Funktioner i flerstegscentrifugalfläktar

2025-07-30

Centrifugalfläktar med flera steg uppnår tryckökning genom seriens drift av flera impeller. Deras huvudfunktioner kretsar kring "högtryckshuvud, stabil prestanda och bred anpassningsförmåga". Speciellt:

1. Betydande högtryckshuvudfördel, lämplig för högtrycksscenarier:

-Steg-för-steg-tryckisering: Genom att använda flera impeller (vanligtvis 2-12 steg) i serie ökar gastrycket gradvis efter varje steg, som kan generera vindtrycket mycket högre än för enstegs centrifugalfläktar (vanligtvis över 10 kPa, med vissa modeller överstigande 100 kPa). Detta är lämpligt för scenarier som kräver lufttillförsel eller extraktion av högtryck, såsom pannutkast, kemisk gaskonansering och högtrycksventilation i gruvaxlar.

- Tryckstabilitet: Det koordinerade arbetet för flera impeller resulterar i mer stabil gastryckproduktion med minimala fluktuationer, vilket uppfyller behoven hos processer som kräver högtrycksstabilitet (såsom gasöverföring i exakta kemiska reaktioner).

2. Kontrollerbara flödesegenskaper, flexibla justeringsmetoder:

- God matchning mellan flöde och tryck: Under konstruktionsförhållanden förblir flödet relativt stabilt och kan justeras genom att ändra hastighet, inloppsguide skovlar etc. för att möta olika flödeskrav under olika driftsförhållanden, med en mindre minskning av effektiviteten under justering.

- Lämpliga för lågtrycksscenarier med lågt flöde: Jämfört med axiella fläktar är de mer lämpliga för "lågt flöde, högt vindtryck" -scenarier. När man transporterar gas med litet flöde men behöver övervinna betydande motstånd (såsom långväga rörledningsventilation) visar de högre effektivitet.

3. Kompakt strukturell design, stark operativ tillförlitlighet:

- Kompakt layout: Flera impeller är installerade på samma axel, vilket resulterar i en kompakt övergripande struktur med ett mindre fotavtryck, lämpligt för platser med begränsat installationsutrymme.

-Hög hållbarhet hos komponenter: Kärnkomponenter såsom impeller och hölje använder ofta höghållfast stål, och modeller som utsätts för frätande gaser genomgår antikorrosionsbehandling (såsom sprutning, fodergummi), med en mogen transmissionssystemdesign, minimal vibration, lågt brus under drift, stark kontinuerlig arbetsstabilitet och längre livslängd.