Шабакаи гардиши меҳвари туннел, вентилятсияи маҳаллӣ барои нақбҳо, SDF-NO10 2 * 55kw зидди гардиши мухлиси ҷараёни меҳвари. Ҳаҷми ҳаво: 670 – 1170 м³/соат. Фишори умумӣ: 360 – 6160 па. Суръати гардиш: 1450 р/дақ. Дарозии вентилятор: 4200 мм.
I. Муқаддима
Силсилаи SDF мухлисони ҷараёни меҳвари туннель вентилятсияи маҳаллӣ барои минтақаҳои туннель мебошанд. Ин маҳсулот дар асоси қатъии MT755-1997 "Шароитҳои техникӣ барои муқобили гардиши мухлисони вентилятсияи маҳаллӣ" истеҳсол карда мешавад. Ин маҳсулот дар айни замон беҳтарин таҷҳизоти вентилятсияи нақб дар бозорҳои дохилӣ ва байналмилалӣ мебошад.
II. Барраси
а. Хусусиятҳои маҳсулот
Мухлисони ҷараёни меҳварии нақби силсилаи SDF барои вентилятсияи маҳаллӣ дорои хусусиятҳо ба монанди сохтори оқилона, мушаххасоти мукаммал, самаранокии баланд, эффекти сарфаи энергия, садои паст ва масофаи дарози таъминоти ҳаво мебошанд. Вобаста ба талаботҳои гуногуни муқовимат ба вентилятсия, тамоми мошинро метавон дар марҳила истифода кард ё истифода бурд ва ба ин васила масрафи қувваи вентилятсия ва сарфаи энергияро коҳиш медиҳад. Вақте ки дарозии нақб дар ҳудуди 2000 метр аст, вентилятор метавонад бидуни ҳаракат ба таври мӯътадил кор карда, шиддатнокии меҳнати коргаронро коҳиш диҳад ва вақти вентилятсияро сарфа кунад, ки онро барои вентилятсияи маҳаллӣ дар конҳои ангишт таҷҳизоти беҳтарин месозад. Ҳамзамон, он метавонад дар металлургия, металлҳои ранга, тилло, кимиё, киштисозӣ ва сафолӣ ва дигар сенарияҳои вентилятсияи фишори баланд истифода шавад. Хусусиятҳои сохтории он навъи минаҳо аз таркиш тобовар, гардиши муқобил, садои фурӯбаранда ва ҷараёни меҳвар мебошанд.
б. Барномаҳои асосӣ ва доираи татбиқшаванда
Ин маҳсулот асосан ҳамчун як вентилятсияи маҳаллӣ дар конҳои ангишт истифода мешавад, ки барои вентилятсияи маҳаллӣ дар минтақаҳои истихроҷи маъдан ва камераҳои гуногун мувофиқ аст. Он инчунин ба сенарияҳои вентилятсияи маҳаллӣ дар дигар конҳо ва сенарияҳои гуногуни вентилятсияи нақб татбиқ карда мешавад.
в. Навъҳо ва мушаххасот
Ин маҳсулот як силсилаи дорои хусусиятҳо ва навъҳои пурра мебошад. Маълумоти муфассалро дар силсилаи FBD аз таркиши минаҳо тобовар, ҷараёни меҳвари зидди гардишкунанда, иҷрои техникии вентилятсияи маҳаллии вентилятсия ва ҷадвали андозаҳои насби беруна пайдо кардан мумкин аст (минбаъд - Ҷадвали 1).
д. Шароити муҳити корӣ
Ин махсулотро ба таври горизонталй дар таги туннель гузоштан ё ба девори туннель овезон кардан мумкин аст. Ҳангоми дар поён ҷойгир кардани вентилятор набояд ба об ё семент ғарқ карда шавад. Ҳарорати гази муҳити корӣ бояд аз -20 то 50 ℃ бошад ва баландӣ набояд аз 1000 м зиёд бошад. Басомади номиналии таъминоти барқи истифодашуда 50 Гц ва шиддати номиналӣ 380V/660V ё 660V/1140V дар ҳама гуна сатҳ аст.
f. Шароити кор
Ин маҳсулот дорои ғубори гази на бештар аз 200 мг/м3 мебошад. Он бояд дар ҷараёни ҳавои истихроҷи кони ангишт бо консентратсияи метан камтар аз 1% насб карда шавад. Вақте ки консентратсияи метан аз 1% зиёд мешавад, таъминоти барқ бояд фавран қатъ карда шавад.
