טונעל אַקסיאַל לויפן פאָכער, היגע ווענטילאַטאָר פֿאַר טונעל עקסקאַוויישאַן, טאָפּל מאָטאָר סטרוקטור 

טונעל אַקסיאַל לויפן פאָכער, היגע ווענטאַליישאַן פאָכער פֿאַר טאַנאַלז, SDF-NO10 2*55kw טאָמבאַנק ראָוטייטינג אַקסיאַל לויפן פאָכער. לופט באַנד: 670 – 1170 מ³/ה. גאַנץ דרוק: 360 - 6160 פּאַ. ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט: 1450 ר / מין. פאָכער לענג: 4200 מם.

י הקדמה
די SDF סעריע טונעל אַקסיאַל לויפן פאַנס זענען היגע ווענאַליישאַן פאַנס פֿאַר טונעל געביטן. דער פּראָדוקט איז מאַניאַפאַקטשערד אין שטרענג לויט מיט MT755-1997 "טעכניש קאָנדיטיאָנס פֿאַר קאָונטער-ראָוטייטינג לאקאלע ווענטילאַטיאָן פאַנס". דער פּראָדוקט איז דערווייַל די מערסט ידעאַל טונעל ווענאַליישאַן ויסריכט אין ביידע דינער און אינטערנאַציאָנאַלע מארקפלעצער.
וו. איבערבליק
א. פּראָדוקט פֿעיִקייטן
די SDF סעריע טונעל אַקסיאַל לויפן פאַנס פֿאַר היגע ווענאַליישאַן האָבן פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ גלייַך סטרוקטור, גאַנץ ספּעסאַפאַקיישאַנז, הויך עפעקטיווקייַט, קלאָר ווי דער טאָג ענערגיע-שפּאָרן ווירקונג, נידעריק ראַש און לאַנג לופט צושטעלן ווייַטקייט. דעפּענדינג אויף פאַרשידענע רעקווירעמענץ פון ווענאַליישאַן קעגנשטעל, די גאנצע מאַשין קענען זיין געוויינט אָדער געוויינט אין סטאַגעס, דערמיט רידוסינג די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון ווענאַליישאַן און ענערגיע שפּאָרן. ווען די טונעל לענג איז ין 2000 ם, די פאָכער קענען אַרבעטן נאָרמאַלי אָן מאָווינג, רידוסינג די אַרבעט ינטענסיטי פון וואָרקערס און שפּאָרן ווענאַליישאַן צייט, מאכן עס אַן אידעאל ויסריכט פֿאַר היגע ווענאַליישאַן אין קוילן מינעס. אין דער זעלביקער צייט, עס קענען אויך זיין געניצט אין מעטאַלערדזשי, ניט-פעראַס מעטאַלס, גאָלד, כעמישער, שיפּבילדינג און סעראַמיק ינדאַסטריז און אנדערע הויך-דרוק ווענאַליישאַן סינעריאָוז. זייַן סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס זענען מיין יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז טיפּ, טאָמבאַנק ראָוטייטינג, געזונט-אַבזאָרבינג און אַקסיאַל לויפן טיפּ.
ב. הויפּט אַפּלאַקיישאַנז און אָנווענדלעך פאַרנעם
דער פּראָדוקט איז דער הויפּט געניצט ווי אַ פּרעשערייזינג היגע ווענטאַליישאַן פאָכער אין קוילן מינעס, פּאַסיק פֿאַר היגע ווענאַליישאַן אין מיינינג אַרבעט געביטן און פאַרשידן טשיימבערז. עס איז אויך אָנווענדלעך צו היגע ווענאַליישאַן סינעריאָוז אין אנדערע מינעס און פאַרשידן טונעל ווענאַליישאַן סינעריאָוז.
ג. ווערייאַטיז און ספּעסאַפאַקיישאַנז
דער פּראָדוקט איז אַ סעריע פּראָדוקט מיט גאַנץ ספּעסאַפאַקיישאַנז און ווערייאַטיז. דיטיילד אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אין די FBD סעריע פון ​​​​מייַן יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פּרעשערייזינג טאָמבאַנק ראָוטייטינג אַקסיאַל לויפן היגע ווענאַליישאַן פאָכער טעכניש פאָרשטעלונג און פונדרויסנדיק ינסטאַלירונג דימענשאַנז טיש (דערנאָך ריפערד צו ווי טאַבלע 1).
