* - = - * H1 # - = # # MAN AXIAHIAL агымы. = - # MAN AXIAL агымы - сәнәгать дискуссияләрендә еш кына сәнәгать дискуссияләрендәге өслекләр, аеруча тармакларда вентиляция чишелешләрен кайчан мөрәҗәгать иткәндә, аеруча вентиляция чишелештә. Шулай да, ялгыш карашлар киң таралган. Кайберәүләр А ноктасыннан торган ноктага әйләнү турында гына уйлыйлар. * - = - # * - # - # - # - # - # - # - # - # - # # MAN WAN AXIAL Агым * - = - * / Көчле # - = - # Системалар һавага җанатарның күчәре буйлап күтәрү өчен эшләнгән. Бу центрифугаль җанатарлардан аермалы буларак, радиаль рәвештә чыга. Әгәр дә сез баш тарту тау сайтына керсәгез, сез бу җанатарларның кирәклеген белерсез. Алар көчле җир асты тоннельләрендә әйләнәләр, куркынычсызлык һәм һава сыйфатын көйлиләр. * - = - * - # - # - # - # - # - # / 3 p # = = - # - # - # - # / * -. Алар 600-дән артык модель тәкъдим итәләр, махсус чишелешләр таләп итә торган тармакларга махсус тукланалар. Аларның казу * - = - * көчле # = = - # / prest # - = - # * - = = - # - реаль сәнгать дөрес спецификацияләрне сайлый. Шкафлык яки көч эффективлыкка китерергә мөмкин. Бу иң зур җанатар турында түгел, ә эш өчен дөрес җанатар, мин еш кына сайтта авыр юлны өйрәндем. Ялгышу беркайчан да түбәнрәк түгел, бу энергия куллануга һәм чыгымнар гына түгел. * - = - # / h2 # - = - # * - = - # - # - # - еш кына шау-шу. * - = - * көчле # - # # # күчәре * - = - * / көчле # - = # # җанатар, аеруча зуррак сәнәгать кешеләре, бик көчле була ала. Акустик эффектны исәпкә алмаганда җанатар урнаштыру тиз эшче көченә әйләнергә мөмкин. Саундпрофинг чаралары яки планлаштыру этапларында еш кына еш киләләр. * - = - * / p # = = - # мотор хезмәт күрсәтүе - еш кына күбрәк игътибар таләп итә торган тагын бер почмак. Суга суларда югары температура һәм тузан, тау мохитендә типик, җанатар спектаклына зыян китерергә мөмкин. Регуляр тикшерү планшетылмаган эштән файдаланырга мөмкин, хезмәт күрсәтү графикы санга сукмаган нәрсә бар. * - = - * - # * - = - # - # - # Аннары эффективлык турында. Аның иң югары эффективлыгын сугучы җанатар энергияне әрәм итә. Фана бөгевесен аңлауда инвестиция вакыты һәм алар оператив мохит белән ничек бәйләнгәннәре практик ярдәм күрсәтә. Бу электр түләүләре һәм җитештерү отчетлары аша берничә тапкыр өйрәтелгән дәрес. * - = - # * = = - # # / 1 p # = = - # # урнаштыру җанатарны урынга болытлау гына түгел. Дөрес тигезләү тәнкыйть. Нигезләрне дөрес булмаган тибрәнүләргә китерергә, әкренләп системаның сафлыгына тәэсир итә ала. Урнаштыру вакытында бераз күзәтү юлдан зуррак механик уңышсызлыкларга каскад ясый ала. * - = - * / p # = = - # * - = - урнаштыру өчен дә игътибарсыз калдырыла алмый. Airава агымы юлларында киртәләр чистартылырга тиеш, ләкин еш кына структур чикләүләр идеаль урнаштыру мөмкин түгел. Монда, Зибо Гонченг Фан К.С. Бөтен системаны яхшы аралашуны тәэмин итү, кире кайту системаларына тиз арада җаваплылык алудан һәм ышанычлы # - = - # * = = - * - # * - = = - / # - # - # ни өчен дөрес спецификацияләр Эш * - = - * / H2 # - = - # * - = = - * P # - = - Дөрес спецификацияне сезнең әйләнә-тирәсе белү. Гомуми завод идәненә төзелгән җанатарлар махсус үзгәртүләрсез югары коррозия мохитендә яхшы чыгыш ясарга мөмкин түгел. Мәсәлән, тапсыз корыч яки коррозия чыдам җанатарлары кайбер сценарийларда кирәк булыр. * - = - * / p # = = - ZILA Hongach Фан К.С. Фанның экологик стрессларына туры килү, мин искә төшергән клиентлар сансыз вакытны озайтырга мөмкин. Сәнгатьнең бер-берсенә бәйләнгән, һәр үзгәрүчән нечкә ихтыяҗларга туры килә. Агым * - = - * / Көчле # - = - # системалар. Дөрес модель сайлаудан, монтаж белән идарә итүдән, аны вакыт узу белән тәэмин итү өчен, һәр адым бу җанатарларның эффективлыгына тәэсир итә ала. Бу теорияне теорияне генә аңлау турында, ләкин практикалар һәм еш кына авыр вакытлы белемле дәресләр. Аларның җайлашуы һәм киң диапазоннары вакыт сынавын тикшерә алуларын тәэмин итә алалар, алар еш кына уңышны тәэмин итә. * - = - # / p # - = - # * - = - * - = = = - #