Tunelový axiálny ventilátor, lokálny ventilátor pre tunely, SDF-NO10 2*55kw protibežný axiálny prietokový ventilátor. Objem vzduchu: 670 – 1170 m³/H. Celkový tlak: 360 – 6160 pa. Rýchlosť otáčania: 1450 ot./min. Dĺžka ventilátora: 4200 mm.
I. Úvod
Séria SDF tunelové axiálne ventilátory sú lokálne vetracie ventilátory pre tunelové priestory. Tento produkt je vyrobený v prísnom súlade s MT755-1997 „Technické podmienky pre protibežné lokálne ventilačné ventilátory“. Tento produkt je v súčasnosti najideálnejším zariadením na vetranie tunelov na domácom aj medzinárodnom trhu.
II. Prehľad
a. Vlastnosti produktu
Tunelové axiálne ventilátory série SDF pre lokálne vetranie majú vlastnosti, ako je primeraná konštrukcia, kompletné špecifikácie, vysoká účinnosť, zjavný efekt úspory energie, nízka hlučnosť a dlhá vzdialenosť prívodu vzduchu. V závislosti od rôznych požiadaviek na odpor ventilácie možno celý stroj používať alebo používať postupne, čím sa zníži spotreba energie ventilácie a ušetrí sa energia. Keď je dĺžka tunela do 2000 m, ventilátor môže fungovať normálne bez pohybu, čím sa znižuje pracovná náročnosť pracovníkov a šetrí sa čas vetrania, čo z neho robí ideálne zariadenie na lokálne vetranie v uhoľných baniach. Zároveň sa dá použiť aj v metalurgii, neželezných kovoch, zlatníctve, chemickom, lodiarskom a keramickom priemysle a iných scenároch vysokotlakového vetrania. Jeho štrukturálne charakteristiky sú typu odolného proti výbuchu mín, protibežného typu, pohlcovania zvuku a typu axiálneho prúdenia.
b. Hlavné aplikácie a použiteľný rozsah
Tento produkt sa používa hlavne ako pretlakový ventilátor lokálnej ventilácie v uhoľných baniach, vhodný na lokálne vetranie v priestoroch banských prác a rôznych komôr. Je použiteľný aj pre scenáre lokálneho vetrania v iných baniach a rôzne scenáre vetrania tunelov.
c. Odrody a špecifikácie
Tento produkt je sériový produkt s kompletnými špecifikáciami a odrodami. Podrobné informácie nájdete v tabuľke technických výkonov a vonkajších inštalačných rozmerov banských nevýbušných tlakových protivýbuchových protitočivých axiálnych ventilátorov radu FBD (ďalej len tabuľka 1).
e. Podmienky prevádzkového prostredia
Tento výrobok je možné umiestniť vodorovne na spodok tunela alebo zavesiť na stenu tunela. Pri umiestnení na dne sa sací otvor (koniec zberného zariadenia) ventilátora nesmie ponoriť do vody alebo cementu. Teplota plynu v prevádzkovom prostredí by mala byť -20 až 50 ℃ a nadmorská výška by nemala presiahnuť 1000 m. Menovitá frekvencia použitého zdroja je 50Hz a menovité napätie je 380V/660V alebo 660V/1140V akejkoľvek úrovne.
f. Pracovné podmienky
Tento produkt má obsah plynného prachu maximálne 200 mg/m3. Mal by byť inštalovaný v prúde nasávaného vzduchu uhoľnej bane s koncentráciou metánu menšou ako 1%. Keď koncentrácia metánu presiahne 1 %, treba okamžite prerušiť napájanie.
g. Vplyv na životné prostredie a energiu
Tento produkt neznečisťuje životné prostredie a je vysoko energeticky účinným produktom.
h. Bezpečnosť
Tento produkt je navrhnutý primerane a má certifikát proti výbuchu mín a certifikát schválenia bezpečnostnej značky „MA“. Sprievodný motor má tiež tieto dva certifikáty patriace medzi bezpečnostné produkty do výbušného prostredia.