г. Таъсир ба муҳити зист ва энергия
Ин маҳсулот ба муҳити зист ифлоскунанда надорад ва маҳсулоти хеле каммасраф аст.
ч. Бехатарӣ
Ин маҳсулот оқилона тарҳрезӣ шудааст ва дорои шаҳодатномаи зидди таркиш аз минаҳо ва шаҳодатномаи тасдиқи тамғаи бехатарии "MA" мебошад. Моторҳои ҳамроҳшуда инчунин ин ду шаҳодатномаро доранд, ки ба маҳсулоти бехатарии аз таркиш тобовар мебошанд.
III. Хусусиятҳои сохторӣ ва принсипи кор
а. Сохтори умумӣ, принсипи кор ва хусусиятҳои кор
Ин маҳсулот дорои ду чархаи ба ҳам наздик насбшуда мебошад, ки бо ду муҳаррик барои гардиш ба самтҳои муқобил ронда мешаванд. Ҷараёни ҳаво ба чархаи марҳилаи якум аз рӯи самти меҳвар ворид мешавад ва самти ҷараёни суръатбахши ҳаво инфирод шуда, ба агрегати асосии марҳилаи дуюм равон мешавад. Пас аз он ки чархи марҳилаи дуюм дубора суръат мебахшад, самти ҷараёни ҳаво ба самти муқобил ғарқ шуда, аз охири диффузор дар самти меҳвар холӣ мешавад.
б. Қисмҳои асосӣ, вазифа ва Принсипи кор
Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, ин маҳсулот аз чор ҷузъи асосӣ иборат аст: коллектор, агрегати асосии марҳилаи якум, агрегати асосии марҳилаи дуюм ва диффузор. Коллектор аз порти коллектори камоншакл ва сарпӯши роҳнамо иборат аст. Вазифаи асосии он кам кардани талафоти муқовимати маҳаллии ҷараёни ҳаво ва фароҳам овардани шароити мусоид барои қабули агрегати асосии марҳилаи якум мебошад. Агрегати асосии зинаи якум аз корпуси якум, двигатели зинаи якум ва мотори зинаи якум ва гайра иборат аст. Корпус корпуси асосии подшипник буда, асосан кори муътадили двигатель ва двигательро таъмин мекунад ва хамчунин ба сифати глушикан хизмат мекунад. Импеллер ҷузъи асосии агрегати асосии марҳилаи якум барои тавлиди ҷараёни ҳаво мебошад ва муҳаррик ҷузъи қувваест, ки чархро чарх мезанад. Принсипи кор аз он иборат аст, ки ҷараёни ҳаво, ки аз охири коллектор ворид мешавад, ба таври меҳвар ба чархи марҳилаи якум ҷорӣ мешавад, суръат мегирад ва сипас пеш аз ворид шудан ба агрегати асосии марҳилаи дуюм самти он тағир меёбад. Агрегати асосии марҳилаи дуюм аз корпуси марҳилаи дуюм, чархи марҳилаи дуюм ва муҳаррики марҳилаи дуюм ва ғайра иборат аст. Корпус ва муҳаррики марҳилаи дуюм мисли марҳилаи якум вазифаҳои асосиро доранд. Импеллери марҳилаи дуюм ҷузъи асосӣ барои тавлиди ҷараёни ҳаво дар агрегати асосии марҳилаи дуюм мебошад. Принсипи кор аз он иборат аст, ки ҷараёни ҳавое, ки аз винти марҳилаи якум мебарояд, ба чархи марҳилаи дуюм бо каҷ ҷорӣ мешавад, боз суръат мегирад ва сипас самти он ба самти муқобил тағйир меёбад, ба таври меҳвар ба диффузор ҷорӣ мешавад ва диффузор аз як силиндраи диффузия иборат аст ва диффузор аз силиндраи диффузия иборат аст ва муқовимати локалиро дар кам кардани талафоти сарпӯши берун аз сарпӯши асосӣ, ҷараёни ҳаво, баланд бардоштани иқтидори самараноки кори вентилятор ва ҷараёни ҳаво меҳвар аз вентилятор ба воситаи он ҷараён мегирад ва инчунин ҳамчун хомӯшкунандаи қафо хизмат мекунад.