E. אַפּערייטינג סוויווע טנאָים
דעם פּראָדוקט קענען זיין געשטעלט כאָריזאַנטאַלי אויף די דנאָ פון דעם טונעל אָדער געהאנגען אויף די טונעל וואַנט. ווען געשטעלט אויף די דנאָ, די סאַקשאַן פּאָרט (קאַלעקטינג מיטל סוף) פון די פאָכער מוזן נישט זיין געטובלט אין וואַסער אָדער צעמענט. די גאַז טעמפּעראַטור פון די אַפּערייטינג סוויווע זאָל זיין -20 צו 50 ℃, און די הייך זאָל נישט יקסיד 1000 ם. די רייטאַד אָפטקייַט פון די געוויינט מאַכט צושטעלן איז 50 הז, און די רייטאַד וואָולטידזש איז 380 וו / 660 וו אָדער 660 וו / 1140 וו פון קיין מדרגה.
f. ארבעטן באדינגונגען
דער פּראָדוקט האט אַ גאַז שטויב אינהאַלט פון ניט מער ווי 200mg/m3. עס זאָל זיין אינסטאַלירן אין די ינטייק לופט לויפן פון די קוילן מייַן מיט אַ מעטיין קאַנסאַנטריישאַן ווייניקער ווי 1%. ווען די מעטיין קאַנסאַנטריישאַן יקסידז 1%, די מאַכט צושטעלן זאָל זיין מיד שנייַדן אַוועק.
ג. פּראַל אויף די סוויווע און ענערגיע
דער פּראָדוקט האט קיין פאַרפּעסטיקונג צו די סוויווע און איז אַ העכסט ענערגיע-עפעקטיוו פּראָדוקט.
ה. זיכערקייַט
דער פּראָדוקט איז ריזאַנאַבלי דיזיינד און האט אַ סערטיפיקאַט פון מייַן יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז און "מאַ" זיכערקייַט צייכן האַסקאָמע באַווייַזן. די אַקאַמפּאַניינג מאָטאָר אויך האט די צוויי סערטיפיקאַץ, בילאָנגינג צו יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז זיכערקייַט פּראָדוקטן.
III. סטראַקטשעראַל פֿעיִקייטן און אַרבעט פּרינציפּ
א. קוילעלדיק סטרוקטור, אַרבעט פּרינציפּ און אַרבעט קעראַקטעריסטיקס
דער פּראָדוקט האט צוויי ימפּעללערז אינסטאַלירן נאָענט צו יעדער אנדערער, געטריבן דורך צוויי מאָטאָרס צו דרייען אין פאַרקערט אינסטרוקציעס. די לופטפלאָו גייט אריין אין דער ערשטער בינע ימפּעללער צוזאמען די אַקסיאַל ריכטונג, און די ריכטונג פון די אַקסעלערייטינג לופט לויפן איז דעפלעקטעד, פלאָוינג אין די רגע-בינע הויפּט אַפּאַראַט. נאָך אַקסעלערייטיד דורך די רגע-בינע ימפּעללער ווידער, די לופט לויפן ריכטונג איז דעפלעקטעד אין די פאַרקערט ריכטונג און איז דיסטשאַרדזשד פון די דיפפוסער סוף צוזאמען די אַקסיאַל ריכטונג.
