Вентилатор аксијалног протока тунела, локални вентилациони вентилатор за тунеле, СДФ-НО10 2*55кв супротно ротирајући аксијални вентилатор. Запремина ваздуха: 670 – 1170 м³/Х. Укупни притисак: 360 – 6160 па. Брзина ротације: 1450 о/мин. Дужина вентилатора: 4200 мм.
И. Увод
СДФ серија тунелски вентилатори аксијалног протока су вентилатори за локалну вентилацију за тунелске просторе. Овај производ је произведен у строгом складу са МТ755-1997 „Технички услови за вентилаторе за локалну вентилацију са супротном ротацијом“. Овај производ је тренутно најидеалнија опрема за вентилацију тунела како на домаћем тако и на међународном тржишту.
ИИ. Преглед
а. Карактеристике производа
Вентилатори са аксијалним протоком СДФ серије за локалну вентилацију имају карактеристике као што су разумна структура, комплетне спецификације, висока ефикасност, очигледан ефекат уштеде енергије, ниска бука и дуга удаљеност довода ваздуха. У зависности од различитих захтева за отпорност на вентилацију, цела машина се може користити или користити у фазама, чиме се смањује потрошња енергије вентилације и штеди енергија. Када је дужина тунела унутар 2000м, вентилатор може нормално да ради без померања, смањујући радни интензитет радника и штеди време вентилације, што га чини идеалном опремом за локалну вентилацију у рудницима угља. Истовремено, може се користити иу металургији, обојеним металима, злату, хемијској, бродоградњи и керамичкој индустрији и другим сценаријима вентилације под високим притиском. Његове структурне карактеристике су мински отпоран на експлозију, супротно ротирајући, апсорбујући звук и тип аксијалног протока.
б. Главне примене и примењив опсег
Овај производ се углавном користи као локални вентилациони вентилатор под притиском у рудницима угља, погодан за локалну вентилацију у рударским радним просторима и разним коморама. Такође је применљив на сценарије локалне вентилације у другим рудницима и различите сценарије вентилације тунела.
ц. Сорте и спецификације
Овај производ је серијски производ са комплетним спецификацијама и варијантама. Детаљне информације се могу наћи у ФБД серији мински отпорних на експлозију потисних против ротирајућих аксијалних струјних вентилатора за локалну вентилацију техничких перформанси и табеле спољних уградних димензија (у даљем тексту Табела 1).
е. Услови радног окружења
Овај производ се може поставити хоризонтално на дно тунела или окачити на зид тунела. Када је постављен на дно, усисни отвор (крај сабирног уређаја) вентилатора не сме бити уроњен у воду или цемент. Температура гаса радног окружења треба да буде -20 до 50℃, а висина не би требало да прелази 1000м. Називна фреквенција коришћеног напајања је 50Хз, а називни напон је 380В/660В или 660В/1140В било ког нивоа.
ф. Услови рада
Овај производ има садржај гасне прашине не већи од 200 мг/м3. Треба га уградити у улазни ток ваздуха рудника угља са концентрацијом метана мањом од 1%. Када концентрација метана пређе 1%, треба одмах прекинути напајање.
г. Утицај на животну средину и енергију
Овај производ не загађује животну средину и веома је енергетски ефикасан производ.
х. Сигурност
Овај производ је дизајниран разумно и има сертификат о заштити од експлозије мина и сертификат о одобрењу сигурносне ознаке „МА“. Пратећи мотор такође поседује ова два сертификата, који припадају безбедносним производима отпорним на експлозију.
ИИИ. Структурне карактеристике и принцип рада
а. Укупна структура, принцип рада и радне карактеристике
Овај производ има два импелера постављена близу једно другом, покрећу два мотора да ротирају у супротним смеровима. Проток ваздуха улази у пропелер првог степена дуж аксијалног правца, а смер убрзаног протока ваздуха се одбацује, тече у главну јединицу другог степена. После поновног убрзања радног кола другог степена, смер струјања ваздуха се скреће у супротном смеру и испушта се са краја дифузора дуж аксијалног смера.