III. Štrukturálne vlastnosti a princíp fungovania
a. Celková štruktúra, pracovný princíp a pracovné vlastnosti
Tento produkt má dve obežné kolesá inštalované blízko seba, poháňané dvoma motormi, ktoré sa otáčajú v opačných smeroch. Prúd vzduchu vstupuje do obežného kolesa prvého stupňa pozdĺž axiálneho smeru a smer zrýchľujúceho sa prúdu vzduchu je odklonený a prúdi do hlavnej jednotky druhého stupňa. Po opätovnom zrýchlení obežným kolesom druhého stupňa je smer prúdenia vzduchu vychýlený v opačnom smere a je vypúšťaný z konca difúzora v axiálnom smere.
b. Hlavné komponenty, funkcia a pracovný princíp
Ako je znázornené na obrázku, tento produkt pozostáva zo štyroch hlavných komponentov: kolektora, hlavnej jednotky prvého stupňa, hlavnej jednotky druhého stupňa a difúzora. Kolektor sa skladá z oblúkového otvoru kolektora a vodiaceho krytu. Jeho hlavnou funkciou je znížiť lokálnu stratu odporu prúdenia vzduchu a vytvoriť priaznivé podmienky nasávania pre hlavnú jednotku prvého stupňa. Hlavná jednotka prvého stupňa sa skladá z puzdra prvého stupňa, obežného kolesa prvého stupňa a motora prvého stupňa atď. Skriňa je hlavným nosným telesom jednotky, ktorá zabezpečuje hlavne normálnu prevádzku obežného kolesa a motora a zároveň slúži ako tlmič výfuku. Obežné koleso je hlavnou súčasťou hlavnej jednotky prvého stupňa na generovanie prúdu vzduchu a motor je hnacou zložkou, ktorá otáča obežné koleso. Princíp činnosti spočíva v tom, že prúd vzduchu vstupujúci z konca kolektora prúdi axiálne do obežného kolesa prvého stupňa, zrýchľuje sa a potom sa jeho smer mení pred prúdením do hlavnej jednotky druhého stupňa. Hlavná jednotka druhého stupňa sa skladá z plášťa druhého stupňa, obežného kolesa druhého stupňa a motora druhého stupňa atď. Puzdro a motor druhého stupňa majú rovnaké hlavné funkcie ako prvý stupeň. Obežné koleso druhého stupňa je základným komponentom na generovanie prúdenia vzduchu v hlavnej jednotke druhého stupňa. Princíp činnosti spočíva v tom, že prúd vzduchu vytekajúci z obežného kolesa 1. stupňa prúdi do obežného kolesa 2. stupňa s vychýlením, opäť sa zrýchľuje a následne sa jeho smer mení opačným smerom, prúdi axiálne do difúzora a difúzor je tvorený difúznym valcom a vodiacim krytom, slúžiacim najmä na zníženie lokálneho odporového prúdenia vzduchu a zlepšenie pracovného výkonu na výstupe z ventilátora. axiálne cez ňu von z ventilátora a zároveň slúži ako zadný tlmič.
c. Technické vlastnosti
a. Hlavný výkon
Táto séria ventilátorov má hlavný výkon, ako je bezpečnosť odolná proti výbuchu, zníženie hluku, stabilná prevádzka, hladká charakteristická krivka a široký rozsah účinnosti.
b. Hlavné parametre
Medzi hlavné technické výkonové parametre tejto série ventilátorov patria: objem vzduchu Q, celkový tlak P, celková tlaková účinnosť η, hlučnosť (A-vážená hladina zvuku) LSA, otáčky n atď. Najvyššia účinnosť tejto série ventilátorov je 86%, najvyššia hlučnosť nepresahuje 85 dB(A) a podrobné parametre série ventilátorov nájdete v tabuľke 1.
c. Inštalácia a uvedenie do prevádzky
a. Základ zariadenia, podmienky inštalácie a technické požiadavky na inštaláciu
Táto séria ventilátorov nevyžaduje špeciálne vybavenie. Môžu byť umiestnené na relatívne rovnej vozovke, aby fungovali stabilne po dlhú dobu. Pri zavesenej inštalácii by mali byť kotviace tyče poháňané v polohe horných zdvíhacích uší a oceľové spojenie v tvare U by malo byť dobre pripojené.
