Tunelski aksialni ventilator, lokalni prezračevalni ventilator za predore, SDF-NO10 2*55kw aksialni ventilator z nasprotnim vrtenjem. Količina zraka: 670 – 1170 m³/H. Skupni tlak: 360 – 6160 pa. Hitrost vrtenja: 1450 r/min. Dolžina ventilatorja: 4200 mm.
I. Uvod
Serija SDF tunelski aksialni ventilatorji so lokalni prezračevalni ventilatorji za območja predorov. Ta izdelek je izdelan v strogem skladu z MT755-1997 »Tehničnimi pogoji za nasprotno vrteče se lokalne prezračevalne ventilatorje«. Ta izdelek je trenutno najbolj idealna oprema za prezračevanje tunelov na domačem in mednarodnem trgu.
II. Pregled
a. Značilnosti izdelka
Tunelski aksialni ventilatorji serije SDF za lokalno prezračevanje imajo značilnosti, kot so razumna struktura, popolne specifikacije, visoka učinkovitost, očiten učinek varčevanja z energijo, nizka raven hrupa in dolga razdalja dovoda zraka. Odvisno od različnih zahtev glede prezračevalne upornosti je mogoče uporabiti celoten stroj ali ga uporabljati postopoma, s čimer se zmanjša poraba energije prezračevanja in prihrani energija. Ko je dolžina tunela znotraj 2000 m, lahko ventilator deluje normalno brez premikanja, kar zmanjša delovno intenzivnost delavcev in prihrani čas prezračevanja, zaradi česar je idealna oprema za lokalno prezračevanje v rudnikih premoga. Hkrati se lahko uporablja tudi v metalurgiji, barvnih kovinah, zlatu, kemični, ladjedelniški in keramični industriji ter drugih scenarijih visokotlačnega prezračevanja. Njegove strukturne značilnosti so protieksplozijsko odporen tip, nasprotno vrtenje, absorpcija zvoka in tip aksialnega toka.
b. Glavne aplikacije in uporabno področje uporabe
Ta izdelek se uporablja predvsem kot tlačni lokalni prezračevalni ventilator v premogovnikih, primeren za lokalno prezračevanje v rudarskih delovnih prostorih in različnih komorah. Uporablja se tudi za scenarije lokalnega prezračevanja v drugih rudnikih in različne scenarije prezračevanja predorov.
c. Sorte in specifikacije
Ta izdelek je serijski izdelek s popolnimi specifikacijami in različicami. Podrobne informacije so na voljo v seriji FBD protieksplozijsko odpornih protieksplozijskih tlačnih ventilatorjev lokalnega prezračevanja z nasprotnim vrtečim tokom in tabelo zunanjih montažnih mer (v nadaljnjem besedilu tabela 1).
e. Pogoji delovnega okolja
Ta izdelek lahko postavite vodoravno na dno tunela ali obesite na steno tunela. Ko je nameščen na dnu, sesalna odprtina (konec zbiralne naprave) ventilatorja ne sme biti potopljena v vodo ali cement. Temperatura plina v delovnem okolju mora biti od -20 do 50 ℃, nadmorska višina pa ne sme presegati 1000 m. Nazivna frekvenca uporabljenega napajanja je 50Hz, nazivna napetost pa 380V/660V ali 660V/1140V katere koli stopnje.
f. Delovni pogoji
Vsebnost plinskega prahu v tem izdelku ne presega 200 mg/m3. Namestiti ga je treba v dovod zraka premogovnika s koncentracijo metana manj kot 1 %. Ko koncentracija metana preseže 1 %, je potrebno takoj prekiniti napajanje.
g. Vpliv na okolje in energijo
Ta izdelek ne onesnažuje okolja in je zelo energetsko učinkovit izdelek.
h. Varnost
Ta izdelek je zasnovan razumno in ima potrdilo o odpornosti proti eksploziji rudnikov in potrdilo o odobritvi varnostne oznake »MA«. Tudi priloženi motor ima ta dva certifikata, ki spadata med protieksplozijsko varne izdelke.
