора также может быть сделан либо в левом вращении, либо в формах правого вращения. С точки зрения двигателя, если рабочее колесо вращается по часовой стрелке, его называют правым вентилятором, обозначаемым «справа»; Если против часовой стрелки, его называют левым вентилятором, обозначаемым «слева».
3. Положение выходов вентилятора обозначено углом выхода корпуса. Для центробежного вентилятора высокого давления 9-19 выпускная вентиляция является прямоугольной, но может быть настроена в круглую форму в соответствии с потребностями клиента.
4. Методы вентилятора: тип A: прямое соединение с двигателем; Тип C: ремень; Тип D: Крайвинг.
Поклонники типа A состоят из корпуса, входа, рабочего колеса, рамы, регулируемой двери (в соответствии с потребностями клиента) и моторного. Типы B, C и D включают дополнительные приводные единицы. Перед тем, как покинуть фабрику, фанаты проходят строгие тестирование, с амплитудными национальными стандартами. Для размеров 18 и выше вся рама приобретается на основе требований клиентов (обычно используя конкретные основы).
Корпус изготовлен из стали, крепкого и надежного, доступного в интегральных и полуоткрытых типах, причем последние более удобны для технического обслуживания. Размеры ниже 14 в основном являются неотъемлемыми, в то время как размеры 14 и выше, как правило, полуоткрытые.
Работочнее состоит из 12 дугообразных лопастей, изогнутого переднего диска и плоского заднего диска, сваренного вместе. Он должен подвергаться статической и динамической балансировке, чтобы обеспечить плавную работу и хорошую производительность.
Секция привода включает в себя основной вал, корпус подшипника, подшипники катания и шкив (или соединение). Привод оснащен устройством для охлаждения водяного охлаждения, чтобы охладить подшипники и продлить срок службы.
Вход сварен из стальных пластин в коническую форму, образуя обтекательную конвергентную структуру, расположенную на стороне вентилятора, с изогнутым поперечным сечением, пересекающим осевое направление, позволяя газу плавно проникать в рабочее колесо с минимальными потери.
Регулирующая дверь установлена в передней части входа, используется для регулировки объема воздушного потока, когда скорость вентилятора (давление) остается неизменной.
Вся рама изготовлена из канала стальных и стальных пластин, сваренных, обеспечивающих надежную, стабильную и прочную конструкцию.
Мотор использует двигатели от авторитетных производителей, как правило, двигатели с медью с уровнем эффективности по умолчанию в классе 3. Параметры настройки включают двигатели для преобразования частоты, взрывоопасные двигатели и двигатели с уровнем эффективности 2-го класса 2 или выше.