b. Postup uvedenia do prevádzky, spôsob a bezpečnostné opatrenia
Odstráňte zberač a difúzor ventilátora, otvorte nevýbušnú spojovaciu skrinku na dvoch koncoch motora, vyberte vhodný kábel spomaľujúci horenie podľa výkonu motora, navlečte kábel zo závitovej skrinky na plášť prvého a druhého stupňa, pripojte ho k motoru cez spojovaciu skrinku v nevýbušnom prevedení, nainštalujte spojovaciu skrinku a utiahnite kompresnú maticu, aby ste zaistili kolektor a kábel, a potom rozdeľte. Treba poznamenať, že spojovacia skriňa motora je odolná proti výbuchu a pokiaľ sa raz otvorí, pred opätovným pripojením musí byť povrch spoja potiahnutý priemyselným šelakom alebo 107 antikoróznym olejom, aby sa zabezpečila odolnosť motora proti výbuchu.
Skontrolujte, či sú spojovacie skrutky každej časti úplné a spoľahlivé. Ručne otočte obe obežné kolesá, aby ste sa uistili, že sú flexibilné. Potom môžete vykonať skúšobnú prevádzku a uvedenie do prevádzky.
c. Akceptačné testovacie položky, metódy a kritériá po inštalácii a uvedení do prevádzky
Po inštalácii a uvedení ventilátora do prevádzky by mali byť splnené nasledujúce požiadavky:
C1. Radiálna vôľa medzi obehom a puzdrom by mala byť rovnomerná, čo by zabezpečilo, že je v rozmedzí 0,15% až 0,35% priemeru obežného kolesa;
c2. Po montáži veterných turbín prvého a druhého stupňa by vzdialenosť medzi čelnými plochami nábojov prvého a druhého stupňa nemala byť menšia ako 9 mm;
c3. Maximálny výstupný výkon každého motora by nemal presiahnuť 95 % jeho menovitého výkonu;
c4. Smer otáčania obežného kolesa musí byť v súlade so smerom vyznačeným značkou otáčania na plášti;
c5. Túto sériu ventilátorov musí spravovať a obsluhovať špecializovaná osoba;
c6. Miesto inštalácie a použitia tejto série ventilátorov musí byť v súlade s príslušnými ustanoveniami „Bezpečnostných predpisov pre uhoľné bane“.
d. Príprava pred skúšobnou prevádzkou, skúšobná prevádzka d1. Vyberte vhodné káble a vyhradené prepínače;
d2. Pripojte a nainštalujte spínače podľa požiadaviek tejto položky b;
d3. Starostlivo skontrolujte, či sú všetky spojovacie skrutky krytu obežného kolesa, upevňovacieho valca motora a ostatných častí úplné, pevné a spoľahlivé;
d4. Ručne otočte dvojstupňové obežné koleso a uistite sa, že otáčanie je hladké, bez trenia alebo zaseknutia;
d5. Najskôr spustite ktorýkoľvek z ventilátorov, počkajte, kým sa stabilne rozbehne, potom spustite druhý ventilátor, bežte 20 minút a potom zastavte. Potom dôkladne skontrolujte, či sú všetky spojovacie skrutky krytu obežného kolesa, upevňovacieho valca motora a ostatných častí pevné a spoľahlivé. Keď je všetko v poriadku, ventilátor môže byť prevádzkovaný dlhú dobu alebo ponechaný na použitie.
Šesť, tlačidlo Pokyny pre skriňu na ovládanie frekvencie ventilátora
1. Funkcia: Ovláda zapnutie a vypnutie hlavného napájacieho zdroja riadiacej skrine, ktorý slúži ako „hlavný vypínač“ napájacieho zdroja ventilátora a má tiež funkcie ochrany proti preťaženiu a skratu. – Návod na obsluhu:
– Zavrieť: Presuňte rukoväť spínača z polohy „vypnuté (OFF)“ do polohy „zapnuté (zapnuté)“ a uzamknutie potvrďte zvukom „cvaknutia“. V tomto bode je pripojený hlavný zdroj napájania.
– Otvorené: V núdzových situáciách alebo pri zastavení priamo posuňte rukoväť do polohy „vypnuté (OFF)“, aby ste prerušili hlavné napájanie.
– Poznámka: Pred prevádzkou sa uistite, že na skrinke nie sú žiadne zjavné chyby. Po zatvorení by mal voltmeter ukazovať napätie.