III. Strukturne značilnosti in princip delovanja
a. Celotna struktura, princip delovanja in delovne značilnosti
Ta izdelek ima dva rotorja, nameščena blizu drug drugega, ki ju poganjata dva motorja, ki se vrtita v nasprotnih smereh. Zračni tok vstopa v rotor prve stopnje vzdolž aksialne smeri, smer pospeševalnega zračnega toka pa se odkloni in teče v glavno enoto druge stopnje. Po ponovnem pospeševanju s tekačem druge stopnje se smer zračnega toka odkloni v nasprotno smer in se odvaja s konca difuzorja vzdolž aksialne smeri.
b. Glavne komponente, funkcija in princip delovanja
Kot je prikazano na sliki, je ta izdelek sestavljen iz štirih glavnih komponent: zbiralnika, glavne enote prve stopnje, glavne enote druge stopnje in difuzorja. Kolektor je sestavljen iz kolektorske odprtine v obliki loka in vodilnega pokrova. Njegova glavna naloga je zmanjšati izgubo lokalnega upora zračnega toka in ustvariti ugodne pogoje za vstop v glavno enoto prve stopnje. Glavna enota prve stopnje je sestavljena iz ohišja prve stopnje, propelerja prve stopnje in motorja prve stopnje itd. Ohišje je glavno nosilno telo enote, ki v glavnem zagotavlja normalno delovanje propelerja in motorja ter služi tudi kot dušilec zvoka. Propeler je osrednja komponenta glavne enote prve stopnje za ustvarjanje zračnega toka, motor pa je komponenta moči, zaradi katere se propeler vrti. Načelo delovanja je, da zračni tok, ki vstopa s konca kolektorja, teče aksialno v rotor prve stopnje, se pospeši, nato pa se njegova smer spremeni, preden teče v glavno enoto druge stopnje. Glavna enota druge stopnje je sestavljena iz ohišja druge stopnje, propelerja druge stopnje in motorja druge stopnje itd. Ohišje in motor druge stopnje imata enake glavne funkcije kot prva stopnja. Tekač druge stopnje je glavna komponenta za ustvarjanje zračnega toka v glavni enoti druge stopnje. Načelo delovanja je, da zračni tok, ki teče iz prvostopenjskega rotorja, teče v drugostopenjski rotor z odklonom, se ponovno pospeši, nato pa se njegova smer spremeni v nasprotno smer, teče aksialno v difuzor, difuzor pa je sestavljen iz difuzijskega cilindra in vodilnega pokrova, ki v glavnem služi za zmanjšanje izgube lokalnega upora na izhodu iz zračnega toka, kar izboljša učinkovito delovno zmogljivost ventilator, zračni tok pa teče aksialno iz ventilatorja skozi njega in služi tudi kot zadnji dušilec zvoka.
c. Tehnične lastnosti
a. Glavna zmogljivost
Ta serija ventilatorjev ima glavne zmogljivosti, kot so protieksplozijska varnost, zmanjšanje hrupa, stabilno delovanje, gladka karakteristična krivulja in širok razpon učinkovitosti.
b. Glavni parametri
Glavni parametri tehnične zmogljivosti te serije ventilatorjev vključujejo: prostornino zraka Q, skupni tlak P, skupni izkoristek tlaka η, hrup (A-utežena raven zvoka) LSA in hitrost vrtenja n itd. Največji izkoristek te serije ventilatorjev je 86 %, najvišji hrup ne presega 85 dB(A), podrobne parametre serije ventilatorjev pa lahko najdete v tabeli 1.
c. Namestitev in zagon
a. Temelj opreme, pogoji za namestitev in tehnične zahteve za namestitev
Ta serija ventilatorjev ne zahteva posebnega temelja opreme. Postavite jih lahko na razmeroma ravno cesto, da dolgo časa delujejo stabilno. Pri obešeni montaži je treba sidrne palice zabiti na položaj zgornjih dvižnih ušes, jekleni priključek v obliki črke U pa mora biti dobro povezan.
