+86-13361597190
నం 180, వుజియా విలేజ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్, నాన్జియావో టౌన్, జౌకన్ జిల్లా, జిబో సిటీ, షాన్డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా
+86-13361597190
FBD సిరీస్ (Dⅰ) పేలుడు-ప్రూఫ్ ప్రెజర్ ప్రెజర్-ఇంజెక్షన్ కౌంటర్-రొటేటింగ్ యాక్సియల్ ఫ్లో లోకల్ వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్, ఈ ఉత్పత్తి MT755-1997 ప్రకారం తయారు చేయబడుతుంది ‘స్థానిక వెంటిలేషన్ అభిమానుల కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు’. ఇది ప్రస్తుతం దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా అత్యంత ఆదర్శవంతమైన బొగ్గు గని వెంటిలేషన్ పరికరాలు.
FBD సిరీస్ (Dⅰ) పేలుడు-ప్రూఫ్ ప్రెజర్ ప్రెజర్-ఇంజెక్షన్ కౌంటర్-రొటేటింగ్ యాక్సియల్ ఫ్లో లోకల్ వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్, ఈ ఉత్పత్తి MT755-1997 'కౌంటర్-రొటేటింగ్ స్థానిక వెంటిలేషన్ అభిమానుల కోసం సాంకేతిక పరిస్థితుల ప్రకారం తయారు చేయబడుతుంది'. ఇది ప్రస్తుతం దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా అత్యంత ఆదర్శవంతమైన బొగ్గు గని వెంటిలేషన్ పరికరాలు.
FBD సిరీస్ పేలుడు-ప్రూఫ్ ప్రెజర్ ప్రెజర్-ఇంజెక్షన్ కౌంటర్-రొటేటింగ్ యాక్సియల్ ఫ్లో స్థానిక వెంటిలేషన్ అభిమాని సహేతుకమైన నిర్మాణం, పూర్తి లక్షణాలు, అధిక సామర్థ్యం, గణనీయమైన శక్తి పొదుపు ప్రభావాలు, తక్కువ శబ్దం మరియు పొడవైన గాలి డెలివరీ దూరం. వేర్వేరు వెంటిలేషన్ నిరోధక అవసరాలను బట్టి, దీనిని మొత్తం యంత్రంగా లేదా దశల్లో ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా వెంటిలేషన్ విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది. 2000 మీటర్లలో సొరంగం పొడవు కోసం, సాధారణ వాయు ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి, కార్మికుల శ్రమ తీవ్రతను తగ్గించడానికి మరియు వెంటిలేషన్ సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి అభిమానిని తరలించాల్సిన అవసరం లేదు, ఇది బొగ్గు గని షాఫ్ట్లలో స్థానిక వెంటిలేషన్కు అనువైన పరికరంగా మారుతుంది. లోహశాస్త్రం, ఫెర్రస్ కాని లోహాలు, బంగారు మైనింగ్, రసాయన పరిశ్రమ, నౌకానిర్మాణం మరియు సిరామిక్స్ పరిశ్రమలలో అధిక పీడన వెంటిలేషన్ దృశ్యాలలో కూడా దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. దీని నిర్మాణ లక్షణాలలో గని పేలుడు-ప్రూఫ్ రకం, కౌంటర్-రొటేషన్, సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ మరియు అక్షసంబంధ ప్రవాహం ఉన్నాయి.