б. Главне компоненте, функција и принцип рада
Као што је приказано на слици, овај производ се састоји од четири главне компоненте: колектора, главне јединице првог степена, главне јединице друге фазе и дифузора. Колектор се састоји од лука за колектор у облику лука и поклопца за вођење. Његова главна функција је да смањи губитак локалног отпора протока ваздуха и створи повољне услове за усис за главну јединицу првог степена. Главна јединица првог степена се састоји од кућишта првог степена, првог степена радног кола и првостепеног мотора итд. Кућиште је главно тело лежаја јединице, које углавном обезбеђује нормалан рад радног кола и мотора, а такође служи и као пригушивач. Радно коло је основна компонента прве фазе главне јединице за генерисање протока ваздуха, а мотор је компонента снаге која чини да се радно коло ротира. Принцип рада је да проток ваздуха који улази са краја колектора тече аксијално у првостепено радно коло, убрзава се, а затим се мења његов смер пре него што уђе у главну јединицу другог степена. Главна јединица другог степена састоји се од кућишта другог степена, радног кола другог степена и мотора другог степена, итд. Кућиште и мотор другог степена имају исте главне функције као и први степен. Радно коло другог степена је главна компонента за генерисање протока ваздуха у главној јединици другог степена. Принцип рада је да проток ваздуха који излази из пропелера првог степена тече у пропелер другог степена са отклоном, поново се убрзава, а затим се његов смер мења у супротном смеру, струји аксијално у дифузор, а дифузор се састоји од дифузионог цилиндра и поклопца водича, углавном смањујући локални отпор протока ваздуха при побољшању радног капацитета. вентилатора, а проток ваздуха струји аксијално из вентилатора кроз њега, а такође служи и као задњи пригушивач.
ц. Техничке карактеристике
а. Главне перформансе
Ова серија вентилатора има главне перформансе као што су сигурност отпорна на експлозију, смањење буке, стабилан рад, глатка карактеристична крива и широк ефикасан опсег.
б. Главни параметри
Главни параметри техничких перформанси ове серије вентилатора укључују: запремину ваздуха К, укупни притисак П, укупну ефикасност притиска η, буку (А-пондерисани ниво звука) ЛСА и брзину ротације н, итд. Највећа ефикасност ове серије вентилатора је 86%, највећа бука не прелази 85 дБ(А), а детаљни параметри вентилатора серије 1 могу се наћи у табели 1.
ц. Инсталација и пуштање у рад
а. Основа опреме, услови уградње и технички захтеви за уградњу
Ова серија вентилатора не захтева посебну опрему темељ. Могу се поставити на релативно раван под како би стабилно радили дуго времена. Када се монтирају на висећи начин, сидрене шипке треба да буду забијене у положај горњих ушију за подизање, а челични прикључак у облику слова У треба добро спојити.
б. Процедура пуштања у рад, метод и мере предострожности
Уклоните колектор и дифузор вентилатора, отворите разводну кутију отпорну на експлозију на два краја мотора, одаберите одговарајући кабл отпоран на пламен у складу са снагом мотора, провуците кабл из кутије за навоје на кућишту првог и другог степена, повежите га са мотором кроз разводну кутију отпорну на експлозију, инсталирајте разводну кутију и причврстите разводну кутију и причврстите разводну кутију и причврстите разводну кутију и причврстите разводну кутију дифузор. Треба напоменути да је разводна кутија мотора отпорна на експлозију, и све док се једном отвори, пре поновног повезивања, површина споја мора бити премазана индустријским шелаком или 107 уљем против рђе како би се осигурале перформансе мотора отпорне на експлозију.
Проверите да ли су спојни завртњи сваког дела комплетни и поуздани. Ручно ротирајте два импелера да бисте били сигурни да су флексибилни. Затим можете извршити пробни рад и пуштање у рад.
ц. Ставке теста прихватања, методе и критеријуми након инсталације и пуштања у рад
Након уградње и пуштања у рад вентилатора, треба да буду испуњени следећи услови:
ц1. Радијални зазор између радног кола и кућишта треба да буде уједначен, обезбеђујући да је унутар 0,15% до 0,35% пречника радног кола;
ц2. Након монтаже ветротурбина првог и другог степена, растојање између крајњих површина чворишта првог и другог степена не би требало да буде мање од 9 мм;
ц3. Максимална излазна снага сваког мотора не би требало да прелази 95% његове називне снаге;
ц4. Смер ротације радног кола мора бити у складу са смером назначеним ознаком ротације на кућишту;
ц5. Овом серијом вентилатора мора управљати и њоме управљати посвећена особа;
ц6. Локација за уградњу и употребу ове серије вентилатора мора бити у складу са релевантним одредбама „Правила о безбедности рудника угља“.