b. Postopek zagona, način in previdnostni ukrepi
Odstranite kolektor in difuzor ventilatorja, odprite protieksplozijsko varno spojno omarico na obeh koncih motorja, izberite ustrezen ognjevarni kabel glede na moč motorja, napeljite kabel iz navojne škatle na ohišje prve in druge stopnje, ga povežite z motorjem skozi protieksplozijsko varno spojno omarico, namestite spojno omarico in privijte kompresijsko matico, da pritrdite kabel, ter nato povežite kolektor in difuzor. Upoštevati je treba, da je spojna omarica motorja odporna proti eksploziji, in dokler je enkrat odprta, je treba pred ponovno priključitvijo spojno površino premazati z industrijskim šelakom ali oljem proti rjavenju 107, da se zagotovi delovanje motorja proti eksploziji.
Preverite, ali so povezovalni vijaki vsakega dela popolni in zanesljivi. Ročno zavrtite oba tekača, da zagotovite, da sta prožna. Nato lahko izvedete poskusno obratovanje in zagon.
c. Predmeti, metode in merila sprejemnega preizkusa po namestitvi in zagonu
Po namestitvi in zagonu ventilatorja morajo biti izpolnjene naslednje zahteve:
C1. Radialni odmik med rolovnikom in ohišjem mora biti enoten, kar zagotavlja, da je od 0,15% do 0,35% premera rotorja;
c2. Po montaži vetrnih turbin prve in druge stopnje razdalja med končnimi ploskvami pest prve in druge stopnje ne sme biti manjša od 9 mm;
c3. Največja izhodna moč vsakega motorja ne sme presegati 95 % njegove nazivne moči;
c4. Smer vrtenja rotorja mora biti skladna s smerjo, ki jo označuje oznaka vrtenja na ohišju;
c5. To serijo ventilatorjev mora upravljati in upravljati namenska oseba;
c6. Mesto namestitve in uporabe te serije ventilatorjev mora biti v skladu z ustreznimi določbami "Varnostnih predpisov premogovnika".
d. Priprava pred poskusnim obratovanjem, poskusno obratovanje d1. Izberite ustrezne kable in namenska stikala;
d2. Povežite in namestite stikala v skladu z zahtevami te točke b;
d3. Previdno preverite, ali so vsi priključni vijaki za pokrov rotorja, pritrdilni cilinder motorja in drugi deli popolni, trdni in zanesljivi;
d4. Ročno zavrtite dvostopenjski rotor in zagotovite, da je vrtenje gladko, brez trenja ali zatikanja;
d5. Najprej zaženite enega od ventilatorjev, počakajte, da deluje stabilno, nato zaženite drugega ventilatorja, tecite 20 minut in nato ustavite. Po tem skrbno preverite, ali so vsi priključni vijaki za pokrov rotorja, pritrdilni cilinder motorja in drugi deli trdni in zanesljivi. Ko je vse pravilno, lahko ventilator deluje dlje časa ali ga obdržite za uporabo.
Šest, Navodila za gumbe za omarico za krmiljenje frekvence ventilatorja
1. Funkcija: Nadzoruje vklop in izklop glavnega napajanja krmilne omare, ki služi kot "glavno stikalo" za napajanje ventilatorja, ima pa tudi funkcije zaščite pred preobremenitvijo in kratkim stikom. – Navodila za uporabo:
– Zapiranje: Ročaj stikala premaknite iz položaja "izklop (OFF)" v položaj "vklop (ON)" in potrdite zaklepanje s "klikom". Na tej točki je glavno napajanje priključeno.
– Odprto: V nujnih primerih ali pri ustavljanju premaknite ročaj neposredno v položaj "izklop (IZKLOP)", da prekinete glavno napajanje.
– Opomba: Pred uporabo se prepričajte, da v omarici ni očitnih napak. Po zaprtju mora voltmeter pokazati napetost.