ఈ ఉత్పత్తి ప్రధానంగా బొగ్గు గని షాఫ్ట్లలో ప్రెజర్-ఇంజెక్షన్ లోకల్ వెంటిలేషన్ అభిమానిగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది తవ్వకం పని ప్రదేశాలు మరియు వివిధ గదులలో స్థానిక వెంటిలేషన్కు అనువైనది. ఇది స్థానిక వెంటిలేషన్కు కూడా వర్తిస్తుంది
ఉత్పత్తి రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా నాలుగు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: కలెక్టర్, మొదటి దశ ప్రధాన యూనిట్, రెండవ దశ ప్రధాన యూనిట్ మరియు డిఫ్యూజర్. కలెక్టర్, వంగిన ఇన్లెట్ మరియు గైడ్ హుడ్ తో కూడి ఉంటుంది, ప్రధానంగా స్థానిక వాయు ప్రవాహ నిరోధక నష్టాలను తగ్గిస్తుంది మరియు మొదటి దశ ప్రధాన యూనిట్ కోసం అనుకూలమైన తీసుకోవడం పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది. మొదటి దశ ప్రధాన విభాగంలో మొదటి దశ కేసింగ్, మొదటి దశ ఇంపెల్లర్ మరియు మొదటి దశ మోటారు ఉన్నాయి. మొదటి దశ కేసింగ్ మద్దతు నిర్మాణంగా పనిచేస్తుంది, ఇంపెల్లర్ మరియు మోటారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది, అదే సమయంలో మఫ్లర్గా కూడా పనిచేస్తుంది. మొదటి దశ ఇంపెల్లర్ వాయు ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి కారణమైన ప్రధాన భాగం, మొదటి దశ మోటారు భ్రమణ శక్తిని అందిస్తుంది. వర్కింగ్ సూత్రంలో కలెక్టర్ చివర నుండి గాలి ప్రవేశించడం, మొదటి దశ ఇంపెల్లర్లోకి అక్షసంబంధంగా ప్రవహించడం, వేగవంతం చేయడం, ఆపై రెండవ దశ ప్రధాన యూనిట్లోకి ప్రవేశించడానికి దిశను మార్చడం. రెండవ దశ ప్రధాన యూనిట్లో రెండవ దశ కేసింగ్, రెండవ దశ ఇంపెల్లర్ మరియు రెండవ దశ మోటారు ఉన్నాయి. రెండవ దశ కేసింగ్ మరియు మోటారు మొదటి దశలో ఉన్నవారికి ఇలాంటి విధులను అందిస్తాయి. రెండవ దశ ప్రధాన యూనిట్లో వాయు ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి రెండవ దశ ఇంపెల్లర్ ప్రధాన భాగం. దీని పని సూత్రంలో మొదటి దశ ఇంపెల్లర్ నుండి నిష్క్రమించే వాయు ప్రవాహం, రెండవ దశ ఇంపెల్లర్లోకి విక్షేపం చేయడం, మళ్లీ వేగవంతం చేయడం మరియు దాని దిశను అక్షాంశంగా డిఫ్యూజర్లోకి తిప్పడం వంటివి ఉంటాయి. డిఫ్యూజర్, డిఫ్యూజర్ ట్యూబ్ మరియు గైడ్ హుడ్ తో రూపొందించబడింది, ప్రధానంగా ఎయిర్ అవుట్లెట్ వద్ద స్థానిక నిరోధక నష్టాలను తగ్గిస్తుంది, ఇది అభిమాని యొక్క ప్రభావవంతమైన పని సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. వాయు ప్రవాహం అభిమానిని అక్షసంబంధంగా దాని ద్వారా నిష్క్రమిస్తుంది మరియు ఇది వెనుక మఫ్లర్గా కూడా పనిచేస్తుంది.
ఎ) ప్రధాన పనితీరు: ఈ అభిమానుల శ్రేణి పేలుడు-ప్రూఫ్ భద్రత, శబ్దం తగ్గింపు, సున్నితమైన ఆపరేషన్, ఫ్లాట్ లక్షణ వక్రత మరియు విస్తృత అధిక-సామర్థ్య పరిధిని కలిగి ఉంది.
బి) ప్రధాన పారామితులు: ఈ అభిమానుల శ్రేణి యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక పనితీరు పారామితులలో ఎయిర్ వాల్యూమ్ Q, టోటల్ ప్రెజర్ పి, మొత్తం పీడన సామర్థ్యం η, శబ్దం (ఎ-వెయిటెడ్ సౌండ్ లెవెల్) ఎల్ఎస్ఎ మరియు స్పీడ్ ఎన్ ఉన్నాయి. సిరీస్ యొక్క అత్యధిక సామర్థ్యం 86%, గరిష్ట శబ్దం 85 డిబి (ఎ) మించకూడదు. ఇతర వివరణాత్మక పారామితులను టేబుల్ 1 లో చూడవచ్చు.
ఎ) ఎక్విప్మెంట్ ఫౌండేషన్, ఇన్స్టాలేషన్ పరిస్థితులు మరియు సాంకేతిక అవసరాలు: ఈ అభిమానుల శ్రేణికి ప్రత్యేక పరికరాల పునాది అవసరం లేదు మరియు సాపేక్షంగా ఫ్లాట్ టన్నెల్ అంతస్తులో ఉంచినప్పుడు ఎక్కువ కాలం స్థిరంగా పనిచేస్తుంది. సస్పెండ్ చేయబడిన సంస్థాపన కోసం, అభిమాని యొక్క టాప్ లిఫ్టింగ్ చెవుల స్థానాల ప్రకారం యాంకర్ బోల్ట్లను వ్యవస్థాపించాలి మరియు U- ఆకారపు లిఫ్టింగ్ స్టీల్ ఉపయోగించి కనెక్ట్ చేయాలి.