ב. הויפּט קאַמפּאָונאַנץ, פונקציע און אַרבעט פּרינציפּ
ווי געוויזן אין די פיגור, דעם פּראָדוקט באשטייט פון פיר הויפּט קאַמפּאָונאַנץ: די קאַלעקטער, דער ערשטער בינע הויפּט אַפּאַראַט, די רגע בינע הויפּט אַפּאַראַט און די דיפפוסער. דער קאַלעקטער איז פארפאסט פון אַ קרייַזבויגן-שייפּט קאַלעקטער פּאָרט און אַ פירן דעקן. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו רעדוצירן די לאָקאַל קעגנשטעל אָנווער פון די לופט לויפן און שאַפֿן גינציק ינטייק טנאָים פֿאַר דער ערשטער-בינע הויפּט אַפּאַראַט. דער ערשטער בינע הויפּט אַפּאַראַט איז קאַמפּאָוזד פון די ערשטער בינע קייסינג, דער ערשטער בינע ימפּעללער, און דער ערשטער בינע מאָטאָר, אאז"ו ו. די קייסינג איז די הויפּט שייַכעס גוף פון די אַפּאַראַט, דער הויפּט ינשורינג די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די ימפּעללער און די מאָטאָר, און אויך דינען ווי אַ מאַפלער. די ימפּעללער איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פון דער ערשטער-בינע הויפּט אַפּאַראַט פֿאַר דזשענערייטינג לופט לויפן, און דער מאָטאָר איז די מאַכט קאָמפּאָנענט וואָס מאכט די ימפּעללער דרייען. דער אַרבעט פּרינציפּ איז אַז די לופט לויפן וואָס קומט פון די זאַמלער סוף פלאָוז אַקסיאַל אין דער ערשטער-בינע ימפּעללער, איז אַקסעלערייטיד, און דעמאָלט זייַן ריכטונג ענדערונגען איידער פלאָוינג אין די רגע-בינע הויפּט אַפּאַראַט. די צווייטע בינע הויפט איינהייט איז צוזאמענגעשטעלט פון די צווייטע בינע קייסינג, די צווייטע בינע ימפּעללער, און די צווייטע בינע מאָטאָר, אאז"ו ו די קייסינג און מאָטאָר פון די צווייטע בינע האָבן די זעלבע הויפּט פאַנגקשאַנז ווי דער ערשטער בינע. די ימפּעללער פון די רגע בינע איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פֿאַר דזשענערייטינג לופט לויפן אין די רגע בינע הויפּט אַפּאַראַט. דער אַרבעט פּרינציפּ איז אַז די לופט לויפן וואָס פלאָוד אויס פון דער ערשטער בינע ימפּעללער פלאָוז אין די צווייטע בינע ימפּעללער מיט אַ דעפלעקטיאָן, איז אַקסעלערייטיד ווידער, און דעמאָלט זייַן ריכטונג ענדערונגען אין די פאַרקערט ריכטונג, פלאָוז אַקסיאַל אין די דיפפוסער, און די דיפיוזער איז קאַמפּאָוזד פון אַ דיפיוזשאַן צילינדער און אַ פירן דעקל, דער הויפּט דינען צו רעדוצירן די היגע קעגנשטעל אָנווער אין די ווענטיל פון די פאָכער לופט לויפן, און די ימפּרוווינג קאַפּאַציטעט פון די לופט לויפן. אויס פון די פאָכער דורך עס, און אויך דינען ווי אַ דערציען מאַפלער.
ג. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס
א. הויפּט פאָרשטעלונג
די סעריע פון פאַנס האָבן הויפּט פאָרשטעלונג אַזאַ ווי יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז זיכערקייַט, ראַש רעדוקציע, סטאַביל אָפּעראַציע, גלאַט כאַראַקטעריסטיש ויסבייג און ברייט עפעקטיוו קייט.
ב. הויפּט פּאַראַמעטערס
די הויפּט טעכניש פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס פון די סעריע פון פאַנס אַרייַננעמען: לופט באַנד ק, גאַנץ דרוק פּ, גאַנץ דרוק עפעקטיווקייַט η, ראַש (א-ווייטיד געזונט מדרגה) LSA, און ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט n, אאז"ו ו. די העכסטן עפעקטיווקייַט פון די סעריע פון פאַנס איז 86%, די העכסטן ראַש טוט נישט יקסיד 85 דב(א), און די דיטיילד פּאַראַמעטערס פון די ט סעריע פאַנס 1 קענען זיין געפֿונען אין.
