+ 86-13361597190
Бр. 180, Виллаге Индустриал Парк Виллаге Вујиа, град Нањиао, округ Зхоуцун, град Зибо, провинција Схандонг, Кина
Центрифугални вентилатори за уклањање прашине користе се у системима за прикупљање индустријских прашине као центрифугалне вентилаторе.
п>Центрифугални вентилатори за уклањање прашине користе се у системима за прикупљање индустријских прашине као центрифугалне вентилаторе. Следећи детаљи покриваће свој принцип рада, структурни састав, карактеристике перформанси и подручја примене:
Принцип рада
Унос позорница: ГАС прашина улази у вентилатор кроз унос порта и убрзава се под ротацијом ротора за велике брзине, стичећи кинетичку енергију.
Центрифугална фаза раздвајања: Под деловањем ножа ротора, гас ствара центрифугалну силу, узрокујући да се честице прашине бацају према унутрашњем зиду кућишта због инерције, а затим унесите колекционар прашине, као што су колекционари прашине, као што су филтри за прашину или циклонски колекционари.
Врсте центара за уклањање прашине Центрифугал
1. Вентилатор је дизајниран као један тип усисавања. Величине се крећу од 2,8 до 29.
2 Свака врста вентилатора се такође може извршити у осталих ротација или десним обликама ротације. Са гледишта на страни мотора, ако се ротор ротира у смеру казаљке на сату, то се зове десни вентилатор, који је означен са "исправним"; Ако се у супротном смеру супротном смеру, назива се леви вентилатор, означен са "левом".
3. Угао излаза за пражњење вентилатора означен је угао кућног отвора за пражњење кућишта.
4. Методе вентилатора укључују:
Тип: Директна веза са мотором
Б-тип и тип Ц: Погон појаса
Д-тип: Спојни погон
Фаза издувних гасова: Прочишћени гас се испушта кроз издувни порт вентилатора, који је завршио поступак уклањања прашине.
Ротор: Обично дизајниран са закривљеним сечивима назад, направљен од челичних плоча са високим чврстоћом заједно или закопано, пружајући одличну отпорност на хабање и аеродинамичке перформансе, ефикасно смањујући потрошњу енергије. Неки подстицаји су обложени материјалима отпорним на хабање или проћи третман за прекривање заваривања да би се прилагодили окружењима са високим прашином.
Вентилатор типа састоји се од кућишта, уноса, ротора, оквира за подршку, подесива врата (у зависности од потреба купаца) и мотора, између осталог. Б, Ц и Д врсте додатно садрже компоненте преноса. Фанови су прошли ригорозно тестирање пре него што напусте фабрику, са амплитудом састанка националних стандарда. За моделе изнад величине 18 #, целокупни оквир подршке купује се на основу захтева купаца (обично користе бетонске темеље). Кућиште је израђено од челичних плоча, пружајући робусну поузданост, доступну у интегралним или полуотвореним дизајнема, а последњи олакшава одржавање. Модели испод величине 14 # су углавном интегрални, док су оне изнад величине 14 # су углавном полу-отворена. Ротор се састоји од сечива, закривљени предњи диск и равни задњи диск, заварени заједно. Требало би да се подвргне статички и динамично балансирање како би се осигурала несметана ротација и оптималне перформансе. Одељак за пренос укључује главну осовину, лежајеће кућиште, ваљане лежајеве и ременице (или спојнице), опремљени уређајима за хлађење воде да би охладили лежајеве и проширили свој животни век. Порт унос је заварен од челичних плоча у коничан облик, формирајући поједностављену конвергентну структуру уграђену на бочној страни вентилатора, са закривљеним пресеком дуж аксијалног смера, омогућавајући гасове да се гасове несметано уђу у несметано уносе да уђу у ротор несметано. Подесиви врата су постављена на предњој страни улазне луке, који регулишу јачину протока ваздуха током одржавања константне брзине вентилатора (притисак). Цео оквир за подршку израђен је од каналних челичних и челичних плоча, осигуравајући чврсту, стабилну и издржљиву конструкцију. Мотор користи висококвалитетне моторе са бакарним језграма, обично неплаћајућим моторима енергетске ефикасности разреда. Опције прилагођавања укључују моторе фреквенцијских конверзија, моторе отпорних на експлозију и мотори са оценама енергетске ефикасности изнад 2. разреда.
Високо ефикасна уштеда енергије: Оптимизирани аеродинамички дизајн постиже ефикасност од преко 85%, уштеду 10% -20% енергије у поређењу са обичним навијачима.
Високо трошење отпорност: ротор се може обратио материјалима отпорним на хабање или проћи третман за прекривање заваривања, способан да издржи окружење са високим прашином и проширивање вентилаторског радника.
Низак шум: Оптимизовани углови и кантирање сечива резултирају оперативним буком обично испод 85 дБ (а), који доприноси побољшаним радним условима.
Једноставно одржавање: кућиште је углавном дизајнирано за демонтажу, олакшавајући преглед и замену ротора, смањујући трошкове одржавања и потешкоћа.