-
+86-13361597190
-
Nr 180, Parku Industrial i Fshatit Wujia, Nanjiao Town, Qarku Zhoucun, Qyteti Zibo, Provinca Shandong, Kinë
+86-13361597190
Nr 180, Parku Industrial i Fshatit Wujia, Nanjiao Town, Qarku Zhoucun, Qyteti Zibo, Provinca Shandong, Kinë
Motori i tifozëve është pajisja thelbësore e energjisë që drejton tifozin të rrotullohet dhe të arrijë përcjelljen e gazit, të tilla si ventilimi, shkarkimi i tymit dhe furnizimi me ajër. Përdoret gjerësisht në prodhimin industrial, ventilimin e ndërtimit, pajisjet shtëpiake dhe fushat e tjera. Performanca e saj përcakton drejtpërdrejt rrjedhën e ajrit të tifozit, presionin e erës, konsumin e energjisë dhe stabilitetin operacional. Shtë e nevojshme të zgjidhni një lloj të përshtatshëm bazuar në kërkesat specifike të skenës, të tilla si madhësia e ngarkesës, kushtet e mjedisit dhe saktësia e kontrollit.
Bazuar në llojin e furnizimit me energji dhe parimet strukturore, motorët e tifozëve janë të ndarë kryesisht në dy kategori kryesore, me ndryshime të konsiderueshme në skenarët dhe performancën në fuqi:
Dimensioni i Klasifikimit Llojet specifike të tipareve thelbësore Skenarët e zbatueshëm
Me anë të furnizimit me energji elektrike motor AC (motori alternativ i tanishëm) strukturë e thjeshtë, kosto e ulët, mirëmbajtje e lehtë dhe zgjedhja kryesore në fushën e tifozëve; Kërkon pajisje të jashtme (siç janë konvertuesit e frekuencës) për rregullimin e shpejtësisë Shumica e skenarëve të përgjithshëm: Tifozët industrialë (siç janë tifozët e projektit të bojlerit), Tifozët e Ventilimit për Ndërtimin, Kondicionerët e Familjeve / Tifozët e Range Hood
Saktësia e rregullimit me shpejtësi të lartë DC Motor (Motor aktual aktual), çift rrotullues i madh fillestar dhe konsum më i ulët i energjisë; Por kërkon pajisje për korrigjim, skenarë me kosto më të lartë që kërkojnë rregullim me shpejtësi të lartë dhe efikasitet të energjisë: Tifozët me precizion të vegjël (siç janë tifozët e ftohjes së kompjuterit), tifozët e kondicionuar të automjeteve të reja të energjisë, sistemet e ventilimit të pajisjeve mjekësore
Sipas parimeve strukturore (motori AC i segmentimit) motor asinkron (motor induksioni) pa furça, besueshmëri të fortë, kosto të ulët; Faktori i ulët i energjisë gjatë fillimit, rregullimi i shpejtësisë varet nga konvertuesit e frekuencave tifozët e mëdhenj industrialë (siç janë ventilatorët centrifugalë), ajri qendror komercial
Kur zgjidhni një motor tifoz, parametrat e mëposhtëm duhet të konsiderohen nga afër për të siguruar përputhshmërinë me kërkesat e ngarkesës së tifozit:
Fuqia e vlerësuar (P)
Fuqia maksimale e daljes së motorit gjatë funksionimit të qëndrueshëm afatgjatë (njësia: KW / Watts), e cila duhet të përputhet me fuqinë e kërkuar të boshtit të tifozit '-fuqia e pamjaftueshme mund të çojë në mbingarkesë motorike dhe djegie, ndërsa energjia e tepërt rezulton në mbeturina të energjisë.
Shembull: Për një tifoz centrifugal me një fuqi të kërkuar prej 10kW, zgjidhni një motor me një fuqi të vlerësuar prej ≥10kW (duke marrë parasysh një diferencë, zakonisht 1.1-1.2 herë).