в. Хусусиятҳои техникӣ
а. Намоиши асосӣ
Ин силсилаи мухлисон дорои хусусиятҳои асосӣ ба монанди бехатарии аз таркиш, паст кардани садо, кори устувор, каҷи хоси ҳамвор ва доираи васеи самаранок мебошанд.
б. Параметрҳои асосӣ
Параметрҳои асосии иҷрои техникии ин силсила мухлисон иборатанд аз: ҳаҷми ҳаво Q, фишори умумии P, самаранокии умумии фишор η, садо (сатҳи садои вазншудаи A) LSA ва суръати гардиши n ва ғайра. Самаранокии баландтарини ин силсила мухлисон 86%, баландтарин садо аз 85 дБ (A) зиёд нест ва параметрҳои муфассали мухлисони T1-ро метавон пайдо кард.
в. Монтаж ва ба истифода додан
а. Бунёди таҷҳизот, Шароити насб ва Талаботи техникии насб
Ин силсилаи мухлисон таҳкурсии таҷҳизоти махсусро талаб намекунад. Онҳо метавонанд дар ошёнаи нисбатан ҳамвор ҷойгир карда шаванд, то муддати тӯлонӣ устувор кор кунанд. Ҳангоми ба таври овезон насб кардани лангарҳо бояд дар мавқеи гӯшҳои болобардор ронда шаванд ва пайвасти пӯлоди U-шакл бояд хуб пайваст карда шавад.
б. Тартиби ба истифода додан, усул ва чораҳои эҳтиётӣ
Коллектор ва диффузори вентиляторро хориҷ кунед, қуттии пайвасткунаки аз таркиш тобовар ду канори муҳаррикро кушоед, мувофиқи қувваи муҳаррик сими мувофиқи оташ тобоварро интихоб кунед, симро аз қуттии ришта дар корпуси зинаи якум ва дуюм канда, онро ба мотор тавассути қуттии пайвасткунаки аз таркиш тобовар пайваст кунед, қуттии васлкуниро насб кунед ва сими компрессорро мустаҳкам кунед, сипас симро мустаҳкам кунед. диффузор. Бояд қайд кард, ки қуттии васлаки мотор аз таркиш тобовар аст ва то он даме, ки он як маротиба кушода мешавад, пеш аз пайваст кардани дубора, сатҳи муштарак бояд бо shellac саноатӣ ё равғани зидди занги 107 пӯшонида шавад, то кори мотор аз таркиш тобовар бошад.
Санҷед, ки болтҳои пайвасткунандаи ҳар як қисм пурра ва боэътимоданд. Ду чархро дастӣ гардиш кунед, то ки онҳо чандир бошанд. Сипас, шумо метавонед амалиёти озмоишӣ ва ба кор андохтанро анҷом диҳед.
в. Ададҳои санҷиши қабул, усулҳо ва меъёрҳо пас аз насб ва ба истифода додан
Пас аз насб ва ба кор андохтани вентилятор бояд талаботи зерин риоя карда шавад:
C1. Бартарафсозии радиалӣ байни имло ва дастгоҳ бояд либоси ягона бошад, кафолат додани он дар 0,35% то 0,35% диаметри имаметрҳо мебошад;
в2. Баъди монтажи турбинахои шамоли якум ва дуйум масофаи байни руйхои охири узелхои якум ва дуйум набояд аз 9 мм кам бошад;
в3. Иқтидори максималии баромади ҳар як муҳаррик набояд аз 95% қувваи номиналии он зиёд бошад;
в4. Самти гардиши чархи чарх бояд ба самти нишондодаи аломати гардиш дар корпус мувофиқ бошад;
c5. Ин силсилаи мухлисон бояд аз ҷониби шахси содиқ идора ва идора карда шавад;
c6. Ҷойгиршавӣ ва истифодабарии ин силсила вентиляторҳо бояд ба муқаррароти дахлдори «Қоидаҳои бехатарии конҳои ангишт» мувофиқат кунанд.
