I. 4-72 Ventilator centrifugal – Karakteristikat dhe aplikimet e ventilatorit të ventilimit të shkarkimit të punëtorisë
4-72 Ventilator centrifugal Ventilatori i thithjes së gazit të shkarkimit në punishte është një pajisje mekanike që përdor energjinë mekanike të hyrjes për të rritur presionin e gazit dhe për të shkarkuar gazin. Është një makineri fluide e drejtuar.
4-72 Ventilator centrifugal Ventilatori i thithjes së gazit të shkarkimit në punishte përdoret gjerësisht për ajrim, heqjen e pluhurit dhe ftohjen në fabrika, miniera, tunele, kulla ftohëse, automjete, anije dhe ndërtesa; ventilimi dhe ajri i induktuar për kaldaja dhe furrat industriale; ftohja dhe ajrimi në pajisjet e ajrit të kondicionuar dhe pajisjet shtëpiake; tharja e drithërave dhe transporti; burim ajri për tunelet e erës dhe fryrje për anijet me jastëk ajri, etj. Ai transporton ajrin dhe gazrat e tjerë të panatyrshëm, të dëmshëm për trupin e njeriut dhe jo gërryes ndaj materialeve të çelikut. Gazi nuk përmban substanca viskoze, dhe pluhuri dhe grimcat e forta të përfshira nuk janë më shumë se 150 mg/m3, dhe temperatura e gazit nuk duhet të kalojë 80 ℃.
4-72 Ventilator centrifugal Ventilatori i shkarkimit për punishten mund të jetë prej plastike të përforcuar me tekstil me fije qelqi ose çelik inox për të transportuar gazra gërryes në një përqendrim të caktuar. Një tifoz i tillë mund të quhet një tifoz kundër korrozionit.
Për transportin e gazrave të ndezshëm dhe shpërthyes, përdoret një shtytës alumini i derdhur dhe një motor rezistent ndaj shpërthimit, i cili mund të bëhet një ventilator rezistent ndaj shpërthimit.
Për kënde të transportit të gazit më të mëdha se 80° dhe më pak se 250°, mund të përdoret një ndenjëse mbajtëse e transmetimit të ujit, me material të zakonshëm pllakë çeliku. Për kënde të transportit të gazit më të madh se 250°, rekomandohet përdorimi i materialit inox. Me rritjen e temperaturës së gazit të transportuar, presioni i ventilatorit do të ndryshojë në një farë mase dhe fuqia e motorit të përdorur do të rregullohet gjithashtu. Për detaje, ju lutemi konsultohuni me prodhuesin.
II. 4-72 Ventilator centrifugal – Parimi i punës së ventilatorit të shkarkimit të punëtorisë
Ventilatori centrifugal 4-72 funksionon bazuar në parimin e shndërrimit të energjisë kinetike në energji potenciale. Ai përdor një shtytës rrotullues me shpejtësi të lartë për të përshpejtuar gazin, më pas ngadalëson dhe ndryshon drejtimin e rrjedhës, duke e kthyer energjinë kinetike në energji potenciale (presion). Në një ventilator centrifugal me një fazë, gazi hyn në shtytës në mënyrë boshtore, ndryshon drejtimin në radial kur kalon nëpër shtytës dhe më pas futet në difuzor. Në difuzor, gazi ndryshon drejtimin e tij të rrjedhës dhe zona e prerjes tërthore të tubit rritet, duke bërë që rrjedha e gazit të ngadalësohet, gjë që shndërron energjinë kinetike në energji presioni. Ndryshimi i presionit ndodh kryesisht në shtytës, i ndjekur nga procesi i difuzorit. Në një ventilator centrifugal me shumë faza, përdoret një kthyes për të bërë gazin të hyjë në shtytësin tjetër, duke gjeneruar presion më të lartë [1].
III. 4-72 Ventilator centrifugal – Lloji i ventilatorit të shkarkimit për ventilimin e punishtes
Ventilatori centrifugal 4-72 mund të prodhohet në dy lloje: të djathtë dhe të majtë. Kur motori shikohet nga përpara, priza është në drejtim të akrepave të orës për tipin e djathtë dhe në të kundërt për tipin e majtë. Mënyra e transmetimit të ventilatorit është në katër lloje: A, B, C dhe D. Ventilatorët poshtë nr. 5 janë kryesisht të tipit A, ata nga nr. 6.3 deri në nr. 12.5 janë të tipit C ose D dhe ata sipër nr. 16 janë të tipit B.
A: Lloji i lidhjes direkte të motorit
B/C: Lloji i drejtuar me rrip
D: Lloji i transmetimit të bashkimit elastik
IV. 4-72 Ventilator centrifugal – Struktura e ventilatorit të shkarkimit për punëtorinë
1. Shtytës: Përbëhet nga një teh me fletë ajrore me prirje prapa, një disk i përparmë i lakuar dhe një disk i pasmë i sheshtë. Të gjitha janë prej pllaka çeliku dhe kanë pësuar rregullime statike dhe dinamike të ekuilibrit. Performanca e ajrit është e shkëlqyer, efikasiteti është i lartë dhe funksionimi është i qëndrueshëm dhe i besueshëm. Shtytësi me prirje prapa e bën kurbën e performancës së ventilatorit më të sheshtë dhe ka më pak gjasa të mbingarkohet me një rrjedhje të madhe.
2. Predha: Është bërë nga saldimi i çelikut të karbonit. Mund të prodhohet në dy lloje të ndryshme. Për ata me diametër 12,5# ose më pak, bëhet si një copë e vetme; për ata me diametër 16# ose më shumë, është bërë si tip i ndarë dhe i lidhur me bulona.
3. Hyrja: Është projektuar si një strukturë e përgjithshme e efektshme konvergjente. Instalohet në anën e ventilatorit dhe seksioni kryq përgjatë drejtimit boshtor është në formë të lakuar, gjë që mundëson që gazi të hyjë pa probleme në shtytës me humbje minimale.
4. Sistemi i transmisionit: Pjesa e transmisionit përbëhet nga boshti kryesor, kushineta e kushinetave, kushinetat rrotulluese, rrotullat ose montimet e bashkimit. (Kur temperatura e gazit kalon 80 gradë Celsius, transmetimi i ftohur me ujë përdoret për të ulur temperaturën e punës së dhomës së mbajtësit dhe për të zgjatur jetën e shërbimit.)
V. Llojet e zakonshme të ventilatorëve centrifugale janë si më poshtë:
1. Ventilator centrifugal industrial
2. Heqja e pluhurit / ventilator për mbrojtjen e mjedisit
3. Ventilator rezistent ndaj korrozionit / rezistent ndaj shpërthimit
4. Ventilator i shkarkimit të bojlerit me temperaturë të lartë
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ndodhet në Zibo City, Provinca Shandong. Është ngjitur me autostradën Binbo dhe hekurudhën Jiaozi në lindje, autostradën Jiqing në veri, autostradën kombëtare 309 në jug dhe është vetëm 60 kilometra larg nga Aeroporti Ndërkombëtar Jinan në perëndim. Transporti është shumë i përshtatshëm.
Kompania aktualisht ka mbi 50 seri dhe 600 specifika dhe modele të ndryshme të turbinave me erë. Ato përdoren gjerësisht në industri si minierat, minierat e qymyrit, fushat e naftës, uzina kimike, furra, metalurgji, kaldaja, tekstile, materiale ndërtimi etj., dhe kanë marrë vlerësime unanime nga të gjitha këto industri.
