+86-13361597190
Št. 180, industrijski park Wujia Village, mesto Nanjiao, okrožje Zhoucun, mesto Zibo, provinca Shandong, Kitajska
+86-13361597190
Visokotlačni centrifugalni puhali se običajno uporabljajo za visokotlačno prisilno prezračevanje v panogah, kot so kovanje in taljenje peči, steklo, galvaniranje, keramika, baterije in radijska elektronika.
Visokotlačni centrifugalni puhali se običajno uporabljajo za visokotlačno prisilno prezračevanje v panogah, kot so kovanje in taljenje peči, steklo, galvaniranje, keramika, baterije in radijska elektronika. Prav tako se lahko široko uporabljajo za prenos materiala pri predelavi hrane, predelavi krme, predelavi mineralnih prahu in drugih panogah in so primerni za podporo, ki jo uporabljamo z opremo, kot so kartonski stroji in stroji za kaljeno steklo. Prenovljeni medij vključuje zrak in druge neplačne pline, ki so neškodljivi in ne korozivni za človeško telo in ne smejo vsebovati lepljivih snovi. Za splošno prezračevanje in izmenjavo zraka temperatura ventilatorjev A ne sme presegati 80 ° C, prah in trdi delci pa ne smejo presegati 150 mg/m³.
Za prenos korozivnih plinov v določenih koncentracijah lahko za izdelavo ventilatorjev, odpornih na korozijo, uporabite materiale iz steklenih vlaken ali materiale iz nerjavečega jekla. Za prenos vnetljivih in eksplozivnih plinov se lahko za izdelavo ventilatorjev, ki so odporni na eksplozijo, uporabijo litijo aluminijastih rotorjev in eksplozijskih motorjev. Za prenos plinov med 80 ° C in 250 ° C lahko uporabimo vodno hlajene ležajne sedeže iz navadnih jeklenih plošč, medtem ko za pline nad 250 ° C priporočamo uporabo materialov iz nerjavečega jekla.
Ko se temperatura prenesenega plina zvišuje, se bo tlak centrifugalnega ventilatorja ustrezno spremenil, moč motorja pa bo morda potrebna tudi prilagoditev. Za podrobne informacije se obrnite na proizvajalca.
1. ventilator je narejen v enem sesalnem obrazcu. Velikosti št. 4 do 24.
2. Vsaka vrsta ventilatorja lahko izdelate tudi v obrazcih za levo vrtenje ali desno vrtenje. Z vidika strani motorja, če se rotor vrti v smeri urinega kazalca, se imenuje desni ventilator, označen s "desno"; Če se v nasprotni smeri urinega kazalca imenuje ventilator na levi strani, označen z 'levo'.
3. Izhodni položaj ventilatorja je označen s kotom izhoda ohišja. Za 9-19 visokotlačni centrifugalni ventilator je izhod pravokoten, vendar ga je mogoče prilagoditi v krožno obliko glede na potrebe strank.
4. Načini ventilatorja so: tip A: neposredna povezava z motorjem; Tip C: pogon pasu; Tip D: pogon sklopke.
Ventilatorji tipa A so sestavljeni iz ohišja, dovoda, rotorja, okvirja, nastavljivih vrat (glede na potrebe strank) in motorja. Vrste B, C in D vključujejo dodatne pogonske enote. Preden zapustijo tovarno, navijači opravijo strogo testiranje, z Amplitude se srečujejo z nacionalnimi standardi. Za velikosti 18 in več se celoten okvir kupi na podlagi zahtev strank (običajno z uporabo betonskih temeljev).
Ohišje je narejeno iz jeklenega, trdnega in zanesljivega, na voljo v integralnih in pol odprtih vrstah, pri čemer je slednje bolj priročno za vzdrževanje. Velikosti pod 14 so večinoma sestavne, medtem ko so velikosti 14 in več na splošno odprte.
Rokalnik je sestavljen iz 12 lokovskih rezil, ukrivljenega sprednjega diska in ravnega zadnjega diska, ki je varjen skupaj. Za zagotovitev nemotenega delovanja in dobrega delovanja bi moral biti podvržen statičnemu in dinamičnemu uravnoteženju.
Odsek pogona vključuje glavno gred, ohišje ležaja, kotalne ležaje in jermenico (ali sklopko). Pogon je opremljen z napravo za hlajenje z vodo, da ohladi ležaje in podaljša življenjsko dobo.
Vhod je varjen iz jeklenih plošč v stožčasto obliko, ki tvori racionalizirano konvergentno strukturo, ki se nahaja na strani ventilatorja, z ukrivljenim prerezom, ki seka v osni smeri, kar omogoča, da plin nemoteno vstopi v rotor z minimalno izgubo.
Regulacijska vrata so nameščena na sprednji strani dovoda, ki se uporabljajo za nastavitev volumna pretoka zraka, ko hitrost ventilatorja (tlak) ostane nespremenjena.
Celoten okvir je izdelan iz kanalskih jeklenih in jeklenih plošč, ki so varjene skupaj, kar zagotavlja robustno, stabilno in trajno konstrukcijo.
Motor uporablja motorje uglednih proizvajalcev, običajno motorjev iz bakrene jedra s privzeto stopnjo učinkovitosti 3. stopnje. Možnosti prilagajanja vključujejo frekvenčne pretvorbene motorje, neprepustne motorje in motorje z stopnjo učinkovitosti stopnje 2 ali več.