ג. ייַנמאָנטירונג און קאַמישאַן
א. עקוויפּמענט וויקיפּעדיע, ייַנמאָנטירונג טנאָים און ייַנמאָנטירונג טעכניש רעקווירעמענץ
דעם סעריע פון פאַנס טאָן ניט דאַרפן אַ ספּעציעל עקוויפּמענט יסוד. זיי קענען זיין געשטעלט אויף אַ לעפיערעך פלאַך ראָודוויי שטאָק צו אַרבעטן סטאַביל פֿאַר אַ לאַנג צייַט. ווען אינסטאַלירן אין אַ סוספּענדעד שטייגער, אַנקער ראַדז זאָל זיין געטריבן אין די שטעלע פון ​​​​די שפּיץ ליפטינג אויערן, און די ו-שייפּט שטאָל קשר זאָל זיין פארבונדן געזונט.
ב. קאַמישאַנינג פּראָצעדור, מעטאַד און פּריקאָשאַנז
אַראָפּנעמען די קאַלעקטער און דיפפוסער פון די פאָכער, עפֿענען די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז קנופּ קעסטל פון די צוויי ענדס פון די מאָטאָר, אויסקלייַבן די צונעמען פלאַם-ריטאַרדאַנט קאַבלע לויט די מאָטאָר מאַכט, פאָדעם די קאַבלע פון די טרעדינג קעסטל אויף די קייסינג פון דער ערשטער און רגע סטאַגעס, פאַרבינדן עס צו די מאָטאָר דורך די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז קנופּ קעסטל, ינסטאַלירן די קנופּ קעסטל און קאַנעקטינג די קנופּ און דעמאָלט פאַרבינדן די קנופּ און די קאַבלע. דיפפוסער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קנופּ קעסטל פון די מאָטאָר איז יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז, און ווי לאַנג ווי עס איז געעפנט אַמאָל, איידער שייַעך-קאַנעקטינג, די שלאָס ייבערפלאַך מוזן זיין קאָוטאַד מיט ינדאַסטריאַל שעלאַק אָדער 107 אַנטי-זשאַווער בוימל צו ענשור די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר.
קאָנטראָלירן צי די קאַנעקטינג באָלץ פון יעדער טייל זענען גאַנץ און פאַרלאָזלעך. מאַניואַלי דרייען די צוויי ימפּעללערז צו ענשור אַז זיי זענען פלעקסאַבאַל. דערנאָך איר קענען דורכפירן פּראָצעס אָפּעראַציע און קאַמישאַנינג.
ג. אַקסעפּטאַנס טעסט יטעמס, מעטהאָדס און קרייטיריאַ נאָך ינסטאַלירונג און קאַמישאַנינג
נאָך די ינסטאַלירונג און קאַמישאַנינג פון די פאָכער, די פאלגענדע באדערפענישן זאָל זיין באגעגנט:
C1. די ריידיאַל רעשוס צווישן די ימפּעללער און די קייסינג זאָל זיין מונדיר, און ינשור אַז עס איז 0.15% צו 0.35% פון די ימפּעללער דיאַמעטער;
c2. נאָך די פֿאַרזאַמלונג פון דער ערשטער און רגע בינע ווינט טערביינז, די ווייַטקייט צווישן די סוף פנימער פון דער ערשטער און רגע בינע כאַבז זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 9 מם;
c3. די מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון יעדער מאָטאָר זאָל נישט יקסיד 95% פון זייַן רייטאַד מאַכט;
c4. די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די ימפּעללער מוזן זיין קאָנסיסטענט מיט די ריכטונג פון די ראָוטיישאַן צייכן אויף די קייסינג;
c5. די סעריע פון ​​פאַנס מוזן זיין געראטן און אַפּערייטאַד דורך אַ דעדאַקייטאַד מענטש;
c6. די ייַנמאָנטירונג און נוצן אָרט פון דעם סעריע פון ​​פאַנס מוזן נאָכקומען מיט די באַטייַטיק פּראַוויזשאַנז פון די "קוילן מייַן סאַפעטי רעגולאַטיאָנס".