బి) కమీషనింగ్ విధానం, పద్ధతులు మరియు జాగ్రత్తలు: అభిమానుల కలెక్టర్ మరియు డిఫ్యూజర్ను తొలగించండి, మోటారుల యొక్క రెండు చివర్లలో పేలుడు-ప్రూఫ్ వైరింగ్ బాక్సులను తెరవండి, మోటారు శక్తి ఆధారంగా తగిన మంట-రిటార్డెంట్ కేబుళ్లను ఎంచుకోండి, మొదటి మరియు రెండవ-దశ ప్రధాన యూనిట్ల కేసింగ్ల ద్వారా కేబుల్ గ్రంథుల ద్వారా వైర్లను నడుపుతుంది, బక్సన్-ప్రశంసలు, ప్రాధాన్యతనిస్తాయి, కాయలు, మరియు అభిమాని సంస్థాపన మరియు ఆరంభం తరువాత, ఈ క్రింది అవసరాలు తీర్చాలి:
సి 1. ఇంపెల్లర్ మరియు కేసింగ్ మధ్య రేడియల్ క్లియరెన్స్ ఏకరీతిగా ఉండాలి, ఇది ఇంపెల్లర్ వ్యాసంలో 0.15% నుండి 0.35% లోపు ఉందని నిర్ధారిస్తుంది;
సి 2. గ్రేడ్ I మరియు II అభిమానుల అసెంబ్లీ తరువాత, గ్రేడ్ I మరియు II యొక్క హబ్స్ యొక్క చివరి ముఖాల మధ్య అంతరం 9 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు;
సి 3. ప్రతి మోటారు యొక్క గరిష్ట ఉత్పత్తి శక్తి దాని రేట్ శక్తిలో 95% మించకూడదు;
సి 4. ఇంపెల్లర్ యొక్క భ్రమణ దిశ కేసింగ్పై సూచించిన దిశకు అనుగుణంగా ఉండాలి;
సి 5. ఈ అభిమానుల శ్రేణిని నియమించబడిన సిబ్బంది నిర్వహించాలి మరియు నిర్వహించాలి;
సి 6. ఈ అభిమానుల శ్రేణి యొక్క సంస్థాపన మరియు వినియోగ స్థానం 'బొగ్గు గని భద్రతా నిబంధనలు' యొక్క సంబంధిత నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
డి. ట్రయల్ ఆపరేషన్, ట్రయల్ ఆపరేషన్ ముందు తయారీ
డి 1. తగిన కేబుల్స్ మరియు అంకితమైన స్విచ్లను ఎంచుకోండి;
డి 2. ఉప-నిబంధన B యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా కనెక్ట్ అవ్వండి మరియు స్విచ్ను సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయండి;
డి 3. ఇంపెల్లర్ కవర్, మోటార్ ఫిక్సింగ్ ట్యూబ్ మరియు ఇతర భాగాల యొక్క అన్ని కనెక్ట్ బోల్ట్లు పూర్తి, సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి కాదా అని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి;
డి 4. ఇంపెల్లర్ యొక్క రెండు దశలను మాన్యువల్గా తిప్పండి, ఘర్షణ లేదా జామింగ్ లేకుండా, మలుపు సరళంగా ఉండాలి;
D5. మొదట అభిమాని యొక్క ఒక దశను ప్రారంభించండి, అది స్థిరంగా నడుస్తున్నంత వరకు వేచి ఉండండి, ఆపై మరొక దశను ప్రారంభించండి, 20 నిమిషాలు పరుగెత్తండి, యంత్రాన్ని ఆపండి మరియు ఇంపెల్లర్ కవర్, మోటార్ ఫిక్సింగ్ ట్యూబ్ మరియు ఇతర భాగాల కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్లు సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినవి కాదా అని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి. ప్రతిదీ ఖచ్చితమైన తర్వాత మాత్రమే దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ లేదా స్టాండ్బై ప్రారంభమవుతుంది.
ఎ. వెంటిలేటర్ను ఉపయోగించే ముందు, ప్రతి భాగం యొక్క స్థిర మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన బోల్ట్లు వదులుగా, పూర్తి, సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి కాదా అని తిరిగి తనిఖీ చేయండి;
బి. ఘర్షణ, ప్రభావం, శబ్దం లేదా ఇతర అసాధారణ శబ్దాలు లేకుండా, ఇంపెల్లర్ యొక్క రెండు దశలను మానవీయంగా తిప్పండి, మలుపు సరళంగా ఉండాలి;
సి. పరీక్ష రన్, ఇంపెల్లర్ రొటేషన్ యొక్క దిశ సరైనదేనా అని తనిఖీ చేయండి;
డి. ఆపరేషన్ సమయంలో, శబ్దం సాధారణమైనదా మరియు కనెక్షన్లలో ఏదైనా వదులుగా ఉందా అని తరచుగా తనిఖీ చేయండి;
ఇ. ఈ అభిమానుల శ్రేణికి సాధారణంగా ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ అవసరం, యంత్రం యొక్క అన్ని భాగాలను తనిఖీ చేస్తుంది;
ఎఫ్. ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, తేమ, తుప్పు మరియు ఇతర నష్టాలను నివారించడానికి అభిమానులను బాగా వెంటిలేషన్ చేసిన మరియు పొడి ప్రదేశంలో ఉంచండి.
