Koleldad panna inducerad dragfläkt GY4-73 industriavgasfläkt slitstark och hög temperaturbeständig
Den koleldade pannans inducerade dragfläkten är en kärnhjälputrustning i det koleldade pannsystemet. Dess funktion är att extrahera rökgasen som produceras av pannans förbränning genom undertryckssug och upprätthålla en lämplig undertrycksmiljö i ugnen för att säkerställa fullständig bränsleförbränning och stabil panndrift.
I. Grundläggande arbetsprincip
Den inducerade dragfläkten skapar en zon med negativt tryck vid fläktens inlopp genom centrifugalkraften eller axialkraften som genereras av det roterande pumphjulet, drar högtemperaturrökgasen från ugnen genom rökkanalen in i fläkten och släpper sedan ut den genom utloppskanalen till skorstenen (eller miljöskyddsutrustning som avsvavling och denitrifiering).
Ugnens undertryck måste kontrolleras strikt (vanligtvis -20 till -50 Pa). För högt undertryck kan dra in kall luft, vilket minskar pannans termiska effektivitet, medan otillräckligt undertryck kan orsaka flamma och utgöra säkerhetsrisker.
Typer av panncentrifugalfläktar:
1) Det inducerade utkastet är utformat som en enda sugtyp. Storlekar sträcker sig från nr 8 till nr 29.5.
2) Varje typ av fläkt kan tillverkas i antingen vänster rotations- eller höger rotationsformulär.
3) Fläktens utloppsläge indikeras av vinkeln på höljets utgång.
4) Drivmetoderna inkluderar: B, C -typer för bältesdrivning; D -typ för kopplingsdrift; E, F -typer för bältesdrivning.
5) Ett exempel på hela produktnamnet är som följer:
G4-73NO.20DRIGHT45 grader
Y4-73no.20dleft90 grader
Där G och Y representerar pannförsörjningsfläktar och pannan inducerade utkast till fans.
Strukturella egenskaper hos panninducerade dragfläktar: Koleldade pannans dragfläktar
Centrifugalfläkt:
Hölje: Tillverkad av stålplatta, robust och pålitlig, tillgänglig i integrerade eller halvöppna typer, där halvöppna typer är mer praktiska för underhåll. Fans nedan nr 14 är mestadels integrerade, medan de ovan nr 14 är mestadels halvöppna.
Impeller:
Drivsektion: Sammansatt huvudaxel, lagerhus, rullande lager och remskiva (eller koppling).
Inlopp: Svetsad i en konisk form, bildar en strömlinjeformad konvergent struktur, belägen på fläktens sida, med ett krökt tvärsnitt längs den axiella riktningen, vilket möjliggör smidig inmatning av gasen i pumphjulet med minimal förlust.
Gasdörr: installerad framför inloppet, som används för att justera luftflödets volym när fläkthastigheten (trycket) förblir konstant.
Panna inducerad dragfläkt fel reparation Koleldad panna inducerad dragfläkt
Slitage av centrifugalfläktens drivdelar är ett vanligt utrustningsproblem, inklusive fläktlagerposition, lagerhusslitage och fläktaxellagerpositionsslitage. För ovanstående fel hos centrifugalfläktar inkluderar traditionella reparationsmetoder uppbyggnadssvetsning, termisk sprutning och galvanisering, men var och en har vissa nackdelar: den höga temperaturen som genereras av svetsning producerar termisk stress som inte kan elimineras helt, vilket lätt orsakar materialskador, vilket leder till att komponenten böjs eller går sönder; medan elektroplätering begränsas av beläggningens tjocklek,
Installationsfrågor för panninducerad dragfläkt Koleldad panninducerad dragfläkt
1. Hela centrifugalfläktenheten bör placeras direkt på grunden och jämnas med parade lutande mellanrum.
2. För platsmonterade centrifugalfläktar bör de bearbetade ytorna på basen skyddas ordentligt och bör inte ha rost eller skada. Vid placering av basen på grunden bör den jämnas med parade lutande mellanrum.
3. Lagerhuset bör tätt passa basen, med longitudinell nivåavvikelse som inte överstiger 0,2/1000, mätt med en nivå på huvudaxeln, och tvärnivåavvikelse som inte överstiger 0,3/1000, mätt med en nivå på det horisontella mittplanet i lagerhuset.
4. Innan skrapningskalarna skrapas bör rotorns axellinje anpassas till höljets axellinje, samtidigt justera klyftan mellan pumphjulet och inloppet och klyftan mellan huvudaxeln och det bakre sidoplattan i höljet för att möta specifikationerna i utrustningens tekniska dokument.
5. Under montering av huvudaxeln och lagerskal bör kontroller utföras enligt specifikationerna i utrustningens tekniska dokument. Avståndet mellan lagerhöljet och lagerskalet bör hållas vid 0,03 till 0,04 millimeter (mätt med den yttre diametern på lagerskalet och den inre diametern på lagerhuset).
6. Vid montering av fläkthöljet bör höljets position anpassas baserat på rotoraxelcentrumslinjen och de axiella och radiella luckorna mellan pumphjulets inlopp och höljet inloppet ska justeras till det intervall som anges i utrustningen tekniska dokument. Kontrollera samtidigt om ankarbultarna är säkert fäst. Om tekniska dokumenten för utrustning inte anger gapvärdena, bör det allmänna axiella gapet vara 1/100 av yttre diameter, och den radiella gapet bör vara jämnt fördelat, med ett värde av 1,5/1000 till 3/1000 av impellerets yttre diameter (för mindre yttre diametrar, tar det större värdet). Under justering strävar du efter att minimera GAP -värdena för att förbättra fläkteffektiviteten. Vid justering av fläkten bör felinställningen mellan fläktaxeln och motoraxeln inte överstiga 0,05 millimeter radiellt och bör inte överstiga 0,2/1000 i lutning. För centrifugala fläktar med rullande lager kan felinställningen av lagerhålen på de två lagerramarna bestämmas efter att rotorn har installerats, baserat på om rotationen är slät.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. är specialiserat på produktion av över 50 serier och mer än 600 specifikationer och modeller av fans. Dessa produkter används allmänt i industrier som gruvdrift, kolgruvor, oljefält, kemiska växter, ugnar, metallurgi, pannor, textilier och byggnadsmaterial. Anpassad produktion och bearbetning enligt tillhandahållna ritningar är tillgängliga. Välkommen att kontakta oss för samarbete.
