+86-13361597190
Nr 180, Parku Industrial i Fshatit Wujia, Nanjiao Town, Qarku Zhoucun, Qyteti Zibo, Provinca Shandong, Kinë
Tifoz centrifugal i prirur me presion të lartë të tipit XQ është krijuar posaçërisht për sistemet e furrave të çimentos, që përdoret kryesisht për lëngun material dhe transportin brenda sistemit të furrave të çimentos.
Tifoz centrifugal i prirur me presion të lartë të tipit XQ është krijuar posaçërisht për sistemet e furrave të çimentos, që përdoret kryesisht për lëngun material dhe transportin brenda sistemit të furrave të çimentos. Ndihmon në mirëmbajtjen e gjendjes së lëngshme të lëndëve të para dhe klinkerit gjatë procesit të prodhimit të çimentos, duke siguruar transport të qetë. Mund të përdoret gjithashtu për furnizimin me ajër dhe transportin e materialit në pajisje të tilla si kupolat, furrat dhe furrat e falsifikimit, duke siguruar ajër të mjaftueshëm për procesin metalurgjik për të promovuar shkrirjen dhe përpunimin e metaleve. Në prodhimin e materialeve ndërtimore, përdoret për transportin dhe ventilimin material, të tilla si në linjat e prodhimit të bordit të gipsit dhe linjat e prodhimit të fibrave të qelqit, duke siguruar përparimin e qetë të procesit të prodhimit.
Duke u mbështetur në hyrjen e energjisë mekanike, shtytësi i tifozit rrotullohet. Gazi midis blades fiton energji kinetike nën efektin e forcës centrifugale kur shtytësi rrotullohet, dhe shkarkohet nga periferia e shtytësit. Pasi të udhëhiqet nga shtresa e formës së foleve në formë guaska, ajo rrjedh drejt prizës së tifozit, duke formuar kështu presion negativ në qendër të shtytësit, duke bërë që fluksi i jashtëm i ajrit të rrjedhë vazhdimisht për të rimbushur, duke arritur shkarkimin e gazit dhe transportin.
Shtytësi: Në mënyrë tipike miraton një model të tehut të lakuar përpara, i cili është i dobishëm për transportin e gazit dhe rritjen e presionit. Pasi të jetë formuar shtytësi, ai i nënshtrohet korrigjimit statik dhe dinamik të ekuilibrit, duke siguruar një funksion të qëndrueshëm dhe të besueshëm.
Veshja: Në përgjithësi e bërë nga çeliku strukturor i zakonshëm i karbonit i ngjitur në një formë të guaskës së foleve, funksioni i tij është të prezantojë gaz dhe të shkarkojë gaz, duke shndërruar një pjesë të energjisë kinetike të gazit në energjinë e presionit.
Hyrja: Zakonisht e bërë nga çeliku strukturor i zakonshëm i karbonit në një strukturë integrale konverguese të efektshme, me performancë të mirë të rrjedhës, duke udhëhequr në mënyrë efektive rrjedhën e ajrit për të hyrë pa probleme në tifoz.
Metoda e makinës: Zakonisht përdor diskutin e bashkimit të drejtpërdrejtë me një motor elektrik, kjo metodë e makinës ka një strukturë të thjeshtë, efikasitet të lartë të transmetimit dhe siguron funksionimin e qëndrueshëm të tifozëve.
Prodhimi i presionit të lartë: Mund të prodhojë presion shumë të lartë të shkarkimit, i përshtatshëm për aplikime industriale që kërkojnë transport të gazit me presion të lartë, siç është lëngu material dhe transporti në sistemet e furrave të çimentos.
Struktura kompakte: madhësia e vogël dhe pamja kompakte, e lehtë për t’u instaluar dhe përdorur në hapësirë të kufizuar, të adaptueshme për paraqitjet e ndryshme komplekse industriale.
Kursimi i energjisë dhe efikas: Veprimi i drejtpërdrejtë i motorit në shtytës rezulton në humbje minimale të energjisë gjatë transmetimit, efikasitet të lartë të transmetimit të tifozit dhe efekte të mira për kursimin e energjisë.
Materiali superior: zakonisht i bërë nga çeliku i karbonit, por çeliku inox ose metale të tjera mund të përdoren sipas kërkesave të përdoruesit, duke siguruar qëndrueshmëri dhe stabilitet të pajisjeve, të adaptueshëm në mjedise të ndryshme pune.
Instalimi: Procesi relativisht i thjeshtë i instalimit, por vëmendja duhet t'i kushtohet koncentimit
Zibo Hongcheng Fan Co, Ltd specializohet në prodhimin e mbi 50 serive të tifozëve dhe më shumë se 600 specifikime dhe modele, duke ofruar një gamë të plotë të specifikimeve dhe modeleve. Prodhimi dhe përpunimi me porosi sipas vizatimeve janë në dispozicion. Mirësevini të na kontaktoni për bashkëpunim.