2. Spínač Štart/Stop (prevádzkové tlačidlo)
– Funkcia: Priamo ovláda spustenie a zastavenie ventilátora, rozdelené na režimy lokálnej ručnej prevádzky a diaľkového ovládania (niektoré skrine majú prepínač režimov).
- Typ a prevádzka:
– Typ tlačidla: Stlačte zelené tlačidlo „štart (ŠTART)“, stýkač sa pritiahne, ventilátor sa spustí; stlačte červené tlačidlo „stop (STOP)“, stýkač sa odpojí, ventilátor sa zastaví.
– Poznámka: Pred spustením sa uistite, že ventilátor nie je zaseknutý alebo hlučný. Po zastavení, ak je potrebná údržba, odpojte hlavný vypínač a zaveste tabuľku.
3. Prepínač zrýchlenia/spomalenia
– Tlačidlo zrýchlenia: Po stlačení sa frekvencia chodu motora ventilátora zvýši prostredníctvom frekvenčného meniča, čo spôsobí zvýšenie rýchlosti otáčania a zvýšenie objemu vzduchu/jemného tlaku.
– Tlačidlo spomalenia: Po stlačení sa zníži prevádzková frekvencia motora, čo spôsobí zníženie rýchlosti otáčania a zníženie objemu vzduchu/jemného tlaku.
Kombináciou týchto dvoch je možné dosiahnuť plynulé alebo stupňovité nastavenie otáčok ventilátora, čo je vhodné pre scenáre, kde je potrebné dynamicky upravovať objem vzduchu podľa pracovných podmienok (ako sú ventilačné systémy, priemyselné odstraňovanie prachu atď.).
4. Spoločné indikátory stavu prepínača
– Kontrolka prevádzky: Keď svieti, znamená to, že ventilátor je v prevádzke.
Pri ovládaní spínača spúšťacej skrinky ventilátora prísne dodržiavajte návod na obsluhu zariadenia a bezpečnostné predpisy. Neprofesionálom je zakázané vykonávať činnosť bez povolenia. V prípade poruchy sa obráťte na elektrikára alebo personál údržby, aby ju urýchlene vyriešili.
5. Podrobný návod na spustenie ventilátora:
1. Kontrola pred štartom (kľúčový krok)
1. Kontrola stavu zariadenia:
– Uistite sa, že obežné koleso ventilátora nie je zablokované, lopatky nie sú poškodené, vzduchové potrubie nie je upchaté a spojovacie skrutky sú dotiahnuté.
– Skontrolujte, či nie sú uvoľnené ističe a svorkovnice vo vnútri spúšťacej skrinky frekvenčného meniča a uistite sa, že sú dvierka skrinky pevne zatvorené bez akýchkoľvek cudzích predmetov alebo nahromadenia vody.
2. Bezpečnostné prípravky:
– Uistite sa, že v prevádzkovej oblasti nepracuje žiadny personál, nie je blokovaný výstup ventilátora a zaveste varovný štítok s nápisom „Štartovanie, buďte v bezpečí“ (ak je to potrebné).
– Obsluha musí potvrdiť, že je oboznámená s umiestnením tlačidla zastavenia v prípade núdze.
II. Prevádzka napájania
1. Zapnite hlavný vypínač:
– Nájdite hlavný istič (hlavný vypínač) vo vnútri skrine. Otočte rukoväť z polohy „OFF“ do polohy „ON“ a pred uzamknutím počujte „cvaknutie“. V tomto bode sa rozsvieti hlavný indikátor napájania (napríklad „Indikátor napájania“).
2. Zapnite hlavný vypínač:
– Zatvorte ovládací istič (malý istič alebo gombík) a presuňte ho do polohy „ON“. Riadiaci obvod je pod napätím a aktivujú sa tlačidlá a displej ovládacieho panela (ak existujú).
III. Nastavenia režimu (vyberte podľa požiadaviek)
Spúšťacia skriňa s frekvenčnou konverziou má zvyčajne režimy ako „lokálny manuál“ a „diaľkové ovládanie“. Pred spustením je potrebné potvrdiť režim:
– Miestny manuálny režim (prevádzka na mieste):
Prepnite prepínač voľby režimu (ako je gombík „Miestny/Vzdialený“) na „Miestny“ alebo „Manuálny“. V tomto bode ho môžete priamo ovládať pomocou tlačidiel na mieste.
