Kontrola a údržba ventilátorov

2025-07-22

Denná inšpekcia a údržba ventilátorov by mali obsahovať nasledujúce položky:

1. Zmeny zvuku ventilátora počas prevádzky

2. Vibrácie a hluk ložísk ventilátora a motorových ložísk

3. Vibrácie ventilátora (vrátane obežného kolesa a spojenia)

4. Zvýšenie teploty rôznych ložísk (absolútne zvýšenie teploty by malo byť menšie ako 40 ° C)

5. Stav pásu ventilátora

Tieto položky by sa mali kontrolovať každý deň a zaznamenané. Pravidelné inšpekcie pomáhajú oboznámiť sa s normálnym stavom ventilátora, čo umožňuje rýchlu detekciu abnormalít.

Denná údržba zahŕňa

a. Pravidelné pridávanie mazacieho tuku (používatelia by mali prísne určené osoby, aby pravidelne a kvantitatívne pridali mastnotu, čím tvorili systém)

b. Množstvo pridaného oleja je zvyčajne 30 gramov do 50 gramov, s intervalom 2500 až 3 000 hodín (prevádzkový čas). Skúsenosti z určitého workshopu pre opätovné vysušenie továrne v Yunnane navrhujú, aby ste pridali olej na olej, až kým nedôjde k tlakovému pocitu, a potom ešte niekoľkokrát pridajte. Ďalšou skúsenosťou z prehodnocujúceho dielne v továrni B v Yunnane je vyhnúť sa pravidelnému naolejovaniu, otvorenie ložiskového krytu každé tri mesiace, vyčistenie všetkého vnútorného tuku naftou a náplň mastnoty na oboch stranách ložísk a ložiskovej komory. Nadmerné olejovanie môže spôsobiť vyššie teploty ložiska, ale toto je normálny stav, ktorý sa po určitom prevádzkovom čase vráti do normálu.

Pravidelná údržba ventilátorov by sa mala vykonávať raz alebo dvakrát ročne. Príprava na periodickú údržbu by mala byť založená na denných záznamoch o údržbe na určenie kľúčových položiek údržby a mali by sa pripraviť potrebné náhradné diely a ľahko opotrebované komponenty.

Projekty pravidelnej údržby zahŕňajú

a. Kontrola a výmena obežného kolesa. Na čistenie otvorte pozorovací otvor alebo vstup vzduchu a skontrolujte praskliny alebo nadmerné opotrebenie čepelí.

b. Inšpekcia, výmena a naolejovanie ložísk ventilátora.

c. Inšpekcia, výmena zraniteľných častí a kontrola kolíkov a elastických rukávov spojky. Pred spustením opatrne skontrolujte sústrednosť ľavých a pravých spojov s priamym okrajom v rôznych pozíciách a upravte sa až do úplne sústrednej.

d. Inšpekcia, výmena a naolejovanie motorových ložísk.

e. Kontrola a výmena pásu. Obe remenice musia byť zarovnané a pás nesmie byť skrútený. Napätie pásu by malo byť mierne. Pri odstraňovaní pásu najskôr znížte stredovú vzdialenosť kladiek a vyhnite sa násilnej inštalácii alebo odstráneniu pásu.

Pred skúšobnou prevádzkou manuálne otočte hriadeľ, aby ste skontrolovali trenie alebo iné abnormality. Ak je všetko normálne, napájanie môže byť dodané na skúšobnú prevádzku. Počas skúšobnej prevádzky s otvorením vzduchu alebo výstupu, sledujte prúd, aby sa zabránilo preťaženiu motora.