Mareeyaha socodka axial ee gidaarka dhinaca waa nooc ka mid ah marawaxada qulqulka axial. Waxaa sidaas loogu magacdaray sababtoo ah waxaa inta badan lagu rakibay gidaarada dhinaca dhismayaasha si ay hawo iyo hawada isu dhaafsadaan.
Tilmaamaha qaab dhismeedka Edge: Taageerayaasha qulqulka axial darbiga Edge, sida marawaxadaha qiiqa oo la hakiyey, sida caadiga ah waxay qaataan naqshado qolof labajibbaaran ama wareeg ah, kuwaas oo ku habboon in lagu rakibo darbiyada shubka ah, gidaarada lebenka, ama darbiyada profile birta fudud. Qalab-bixiyeyaashooda inta badan waa daab hore loo xaaqan yahay, waxaana lagu lammaaniyaa matoorada taageeraha gaarka ah ee rotor-ka dibadda ama gudaha ee gudbinta tooska ah. Qaab dhismeedku waa cufan, hawlgalkuna waa mid la isku halayn karo.
Astaamaha qaab dhismeedka cidhifyada: Taageerayaasha axial ee gidaarka cidhifka ah waxaa badanaa lagu qalabeeyaa nashqadaha guryaha ee labajibbaaran ama wareeg ah, kuwaas oo sahlaya ku rakibiddooda darbiyada shubka ah, gidaarada lebenka, ama darbiyada astaanta birta fudud. Mashquuliyeyaasha taageerayaashan waxaa badanaa loogu talagalay hab u oggolaanaya in si fudud loo rakibo. Halbeegyada waxqabadka ee taageereyaasha axial darbiga cidhifka ah waa sida soo socota: Dhexroorka impeller caadi ahaan wuxuu u dhexeeyaa 220mm ilaa 900mm, iyadoo mugga hawadu u dhaxayso 1500m³/h ilaa 25000m³/h, iyo cadaadiska hawada oo u dhexeeya 40Pa ilaa 250Pa.
Mabda'a shaqada: Matoorku waxa uu dhaqaajiyaa matoorka si uu u wareego, taas oo keenta in daabyadu ay dhaliyaan hawo wareegta. Marka la eego ficilka impeller-ka, socodka hawadu wuu dardargelinayaa oo wuxuu sameeyaa hawo xawaare sare leh oo ka dibna laga sii daayo marinka marawaxada, gaarista shaqada hawo-qaadista iyo is-weydaarsiga hawada.
Tilmaamaha alaabta: Waxay leedahay sifooyinka mugga hawada weyn iyo qaylada hoose. Naqshadaynta daabka hore loo sii qaaday ayaa si wax ku ool ah u yaraynaysa kala soocida qulqulka hawada ee qulqulka qulqulaya waxayna wanaajisaa waxtarka xaaladaha cadaadiska hooseeya. Isla mar ahaantaana, dhammaan unugga taageerayaashu waxay caadi ahaan qaataan naqshad aan dayactir lahayn. Matoorku wuxuu si toos ah u wadaa impeller-ka iyada oo aan wax qaybo gudbin ah lahayn. Waxaa lagu lamaaniyaa si joogto ah u xirxiran kubbadaha is-saliimaynta, taas oo yaraynaysa kharashaadka dayactirka.
Marawaxada qiiqa ah ee la hakiyey ee leh socodka dhidibka gidaarka ah ayaa si weyn loogu isticmaalaa warshado iyo aqoon iswaydaarsi ganacsi, iyo sidoo kale mashaariicda dhismaha madaniga ah iyo kuwa ganacsi ee hawo-mareenka gidaarka iyo sarrifka hawada. Intaa waxaa dheer, iyadoo la raacayo shuruudaha macaamiisha, marawaxadaha aan qarxin waa la soo saari karaa, kuwaas oo loo isticmaalo meelo ay ku jiraan gaasyo guban kara iyo kuwa qarxa.
Qalabka Ikhtiyaarka ah: Sida caadiga ah, daboolka 45° ee aan roobka lahayn iyo shabagga xasharaadka ayaa si joogto ah loo qalabeeyaa. Waxa kale oo lagu qalabayn karaa dabool aan roobka lahayn oo 90° ah iyo shabagga xasharaadka. Waalka hubinta nooca culeyska ayaa sidoo kale la dooran karaa si uu u go'doomiyo hawada gudaha iyo dibadda marka marawaxadku aanu soconayn.