д. Припрема пре пробног рада, пробни рад д1. Изаберите одговарајуће каблове и наменске прекидаче;
д2. Повежите и инсталирајте прекидаче према захтевима ове тачке б;
д3. Пажљиво проверите да ли су сви прикључни завртњи за поклопац радног кола, цилиндар за причвршћивање мотора и друге делове комплетни, чврсти и поуздани;
д4. Ручно ротирајте двостепено радно коло и осигурајте да је ротација глатка, без трења или заглављивања;
д5. Прво покрените било који од вентилатора, сачекајте да ради стабилно, затим покрените други вентилатор, покрените 20 минута и затим зауставите. Након тога пажљиво проверите да ли су сви прикључни завртњи за поклопац радног кола, цилиндар за причвршћивање мотора и друге делове чврсти и поуздани. Када је све исправно, вентилатор може да ради дуже време или да се чува за употребу.
Шесто, упутства за дугме за ормарић за контролу фреквенције вентилатора
1. Функција: Контролише укључивање-искључивање главног напајања контролног ормарића, служећи као „главни прекидач“ за напајање вентилатора, а такође има функције заштите од преоптерећења и кратког споја. – Упутство за употребу:
– Затвори: Померите ручицу прекидача из положаја „искључено (ИСКЉУЧЕНО)“ у положај „укључено (УКЉУЧЕНО)“ и потврдите закључавање звуком „клик“. У овом тренутку је прикључено главно напајање.
– Отворено: У хитним ситуацијама или када се заустављате, директно померите ручицу у положај „искључено (ИСКЉУЧЕНО)“ да бисте прекинули главно напајање.
– Напомена: Пре употребе проверите да нема очигледних кварова на кућишту. Након затварања, волтметар треба да покаже напон.
2. Старт/Стоп прекидач (дугме за рад)
– Функција: Директно контролише покретање и заустављање вентилатора, подељено на локални ручни рад и режим даљинског управљања (неки ормарићи имају прекидач за пребацивање режима).
– Тип и рад:
– Тип дугмета: Притисните зелено дугме „старт (СТАРТ)“, контактор је привучен, вентилатор се покреће; притисните црвено дугме „стоп (СТОП)“, контактор је искључен, вентилатор се зауставља.
– Напомена: Пре покретања, проверите да вентилатор није заглављен или бучан. Након заустављања, ако је потребно одржавање, искључите главни прекидач и окачите знак.
3. Прекидач за убрзање/успорење
– Дугме за убрзање: Када се притисне, фреквенција рада мотора вентилатора се повећава кроз фреквентни претварач, што доводи до повећања брзине ротације и повећања запремине ваздуха/финог притиска.
– Дугме за успоравање: Када се притисне, радна фреквенција мотора се смањује, што доводи до смањења брзине ротације и смањења запремине ваздуха/финог притиска.
Комбинацијом ова два може се постићи континуирано или степенасто подешавање брзине ротације вентилатора, што је погодно за сценарије у којима је запремина ваздуха потребно динамички прилагођавати радним условима (као што су вентилациони системи, индустријско уклањање прашине, итд.).
4. Заједнички индикатори статуса прекидача
– Индикатор рада: Када светли, то указује да вентилатор ради.
Приликом руковања прекидачем ормарића за покретање вентилатора, стриктно се придржавајте упутства за опрему и безбедносних прописа. Непрофесионалцима је забрањено да раде без овлашћења. У случају квара, обратите се електричару или особљу за одржавање ради брзог руковања.
5. Детаљна упутства за покретање вентилатора:
1. Инспекција пре почетка (кључни корак)
1. Провера статуса опреме:
– Уверите се да радно коло вентилатора није блокирано, да лопатице нису оштећене, да ваздушни канал није зачепљен и да су спојни завртњи затегнути.
