+86-13361597190
№ 180, промисловий парк Wujia Village, місто Нанджао, район Чжукун, місто Зібо, провінція Шаньдун, Китай
Вентилятори титану, також відомі як антикорозійні титанові відцентрові вентилятори для хімічної промисловості, використовують нові матеріали, такі як титан завдяки чудовим властивостям резистентності до корозій, не впливаючи на атмосферні умови або морська вода.
Вентилятори титану, також відомі як антикорозійні титанові відцентрові вентилятори для хімічної промисловості, використовують нові матеріали, такі як титан завдяки чудовим властивостям резистентності до корозій, не впливаючи на атмосферні умови або морська вода. При кімнатній температурі вона залишається некородованою розведеною соляною кислотою, розведеною сірчаною кислотою, азотною кислотою або розведеними лужними розчинами. Для підвищення резистентності до титану, такі технології поверхневої обробки, такі як окислення, електрика, розпилення плазми, іонна азотування, іонна імплантація та лазерна обробка, які посилюють захисну плівку оксиду на титанію, досягнення бажаних ефектів резистентності до корозії. Вентилятори титану розроблені для застосування, що включають сірчану кислоту, соляну кислоту, розчин метиламіну, високотемпературного вологого хлору та хлоридів високої температури. Вони містять серію титанових сплавів, стійких до корозії, включаючи титано-молібден, титано-палладій та титано-молібден-нікелі-сплави. Для навколишнього середовища, схильного до корозії щілини або піттінгу, використовується титано-32% молібденний сплав, тоді як титано-0,3% молібдену-0,8% нікелевого сплаву або титанового-0,2% палистового сплаву застосовується локально до титанового обладнання, що дає чудову продуктивність. Вентилятори титану демонструють чудову тепловідповідач, з новими вентиляторами титанового сплаву, здатними довгостроковим використанням при температурі до 600 градусів Цельсія або вище. Титан має чудову теплостійкість з точкою плавлення 1668 градусів Цельсія. При кімнатній температурі титан може залишатися непошкодженим у різних сильних кислотах та підставах, включаючи Aqua Regia, і має міцність у три рази більше, ніж у нержавіючої сталі. Вентилятори титану широко використовуються в металургії, нафтохімічних речовинах, хлор-алкилі, виробництві паперу, виробництві солі, фармацевтичних препаратах та інших галузях.
1. Вентилятор розроблений як єдиний тип всмоктування. Розміри варіюються від № 2,8 до 29.
2. Кожен тип вентилятора також може бути виготовлений або в лівій обертанні, або в правій версії обертання. З точки зору сторони двигуна, якщо крильчатка обертається за годинниковою стрілкою, його називають правим вентилятором, позначеним "праворуч"; Якщо проти годинникової стрілки, його називають лівим вентилятором, позначеним "зліва".
3. Кут виходу вентилятора позначається кутом розетки кожуха.
4. Методи передачі для вентилятора:
А-тип: Пряме з'єднання з двигуном
B-Type та C-Type: ремінний привід
D-Type: Привід з'єднання
Вентилятори типу A складаються з кожуха, входу, крильчатки, кадру, регульованого вхідного демпфера (залежно від потреб клієнтів) та двигуна. Типи B, C і D включають додаткові деталі передачі. Перш ніж виїхати з фабрики, шанувальники проходять суворі тестування, щоб забезпечити, щоб рівень вібрації відповідала національним стандартам. Для розмірів №18 і вище, весь кадр купується на основі вимог клієнтів (як правило, використовуючи бетонні основи).
Корпус: Виготовлений з титанових табличок, він є надійним і надійним, доступним у інтегральних або напівзвернених конструкціях. Напіввідкритий дизайн сприяє обслуговуванню. Розміри нижче № 14, як правило, є невід'ємними, тоді як розміри № 14 і вище, як правило, напівпровідні.
Крильчатка: складається з лопатей, вигнутий передній диск і плоский задній диск, зварений разом. Він повинен зазнати статичного та динамічного балансування, щоб забезпечити безперебійну роботу та хорошу продуктивність.
Розділ передачі: Включає основний вал, корпус підшипника, підшипники прокатки та шків (або з’єднання). Передача оснащена системою охолодження води для зниження температури підшипника та продовження терміну служби.
Вхід: зварений зі сталевих пластин до конічної форми, утворюючи обтічну конвергентну конструкцію, розташовану збоку вентилятора, з вигнутим поперечним перерізом, що перетинає осьову площину, що дозволяє газам плавно потрапляти в крильчатку з мінімальними втратами.
Регульований вхідний демпфер: встановлений на передній частині входу, що використовується для регулювання об'єму повітряного потоку, коли швидкість (тиск вентилятора) залишається постійною.
Весь каркас: зварений з каналів та сталевих пластин, забезпечуючи міцну, стабільну та міцну конструкцію.
Двигун: Використовує двигуни від авторитетних виробників з мідними ядрами, як правило, дефолт до 3-рівня моторів ефективності. Налаштовані варіанти включають двигуни перетворення частоти, двигуни, захищені від вибуху, та двигуни з рівнем ефективності вище 2.