г. Тайёрӣ пеш аз амалиёти озмоишӣ, амалиёти озмоишӣ d1. Кабелҳои мувофиқ ва коммутаторҳои махсусро интихоб кунед;
г2. Калидҳоро мувофиқи талаботи ин банд пайваст ва насб кунед b;
г3. Бодиққат тафтиш кунед, ки оё ҳама болтҳои васлшавандаи сарпӯши чарх, силиндраи васлкунандаи мотор ва дигар қисмҳо пурра, мустаҳкам ва боэътимод мебошанд;
г4. Дверси ду-зинаро дастй гардонед ва муътадил гардед, ки гардиш хамвор, бе соиш ё банд нест;
г5. Аввалан яке аз мухлисонро оғоз кунед, интизор шавед, ки он мӯътадил кор кунад, пас вентилятори дигарро оғоз кунед, 20 дақиқа давед ва сипас қатъ кунед. Баъд аз ин, бодиққат тафтиш кунед, ки оё ҳама болтҳои пайвасткунандаи сарпӯши чарх, силиндраи васлкунандаи мотор ва дигар қисмҳо мустаҳкам ва боэътимод мебошанд. Вақте ки ҳама чиз дуруст аст, вентиляторро барои муддати тӯлонӣ кор кардан ё барои истифода нигоҳ доштан мумкин аст.
Шаш, Дастурҳои тугма барои Девони назорати басомади мухлиси
1. Функсия: Фаъол кардан-хомӯш кардани қувваи асосии кабинети идоракуниро назорат мекунад, ки ҳамчун "калиди асосӣ" барои таъмини қувваи вентилятор хизмат мекунад ва инчунин дорои функсияҳои изофабори ва муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ мебошад. - Дастурҳои корӣ:
– Пӯшед: Дастаки гузаришро аз ҳолати “хомӯш (OFF)” ба ҳолати “on (ON)” гузаронед ва қулфро бо садои “клик” тасдиқ кунед. Дар ин лаҳза, таъминоти барқи асосӣ пайваст карда мешавад.
– Кушода: Дар ҳолатҳои фавқулодда ё ҳангоми таваққуф дастаро мустақиман ба ҳолати “хомӯш (OFF)” интиқол диҳед, то ки қувваи барқро қатъ кунед.
– Эзоҳ: Пеш аз кор кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки дар кабинет ягон камбудии ошкор мавҷуд нест. Пас аз баста шудан, вольтметр бояд шиддатро нишон диҳад.
2. Калиди оғоз/қатъ (Тугмаи амалиёт)
- Функсия: Оғоз ва қатъи вентиляторро мустақиман идора мекунад, ки ба кори маҳаллӣ ва идоракунии дурдаст тақсим карда мешавад (баъзе шкафҳо гузаргоҳи ивазкунии режим доранд).
- Навъ ва амалиёт:
– Навъи тугма: Тугмаи сабзи “старт (START)”-ро пахш кунед, контактор ба худ ҷалб мешавад, вентилятор ба кор медарояд; тугмаи сурхи «стоп (STOP)»-ро пахш кунед, контактор канда мешавад, вентилятор қатъ мешавад.
– Эзоҳ: Пеш аз оғоз, тасдиқ кунед, ки вентилятор часпида ё ғавғо нест. Пас аз таваққуф, агар нигоҳубин лозим бошад, калиди асосии барқро ҷудо кунед ва нишона овезон кунед.
3. Калиди суръатбахшӣ / сустшавӣ
– Тугмаи суръатбахшӣ: Ҳангоми пахш кардан, басомади кори муҳаррики вентилятор тавассути табдилдиҳандаи басомад зиёд мешавад, ки боиси болоравии суръати гардиш ва афзоиши ҳаҷми ҳаво/фишори дақиқ мегардад.
– Тугмаи сустшавӣ: Ҳангоми пахш кардан басомади кори муҳаррик кам мешавад, ки боиси кам шудани суръати гардиш ва кам шудани ҳаҷми ҳаво/фишори ҷарима мегардад.
Маҷмӯи ин ду метавонад ба тасҳеҳи пайваста ё марҳилавии суръати гардиши вентилятор ноил шавад, ки барои сенарияҳое мувофиқ аст, ки ҳаҷми ҳаво мувофиқи шароити кор ба таври динамикӣ танзим карда шавад (масалан, системаҳои вентилятсия, тоза кардани чанги саноатӣ ва ғайра).
4. Нишондиҳандаҳои ҳолати умумӣ
– Чароғи нишондиҳандаи кор: Вақте ки фурӯзон аст, он нишон медиҳад, ки вентилятор дар кор аст.
