+86-13361597190
Na. 180, Hifadhi ya Viwanda ya Kijiji cha Wujia, Jiji la Nanjiao, Wilaya ya Zhoucun, Jiji la Zibo, Mkoa wa Shandong, Uchina
+86-13361597190
FBD Series (Dⅰ) Mlipuko-Uthibitisho wa shinikizo-sindano-kuzungusha shabiki wa uingizaji hewa wa ndani, bidhaa hii imetengenezwa kulingana na MT755-1997 'hali ya kiufundi kwa mashabiki wa uingizaji hewa wa ndani'. Kwa sasa ni vifaa bora zaidi vya uingizaji hewa wa mgodi wa makaa ya mawe ndani na kimataifa.
Mfululizo wa FBD (Dⅰ) Mlipuko-Uthibitisho wa shinikizo la kuingiliana na shabiki wa uingizaji hewa wa ndani, bidhaa hii imetengenezwa kulingana na MT755-1997 hali ya kiufundi kwa mashabiki wa uingizaji hewa wa ndani '. Kwa sasa ni vifaa bora zaidi vya uingizaji hewa wa mgodi wa makaa ya mawe ndani na kimataifa.
Mfululizo wa Mlipuko wa Mlipuko wa FBD-Uthibitisho wa Kuingiliana-Mzunguko wa Axial Mtiririko wa hewa una muundo mzuri, maelezo kamili, ufanisi mkubwa, athari kubwa za kuokoa nishati, kelele ya chini, na umbali mrefu wa utoaji wa hewa. Kulingana na mahitaji tofauti ya upinzani wa uingizaji hewa, inaweza kutumika kama mashine nzima au katika hatua, na hivyo kupunguza matumizi ya umeme wa uingizaji hewa na kuokoa nishati. Kwa urefu wa handaki ndani ya mita 2000, shabiki haitaji kuhamishwa ili kudumisha hali ya hewa ya kawaida, kupunguza nguvu ya wafanyikazi wa wafanyikazi na kuokoa wakati wa uingizaji hewa, na kuifanya kuwa kifaa bora kwa uingizaji hewa wa ndani katika shafts za mgodi wa makaa ya mawe. Inaweza pia kutumika katika hali ya uingizaji hewa wa shinikizo kubwa katika madini, metali zisizo za feri, madini ya dhahabu, tasnia ya kemikali, ujenzi wa meli, na viwanda vya kauri. Tabia zake za kimuundo ni pamoja na aina ya ushahidi wa mlipuko wa mgodi, mzunguko wa kukabiliana, kuzuia sauti, na mtiririko wa axial.
Bidhaa hii hutumiwa sana kama shabiki wa uingizaji hewa wa ndani wa shinikizo katika shimoni za mgodi wa makaa ya mawe, inayofaa kwa uingizaji hewa wa ndani katika maeneo ya kazi ya kuchimba na vyumba mbali mbali. Inatumika pia kwa uingizaji hewa wa ndani
Bidhaa hiyo ina vifaa vinne vikuu kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro: Ushuru, kitengo kikuu cha hatua ya kwanza, kitengo kikuu cha hatua ya pili, na kiboreshaji. Mkusanya, iliyoundwa na inchi iliyokokotwa na hood ya mwongozo, kimsingi hupunguza upotezaji wa hewa ya ndani na hutengeneza hali nzuri za ulaji kwa kitengo kikuu cha hatua ya kwanza. Sehemu kuu ya hatua ya kwanza inajumuisha casing ya hatua ya kwanza, msukumo wa hatua ya kwanza, na gari la hatua ya kwanza. Casing ya hatua ya kwanza hutumika kama muundo wa msaada, kuhakikisha operesheni ya kawaida ya msukumo na motor wakati pia inafanya kazi kama muffler. Mshawishi wa hatua ya kwanza ni sehemu ya msingi inayohusika na kutengeneza hewa, wakati gari la hatua ya kwanza hutoa nguvu ya mzunguko. Kanuni ya kufanya kazi inajumuisha kuingia kwa hewa kutoka mwisho wa ushuru, inapita sana ndani ya msukumo wa hatua ya kwanza, kuharakisha, na kisha kubadilisha mwelekeo kuingia kwenye kitengo kikuu cha hatua ya pili. Sehemu kuu ya hatua ya pili ni pamoja na casing ya hatua ya pili, msukumo wa hatua ya pili, na gari la hatua ya pili. Casing ya hatua ya pili na motor hutumikia kazi zinazofanana na zile zilizo katika hatua ya kwanza. Mshawishi wa hatua ya pili ni sehemu ya msingi ya kutengeneza hewa ya hewa katika kitengo kikuu cha hatua ya pili. Kanuni yake ya kufanya kazi inajumuisha kufurika kwa hewa ya nje ya msukumo wa hatua ya kwanza, ikiingiza ndani ya msukumo wa hatua ya pili, kuharakisha tena, na kurudisha mwelekeo wake ili kutiririka ndani ya diffuser. Diffuser, iliyoundwa na bomba la diffuser na hood ya mwongozo, kimsingi hupunguza upotezaji wa upinzani wa ndani kwenye duka la hewa, kuongeza uwezo mzuri wa kazi ya shabiki. Utiririshaji wa hewa hutoka kwa shabiki kupitia hiyo, na pia inafanya kazi kama muffler ya nyuma.