Shpejtësia e vlerësuar (n)
Shpejtësia e motorit në fuqinë e vlerësuar (njësia: R/min, revolucionet në minutë), duke përcaktuar drejtpërdrejt rrjedhën e ajrit të tifozit (shpejtësia më e lartë në përgjithësi rezulton në rrjedhë dhe presion më të lartë të ajrit, i cili duhet të llogaritet në lidhje me diametrin e shtytësit të tifozit).
Shpejtësitë e zakonshme të motorit për tifozët: 2900R/min (motor me 2 pole), 1450R/min (motor me 4 pole), 960R/min (motor me 6 pole) (shënim: Motorët asinkrone kanë një shpejtësi aktuale pak më të ulët se shpejtësia sinkron, p.sh., një motor me 4 pole ka një shpejtësi sinkron prej 1500r/min, por një shpejtësi aktuale prej rreth 1450r/min).
Tensioni i vlerësuar (U)
Tensioni i furnizimit të kërkuar për funksionimin normal të motorit, i cili duhet të përputhet me burimin e energjisë në vend.
Skenarët industrialë: zakonisht 380V (AC trefazor), tifozët e mëdhenj mund të përdorin 6kV/10kV (motorë me tension të lartë);
Skenarët shtëpiake / në shkallë të vogël: 220V (AC me një fazë), siç janë tifozët e kapuçit të kuzhinës.
Niveli i Mbrojtjes (Vlerësimi i IP)
Tregon rezistencën e pluhurit dhe ujit të motorit, të formatuar si 'ipxx' (niveli i parë i mbrojtjes x = pluhuri, 0-6; niveli i dytë i mbrojtjes x = x, 0-9k), i cili duhet të zgjidhet bazuar në mjedisin operativ të tifozit:
Mjedise të thata dhe të pastra (p.sh., ventilimi i zyrës): IP20/IP30;
Mjedise të lagështa / me pluhur (p.sh., nxjerrja e pluhurit të punëtorisë, kapuçet e diapazonit të kuzhinës): IP54 / IP55 (i papërshkueshëm nga pluhuri + spërkatje);
Mjedisi në natyrë / me shi (p.sh., tifozët boshtorë të çatisë): IP65 (plotësisht i papërshkueshëm nga pluhuri + avion uji).
Klasë izolimi
Niveli i rezistencës së nxehtësisë së materialit izolues të dredha -dredha motorike, duke përcaktuar temperaturën më të lartë që motori mund t'i rezistojë, i cili duhet të përputhet me temperaturën e ambientit:
Klasat e zakonshme: klasa B (temperatura maksimale 130 ° C), klasa F (155 ° C), klasa H (180 ° C);
Mjedise me temperaturë të lartë (p.sh., tifozët e projekt-bojlerit, tifozët e pajisjeve të tharjes): Zgjidhni motorët e izolimit të klasës F ose H të klasës H për të parandaluar plakjen dhe djegien e shtresës së izolimit.
Gabimet e zakonshme dhe pikat e mirëmbajtjes për tifozët dhe motorët shpesh kanë të bëjnë me 'mbingarkesë, shpërndarje të dobët të nxehtësisë dhe erozion mjedisor'. Mirëmbajtja e rregullt mund të zgjasë jetëgjatësinë e tyre:
1. Gabime dhe shkaqe të zakonshme
Mbinxehja e motorit (shkelja / djegia)
Shkaqet: ① Veshja e mbajtjes (mungesa e lubrifikimit ose plakjes); ② Keqpërdorimi midis boshtit motorik dhe boshtit të tifozit (jo i kalibruar gjatë instalimit); Fails Gabimet e dredha-dredha (qarqet e shkurtra ndër-kthesë, lidhjet e lirshme).
Motori nuk arrin të fillojë
Shkaqet: Dështimi i energjisë (faza e humbur, instalime elektrike e shkëputur); Capactor kondensatori i fillimit të dëmtuar (i zakonshëm në motorët asinkron me një fazë); ③ dredha -dredha të djegura (dëmtimi i izolimit që çon në qarqe të shkurtra).