2. Stikalo za zagon/ustavitev (gumb za upravljanje)
– Funkcija: Neposredno nadzoruje zagon in zaustavitev ventilatorja, razdeljeno na načine lokalnega ročnega upravljanja in daljinskega upravljanja (nekatere omare imajo stikalo za preklop načina).
– Vrsta in delovanje:
– Vrsta gumba: Pritisnite zeleni gumb "start (START)", kontaktor se pritegne, ventilator se zažene; pritisnite rdeči gumb "stop (STOP)", kontaktor je odklopljen, ventilator se ustavi.
– Opomba: Pred zagonom se prepričajte, da ventilator ni zataknjen ali hrupen. Po zaustavitvi, če je potrebno vzdrževanje, odklopite glavno stikalo in obesite znak.
3. Stikalo za pospeševanje/pojemanje
– Gumb za pospeševanje: Ko ga pritisnete, se frekvenca delovanja motorja ventilatorja poveča preko frekvenčnega pretvornika, kar povzroči povečanje vrtilne hitrosti in povečanje količine zraka/finega tlaka.
– Gumb za pojemek: Ko ga pritisnete, se delovna frekvenca motorja zmanjša, kar povzroči zmanjšanje hitrosti vrtenja in zmanjšanje količine zraka/finega tlaka.
Kombinacija teh dveh lahko doseže stalno ali stopenjsko prilagajanje hitrosti vrtenja ventilatorja, kar je primerno za scenarije, kjer je treba količino zraka dinamično prilagoditi glede na delovne pogoje (kot so prezračevalni sistemi, industrijsko odstranjevanje prahu itd.).
4. Pogosti indikatorji statusa stikala
– Lučka indikatorja delovanja: Ko sveti, pomeni, da ventilator deluje.
Pri upravljanju stikala omarice za zagon ventilatorja dosledno upoštevajte priročnik za opremo in varnostne predpise. Nepoklicnim osebam je prepovedano delovanje brez pooblastila. V primeru okvare se za takojšnje ukrepanje obrnite na električarja ali vzdrževalno osebje.
5. Podrobna navodila za zagon ventilatorja:
1. Pregled pred začetkom (ključni korak)
1. Preverjanje stanja opreme:
– Prepričajte se, da rotor ventilatorja ni blokiran, da lopatice niso poškodovane, da zračni kanal ni zamašen in da so povezovalni vijaki zategnjeni.
– Preverite, ali so odklopniki in priključni bloki znotraj zagonske omare za frekvenčno pretvorbo zrahljani, in zagotovite, da so vrata omare tesno zaprta brez tujkov ali kopičenja vode.
2. Varnostne priprave:
– Prepričajte se, da na delovnem območju ne dela nobeno osebje, da izhod ventilatorja ni blokiran, in obesite opozorilni znak »Zaženite, bodite varni« (če je potrebno).
– Operaterji morajo potrditi, da so seznanjeni z lokacijo gumba za zaustavitev v nujnih primerih.
II. Delovanje napajanja
1. Vklopite glavno stikalo:
– Poiščite glavni odklopnik električnega tokokroga (glavno stikalo) znotraj omare. Obrnite ročico iz "OFF" v "ON" in zaslišite zvok "klik", preden jo zaklenete. Na tej točki bo zasvetila glavna lučka indikatorja napajanja (kot je "indikator napajanja").
2. Vklopite krmilno stikalo:
– Zaprite odklopnik krmilnega tokokroga (majhen odklopnik ali gumb) in ga premaknite v položaj "ON". Krmilno vezje je pod napetostjo in aktivirani bodo gumbi na nadzorni plošči in zaslon (če obstaja).
III. Nastavitve načina (izberite glede na zahteve)
Zagonska omara za frekvenčno pretvorbo ima običajno načine, kot sta "lokalni ročni" in "daljinski nadzor". Pred začetkom je potrebno potrditi način:
– Lokalni ročni način (delovanje na kraju samem):
Preklopite stikalo za izbiro načina (kot je gumb "Lokalno/Oddaljeno") na "Lokalno" ali "Ročno". Na tej točki ga lahko neposredno upravljate prek gumbov na mestu.