A) Utendaji kuu: Mfululizo huu wa mashabiki unaonyesha usalama wa mlipuko, kupunguza kelele, operesheni laini, curve ya tabia ya gorofa, na safu ya ufanisi mkubwa.
b) Vigezo kuu: Vigezo kuu vya utendaji wa kiufundi wa safu hii ya mashabiki ni pamoja na kiwango cha hewa Q, jumla ya shinikizo P, jumla ya ufanisi wa shinikizo, kelele (kiwango cha sauti cha A) LSA, na kasi n. Ufanisi wa juu zaidi wa safu ni 86%, na kelele ya juu isiyozidi 85 dB (A). Vigezo vingine vya kina vinaweza kupatikana katika Jedwali 1.
A) Msingi wa vifaa, hali ya ufungaji, na mahitaji ya kiufundi: Mfululizo huu wa mashabiki hauitaji msingi maalum wa vifaa na unaweza kufanya kazi kwa muda mrefu wakati umewekwa kwenye sakafu ya handaki gorofa. Kwa usanikishaji uliosimamishwa, bolts za nanga zinapaswa kusanikishwa kulingana na nafasi za masikio ya juu ya kuinua ya shabiki, na kushikamana kwa kutumia chuma cha U-umbo la U.
b) Utaratibu wa kuwaagiza, njia, na tahadhari: Ondoa ushuru wa shabiki na kiboreshaji, fungua masanduku ya wiring ya mlipuko katika ncha zote mbili za motors, chagua nyaya zinazofaa za moto-msingi kulingana na nguvu ya motor, unganisha waya kupitia tezi za waya kwenye milipuko ya sehemu za kwanza za milipuko, zinaunganisha milango ya waya za milipuko, zinaunganisha milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya waya, unganisho waya kwa milango ya kupungua kwa milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya milipuko ya kupungua kwa milipuko ya milipuko ya milipuko ya kupungua kwa milipuko ya mteremko wa mteremko wa mteremko, kuendana na mitende-misuli, kuendana na mitego kuwekewa milima ya mterem, the Moting Woves kuendana na milipuko ya mterem-milima ya kupunguka. Masanduku Kwa kuimarisha karanga za tezi, na baada ya ufungaji wa shabiki na kuagiza, mahitaji yafuatayo yanapaswa kufikiwa:
C1. Kibali cha radial kati ya msukumo na casing inapaswa kuwa sawa, kuhakikisha kuwa ni kati ya 0.15% hadi 0.35% ya kipenyo cha kuingiza;
C2. Baada ya kusanyiko la mashabiki wa daraja la 1 na II, nafasi kati ya nyuso za mwisho za vibanda vya daraja la 1 na II hazipaswi kuwa chini ya 9mm;
C3. Nguvu ya juu ya pato la kila gari haizidi 95% ya nguvu yake iliyokadiriwa;
C4. Mwelekeo wa mzunguko wa msukumo lazima uwe sawa na mwelekeo ulioonyeshwa kwenye casing;
C5. Mfululizo huu wa mashabiki lazima kusimamiwa na kuendeshwa na wafanyikazi walioteuliwa;
C6. Ufungaji na eneo la matumizi ya safu hii ya mashabiki lazima kuzingatia vifungu husika vya 'kanuni za usalama wa mgodi wa makaa ya mawe'.
