+86-13361597190
Št. 180, industrijski park Wujia Village, mesto Nanjiao, okrožje Zhoucun, mesto Zibo, provinca Shandong, Kitajska
+86-13361597190
Centrifugalni ventilatorji za odstranjevanje prahu se uporabljajo v industrijskih sistemih za zbiranje prahu kot centrifugalni ventilatorji.
Centrifugalni ventilatorji za odstranjevanje prahu se uporabljajo v industrijskih sistemih za zbiranje prahu kot centrifugalni ventilatorji. Naslednje podrobnosti bodo zajemale njihovo delovno načelo, strukturno sestavo, značilnosti uspešnosti in področja uporabe:
Delovno načelo
Stopnja vnosa: Plin, obremenjen s prahom, vstopi v ventilator skozi dovodno pristanišče in pospeši pod vrtenjem hitrega rotacije rotorja in pridobiva kinetično energijo.
Faza centrifugalne ločitve: Plin pod delovanjem rezil rotorja ustvari centrifugalno silo, zaradi česar se prah delci zaradi vztrajnosti vržejo proti notranji steni ohišja, nato pa vstopijo v zbiralce prahu, kot so filtri vrečke ali ciklonski kolektorji prahu.
Vrste centrifugalnih ventilatorjev za odstranjevanje prahu
1. ventilator je zasnovan kot en sam sesalni tip. Velikosti segajo od št. 2,8 do 29.
2. Vsaka vrsta ventilatorja lahko izdelate tudi v obrazcih za levo vrtenje ali desno vrtenje. Z vidika strani motorja, če se rotor vrti v smeri urinega kazalca, se imenuje desni ventilator, označen z "desno"; Če se v nasprotni smeri urinega kazalca imenuje levi oboževalec, ki ga označuje "levo".
3. Kot iztočnice ventilatorja je označen s kotom ohišja izpusta.
4. Načini ventilatorja vključujejo:
A-Type: Neposredna povezava z motorjem
B-Type in C-Type: Pogon pasu
D-Type: Sklopna pogon
Faza izpušnih plinov: Prečiščeni plin se odvaja skozi ventilatorsko izpušno odprtino in zaključi postopek odstranjevanja prahu.
Imtel: Običajno zasnovan z rezili, ki so bili narejeni nazaj, izdelani iz jeklenih plošč z visoko trdnostjo, varjenih ali zakovičenih skupaj, kar zagotavlja odlično odpornost na obrabo in aerodinamične zmogljivosti, kar učinkovito zmanjšuje porabo energije. Nekateri rotorji so prevlečeni z materiali, odpornimi na obrabo ali se prekrivajo z valilnim prekrivanjem, da se prilagodijo okoljem z visokimi prahom.
A-ventilator A-Type je sestavljen iz ohišja, dovodnega vhoda, rotorja, podpornega okvirja, nastavljivih vrat (odvisno od potreb kupcev) in motorja. Vrste B, C in D dodatno vsebujejo komponente prenosa. Navijači se pred odhodom iz tovarne opravijo strogo testiranje, z Amplitude se srečujejo z nacionalnimi standardi. Za modele nad velikostjo 18#se celoten podpornik kupi na podlagi zahtev strank (običajno z uporabo betonskih temeljev). Ohišje je narejeno iz jeklenih plošč, ki zagotavljajo zanesljivo zanesljivost, ki je na voljo v integralnih ali pol odprtih modelih, pri čemer slednji olajša vzdrževanje. Modeli pod velikostjo 14# so večinoma sestavni, medtem ko so tisti nad velikostjo 14# na splošno na pol odprti. Rokalnik obsega rezila, ukrivljen sprednji disk in raven zadnji disk, varjen skupaj. Za zagotovitev nemotenega vrtenja in optimalnih zmogljivosti bi moral biti podvržen statičnemu in dinamičnemu uravnoteženju. Oddelek za prenos vključuje glavno gred, ohišje ležaja, valjaste ležaje in jermenico (ali sklopko), opremljeno z vodnimi hladilnimi napravami za hlajenje ležajev in podaljšanje njihove življenjske dobe. Sesalna vrata so varjena iz jeklenih plošč v stožčasto obliko, ki tvori racionalizirano konvergentno strukturo, nameščeno na strani ventilatorja, z ukrivljenim prerezom vzdolž osne smeri, kar omogoča, da plini nemoteno vstopijo v rotor z minimalno izgubo. Nastavljiva vrata so nameščena na sprednji strani vnosa vnosa, pri čemer uravnava volumen pretoka zraka, hkrati pa ohranjata konstantno hitrost ventilatorja (tlak). Celoten podpornik je izdelan iz kanalskih jeklenih in jeklenih plošč, ki zagotavlja trdno, stabilno in trpežno konstrukcijo. Motor uporablja visokokakovostne motorje z bakrenimi jedri, običajno privzeto za motorje energetske učinkovitosti stopnje 3. Možnosti prilagajanja vključujejo frekvenčne motorje za pretvorbo, motorje, odporne na eksplozijo in motorje z oceno energetske učinkovitosti nad 2. stopnjo.
Visoko učinkovito varčevanje z energijo: Optimizirani aerodinamični dizajn dosega učinkovitost več kot 85%, kar prihrani 10%-20%energije v primerjavi z navadnimi ventilatorji.
Odpornost z visoko obrabo: rotor lahko prevlečemo z materiali, odpornimi na obrabo ali podvržemo prekrivanju zvara, ki je sposoben zadržati okolje z visokimi duši in podaljšati življenjsko dobo ventilatorja.
Nizek hrup: Optimizirani koti rezila in strukture ohišja povzročijo hrup, ki je običajno pod 85 dB (a), kar prispeva k izboljšanim delovnim pogojem.
Enostavno vzdrževanje: Ohišje je na splošno zasnovano za demontažo, olajšanje pregleda in zamenjave rotorja, zmanjšanje stroškov vzdrževanja in težav.