Ҳангоми ба кор андохтани гузаргоҳи кабинети вентиляторӣ дастури таҷҳизот ва қоидаҳои бехатариро қатъиян риоя кунед. Ба шахсони ғайрикасбӣ бе иҷозат фаъолият кардан манъ аст. Дар сурати рух додани хато, барои зуд кор кардан ба барк ё кормандони хидматрасон муроҷиат кунед.
5. Дастурҳои муфассал барои оғоз кардани вентилятор:
1. Санҷиши пешакӣ (қадами асосӣ)
1. Санҷиши ҳолати таҷҳизот:
– Тасдиқ кунед, ки чархи вентилятор баста нашудааст, пардаҳо осеб надидаанд, канали ҳаво баста нашудаанд ва болтҳои пайвасткунанда маҳкам карда шудаанд.
– Санҷед, ки сӯзандоруҳо ва блокҳои терминалҳои дохили шкафи оғозкунии басомадҳо фуҷуранд ва боварӣ ҳосил кунед, ки дари шкаф бе ягон ашёи бегона ё ҷамъшавии об сахт баста шудааст.
2. Омодасозии бехатарӣ:
– Боварӣ ҳосил кунед, ки дар минтақаи истифодабарӣ ҳеҷ кас кор намекунад, васлаки вентилятор баста нашудааст ва лавҳаи огоҳкунандаро бо навиштаҷоти «Оғоз кунед, бехатар бошед» овезон кунед (агар лозим бошад).
– Операторон бояд тасдиқ кунанд, ки онҳо бо ҷойгиршавии тугмаи қатъ дар ҳолати фавқулодда шиносанд.
II. Фаъолияти таъминоти барқ
1. Калиди асосии барқро фаъол созед:
– Калиди асосии барқро (калиди асосӣ) дар дохили шкаф ҷойгир кунед. Дастакро аз "OFF" ба "ON" гардонед ва пеш аз бастани он садои "клик"-ро бишнавед. Дар ин лаҳза, чароғи нишондиҳандаи асосии барқ (ба монанди "Индикатори барқ") фурӯзон мешавад.
2. Калиди барқи идоракуниро фаъол кунед:
– Рамзанаки идоракуниро пӯшед (коммуникатори хурд ё тугмаи) ва онро ба ҳолати «ON» гузаронед. Схемаи идоракунӣ барқгиранда аст ва тугмаҳои панели амалиётӣ ва дисплей (агар вуҷуд дошта бошанд) фаъол карда мешаванд.
III. Танзимоти режим (Мувофиқи талабот интихоб кунед)
Девони оғозкунандаи табдили басомад одатан дорои чунин режимҳо ба монанди "дастури маҳаллӣ" ва "идоракунии дурдаст" мебошад. Пеш аз оғоз, шумо бояд режимро тасдиқ кунед:
- Реҷаи дастӣ маҳаллӣ (Амал дар макон):
Калиди интихоби режим (ба монанди тугмаи "Маҳаллӣ/дурдаст") ба "Маҳаллӣ" ё "Дастӣ" гузаред. Дар ин лаҳза, шумо метавонед онро мустақиман тавассути тугмаҳои дар сайт идора кунед.
- Ҳолати идоракунии дурдаст (назорат бо сигнали беруна):
Агар ба шумо лозим аст, ки истифодаи PLC ё системаи марказии назоратиро оғоз кунед, ба "Дурдаст" гузаред. Оғоз тавассути сигнали беруна оғоз мешавад (боварӣ ҳосил кунед, ки сигнали дурдаст пеш аз идома додан муқаррарӣ аст).
4. Мухлисро оғоз кунед
(1) Оғози дастӣ маҳаллӣ (аз ҳама бештар истифодашаванда)
1. Тугмаи "Оғоз" -ро пахш кунед:
Тугмаи сабзи "Start (START)" -ро дар панели кабинет пахш кунед. Табдилдиҳандаи басомад ба шиддати баромад оғоз мекунад ва муҳаррик вентиляторро ба оҳиста оғоз мекунад (оғози нарм бо табдили басомад, суръат тадриҷан аз 0 зиёд мешавад).
– Дар ҷараёни оғозёбӣ, дисплейро риоя кунед (агар вуҷуд дошта бошад): басомад аз арзиши аввала тадриҷан зиёд мешавад (масалан 0 Гц) ва суръат низ бе садои ғайримуқаррарӣ синхронӣ меафзояд.