ఘర్షణ శబ్దాలు లేదా ప్రభావ శబ్దాలు ఉన్నాయి. ఇంపెల్లర్ లేదా మోటారు వదులుగా ఉండవచ్చు, దాని సాధారణ ఆపరేటింగ్ స్థానం నుండి వైదొలగవచ్చు. ఇంపెల్లర్ కవర్ లేదా మోటారు ఫిక్సింగ్ స్లీవ్పై బోల్ట్లను గుర్తించండి మరియు బిగించండి; బోల్ట్ దెబ్బతిన్నట్లయితే వెంటనే భర్తీ చేయండి.
అసాధారణ శబ్దాలు ఉన్నాయి. మోటారు బేరింగ్లు ధరించవచ్చు లేదా కందెన గ్రీజు లేకపోవచ్చు. మోటారును తీసివేసి, బేరింగ్లను మార్చండి మరియు కందెన గ్రీజును జోడించండి.
కేసింగ్ వైబ్రేషన్ అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది. ఇంపెల్లర్పై అసమతుల్యతకు కారణమయ్యే అధిక దుమ్ము లేదా నేల ఉండవచ్చు, లేదా మోటారు బేరింగ్లకు నూనె తీవ్రంగా ఉండదు. యంత్రాన్ని ఆపి, ఇంపెల్లర్ యొక్క ఉపరితలం శుభ్రం చేయండి లేదా మోటారు బేరింగ్లను శుభ్రం చేయండి మరియు కందెన గ్రీజును జోడించండి.
కరెంట్ అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది. విదేశీ వస్తువులు కావచ్చు
ఎ) లిఫ్టింగ్ మరియు రవాణా జాగ్రత్తలు
ఎత్తేటప్పుడు, అభిమానిని దాని రెండు లిఫ్టింగ్ చెవులతో వేలాడదీయండి; అభిమాని కేసింగ్ను నేరుగా బంధించడానికి మరియు ఎత్తడానికి స్టీల్ వైర్ తాడులను ఉపయోగించవద్దు. రవాణా సమయంలో, అభిమానిని వర్షం, నీటి ఇమ్మర్షన్ మరియు తీవ్రమైన జోల్ట్స్ మరియు కంపనాల నుండి రక్షించండి.
బి) నిల్వ పరిస్థితులు, నిల్వ కాలం మరియు జాగ్రత్తలు
అభిమాని మంచి వెంటిలేషన్ మరియు పొడి పరిస్థితులతో ఉన్న వాతావరణంలో నిల్వ చేయాలి, వర్షం, తేమ, తుప్పు మరియు ఇతర నష్టాలకు గురికాకుండా నిరోధించాలి.
అభిమాని కోసం నిల్వ వ్యవధికి సాధారణంగా పరిమితులు లేవు, కానీ దీర్ఘకాలిక నిల్వకు షాఫ్ట్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా మలుపులు అవసరం. నిల్వ సమయం 2 సంవత్సరాలకు మించి ఉంటే, బేరింగ్లలో కందెన గ్రీజును తనిఖీ చేయడానికి ముందు అది క్షీణించలేదని నిర్ధారించుకోండి; క్షీణత దొరికితే, దాన్ని వెంటనే నిర్వహించండి.
ఈ అభిమానుల శ్రేణికి వారంటీ వ్యవధి 12 నెలలు. 12 నెలల్లో, నాణ్యమైన సమస్యల వల్ల నష్టం జరిగితే, మా కంపెనీ దానిని ఉచితంగా మరమ్మతు చేస్తుంది మరియు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న యూనిట్ల కోసం, భర్తీ చేయడానికి మేము బాధ్యత వహిస్తాము. కస్టమర్ సక్రమంగా ఉపయోగించడం వల్ల నష్టం జరిగితే, మా కంపెనీ మరమ్మతులకు ఇప్పటికీ బాధ్యత వహిస్తుంది, కాని మరమ్మత్తు ఖర్చులు కస్టమర్ భరించాలి. అమ్మిన ఉత్పత్తుల కోసం ఎక్కువసేపు ఖర్చు ధర వద్ద విడి భాగాలను అందించడానికి మా కంపెనీ హామీ ఇస్తుంది.