Značilnosti večstopenjskih centrifugalnih oboževalcev

2025-07-30

Večstopenjski centrifugalni ventilatorji dosežejo povečanje pritiska s serijo več rotorjev. Njihove glavne značilnosti se vrtijo okoli "visoke tlačne glave, stabilne zmogljivosti in široke prilagodljivosti". Konkretno:

1. pomembna visokotlačna prednost, primerna za scenarije visokega tlaka:

-Pritisk po korakih: Z uporabo več rotorjev (običajno 2-12 stopenj) serijsko se tlak plina postopoma povečuje po vsaki stopnji, ki lahko ustvari tlak vetra, ki je veliko višji kot pri enostopenjskih centrifugalnih ventilatorjih (običajno nad 10 kPa, pri čemer nekateri modeli presegajo 100 kPa). To je primerno za scenarije, ki zahtevajo visokotlačno oskrbo ali ekstrakcijo zraka, kot so prepih kotla, prevoz kemičnega plina in visokotlačno prezračevanje v rudniških gredi.

- Stabilnost tlaka: Koordinirano delo več rotorjev povzroči stabilnejši izhod tlaka z minimalnimi nihanji, pri čemer ustreza potrebam procesov, ki zahtevajo visoko tlačno stabilnost (kot je prenos plina v natančnih kemijskih reakcijah).

2. Karakteristike pretoka, prilagodljive metode prilagajanja:

- Dobro ujemanje med pretokom in pritiskom: V načrtovanih pogojih ostaja relativno stabilen in ga je mogoče prilagoditi s spreminjanjem hitrosti, dovodnimi vodniki itd., Da se v različnih obratovalnih pogojih zajemajo različne potrebe po pretoku, z manjšim zmanjšanjem učinkovitosti med nastavitvijo.

- Primerno za scenarije z nizkim pretokom: v primerjavi z aksialnimi ventilatorji so bolj primerni za scenarije "nizkega pretoka, visokega vetra. Pri prenašanju plina z majhnim tokom, vendar potrebujejo premagovanje pomembnega odpornosti (na primer prezračevanje cevovodov na dolge razdalje), kažejo večjo učinkovitost.

3. Kompaktna konstrukcijska zasnova, močna operativna zanesljivost:

- Kompaktna postavitev: Na isti osi je nameščenih več rotorjev, kar ima za posledico kompaktno celotno strukturo z manjšim odtisom, primerno za mesta z omejenim namestitvenim prostorom.

-Visoka vzdržljivost komponent: Jedrne komponente, kot so rotori in ohišje, pogosto uporabljajo jeklo z visoko trdnostjo, modeli, ki so izpostavljeni korozivnim plinom, pa so podvrženi protikorozijski obdelavi (kot so brizganje, podloga gume), z zrelo zasnovo prenosnika, minimalnim vibracijam, nizek hrup med delovanjem, močna stabilnost in daljša življenjska doba.