– Агар оғоз ноком шавад (рамзи хато дар панели намоиши табдилдиҳандаи басомад пайдо мешавад), фавран тугмаи "Истодан" -ро пахш кунед ва пеш аз кӯшиши дубора сарбории изофӣ, набудани фаза ё хатогиҳои моторро тафтиш кунед.
2. Суръати ибтидоиро тасдиқ кунед:
Пас аз оғозёбӣ, мухлиси пешфарз бо басомади аввала кор мекунад (масалан 50 Гц ё басомади ҳадди ақали муқарраршуда) ё суръатро пеш аз хомӯшии охирин нигоҳ медорад. Шумо метавонед ҳолати кунуниро бо истифода аз ченкунаки суръат ё басомадкунак мушоҳида кунед.
(2) Амали назорати суръат (агар ба шумо лозим аст, ки ҳаҷми ҳаворо танзим кунед)
1. Танзими суръат:
Тугмаи "Шитоб (ACCEL)" ё тугмаи тирчаи болоро пахш кунед, то басомадро тадриҷан зиёд кунед (масалан, аз 30 Гц то 50 Гц), суръати гардиш зиёд мешавад, ҳаҷми ҳаво зиёд мешавад. Барои бастани суръати гардиши ҷорӣ тугмаро раҳо кунед.
2. Танзими сустшавӣ:
Барои кам кардани басомад (масалан, аз 50 Гц то 20 Гц) тугмаи "Соҳибшавӣ (ДЕКЕЛ)" ё тугмаи тирчаи поёнро пахш кунед, суръати гардиш кам мешавад, ҳаҷми ҳаво кам мешавад. Барои нигоҳ доштани суръати гардиши ҷорӣ озод кунед.
3. Эзоҳ:
– Танзими суръат бояд оҳиста анҷом дода шавад. Диапазони танзими ягона набояд аз ҳад зиёд калон бошад (масалан, ҳар дафъа 5 Гц зиёд ё кам карда шавад). Аз ларзиши вентилятор ё аз ҳад зиёди муҳаррик худдорӣ намоед.
– Маҳдудияти поёнии суръати гардиш бо параметрҳои табдилдиҳандаи басомад маҳдуд карда мешавад (одатан на камтар аз 10-15 Гц). Суръати аз ҳад пасти гардиш метавонад боиси паҳншавии пасти гармии мотор гардад.
Ҳангоми ба кор андохтани вентилятори муқобили мина, самти гардиши вентилятор бояд бо тирчаи корпуси вентилятор мувофиқ бошад. Ҳангоми дар як вақт ба кор андохтани ду мотор фосила набояд аз 30 сония зиёд бошад. Ду мотор бояд бо суръати якхела кор кунанд. Ҳар яке аз онҳо метавонад мустақилона оғоз ва идора карда шавад.
V. Инспекцияи баъди ба кор андохтан
- 1-2 дақиқа давед. Ҳар гуна садоҳои ғайримуқаррариро аз вентилятор ва мотор гӯш кунед (масалан, садои кашиш ё чиррос). Ба корпуси мотор ламс кунед ва ягон гармшавии ғайримуқаррариро тафтиш кунед (ҳарорати ≤ 70 ℃, барои тафсилоти мушаххас ба дастури таҷҳизот муроҷиат кунед).
– Намоиши ҷараён ва шиддатро (агар вуҷуд дошта бошад) риоя кунед: ҷараён бе тағйирёбии назаррас устувор аст ва ҳушдордиҳии изофаборӣ вуҷуд надорад.
VI. Муносибати ҳолати фавқулодда
Агар дар вақти оғозёбӣ ё кор ягон нороҳатӣ ба амал ояд (ба монанди ларзиши шадид, партовҳои дуд ё бӯи аҷиб), фавран тугмаи сурхи "Истан" -ро пахш кунед. Табдилдиҳандаи басомад маҷбуран хомӯш карда мешавад ва вентилятор кори худро қатъ мекунад. Пас аз бартараф кардани хато, тугмаи қатъи ҳолати фавқулоддаро бо ақрабаки соат гардонед, то аз нав барқарор кунед ва сипас бозоғоз намоед.
Қайдҳо барои таваҷҷӯҳ
– Пеш аз пурра қатъ шудани вентилятор зуд-зуд иваз кардани функсияи «оғоз/қатъ» қатъиян манъ аст, зеро ин метавонад боиси зарбаи мотор ва осеб расонад.