2. Pikat kryesore për mirëmbajtjen e përditshme
Pastrimi i rregullt: Hiqni pluhurin dhe vajin nga kutia e motorit dhe mbytet e nxehtësisë për të siguruar shpërndarje të mirë të nxehtësisë (veçanërisht në mjediset me pluhur);
Mirëmbajtja e lubrifikimit: Për motorët me kushineta, shtoni yndyrat çdo 3-6 muaj (zgjidhni llojin e përshtatshëm, siç është nr. 3 Grease me bazë litium) për të parandaluar bluarjen e thatë;
Inspektimi dhe monitorimi paraprak: Kontrolloni temperaturën e motorit gjatë funksionimit (prekni zorrën, nuk duhet të kalojë 60 ° C), zhurmën dhe dridhjen, dhe të ndalet menjëherë nëse gjenden anomalitë;
Mbrojtja e mjedisit: Në mjedise të lagështa, merrni masa të dëshpëruara nga lagështia (p.sh., instalimi i mbulesave të shiut) dhe në mjedise gërryese, zgjidhni materiale rezistente ndaj korrozionit (p.sh., kutitë e motorit të çelikut inox).
3. Tendencat e zhvillimit teknologjik
Me kërkesën në rritje për 'kursimin e energjisë dhe uljen e konsumit' dhe 'kontrollin inteligjent', tifozët dhe motorët po evoluojnë në drejtimet e mëposhtme:
Përmirësimi i efikasitetit: Promovimi i motorëve 'të efikasitetit të energjisë së gradës 1' (siç është motorët asinkron me efikasitet të lartë IE4/IE5), të cilat zvogëlojnë konsumin e energjisë me 10% -20% në krahasim me motorët tradicionalë, duke u përafruar me politikat industriale të kursimit të energjisë;
Frekuenca e ndryshueshme: Përdorimi i disqeve të frekuencës së ndryshueshme për të arritur rregullimin e shpejtësisë sipas nevojës ' - kur tifozi nuk ka nevojë të funksionojë me ngarkesë të plotë (p.sh., gjatë periudhave të ulëta të ventilimit të ndërtesës), duke zvogëluar shpejtësinë e motorit për të kursyer energji, veçanërisht të përshtatshme për skenarët e ndryshueshëm të vëllimit të ajrit;
Integrimi: Dizajni i integruar 'Fan - Motor - Motor - Frekuenca e ndryshueshme' thjeshton instalimin dhe debugging, përmirësimin e stabilitetit të sistemit (p.sh., modulet e tifozëve të frekuencës së ndryshueshme DC në kondicionerët në shtëpi);
Inteligjenca: Integrimi i sensorëve të temperaturës, rrymës dhe dridhjes, duke përdorur Internetin e Gjërave (IoT) për monitorimin në kohë reale të statusit të motorit, duke mundësuar paralajmërime të fajit dhe mirëmbajtje në distancë (e zakonshme në tifozët e mëdhenj industrialë).
Tifozët e desulfurizimit përdoren për të kapërcyer rezistencën e gazit të gripit të pajisjeve të desulfurizimit (FGD), për të futur gazin e gripit të papërpunuar në sistemin e desulfurizimit dhe për të stabilizuar presionin në daljen e draftit të shkaktuar nga bojlerët.
Parimi i punës i flluskës centrifugale shumë-fazore: fryrësi centrifugal shumë-fazor funksionon bazuar në parimin e shndërrimit të energjisë kinetike në energji të mundshme.
Funksioni i tyre thelbësor është të nxjerrin gazin e gripit të temperaturës së lartë të gjeneruar në furrat industriale, kaldaja, inceneratorë, etj., Ndërsa rregullojnë presionin e sistemit, duke i bërë ato pajisje kryesore në sistemet e trajtimit të gazit me temperaturë të lartë.