– Način daljinskega upravljanja (upravljanje z zunanjim signalom):
Če morate začeti uporabljati PLC ali centralni nadzorni sistem, preklopite na »Remote«. Zagon bo sprožil zunanji signal (pred nadaljevanjem se prepričajte, da je daljinski signal normalen).
4. Zaženite ventilator
(1) Lokalni ročni zagon (najpogosteje uporabljen)
1. Pritisnite gumb "Start":
Pritisnite zeleni gumb "Start (START)" na plošči omarice. Frekvenčni pretvornik začne oddajati napetost, motor pa poganja ventilator, da se počasi zažene (mehak zagon s pretvorbo frekvence, hitrost postopoma narašča od 0).
– Med postopkom zagona opazujte zaslon (če obstaja): frekvenca postopoma narašča od začetne vrednosti (kot je 0 Hz), hitrost pa se prav tako povečuje sinhrono, brez neobičajnega šuma.
– Če zagon ne uspe (koda napake se pojavi na plošči zaslona frekvenčnega pretvornika), takoj pritisnite gumb "Stop" in preverite preobremenitev, manjkajočo fazo ali napake motorja, preden poskusite znova.
2. Potrdite začetno hitrost:
Po zagonu ventilator privzeto deluje z začetno frekvenco (kot je 50 Hz ali prednastavljena najmanjša frekvenca) ali ohrani hitrost pred zadnjim izklopom. Trenutno stanje lahko spremljate z merilnikom hitrosti ali frekvence.
(2) Delovanje nadzora hitrosti (če morate prilagoditi količino zraka)
1. Prilagoditev hitrosti:
Pritisnite gumb »Pospešek (ACCEL)« ali tipko s puščico navzgor, da postopno povečate frekvenco (npr. s 30 Hz na 50 Hz), hitrost vrtenja se poveča, količina zraka se poveča. Spustite gumb, da zaklenete trenutno hitrost vrtenja.
2. Prilagoditev pojemka:
Pritisnite gumb "Deceleration (DECEL)" ali puščično tipko navzdol, da zmanjšate frekvenco (npr. s 50Hz na 20Hz), hitrost vrtenja se zmanjša, količina zraka se zmanjša. Spustite, da ohranite trenutno hitrost vrtenja.
3. Opomba:
– Nastavitev hitrosti naj poteka počasi. Enotno območje nastavitve ne sme biti preveliko (npr. vsakokratno povečanje ali zmanjšanje za 5 Hz). Izogibajte se vibracijam ventilatorja ali preobremenitvi motorja.
– Spodnja meja vrtilne frekvence je omejena s parametri frekvenčnega pretvornika (običajno ni nižja od 10-15Hz). Prenizka hitrost vrtenja lahko povzroči slabo odvajanje toplote motorja.
Pri zagonu nasprotno vrtečega se ventilatorja za uporabo v rudnikih mora biti smer vrtenja rotorja ventilatorja skladna s puščico na ohišju ventilatorja. Pri hkratnem zagonu dveh motorjev interval ne sme biti daljši od 30 sekund. Oba motorja morata delovati z enako hitrostjo. Vsakega od njih je mogoče zagnati in upravljati neodvisno.
V. Pregled po zagonu
– Tecite 1-2 minuti. Poslušajte morebitne neobičajne zvoke iz ventilatorja in motorja (kot je drgnjenje ali škripanje). Dotaknite se ohišja motorja in preverite morebitno neobičajno pregrevanje (temperatura ≤ 70 ℃, za posebne podrobnosti glejte priročnik za opremo).
– Upoštevajte prikaz toka in napetosti (če obstaja): Tok je stabilen brez večjih nihanj in ni alarma za preobremenitev.
