Pannfläkt – Högtrycks förbränningshjälp centrifugalfläkt struktur: Fläkten består av hus, inlopp, pumphjul, lagerlåda, övergripande stöd, justerbar luftdörr (beroende på kundkrav) och motor. Innan den lämnar fabriken genomgår fläkten stränga tester och vibrationsamplituden överensstämmer med nationella standarder. För specifikation 18 och uppåt köps hela stommen enligt kundens önskemål (vanligtvis med betongfundament).
Boiler blower – Högtrycksförbränningsbooster centrifugalfläktapplikation: Används främst för forcerad högtrycksventilation i industrier som ugnar, smides- och smältugnar, glas, galvanisering, keramik, batterier, radioelektronik, etc. De kan också användas i stor utsträckning för materialtransporter i industrier som livsmedels-, pulver- och bearbetningsmaskiner för pappersbearbetning, etc. maskineri av härdat glas etc. Transportmediet inkluderar luft och andra icke-giftiga, icke-frätande, icke brandfarliga gaser som inte är lättexplosiva och inte bör innehålla trögflytande ämnen. För allmän ventilation och luftväxling.
För transport av gaser med en viss koncentration av korrosiva ämnen kan korrosionsbeständiga fläktar av glasfibermaterial eller rostfritt stål användas. För transport av brandfarliga och explosiva gaser kan explosionssäkra fläktar av gjutna aluminiumrotorer och explosionssäkra motorer användas. För transport av gaser mellan 80°C och 250°C kan vattenkylda lagersäten gjorda av vanliga stålplåtar användas, medan för gaser över 250°C rekommenderas material av rostfritt stål.
När temperaturen på den transporterade gasen ökar kommer trycket på centrifugalfläkten att ändras i enlighet med detta, och motorns effekt kan också behöva justeras. Kontakta tillverkaren för detaljer.
Pannfläkt – Högtrycksförbränningsunderstödjande centrifugalfläkt typ
1. Denna fläkt har en enda sugdesign. Specifikationerna sträcker sig från nr 4 till nr 24.
2. Varje typ av fläkt kan även göras i vänster- eller högerutförande. Ur motorsidans perspektiv, om pumphjulet roterar medurs, kallas det en högerfläkt och representeras av "höger"; om den roterar moturs kallas den för en vänsterfläkt och representeras av "vänster".
3. Fläktens utloppsläge indikeras av vinkeln på husets utlopp. För högtryckscentrifugalfläktar av typ 9 – 19 är utloppet rektangulärt, men det kan anpassas som cirkulärt efter kundens önskemål.
4. Fläktens drivmetoder är: Typ A: direkt ansluten till motorn; Typ C: remdrift; Typ D: kopplingsdrivning.
Pannfläkt – Egenskaper för högtrycksförbränningscentrifugalfläkten: 1. Kompakt struktur: Utseendet är vackert, med god stabilitet och installation och underhåll är enkelt. 2. Jämn drift: Den optimerade designen av pumphjulet minskar den axiella kraften till miniminivån. Användningen av högeffektiva pumphjul och statisk och dynamisk balansbearbetning säkerställer en smidig drift av hela maskinen. Inga ytterligare vibrationsreducerande anordningar krävs, och lageramplituden är ≤ 0,06 mm. 3. Lågt ljud: Det finns ingen mekanisk friktion under drift. Den rimliga bladformen minskar buller. Ljudet som genereras av centrifugalfläkten är av högfrekvent typ, som kan absorberas av hinder, så ljudet utanför fläktrummet är nästan oupptäckbart. 4. Oljefritt maskineri: Fläktens lager använder fettsmörjning, och lagrets livslängd överstiger tre år. Ingen oljedimma genereras under drift. För speciella krav kan molybden-litiumbasfett användas för lagersmörjning. 5. Centrifugalfläkthjul: Fläkthjulet antar en speciell kompositprofil, vilket minskar internt läckage och förbättrar volymetrisk effektivitet. 6. Enkel justering: Fjärilsventilen vid inloppet reglerar flödet, medan fjärilsventilen vid utloppet reglerar trycket. 7. Körmetod: Drivs vanligtvis av en hel kopparkärna, energieffektiv motor med tre nivåer. Olika spänningsmotorer kan användas beroende på användarens elnätsförhållanden. 8. Kylning av centrifugalfläkt: Det finns två strukturer för avgaslagersätet, nämligen luftkyld och vattenkyld. På grund av den gradvisa komprimeringen av gasen i pumphjulet är temperaturen på avgashuset mycket högre än insugningshusets. Installation av luftkylda eller vattenkylda anordningar vid avgaslagersätet kan förlänga lagrens livslängd. De strukturella egenskaperna hos panncentrifugalfläkten är följande: Denna serie av fläktar använder avancerade patentskyddade teknologier som höghållfasta, slitstarka pumphjul, läckagesäkra lagerboxar och gångjärnsförsedda axialjusteringsdörrar. 2) Driftsområdet är brett och fläktspecifikationerna är noggrant arrangerade, vilket gör det enkelt att välja den effektiva driftpunkten. 3) Den justerbara inloppsdesignen möjliggör justering av de axiella och radiella spelrum mellan inloppet och pumphjulet under installationen. 4) Höghållfasta, slitstarka pumphjul, med bakåtvända enbladiga blad, kan minska luftflödespåverkan och säkerställa stabil drift, förhindra motoröverbelastning och avsevärt förlänga fläktens livslängd. Denna typ av fläkt har egenskaperna för högtryckskoefficient, låg periferihastighet och lågt ljud och är mycket praktisk. 5) Den läckagesäkra lagerlådan använder en skrapring för att oljan som genereras av de höghastighetsroterande lagren mot den inre väggen av lagerlådan och återvända till oljetanken. Den halvöppna aluminiumoljetätningen är bekväm för underhåll, kan förhindra friktionsolyckor, och öka det axiella motståndet för att fånga upp lite tunn olja och återföra den till oljetanken. Det yttre packlocket kan blockera en liten mängd tunn olja. Den övre delen av lagerlådan är utrustad med en ventilationsplugg för att minska det mikropositiva trycket inuti lådan och säkerställa inget läckage och utmärkt dammtät prestanda.
