I. 4-72 Centrifugalfläkt – Egenskaper och användningsområden för verkstadsfläkt för avgasventilation
4-72 Centrifugalfläkt Avgassugfläkten i verkstaden är en mekanisk anordning som använder den ingående mekaniska energin för att öka gastrycket och släppa ut gasen. Det är ett driven vätskemaskineri.
4-72 Centrifugalfläkt Avgassugfläkten i verkstaden används i stor utsträckning för ventilation, dammborttagning och kylning i fabriker, gruvor, tunnlar, kyltorn, fordon, fartyg och byggnader; ventilation och inducerad luft för pannor och industriugnar; kylning och ventilation i luftkonditioneringsutrustning och hushållsapparater; torkning av spannmål och transport; luftkälla för vindtunnlar och uppblåsning för luftkuddefartyg etc. Den transporterar luft och andra onaturliga, skadliga för människokroppen och icke-korrosiva för stålmaterialgaser. Gasen innehåller inte trögflytande ämnen, och damm och hårda partiklar som ingår är inte mer än 150 mg/m3, och gastemperaturen får inte överstiga 80 ℃.
4-72 Centrifugalfläkt Frånluftsfläkten till verkstaden kan vara tillverkad av glasfiberarmerad plast eller rostfritt stål för att transportera korrosiva gaser i en viss koncentration. En sådan fläkt kan kallas en rostskyddsfläkt.
För transport av brandfarliga och explosiva gaser används ett impeller av gjutet aluminium och en explosionssäker motor, som kan göras till en explosionssäker fläkt.
För gastransportvinklar större än 80° och mindre än 250° kan ett vattentransmissionslagersäte användas, med vanligt stålplåtmaterial. För gastransportvinklar större än 250°, rekommenderas att använda rostfritt stålmaterial. När temperaturen på den transporterade gasen ökar kommer trycket på fläkten att ändras i viss utsträckning, och effekten på den använda motorn kommer också att justeras. Kontakta tillverkaren för detaljer.
II. 4-72 Centrifugalfläkt – Arbetsprincip för verkstadsfläkten
Centrifugalfläkten 4-72 arbetar baserat på principen att omvandla kinetisk energi till potentiell energi. Den använder ett höghastighetsroterande impeller för att accelerera gasen, bromsar sedan in och ändrar flödesriktningen och omvandlar kinetisk energi till potentiell energi (tryck). I en enstegs centrifugalfläkt kommer gasen in i impellern axiellt, ändrar riktning till radiell när den passerar genom impellern och går sedan in i diffusorn. I diffusorn ändrar gasen sin flödesriktning och rörets tvärsnittsarea ökar, vilket gör att gasflödet bromsar in, vilket omvandlar kinetisk energi till tryckenergi. Tryckförändringen sker huvudsakligen i pumphjulet, följt av diffusorprocessen. I en flerstegs centrifugalfläkt används en returledning för att få gasen att gå in i nästa pumphjul, vilket genererar högre tryck [1].
III. 4-72 Centrifugalfläkt – Typ av frånluftsfläkt för verkstadsventilation
Centrifugalfläkten 4-72 kan tillverkas i två typer: höger och vänster. När motorn ses framifrån är uttaget medurs för den högra typen och moturs för den vänstra typen. Fläktens transmissionsmetod är i fyra typer: A, B, C och D. Fläktar under nr 5 är oftast av typ A, de från nr 6.3 till nr 12.5 är av typ C eller D, och de över nr 16 är av typ B.
A: Direktanslutningstyp av motor
B/C: Remdriven typ
D: Elastisk koppling transmissionstyp
IV. 4-72 Centrifugalfläkt – Struktur för frånluftsfläkten för verkstaden
1. Impeller: Den består av ett bakåtlutat blad, en böjd främre skiva och en platt bakre skiva. Alla är gjorda av stålplåtar och har genomgått statiska och dynamiska balansjusteringar. Luftprestandan är utmärkt, effektiviteten är hög och driften är stabil och pålitlig. Det bakåtlutande pumphjulet gör fläktens prestandakurva mer platt, och det är mindre sannolikt att den överbelastas med ett stort flöde.
2. Skal: Det är tillverkat genom svetsning av kolstål. Den kan tillverkas i två olika typer. För de med en diameter på 12,5 # eller mindre, är den gjord som ett stycke; för de med en diameter på 16# eller mer är den gjord som en delad typ och ansluten med bultar.
3. Inlopp: Det är utformat som en konvergent strömlinjeformad övergripande struktur. Den är installerad på sidan av fläkten och tvärsnittet längs den axiella riktningen har en krökt form, vilket gör att gasen smidigt kan komma in i pumphjulet med minimal förlust.
4. Transmissionssystem: Transmissionsdelen består av huvudaxeln, lagerhuset, rullager, remskivor eller kopplingsenheter. (När gastemperaturen överstiger 80 grader Celsius används vattenkyld transmission för att minska arbetstemperaturen i lagerkammaren och förlänga livslängden.)
V. Vanliga typer av centrifugalfläktar är följande:
1. Industriell centrifugalfläkt
2. Dammborttagning / miljöskyddsfläkt
3. Korrosionsbeständig / explosionssäker fläkt
4. Högtemperatur panna frånluftsfläkt
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ligger i Zibo City, Shandong-provinsen. Den ligger intill Binbo Expressway och Jiaozi Railway i öster, Jiqing Expressway i norr, 309 National Highway i söder, och ligger bara 60 kilometer från Jinan International Airport i väster. Transporten är mycket bekväm.
Företaget har idag över 50 serier och 600 olika specifikationer och modeller av vindkraftverk. De används i stor utsträckning inom industrier som gruvdrift, kolgruvor, oljefält, kemiska anläggningar, ugnar, metallurgi, pannor, textilier, byggmaterial etc., och har fått enhälligt beröm från alla dessa industrier.