– Проверите да ли су прекидачи и терминални блокови унутар почетног ормана за конверзију фреквенције лабави и уверите се да су врата ормарића добро затворена без икаквих страних предмета или накупљања воде.
2. Сигурносне припреме:
– Уверите се да нема особља које ради у радној зони, да излаз вентилатора није блокиран и окачите знак упозорења „Покрени се, буди сигуран“ (ако је потребно).
– Оператери морају да потврде да су упознати са локацијом дугмета за заустављање у случају нужде.
ИИ. Рад напајања
1. Укључите главни прекидач за напајање:
– Пронађите главни прекидач напајања (главни прекидач) унутар ормарића. Окрените ручицу са “ОФФ” на “ОН” и чујте звук “клик” пре него што је закључате. У овом тренутку ће се упалити главни индикатор напајања (као што је „Индикатор напајања“).
2. Укључите прекидач за напајање:
– Затворите контролни прекидач (мали прекидач или дугме) и померите га у положај „УКЉУЧЕНО“. Контролно коло је под напоном, а тастери на оперативној табли и екран (ако их има) биће активирани.
ИИИ. Подешавања режима (изаберите према захтевима)
Орман за покретање са конверзијом фреквенције обично има режиме као што су „локални приручник“ и „даљинско управљање“. Пре почетка потребно је потврдити режим:
– Локални ручни режим (операција на лицу места):
Пребаците прекидач за избор режима (као што је дугме „Лоцал/Ремоте“) на „Лоцал“ или „Мануал“. У овом тренутку можете га директно контролисати преко дугмади на лицу места.
– Режим даљинског управљања (управљање спољним сигналом):
Ако треба да почнете да користите ПЛЦ или централни контролни систем, пребаците се на „Даљинско“. Старт ће бити покренут спољним сигналом (уверите се да је даљински сигнал нормалан пре него што наставите).
4. Покрените вентилатор
(1) Локално ручно покретање (најчешће коришћено)
1. Притисните дугме „Старт“:
Притисните зелено дугме „Старт (СТАРТ)“ на панелу ормарића. Претварач фреквенције почиње да даје напон, а мотор покреће вентилатор да се полако покрене (меки старт са конверзијом фреквенције, брзина се постепено повећава од 0).
– Током процеса покретања, посматрајте приказ (ако постоји): фреквенција се постепено повећава од почетне вредности (као што је 0 Хз), а брзина се такође повећава синхроно, без ненормалне буке.
– Ако старт не успе (шифра грешке се појављује на дисплеју фреквентног претварача), одмах притисните дугме „Стоп“ и проверите да ли постоји преоптерећење, недостаје фаза или квар мотора пре него што покушате поново.
2. Потврдите почетну брзину:
Након покретања, вентилатор подразумевано ради на почетној фреквенцији (као што је 50 Хз или унапред подешена минимална фреквенција) или одржава брзину пре последњег искључивања. Можете посматрати тренутни статус помоћу мерача брзине или фреквенције.
(2) Рад контроле брзине (ако треба да подесите запремину ваздуха)
1. Подешавање брзине:
Притисните дугме „Убрзање (АЦЦЕЛ)“ или тастер са стрелицом нагоре да постепено повећавате фреквенцију (нпр. од 30Хз до 50Хз), брзина ротације расте, запремина ваздуха се повећава. Отпустите дугме да бисте закључали тренутну брзину ротације.
2. Подешавање успоравања:
Притисните дугме „Успоравање (ДЕЦЕЛ)“ или тастер са стрелицом надоле да смањите фреквенцију (нпр. са 50Хз на 20Хз), брзина ротације се смањује, запремина ваздуха се смањује. Отпустите да бисте одржали тренутну брзину ротације.
3. Напомена:
– Подешавање брзине треба да се врши полако. Опсег појединачног подешавања не би требало да буде превелик (нпр. сваки пут повећавати или смањивати за 5Хз). Избегавајте вибрације вентилатора или преоптерећење мотора.
– Доња граница брзине ротације је ограничена параметрима фреквентног претварача (обично не ниже од 10-15Хз). Превише мала брзина ротације може узроковати слабо одвођење топлоте мотора.
