+86-13361597190
No 180, Taman Industri Désa Wujia, Kota Nanjiao, Kacamatan Zhoucun, Kota Zibo, Propinsi Shandong, Cina
+86-13361597190

Fans centrifugal panyabutan lebu dipaké dina sistem kempelan lebu industri salaku ventilator centrifugal.
Fans centrifugal panyabutan lebu dipaké dina sistem kempelan lebu industri salaku ventilator centrifugal. Rincian ieu bakal nutupan prinsip kerjana, komposisi struktural, ciri kinerja, sareng daérah aplikasi:
Prinsip Kerja
Tahap asupan: Gas anu pinuh ku lebu asup kana kipas ngaliwatan port asupan sareng ngagancangkeun dina rotasi impeller anu gancang-gancang, kéngingkeun énergi kinétik.
Tahap Separation Centrifugal: Dina tindakan wilah impeller, gas ngahasilkeun gaya centrifugal, nyababkeun partikel lebu dialungkeun ka témbok jero casing kusabab inersia, teras lebetkeun kolektor lebu, sapertos saringan kantong atanapi kolektor lebu siklon.
Jinis Kipas Sentrifugal Ngaleungitkeun Lebu
1. kipas dirancang salaku tipe nyeuseup tunggal. Ukuran dibasajankeun No 2,8 nepi ka 29.
2. Unggal jenis kipas ogé bisa dijieun boh rotasi kénca atawa bentuk rotasi katuhu. Ti sudut pandang sisi motor, lamun impeller rotates jarum jam, mangka disebut kipas-leungeun katuhu, dilambangkeun ku "katuhu"; lamun counterclockwise, mangka disebut kipas kénca-leungeun, dilambangkeun ku "kénca".
3. Sudut outlet ngurangan kipas urang dituduhkeun ku sudut outlet ngurangan casing urang.
4. Métode kipas drive ngawengku:
A-tipe: sambungan langsung ka motor
B-tipe jeung C-tipe: Sabuk drive
D-tipe: Gandeng drive
Tahap knalpot: Gas dimurnikeun discharged ngaliwatan port knalpot kipas urang, completing prosés ngaleupaskeun lebu.
Impeller: Ilaharna dirancang kalayan wilah mundur-melengkung, dijieunna tina pelat baja-kakuatan tinggi dilas atawa riveted babarengan, nyadiakeun résistansi maké alus teuing jeung kinerja aerodinamis, éféktif ngurangan konsumsi énergi. Sababaraha impeller dilapis ku bahan tahan ngagem atanapi ngalaman perlakuan overlay weld pikeun adaptasi sareng lingkungan lebu anu luhur.
Kipas tipe A diwangun ku casing, port intake, impeller, pigura dukungan, panto adjustable (gumantung kana kabutuhan palanggan), sareng motor, antara séjén. Jenis B, C, sareng D ogé gaduh komponén transmisi. Para peminat ngalaman tés anu ketat sateuacan ngantunkeun pabrik, kalayan amplitudo nyumponan standar nasional. Pikeun model di luhur ukuran 18 #, sakabéh pigura rojongan dibeuli dumasar kana sarat customer (ilaharna ngagunakeun yayasan beton). casing dijieunna tina pelat baja, nyadiakeun reliabiliti mantap, sadia boh dina desain integral atawa semi-buka, jeung pangropéa facilitating dimungkinkeun. Model di handap ukuran 14 # lolobana integral, sedengkeun nu di luhur ukuran 14 # umumna semi-buka. Impeller ngandung bilah, piringan hareup melengkung, sareng piringan tukang datar, dilas babarengan. Sakuduna ngalaman balancing statik sarta dinamis pikeun mastikeun rotasi lemes jeung kinerja optimal. Bagian transmisi ngawengku aci utama, perumahan bearing, bantalan rolling, sarta katrol (atawa gandeng), dilengkepan alat cooling cai pikeun niiskeun bantalan jeung manjangkeun umur maranéhanana. Port asupan dilas tina pelat baja kana bentuk kerucut, ngabentuk struktur convergent streamlined dipasang di sisi kipas, kalawan cross-bagian melengkung sapanjang arah axial, sahingga gas asup ka impeller mulus kalayan leungitna minimal. Panto adjustable dipasang di hareup port asupan, ngatur volume aliran hawa bari ngajaga speed kipas konstan (tekanan). Sakabeh pigura rojongan dijieunna tina saluran baja jeung pelat baja, mastikeun konstruksi padet, stabil, jeung awét. Motor ngagunakeun motor kualitas luhur sareng inti tambaga, biasana ingkar kana motor efisiensi énergi Kelas 3. Pilihan kustomisasi kalebet motor konvérsi frekuensi, motor tahan ngabeledug, sareng motor kalayan tingkat efisiensi énergi di luhur Kelas 2.
Hemat énergi efisiensi tinggi: Desain aerodinamis anu dioptimalkeun ngahontal efisiensi langkung ti 85%, ngahémat énergi 10% -20% dibandingkeun kipas biasa.
Résistansi ngagem anu luhur: Impeller tiasa dilapis ku bahan tahan ngagem atanapi ngajalanan perlakuan overlay weld, sanggup nahan lingkungan lebu anu luhur sareng manjangkeun umur jasa kipas.
Noise low: Sudut agul dioptimalkeun jeung struktur casing ngahasilkeun noise operasi biasana handap 85dB(A), contributing kana kaayaan gawé ningkat.
Gampang pangropéa: casing umumna dirancang pikeun disassembly, facilitating inspeksi jeung ngagantian impeller nu, ngurangan biaya pangropéa jeung kasusah.