d. Maandalizi kabla ya operesheni ya kesi, operesheni ya kesi
D1. Chagua nyaya zinazofaa na swichi zilizojitolea;
D2. Unganisha kulingana na mahitaji ya kifungu kidogo cha B na unganisha vizuri swichi;
D3. Angalia kwa uangalifu ikiwa bolts zote za kuunganisha za kifuniko cha kuingiza, bomba la kurekebisha motor, na sehemu zingine zimekamilika, salama, na za kuaminika;
D4. Mzunguko wa hatua zote mbili za msukumo, zamu inapaswa kubadilika, bila msuguano au jamming;
d5. Anza hatua moja ya shabiki kwanza, subiri hadi iendelee vizuri, kisha anza hatua nyingine, kukimbia kwa dakika 20, kusimamisha mashine, na angalia kwa uangalifu tena ikiwa kifuniko cha msukumo, bomba la kurekebisha motor, na sehemu zingine za kuunganisha ni salama na za kuaminika. Ni baada tu ya kila kitu kuwa sahihi inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu au kusimama kuanza.
a. Kabla ya kutumia uingizaji hewa, angalia ikiwa bolts za kudumu na zilizounganishwa za kila sehemu ziko huru, kamili, salama, na za kuaminika;
b. Mzunguko wa hatua zote mbili za msukumo, zamu inapaswa kubadilika, bila msuguano, athari, kelele, au sauti zingine zisizo za kawaida;
c. Jaribio la kukimbia, angalia ikiwa mwelekeo wa mzunguko wa msukumo ni sawa;
d. Wakati wa operesheni, angalia mara kwa mara ikiwa sauti ni ya kawaida na ikiwa kuna kufunguliwa kwa miunganisho;
e. Mfululizo huu wa mashabiki kwa ujumla unahitaji ukaguzi wa kawaida mara moja kila baada ya miezi sita, kuangalia sehemu zote za mashine;
f. Wakati haitumiki, weka mashabiki katika eneo lenye hewa nzuri na kavu ili kuzuia unyevu, kutu, na hasara zingine.
Kuna sauti za msuguano au sauti za athari. Impeller au motor inaweza kuwa huru, ikipotea kutoka kwa nafasi yake ya kawaida ya kufanya kazi. Rejea na kaza bolts kwenye kifuniko cha kuingiza au sleeve ya kurekebisha motor; Badilisha nafasi mara moja ikiwa imeharibiwa.
Kuna kelele za kawaida. Bei za gari zinaweza kuvaliwa au kukosa grisi ya kulainisha. Ondoa motor, badilisha fani, na ongeza grisi ya kulainisha.
Vibration ya casing huongezeka ghafla. Kunaweza kuwa na vumbi kupita kiasi au udongo kwenye msukumo unaosababisha usawa, au fani za gari zinaweza kukosa mafuta. Acha mashine, safisha uso wa msukumo au safisha fani za gari na uongeze grisi ya kulainisha.
Sasa ghafla huongezeka. Vitu vya kigeni vinaweza kuwa
a) Kuinua na tahadhari za usafirishaji
Wakati wa kuinua, shika shabiki na masikio yake mawili ya kuinua; Usitumie kamba za waya za chuma kufunga moja kwa moja na kuinua casing ya shabiki. Wakati wa usafirishaji, linda shabiki kutokana na mvua, kuzamishwa kwa maji, na jolts kali na vibrations.
b) hali ya uhifadhi, kipindi cha kuhifadhi, na tahadhari
Shabiki anapaswa kuhifadhiwa katika mazingira na uingizaji hewa mzuri na hali kavu, kuzuia mfiduo wa mvua, unyevu, kutu, na uharibifu mwingine.
Kipindi cha uhifadhi kwa shabiki kwa ujumla hakina vizuizi, lakini kugeuza mara kwa mara kwa shimoni ni muhimu kwa uhifadhi wa muda mrefu. Ikiwa wakati wa uhifadhi unazidi miaka 2, angalia grisi ya kulainisha kwenye fani kabla ya matumizi ili kuhakikisha kuwa haijadhoofika; Ikiwa kuzorota kunapatikana, kushughulikia mara moja.
Kipindi cha dhamana ya safu hii ya mashabiki ni miezi 12. Ndani ya miezi 12, ikiwa uharibifu utatokea kwa sababu ya masuala ya ubora wa utengenezaji, kampuni yetu itarekebisha bila malipo, na kwa vitengo vilivyoharibiwa vibaya, tutawajibika kwa uingizwaji. Ikiwa uharibifu unasababishwa na matumizi yasiyofaa na mteja, kampuni yetu bado itawajibika kwa matengenezo, lakini gharama za ukarabati zinapaswa kubeba na mteja. Kampuni yetu inahakikishia kutoa sehemu za vipuri kwa bei ya gharama kwa muda mrefu kwa bidhaa zilizouzwa.