– Režim diaľkového ovládania (ovládanie externým signálom):
Ak potrebujete začať používať PLC alebo centrálny riadiaci systém, prepnite na „Remote“. Spustenie bude spustené externým signálom (pred pokračovaním sa uistite, že diaľkový signál je normálny).
4. Spustite ventilátor
(1) Lokálne manuálne spustenie (najbežnejšie používané)
1. Stlačte tlačidlo „Štart“:
Stlačte zelené tlačidlo „Štart (ŠTART)“ na paneli skrinky. Frekvenčný menič začne vydávať výstupné napätie a motor poháňa ventilátor, aby sa pomaly rozbiehal (mäkký štart s frekvenčnou konverziou, otáčky sa postupne zvyšujú od 0).
– Počas procesu spúšťania sledujte displej (ak existuje): frekvencia sa postupne zvyšuje od počiatočnej hodnoty (napríklad 0 Hz) a rýchlosť sa tiež zvyšuje synchrónne, bez abnormálneho hluku.
– Ak sa štart nepodarí (chybový kód sa zobrazí na displeji frekvenčného meniča), ihneď stlačte tlačidlo „Stop“ a pred opätovným pokusom skontrolujte, či nedošlo k preťaženiu, chýbajúcej fáze alebo poruche motora.
2. Potvrďte počiatočnú rýchlosť:
Po spustení ventilátor predvolene beží s počiatočnou frekvenciou (napríklad 50 Hz alebo prednastavenou minimálnou frekvenciou) alebo udržiava otáčky pred posledným vypnutím. Aktuálny stav môžete sledovať pomocou merača rýchlosti alebo merača frekvencie.
(2) Ovládanie rýchlosti (ak potrebujete upraviť objem vzduchu)
1. Nastavenie rýchlosti:
Stlačením tlačidla „Zrýchlenie (ACCEL)“ alebo šípky nahor postupne zvyšujte frekvenciu (napr. z 30 Hz na 50 Hz), rýchlosť otáčania sa zvyšuje, objem vzduchu sa zvyšuje. Uvoľnením tlačidla uzamknete aktuálnu rýchlosť otáčania.
2. Nastavenie spomalenia:
Stlačením tlačidla „Spomalenie (DECEL)“ alebo šípky nadol znížite frekvenciu (napr. z 50 Hz na 20 Hz), rýchlosť otáčania sa zníži, objem vzduchu sa zníži. Uvoľnite, aby ste udržali aktuálnu rýchlosť otáčania.
3. Poznámka:
– Nastavenie rýchlosti by sa malo vykonávať pomaly. Jediný rozsah nastavenia by nemal byť príliš veľký (napr. zvýšenie alebo zníženie vždy o 5 Hz). Zabráňte vibráciám ventilátora alebo preťaženiu motora.
– Dolná hranica otáčok je obmedzená parametrami frekvenčného meniča (zvyčajne nie nižšia ako 10-15Hz). Príliš nízka rýchlosť otáčania môže spôsobiť slabý odvod tepla motora.
Pri spúšťaní protibežného ventilátora na použitie v bani musí byť smer otáčania obežného kolesa ventilátora v súlade so šípkou na kryte ventilátora. Pri súčasnom spustení dvoch motorov by interval nemal presiahnuť 30 sekúnd. Oba motory by mali pracovať pri rovnakej rýchlosti. Ktorýkoľvek z nich môže byť spustený a prevádzkovaný nezávisle.
V. Kontrola po spustení
– Behajte 1-2 minúty. Vypočujte si akékoľvek abnormálne zvuky z ventilátora a motora (ako sú trecie alebo škrípavé zvuky). Dotknite sa krytu motora a skontrolujte, či nedošlo k abnormálnemu prehriatiu (teplota ≤ 70 ℃, konkrétne podrobnosti nájdete v príručke k zariadeniu).
– Sledujte zobrazenie prúdu a napätia (ak existuje): Prúd je stabilný bez výrazných výkyvov a nie je hlásený žiadny alarm preťaženia.