– Ба шахсони ғайрикасбӣ кушодани дари кабинет барои идора кардани ҷузъҳои дохилӣ манъ аст. Дар вацти нигодубинй бояд кувваи асосии электр канда шуда, лавха овехта шавад.
– Барои бори аввал оғоз кардан ё бозоғозӣ пас аз муддати тӯлонии хомӯшӣ, тавсия дода мешавад, ки аввал давиданро анҷом диҳед («оғоз»-ро пахш кунед ва фавран «стоп»-ро пахш кунед). Санҷед, ки оё самти гардиши чарх дуруст аст (бо аломати тир дар корпус мувофиқ аст).
Барои таъмини кори бехатар ва самараноки мухлиси гардиши меҳвари гардишкунанда ба таври қатъӣ мувофиқи дастури таҷҳизот ва тартиботи ҷобаҷо кор кунед.
VIII. Истифода, истифода ва нигоҳдорӣ
а. Пеш аз истифода бурдани вентилятор, аз нав тафтиш кунед, ки оё тамоми болтҳои собит ва пайвасткунандаи ҳар як қисм фуҷур, пурра, мустаҳкам ва боэътимод мебошанд;
б. Импеллерхои ду-зинаро дастй гардонед. Гардшавӣ бояд бе ягон соиш, таъсир, садои ғайримуқаррарӣ ё садоҳои дигар чандир бошад;
в. Санҷиш тавассути амалиёти як-нуқта, санҷед, ки оё самти гардиши чархак дуруст аст ва самти гардиши чарх бояд бо тирчаи корпуси вентилятор мувофиқ бошад;
г. Ҳангоми кор, зуд-зуд тафтиш кунед, ки оё садо муқаррарӣ аст ва ё фуҷур будани пайвастҳо;
д. Ин силсилаи вентиляторҳо одатан дар 6 моҳ як маротиба аз назар гузаронида мешаванд ва ҳамаи ҷузъҳои мошин бояд тафтиш карда шаванд;
f. Вақте ки ин силсилаи вентиляторҳо истифода намешаванд, онҳо бояд дар ҷои дорои гардиши ҳаво ва хушкӣ ҷойгир карда шаванд, то намӣ, зангзанӣ ва дигар талафот пешгирӣ карда шавад.
IX. Таҳлил ва бартарафсозии хатогиҳо
Усулҳои таҳлил ва бартарафсозии хатогиҳо дар ҷадвали 2 оварда шудаанд.
Таҳлил ва усулҳои бартарафсозии хатогиҳо Ҷадвали 2
Шарҳҳо оид ба таҳлили сабабҳои падидаи хато
Овозҳои соиш ва садоҳои зарба вуҷуд доранд. Двигатель фу-рушад ё мотор холй шуда, аз холати муътадили кор дур шуда истодааст. Онро аз нав ҷойгир кунед, болтҳои сарпӯши чарх ё силиндраи муҳаррикро мустаҳкам кунед. Агар шумо фаҳмед, ки болт вайрон шудааст, онро фавран иваз кунед.
Садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад. Подшипникхои мотор фарсуда, равгани молиданй намерасанд. Моторро хориҷ кунед, подшипникҳоро иваз кунед ва равғани молиданӣ илова кунед.
Вибрацияи корпус якбора зиёд мешавад. Дворка бо чангу лой пушонда шуда, мувозинаташро гум мекунад ё дар подшипникхои мотор равгани молиданй хеле намерасанд. Мошинро боздоред, сатхи чархро тоза кунед ё подшипникхои моторро тоза кунед ва равгани молиданй илова кунед.
Ҷараён якбора зиёд мешавад. Дар он ҷо чизҳои бегона часпида, бандари қабули вентиляторро банд мекунанд ё найчаи шамол хамида ё банд мондааст. Мошинро боздоред ва ашёи бегонаро аз бандари даромад дур кунед ё найчаи шамолро рост кунед.
X. Нақлиёт ва нигоҳдорӣ
а. Тадбирҳои эҳтиётӣ барои 吊装 ва нақлиёт
Вақте ки 吊装％， ду банди бардорандаи вентилятор бояд барои бардоштан истифода шавад. Бо ресмонхои сими пулодй бевосита бастани вентилятор рох дода намешавад.
