+86-13361597190
Na. 180, Hifadhi ya Viwanda ya Kijiji cha Wujia, Jiji la Nanjiao, Wilaya ya Zhoucun, Jiji la Zibo, Mkoa wa Shandong, Uchina
Vipuli vya juu vya shinikizo la juu kwa ujumla hutumiwa kwa uingizaji hewa wa nguvu ya juu katika viwanda kama vile kutengeneza na kuyeyusha vifaa, glasi, umeme, kauri, betri, na vifaa vya elektroniki vya redio.
Vipuli vya juu vya shinikizo la juu kwa ujumla hutumiwa kwa uingizaji hewa wa nguvu ya juu katika viwanda kama vile kutengeneza na kuyeyusha vifaa, glasi, umeme, kauri, betri, na vifaa vya elektroniki vya redio. Inaweza pia kutumika sana kwa usafirishaji wa nyenzo katika usindikaji wa chakula, usindikaji wa malisho, usindikaji wa poda ya madini, na viwanda vingine, na zinafaa kwa matumizi ya vifaa vya kusaidia na vifaa kama mashine ya kadibodi na mashine ya glasi iliyokasirika. Njia iliyopelekwa ni pamoja na hewa na gesi zingine ambazo haziwezi kuwaka ambazo hazina madhara na zisizo na kutu kwa mwili wa mwanadamu, na hazipaswi kuwa na vitu vyenye nata. Kwa uingizaji hewa wa jumla na ubadilishanaji wa hewa, joto la mashabiki wa aina ya A haipaswi kuzidi 80 ° C, na vumbi na chembe ngumu zilizomo hazipaswi kuzidi 150 mg/m³.
Kwa kufikisha gesi zenye kutu kwa viwango fulani, vifaa vya fiberglass au vifaa vya chuma vya pua vinaweza kutumiwa kufanya mashabiki sugu wa kutu. Kwa kuwasilisha gesi zinazoweza kuwaka na kulipuka, waingizaji wa aluminium na motors-proof inaweza kutumika kufanya mashabiki wa ushahidi wa mlipuko. Kwa kufikisha gesi kati ya 80 ° C na 250 ° C, viti vya kuzaa vilivyochomwa na maji vilivyotengenezwa kwa sahani za kawaida za chuma vinaweza kutumika, wakati kwa gesi iliyo juu ya 250 ° C, inashauriwa kutumia vifaa vya chuma vya pua.
Wakati hali ya joto ya gesi inayoletwa inavyoongezeka, shinikizo la shabiki wa centrifugal litabadilika ipasavyo, na nguvu ya motor inaweza pia kuhitaji marekebisho. Kwa habari ya kina, tafadhali wasiliana na mtengenezaji.
1. Shabiki hufanywa kwa fomu moja ya kuvuta. Uzani Na. 4 hadi 24.
2. Kila aina ya shabiki pia inaweza kufanywa katika mzunguko wa kushoto au fomu za kuzunguka kwa kulia. Kwa maoni ya upande wa gari, ikiwa msukumo unazunguka saa, inaitwa shabiki wa mkono wa kulia, aliyeonyeshwa na 'kulia'; Ikiwa hesabu, inaitwa shabiki wa mkono wa kushoto, aliyeonyeshwa na 'kushoto'.
3. Msimamo wa shabiki unaonyeshwa na pembe ya kutoka kwa casing. Kwa shabiki wa centrifugal wa kiwango cha juu cha 9-19, duka hilo ni la mstatili lakini linaweza kubadilishwa kuwa sura ya mviringo kulingana na mahitaji ya wateja.
4. Njia za kuendesha shabiki ni: Aina A: Uunganisho wa moja kwa moja kwa motor; Aina C: Hifadhi ya Ukanda; Aina D: Kuunganisha gari.
Andika mashabiki A pamoja na casing, kuingiza, kuingiza, sura, mlango unaoweza kubadilishwa (kulingana na mahitaji ya wateja), na motor. Aina B, C, na D ni pamoja na vitengo vya ziada vya kuendesha. Kabla ya kuacha kiwanda hicho, mashabiki wanapimwa kwa ukali, na viwango vya kitaifa vya kukutana na viwango vya kitaifa. Kwa ukubwa wa 18 na hapo juu, sura nzima inanunuliwa kulingana na mahitaji ya wateja (kawaida hutumia misingi ya saruji).
Casing imetengenezwa kwa chuma, ngumu na ya kuaminika, inapatikana katika aina muhimu na za wazi, na mwisho kuwa rahisi zaidi kwa matengenezo. Uzani chini ya 14 ni muhimu zaidi, wakati ukubwa 14 na hapo juu kwa ujumla ni wazi.
Mshambuliaji huyo ana blade 12 zenye umbo la arc, diski ya mbele iliyochongwa, na diski ya nyuma ya gorofa pamoja. Inapaswa kupitia kusawazisha tuli na nguvu ili kuhakikisha operesheni laini na utendaji mzuri.
Sehemu ya kuendesha ni pamoja na shimoni kuu, kuzaa nyumba, kubeba, na pulley (au kuunganisha). Dereva imewekwa na kifaa cha baridi cha maji ili baridi ya kubeba na kupanua maisha yao.
Kiingilio kina svetsade kutoka kwa sahani za chuma kuwa sura ya conical, na kutengeneza muundo wa kubadili uliowekwa ulioko upande wa shabiki, na sehemu ya msalaba iliyoingiliana inayoingiliana na mwelekeo wa axial, ikiruhusu gesi kuingia ndani ya kuingiza vizuri na upotezaji mdogo.
Mlango wa kudhibiti umewekwa mbele ya gombo, linalotumika kurekebisha kiwango cha hewa wakati kasi ya shabiki (shinikizo) inabaki bila kubadilika.
Sura nzima imetengenezwa kwa chuma cha kituo na sahani za chuma zilizowekwa pamoja, kutoa nguvu, thabiti, na ujenzi wa kudumu.
Gari hutumia motors kutoka kwa wazalishaji wenye sifa, kawaida motors za msingi wa shaba na kiwango cha ufanisi cha kiwango cha 3. Chaguzi za ubinafsishaji ni pamoja na motors za ubadilishaji wa frequency, motors za mlipuko, na motors zilizo na kiwango cha ufanisi cha daraja la 2 au zaidi.