VI. Riešenie núdzových situácií
Ak sa počas spúšťania alebo prevádzky vyskytnú akékoľvek abnormality (napríklad silné vibrácie, emisie dymu alebo podivné pachy), okamžite stlačte červené tlačidlo „Stop“. Frekvenčný menič sa násilne vypne a ventilátor sa zastaví. Po vyriešení poruchy otočte tlačidlo núdzového zastavenia v smere hodinových ručičiek pre resetovanie a potom reštartujte.
Poznámky do pozornosti
– Je prísne zakázané často prepínať funkciu „štart/stop“ pred úplným zastavením ventilátora, pretože to môže spôsobiť šok a poškodenie motora.
– Neprofesionálom je zakázané otvárať dvierka skrinky, aby mohli ovládať vnútorné komponenty. Pri údržbe musí byť odpojené hlavné napájanie a musí byť zavesená tabuľka.
– Pri prvom spustení alebo reštarte po dlhšej dobe vypnutia sa odporúča najskôr vykonať krokový štart (stlačte „štart“ a ihneď stlačte „stop“). Skontrolujte, či je smer otáčania obežného kolesa správny (v súlade so značkou šípky na plášti).
Pracujte striktne v súlade s manuálom zariadenia a postupmi na mieste, aby ste zaistili bezpečnú a efektívnu prevádzku rotačného axiálneho ventilátora.
VIII. Použitie, prevádzka a údržba
a. Pred použitím ventilátora znovu skontrolujte, či sú všetky upevňovacie a spojovacie skrutky každej časti uvoľnené, úplné, pevné a spoľahlivé;
b. Ručne otáčajte dvojstupňové obežné kolesá. Rotácia by mala byť flexibilná bez akéhokoľvek trenia, nárazu, abnormálneho hluku alebo iných zvukov;
c. Skúšobný chod jednobodovou prevádzkou, skontrolujte, či je smer otáčania obežného kolesa správny a smer otáčania obežného kolesa by mal byť v súlade so šípkou na kryte ventilátora;
d. Počas prevádzky často kontrolujte, či je zvuk normálny a či nie sú uvoľnené spojenia;
e. Táto séria ventilátorov sa vo všeobecnosti kontroluje raz za 6 mesiacov a mali by sa skontrolovať všetky komponenty stroja;
f. Keď sa táto séria ventilátorov nepoužíva, mali by byť umiestnené v priestore s cirkuláciou vzduchu a suchom, aby sa zabránilo vlhkosti, korózii a iným stratám.
IX. Analýza a odstraňovanie porúch
Metódy analýzy a odstraňovania porúch sú uvedené v tabuľke 2.
Analýza chýb a metódy eliminácie Tabuľka 2
Poruchový jav Príčina Analýza Metóda eliminácie Poznámky
Existujú zvuky trenia a zvuky nárazu. Obežné koleso je uvoľnené alebo je uvoľnený motor, ktorý sa odchyľuje od normálnej pracovnej polohy. Znovu ho umiestnite, utiahnite skrutky krytu obežného kolesa alebo upevňovacieho valca motora. Ak zistíte, že je skrutka poškodená, okamžite ju vymeňte.
Je počuť abnormálny hluk. Ložiská motora sú opotrebované a chýba im mazací olej. Demontujte motor, vymeňte ložiská a pridajte mazací olej.
Vibrácie plášťa sa náhle zvýšia. Obežné koleso je pokryté prachom a nečistotami, čo spôsobuje, že stráca rovnováhu alebo ložiskám motora výrazne chýba mazací olej. Zastavte stroj, očistite povrch obežného kolesa alebo vyčistite ložiská motora a pridajte mazací tuk.
Prúd sa náhle zvýši. Sú prilepené cudzie predmety, ktoré blokujú sací otvor ventilátora alebo je veterná trubica ohnutá alebo zaseknutá. Zastavte stroj a odstráňte cudzie predmety zo sacieho otvoru alebo vyrovnajte veternú trubicu.
X. Preprava a skladovanie
a. Preventívne opatrenia pre 吊装 a prepravu
Pri 吊装， na zdvíhanie by sa mali použiť dve zdvíhacie oká ventilátora. Priame viazanie ventilátora oceľovými lanami nie je povolené.
