Ukaguzi na matengenezo ya mashabiki

2025-07-22

Ukaguzi wa kila siku na matengenezo ya mashabiki inapaswa kujumuisha vitu vifuatavyo:

1. Mabadiliko katika sauti ya shabiki wakati wa operesheni

2. Vibration na kelele ya fani za shabiki na fani za magari

3. Vibration ya shabiki (pamoja na msukumo na coupling)

4. Kuongezeka kwa joto kwa fani anuwai (kuongezeka kwa joto kabisa inapaswa kuwa chini ya 40 ° C)

5. Hali ya ukanda wa shabiki

Vitu hivi vinapaswa kukaguliwa kila siku na kurekodiwa. Ukaguzi wa mara kwa mara husaidia kujizoea na hali ya kawaida ya shabiki, ikiruhusu kugundua haraka kwa shida.

Matengenezo ya kila siku ni pamoja na

a. Kuongeza mara kwa mara grisi ya kulainisha (watumiaji wanapaswa kusudi la wafanyikazi waliotengwa ili kuongeza grisi mara kwa mara na kwa kiasi, kutengeneza mfumo)

b. Kiasi cha mafuta kilichoongezwa kwa ujumla ni gramu 30 hadi gramu 50, na muda wa masaa 2500 hadi 3000 (wakati wa kufanya kazi). Uzoefu kutoka kwa semina fulani ya kukausha kiwanda huko Yunnan inaonyesha kutumia bunduki ya mafuta kuongeza mafuta hadi kuna hisia za shinikizo, kisha ongeza mara kadhaa zaidi. Uzoefu mwingine kutoka kwa semina fulani ya kukausha kiwanda cha B huko Yunnan ni kuzuia mafuta ya kawaida, kufungua nyumba ya kuzaa kila baada ya miezi mitatu, kusafisha grisi yote ya ndani na dizeli, na kujaza grisi pande zote za fani na chumba cha kuzaa. Kuongeza mafuta mengi kunaweza kusababisha joto la juu, lakini hii ni hali ya kawaida ambayo itarudi kawaida baada ya wakati fulani wa kufanya kazi.

Utunzaji wa mara kwa mara wa mashabiki unapaswa kufanywa mara moja au mbili kwa mwaka. Maandalizi ya matengenezo ya mara kwa mara yanapaswa kutegemea rekodi za matengenezo ya kila siku ili kuamua vitu muhimu vya matengenezo, na sehemu muhimu za vipuri na vifaa vilivyovaliwa kwa urahisi vinapaswa kutayarishwa.

Miradi ya matengenezo ya mara kwa mara ni pamoja na

a. Ukaguzi na uingizwaji wa msukumo. Fungua shimo la uchunguzi wa shabiki au ingizo la hewa kwa kusafisha, na angalia nyufa au kuvaa kupita kiasi kwenye blade.

b. Ukaguzi, uingizwaji, na mafuta ya fani ya shabiki.

c. Ukaguzi, uingizwaji wa sehemu zilizo katika mazingira magumu, na kuangalia pini na sketi za elastic za kuunganishwa. Kabla ya kuanza, angalia kwa uangalifu viwango vya michanganyiko ya kushoto na kulia na moja kwa moja katika nafasi tofauti, urekebishe hadi viwango vya jumla.

d. Ukaguzi, uingizwaji, na mafuta ya kubeba gari.

e. Ukaguzi na uingizwaji wa ukanda. Pulleys zote mbili lazima ziunganishwe, na ukanda haupaswi kupotoshwa. Mvutano wa ukanda unapaswa kuwa wa wastani. Wakati wa kuondoa ukanda, kwanza punguza umbali wa katikati wa pulleys, na epuka kufunga kwa nguvu au kuondoa ukanda.

Kabla ya operesheni ya majaribio, pindua shimoni ili kuangalia msuguano au shida zingine. Ikiwa kila kitu ni cha kawaida, nguvu inaweza kutolewa kwa operesheni ya majaribio. Wakati wa operesheni ya majaribio na kuingiza hewa au njia wazi, fuatilia sasa ili kuzuia kupakia gari.