Приликом покретања супротно ротирајућих вентилатора за употребу у мина, смер ротације радног кола вентилатора мора бити у складу са стрелицом на кућишту вентилатора. Када се два мотора покрећу истовремено, интервал не би требало да прелази 30 секунди. Два мотора треба да раде истом брзином. Било који од њих може се покренути и радити независно.
В. Инспекција након покретања
– Трчите 1-2 минута. Слушајте било какве ненормалне звукове из вентилатора и мотора (као што су трљање или шкрипање). Додирните кућиште мотора и проверите да ли постоји било какво ненормално прегревање (температура ≤ 70℃, погледајте упутство за опрему за специфичне детаље).
– Обратите пажњу на приказ струје и напона (ако постоји): Струја је стабилна без значајних флуктуација и нема аларма за преоптерећење.
ВИ. Управљање ванредним ситуацијама
Ако дође до било каквих абнормалности током покретања или рада (као што су јаке вибрације, емисија дима или чудни мириси), одмах притисните црвено дугме „Стоп“. Претварач фреквенције ће се насилно искључити и вентилатор ће престати да ради. Након што је квар отклоњен, ротирајте дугме за хитно заустављање у смеру казаљке на сату да бисте га ресетовали, а затим поново покрените.
Напомене за пажњу
– Строго је забрањено често мењати функцију „старт/стоп“ пре него што се вентилатор потпуно заустави, јер то може изазвати удар мотора и оштећење.
– Непрофесионалцима је забрањено да отварају врата ормарића за рад са унутрашњим компонентама. Током одржавања, главно напајање се мора искључити и окачити знак.
– За прво покретање или поновно покретање након дужег периода искључивања, препоручује се да прво извршите јог старт (притисните „старт“ и одмах притисните „стоп“). Проверите да ли је смер ротације радног кола исправан (у складу са ознаком стрелице на кућишту).
Радите стриктно у складу са упутством за опрему и процедурама на лицу места како бисте осигурали безбедан и ефикасан рад ротационог аксијалног вентилатора.
ВИИИ. Употреба, рад и одржавање
а. Пре употребе вентилатора, поново проверите да ли су сви фиксни и спојни завртњи сваког дела лабави, комплетни, чврсти и поуздани;
б. Ротирајте двостепене импелере ручно. Ротација треба да буде флексибилна без икаквог трења, удара, абнормалне буке или других звукова;
ц. Пробни рад у једној тачки, проверите да ли је смер ротације радног кола исправан, а смер ротације радног кола треба да буде у складу са стрелицом на кућишту вентилатора;
д. Током рада, често проверавајте да ли је звук нормалан и да ли су везе лабаве;
е. Ова серија вентилатора се генерално прегледа једном сваких 6 месеци, а све компоненте машине треба проверити;
ф. Када се ова серија вентилатора не користи, треба их поставити у простор са циркулацијом ваздуха и сувошћу како би се спречила влага, корозија и други губици.
ИКС. Анализа и отклањање грешака
Методе анализе и отклањања кварова приказане су у табели 2.
Анализа кварова и методе отклањања Табела 2
Фаулт Феномен Анализа узрока Метода елиминације Напомене
Постоје звуци трења и звукови удара. Радно коло је лабаво или је мотор лабав, одступајући од нормалног радног положаја. Поново га поставите, затегните завртње поклопца радног кола или цилиндра за причвршћивање мотора. Ако утврдите да је вијак оштећен, одмах га замените.
Чује се ненормална бука. Лежајеви мотора су истрошени и недостаје им уље за подмазивање. Уклоните мотор, замените лежајеве и додајте уље за подмазивање.
Вибрација кућишта нагло се повећава. Радно коло је прекривено прашином и прљавштином, због чега губи равнотежу или лежајевима мотора недостаје уље за подмазивање. Зауставите машину, очистите површину радног кола или очистите лежајеве мотора и додајте маст за подмазивање.
Струја се нагло повећава. Има страних предмета који блокирају улазни отвор вентилатора или је цев за ваздух савијена или заглављена. Зауставите машину и уклоните стране предмете из усисног отвора или исправите цев за ваздух.
Кс. Транспорт и складиштење
а. Мере предострожности за 吊装 и транспорт
Када 吊装, за подизање треба користити две ушице за подизање вентилатора. Директно везивање вентилатора челичним ужадима није дозвољено.