VI. Ravnanje v izrednih razmerah
Če se med zagonom ali delovanjem pojavijo kakršne koli nepravilnosti (kot so močne vibracije, izpust dima ali čudne vonjave), takoj pritisnite rdeči gumb »Stop«. Frekvenčni pretvornik bo prisilno izklopljen in ventilator bo prenehal delovati. Ko je napaka odpravljena, obrnite gumb za zaustavitev v sili v smeri urinega kazalca, da ga ponastavite, in nato znova zaženite.
Opombe za pozornost
– Strogo je prepovedano pogosto preklapljati funkcijo »start/stop«, preden se ventilator popolnoma ustavi, ker lahko povzroči udar motorja in poškodbe.
– Nestrokovnjakom je prepovedano odpiranje vrat omare za upravljanje notranjih komponent. Med vzdrževanjem je treba izključiti glavno napajanje in obesiti znak.
– Pri prvem zagonu ali ponovnem zagonu po daljšem obdobju izklopa je priporočljivo, da najprej izvedete poskočni zagon (pritisnite »start« in takoj pritisnite »stop«). Preverite, ali je smer vrtenja rotorja pravilna (skladna z oznako puščice na ohišju).
Upravljajte dosledno v skladu s priročnikom za opremo in postopki na kraju samem, da zagotovite varno in učinkovito delovanje rotacijskega aksialnega ventilatorja.
VIII. Uporaba, delovanje in vzdrževanje
a. Pred uporabo ventilatorja ponovno preverite, ali so vsi fiksni in povezovalni vijaki vsakega dela ohlapni, popolni, trdni in zanesljivi;
b. Ročno vrtite dvostopenjska tekača. Vrtenje mora biti prožno brez trenja, udarcev, nenormalnega hrupa ali drugih zvokov;
c. Preskusni zagon z enotočkovnim delovanjem, preverite, ali je smer vrtenja rotorja pravilna in smer vrtenja rotorja mora biti skladna s puščico na ohišju ventilatorja;
d. Med delovanjem pogosto preverjajte, ali je zvok normalen in ali so povezave ohlapne;
e. Ta serija ventilatorjev se na splošno pregleda enkrat na 6 mesecev, pri čemer je treba preveriti vse komponente stroja;
f. Ko te serije ventilatorjev ne uporabljate, jih postavite v prostor s kroženjem zraka in suhostjo, da preprečite vlago, korozijo in druge izgube.
IX. Analiza in odprava napak
Metode analize in odprave napak so prikazane v tabeli 2.
Tabela 2 analize in odpravljanja napak
Napaka Pojav Vzrok Analiza Odprava Metoda Opombe
Obstajajo zvoki trenja in udarci. Tekač je ohlapen ali pa je motor ohlapen in odstopa od običajnega delovnega položaja. Ponovno ga namestite, privijte vijake pokrova rotorja ali pritrdilnega cilindra motorja. Če ugotovite, da je vijak poškodovan, ga takoj zamenjajte.
Sliši se neobičajen hrup. Ležaji motorja so obrabljeni in nimajo mazalnega olja. Odstranite motor, zamenjajte ležaje in dodajte mazalno olje.
Vibracija ohišja se nenadoma poveča. Tekač je prekrit s prahom in umazanijo, zaradi česar izgubi ravnotežje ali pa v ležajih motorja močno primanjkuje mazalnega olja. Ustavite stroj, očistite površino rotorja ali očistite ležaje motorja in dodajte mazalno mast.
Tok se nenadoma poveča. Prilepljeni so tujki, ki blokirajo sesalno odprtino ventilatorja ali pa je zračna cev upognjena ali zataknjena. Ustavite stroj in odstranite tujke iz sesalne odprtine ali poravnajte zračno cev.
X. Prevoz in skladiščenje
a. Previdnostni ukrepi za 吊装 in prevoz
Ko 吊装， je treba za dvigovanje uporabiti dve dvižni ušesi ventilatorja. Direktna vezava ventilatorja z jeklenimi vrvmi ni dovoljena.
