+86-13361597190
No 180, Taman Industri Désa Wujia, Kota Nanjiao, Kacamatan Zhoucun, Kota Zibo, Propinsi Shandong, Cina
+86-13361597190

Kipas titanium, ogé katelah kipas centrifugal titanium anti korosi pikeun industri kimia, ngagunakeun bahan anyar sapertos titanium kusabab sipat résistansi korosi anu saé, henteu kapangaruhan ku kaayaan atmosfir atanapi cai laut.
Kipas titanium, ogé katelah kipas centrifugal titanium anti korosi pikeun industri kimia, ngagunakeun bahan anyar sapertos titanium kusabab sipat résistansi korosi anu saé, henteu kapangaruhan ku kaayaan atmosfir atanapi cai laut. Dina suhu kamar, éta tetep uncorroded ku asam hidroklorat éncér, asam sulfat éncér, asam nitrat, atawa solusi alkali éncér. Pikeun ningkatkeun résistansi korosi titanium, téknologi perlakuan permukaan sapertos oksidasi, electroplating, nyemprot plasma, nitriding ion, implantasi ion, sareng pamrosésan laser parantos dikembangkeun, anu nguatkeun pilem oksida pelindung dina titanium, ngahontal épék tahan korosi anu dipikahoyong. Penggemar titanium dirarancang pikeun aplikasi anu ngalibetkeun asam sulfat, asam hidroklorat, larutan methylamine, gas klorin beueus suhu luhur, sareng klorida suhu luhur, diantarana. Aranjeunna Fitur runtuyan alloy titanium tahan korosi kaasup titanium-molybdenum, titanium-palladium, sarta alloy titanium-molybdenum-nikel. Pikeun lingkungan anu rawan crevice atanapi korosi pitting, titanium-32% alloy molybdenum dianggo, sedengkeun titanium-0,3% molybdenum-0,8% alloy nikel atanapi titanium-0,2% alloy palladium diterapkeun sacara lokal pikeun alat-alat titanium, sadayana ngahasilkeun prestasi anu saé. Kipas titanium nunjukkeun résistansi panas anu unggul, kalayan kipas alloy titanium énggal tiasa dianggo jangka panjang dina suhu dugi ka 600 darajat Celsius atanapi langkung luhur. Titanium boga résistansi panas alus teuing jeung titik lebur 1668 darajat Celsius. Dina suhu kamar, titanium bisa tetep undamaged dina rupa asam kuat sarta basa, kaasup aqua regia, sarta ngabogaan kakuatan tilu kali tina stainless steel. Fans titanium loba dipaké dina metalurgi, pétrokimia, chlor-alkali, papermaking, produksi uyah, farmasi, jeung industri lianna.
1. kipas dirancang salaku tipe nyeuseup tunggal. Ukuran dibasajankeun No 2,8 nepi ka 29.
2. Unggal jenis kipas ogé bisa dijieun dina boh rotasi kénca atawa versi rotasi katuhu. Ti sudut pandang sisi motor, lamun impeller rotates jarum jam, mangka disebut kipas-leungeun katuhu, dilambangkeun ku 'katuhu'; lamun counterclockwise, mangka disebut kipas kénca-leungeun, dilambangkeun ku 'kénca'.
3. Sudut outlet kipas dituduhkeun ku sudut outlet casing urang.
4. Metode transmisi pikeun kipas nyaéta:
A-tipe: gandeng langsung ka motor
B-tipe jeung C-tipe: Sabuk drive
D-tipe: Gandeng drive
Kipas tipe A diwangun ku casing, inlet, impeller, pigura, damper inlet adjustable (gumantung kana kabutuhan palanggan), sareng motor. Jenis B, C, sareng D kalebet bagian transmisi tambahan. Sateuacan ngantunkeun pabrik, para peminat ngalaman uji anu ketat pikeun mastikeun tingkat geter nyumponan standar nasional. Pikeun ukuran No.. 18 ka luhur, sakabéh pigura dibeuli dumasar kana sarat customer (ilaharna ngagunakeun yayasan beton).
Casing: Dijieun tina pelat titanium, éta kuat sareng dipercaya, sayogi dina desain integral atanapi semi-buka. Desain semi-buka ngagampangkeun pangropéa. Ukuran di handap No 14 umumna integral, sedengkeun ukuran No 14 jeung di luhur ilaharna semi-buka.
Impeller: Diwangun ku wilah, disc hareup melengkung, sarta disc pungkur datar dilas babarengan. Sakuduna ngalaman balancing statik sarta dinamis pikeun mastikeun operasi lemes jeung kinerja alus.
Bagian transmisi: Ngawengku aci utama, perumahan bantalan, bantalan rolling, sareng katrol (atanapi gandeng). Transmisi dilengkepan sistem penyejukan cai pikeun ngirangan suhu bantalan sareng manjangkeun umur jasa.
Inlet: Dilas tina pelat baja kana bentuk kerucut, ngabentuk struktur convergent streamlined lokasina di sisi kipas, kalawan cross-bagian melengkung intersecting pesawat axial, sahingga gas asup ka impeller mulus kalayan leungitna minimal.
Adjustable inlet damper: Dipasang di hareup inlet nu, dipaké pikeun nyaluyukeun volume airflow lamun speed kipas (tekanan) tetep konstan.
Sakabéh pigura: Dilas tina saluran sareng pelat baja, nyayogikeun konstruksi anu kuat, stabil, sareng awét.
Motor: Migunakeun motor ti pabrik anu terhormat sareng inti tambaga, biasana standar kana motor efisiensi 3 tingkat. Pilihan anu tiasa disaluyukeun kalebet motor konvérsi frekuensi, motor tahan ledakan, sareng motor kalayan tingkat efisiensi di luhur 2.