Tifozët e Titanium, të njohur gjithashtu si tifozë centrifugalë të titanit kundër korrozionit për industritë kimike, përdorin materiale të reja si titani për shkak të vetive të shkëlqyera të rezistencës ndaj korrozionit, të pa ndikuara nga kushtet atmosferike ose ujërat e detit.
Fllulluesit centrifugalë të bojlerit janë të përshtatshëm për sistemet e ventilimit të kaldajave me avull që variojnë nga 2 deri në 670 tonë në orë në termocentralet termike. Në qoftë se ka kërkesa të tjera të veçanta, ventilatori mund të përdoret gjithashtu për ventilimin e minave dhe ventilimin e përgjithshëm.
Tifozët e shkarkimit të tymit janë pajisje ventilimi të përdorura për të dëbuar tymin, ajrin e nxehtë dhe gazrat toksikë, të aplikuar gjerësisht në ndërtimin e mbrojtjes nga zjarri, shter industrial dhe fusha të tjera.
Tifoz centrifugal i çelikut inox është një pajisje ventilimi e bërë nga një material çeliku inox me cilësi të lartë.
Tifozët centrifugalë rezistentë ndaj veshjes janë tifozë centrifugale me rezistencë të shkëlqyeshme të veshjes, të përdorura kryesisht për përçimin e gazrave që përmbajnë pluhur, grimca dhe substanca të tjera gërryese. Ato aplikohen gjerësisht në industri të tilla si çimento, çeliku, kimikatet dhe fuqia.
Një ventilator i rrënjëve është një lloj i ventilatorit të zhvendosjes pozitive, shpesh e shkurtuar si ventilator i rrënjëve në anglisht. Parimi i punës përfshin dy rotorë me forma të përfshira ose të ngjashme, një shtresë, pllaka anësore dhe ingranazhe sinkronike.
Seria e re K dhe DK e tifozëve të rrjedhës boshtore të kursimit të energjisë në minierë janë projektuar bazuar në serinë origjinale të tifozëve të kursimit të energjisë nga Ministria Metallurgjike dhe Stacioni i Promovimit të Ruajtjes së Energjisë së Minierave të Korporatave të Korporatave të Minierave.
Ventilatori kryesor i minierës së qymyrit FBCDZ është një tifoz i ventilimit kryesor të rrjedhës boshtore të përdorur zakonisht në minierat e qymyrit nëntokësor, duke shfaqur një strukturë kontra-rrotulluese.
Tifozët me rrjedhë të përzier janë një lloj tifozi me rrjedhë të përzier që ndërthurin karakteristikat e tifozëve boshtorë dhe tifozëve centrifugalë, të përdorura gjerësisht në fushat industriale dhe arkitekturore.
Tifoz centrifugal i prirur me presion të lartë të tipit XQ është krijuar posaçërisht për sistemet e furrave të çimentos, që përdoret kryesisht për lëngun material dhe transportin brenda sistemit të furrave të çimentos.
Tifozët centrifugalë të heqjes së pluhurit përdoren në sistemet industriale të mbledhjes së pluhurit si ventilatorë centrifugalë.
Tifoz i rrjedhës boshtore të ndërtimit të tunelit SDF përdoret kryesisht për të shkarkuar gazra të dëmshëm të lëshuar gjatë gërmimit të tunelit, siç janë ato nga shpërthimet dhe motorët e djegies së brendshme, duke siguruar një mjedis të mirë pune për ndërtimin e tunelit, ruajtjen e shëndetit të punëtorëve, duke siguruar ndërtim normal dhe të qetë, duke përmirësuar efikasitetin e punës dhe garantuar cilësinë e projektit.
Shtytësi i një tifozi centrifugal është përbërësi i tij thelbësor, përgjegjës për gjenerimin e presionit të ajrit dhe transmetimin e energjisë. Struktura përbëhet nga qendra, blades, disku i përparmë dhe disku i pasëm. Qendra rregullon shtytësin në boshtin kryesor, duke rrotulluar me të.
