• + 86-13361597190

  • No.0, Вужия авылы индустриаль паркы, Нанцяо шәһәре, Чжукун өлкәсе, Зибо шәһәре, Шаньдун провинциясе, Кытай

Көмер белән эшләнгән казан GY4-73 промышленность җылыткыч җылыткыч киемгә чыдам һәм югары температурага чыдам

Яңалыклар

 Көмер белән эшләнгән казан GY4-73 промышленность җылыткыч җылыткыч киемгә чыдам һәм югары температурага чыдам 

2026-01-21

Көмер белән эшләнгән казан җылыткыч GY4-73 Индустриаль экзуста җанатары киемгә чыдам һәм югары температурага чыдам
Көмер белән эшләнгән казан китергән җылыткыч күмер белән эшләнгән казан системасында төп ярдәмче җиһаз. Аның функциясе - тискәре басым сорау аша казан януында җитештерелгән блок газын чыгару, һәм ягулыкның тулы януын һәм тотрыклы казан эшләвен тәэмин итү өчен мичтә тискәре басым мохитен саклау.
I. Төп эш принцибы
Күрсәтелгән җылыткыч җылыткыч кертүдә тискәре басым зонасын барлыкка китерә, центрифугаль көч яки әйләнүче импульс ярдәмендә ясалган, югары температуралы блок газын мичтән фанатка тартып, аннары аны чыбык белән морга җибәрә (яки дезульфуризация һәм денитрификацияләү җайланмалары кебек әйләнә-тирә мохитне саклау җайланмалары).
Мич тискәре басымы катгый контрольдә тотылырга тиеш (гадәттә -20 - 50 Па). Артык тискәре басым салкын һавада тартылырга мөмкин, казанның җылылык нәтиҗәлелеген киметергә, ә тискәре басым җитмәсә, ялкын сүндерергә, куркынычсызлыкка китерергә мөмкин.

Котель центрифугаль җанатарларның төрләре:
1) АКШның этәргеч проекты бер сорау төре буларак эшләнгән. Зурлыктагы размерлар No. 8 дән 29.5.
2) җанатарның һәр төре сул әйләнү яки уң әйләнеш формаларында җитештерелергә мөмкин.
3) Фанатның чыгу урыны корпусның чыгу почмагы белән күрсәтелә.
4) Драйвер ысуллары керә: B, C каеш диск өчен төрләр; D Башлап йөртү өчен язу; E, каешлы диск өчен F төрләре.
5) тулы продукт исеме үрнәге түбәндәгечә:
G4-733no.20dight45 градус
Y4-733333.0dleft90 градус
Монда G һәм Y Boile җибәрү җанатарлары һәм ир-атлар машинасы проектларын этәрде.

Казанның структур үзенчәлекләре җанатарларның күмере: күмер белән эшләнгән казан җылыткыч
Центрифугаль җанатар:
CАШ: Стаж тәлинкәдән, көчәйтелгән тәлинкәдән ясалган, интеграль яки ярым ачык төрләрдә ясалган, ярым ачык төрләр хезмәт күрсәтү өчен уңайлырак. No.
Этәргеч:
Драйвер бүлеге: төп веб, торак, торак, плагиннар, пульли (яки куплу).
Инлет: Фанат янында эретеп, җанатарлар ягында эретеп, балкал торган характер нигезендә кәкре кроссовкалар буенча, газны минималь югалтуга китерергә мөмкинлек бирә.
Троттл ишеге: җанатар тизлеген (басым) даими булып һава агымын көйләү өчен Инлетның алгы өлешенә куелган керфтәрнең алгы өлешенә куелган.

Казан җылыткыч җылыткычны ремонтлау Көмер белән эшләнгән котельный җылыткыч

Fanентрифугалия җылыткыч саклагыч өлеше киеме - гадәти җиһаз проблемасы, шул исәптән блокер позициясе, торак киеме һәм җылыткыч валлы позиция киеме. Centентрифугалия җанатарларының югарыдагы кимчелекләре өчен традицион ремонт ысулларына эретеп ябыштыру, җылылык сиптерү, һәм электроплатлау керә, ләкин аларның һәрберсенең кайбер кимчелекләре бар: эретеп ябыштыру аркасында барлыкка килгән югары температура җылылык стрессын барлыкка китерә алмый, материаль зыян китерә, компонентның бөкләнүенә яки өзелүенә китерә; электроплатинг каплау калынлыгы белән чикләнгән,

Котель җылыткыч өчен урнаштыру мөһим

1. Бөтен Centrifugal җанатар агрегаты турыдан-туры нигезгә куелырга һәм парлы омтылыш ярдәмендә тигезләнергә тиеш.

2. Сайт белән җыелган центрифугаль җанатарлар өчен базадагы эшкәртелгән өслекләр дөрес сакланырга һәм дат булырга тиеш түгел. Базаны нигезгә урнаштырганда, ул парлы теләкләр кулланып тигезләнергә тиеш.

3. Торак тәрбияләү нигезенә нык туры килергә тиеш, төп валда үлчәнгән озын дәрәҗәдәге тайпылыш белән, һәм тайпылыш тайпылыгы белән үлчәнә, гомумән алганда, горизонталь урта самолетта үлчәнә.

4..

5. Төп веб һәм кабыклар йөртүче җыю вакытында, тикшерүләр җиһазлар техник документларындагы спецификацияләре буенча үткәрелергә тиеш. Тапшырылган каплавы белән кабызу арасындагы чистарту 0,03 - 0,04 миллиметрда сакланырга тиеш (Көтүче кабык һәм торак диаметры белән үлчәнә).

6. Фанатны корпусны җыюда, корпусның позициясе Ротор Аксика үзәген нигезендә тигезләнергә тиеш, һәм импллер инлеты җиһаз техник документларында күрсәтелгән диапазонга көйләнергә тиеш. Шул ук вакытта, якор болтлары куркынычсыз бәйләнгәнме-юкмы икәнлеген тикшерегез. Әгәр дә җиһазның техник документлары аерма кыйммәтләрен күрсәтмәсә, гомуми күчәнең 1/100, радиаль аерма бертөрле таратырга тиеш, һәм 1,5/1000-дән 3/1000 - 3/1000, кыйммәтле тышкы диаметры (кечерәк тышкы диаметры, зуррак кыйммәтне алыгыз). Яңарту вакытында, җанатарларның эффективлыгын күтәрү өчен бушлык кыйммәтләрен киметергә тырышыгыз. Фанатны тигезләгәндә, җанатарлар валлары арасындагы начарлык һәм мотор валы 0,05 миллиметрдан артмаска һәм омтылышта 0,2 / 1000 артмаска тиеш. Центрифугал җанатарлары өчен ике катлы булган тишек тишекләре өчен ротор урнаштырылганнан соң билгеле, әйләнү шома булуына нигезләнеп.

Зибо Гонченг Фан К.М., Ltd. 50 дән артык серия һәм 600 дән артык җанатарлар модель җитештерүдә махсуслаша. Бу продуктлар ир-атлар, күмер шахталары, нефть чыганаклары, мич, миталлургия, казаннар, тукымалар, төзелеш материаллары кебек тармакларда киң кулланыла. Бирелгән рәсем буенча махсус җитештерү һәм эшкәртү бар. Хезмәттәшлек өчен безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегез.

Өй
Продуктлар
Безнең турында
Контактлар

Зинһар, безгә хәбәр калдырыгыз