ד. צוגרייטונג איידער פּראָצעס אָפּעראַציע, פּראָצעס אָפּעראַציע ד1. אויסקלייַבן די צונעמען קייבאַלז און דעדאַקייטאַד סוויטשיז;
ד2. פאַרבינדן און ינסטאַלירן די סוויטשיז לויט די באדערפענישן פון דעם נומער ב;
d3. קערפאַלי קאָנטראָלירן צי אַלע די קשר באָלץ פֿאַר די ימפּעללער דעקן, מאָטאָר פיקסיר צילינדער און אנדערע טיילן זענען גאַנץ, פעסט און פאַרלאָזלעך;
d4. מאַניואַלי דרייען די צוויי-בינע ימפּעללער און ענשור אַז די ראָוטיישאַן איז גלאַט, אָן רייַבונג אָדער דזשאַמינג;
d5. אָנהייב קיין איינער פון די פאַנס ערשטער, וואַרטן פֿאַר עס צו לויפן סטאַביל, דעמאָלט אָנהייב די אנדערע פאָכער, לויפן פֿאַר 20 מינוט און דאַן האַלטן. נאָך דעם, קערפאַלי קאָנטראָלירן צי אַלע די קשר באָלץ פֿאַר די ימפּעללער דעקן, מאָטאָר פיקסיר צילינדער און אנדערע טיילן זענען פעסט און פאַרלאָזלעך. אַמאָל אַלץ איז ריכטיק, די פאָכער קענען זיין אַפּערייטאַד פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָדער האַלטן פֿאַר נוצן.
זעקס, קנעפּל אינסטרוקציעס פֿאַר די פאָכער אָפטקייַט קאָנטראָל קאַבינעט
1. פֿונקציע: קאָנטראָלס די אָנ-אַוועק פון די הויפּט מאַכט צושטעלן פון די קאָנטראָל קאַבינעט, דינען ווי די "הויפּט באַשטימען" פֿאַר די פאָכער מאַכט צושטעלן, און אויך האט אָווערלאָאַד און קורץ-קרייַז שוץ פאַנגקשאַנז. - אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז:
- נאָענט: מאַך די באַשטימען שעפּן פון די "אַוועק (אַוועק)" שטעלע צו די "אויף (אויף)" שטעלע, און באַשטעטיקן די לאַקינג מיט אַ "גיט" געזונט. אין דעם פונט, די הויפּט מאַכט צושטעלן איז קאָננעקטעד.
- עפֿן: אין נויטפאַל סיטואַטיאָנס אָדער ווען סטאָפּפּינג, מאַך די שעפּן גלייַך צו די "אַוועק (אַוועק)" שטעלע צו שנייַדן אַוועק די הויפּט מאַכט צושטעלן.
- באַמערקונג: איידער אַפּערייטינג, מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין קלאָר ווי דער טאָג חסרונות אין די קאַבינעט. נאָך קלאָוזינג, די וואָלטמעטער זאָל ווייַזן וואָולטידזש.
2. אָנהייב / האַלטן סוויטש (אָפּעראַציע קנעפּל)
- פֿונקציע: גלייך קאָנטראָלס די אָנהייב און האַלטן פון די פאָכער, צעטיילט אין היגע מאַנואַל אָפּעראַציע און ווייַט קאָנטראָל מאָדעס (עטלעכע קאַבאַנאַץ האָבן אַ מאָדע סוויטשינג באַשטימען).
- טיפּ און אָפּעראַציע:
- קנעפּל טיפּ: דריקן די גרין "אָנהייב (אָנהייב)" קנעפּל, די קאָנטאַקטאָר איז געצויגן, די פאָכער סטאַרץ; דריקן די רויט "האַלטן (האַלטן)" קנעפּל, די קאָנטאַקטאָר איז דיסקאַנעקטיד, די פאָכער סטאַפּס.
- באַמערקונג: איידער איר אָנהייבן, באַשטעטיקן אַז די פאָכער איז נישט סטאַק אָדער טומלדיק. נאָך סטאָפּפּינג, אויב וישאַלט איז פארלאנגט, דיסקאַנעקט די הויפּט מאַכט באַשטימען און הענגען אַ צייכן.
3. אַקסעלעריישאַן / דיסעלעריישאַן סוויטש
- אַקסעלעריישאַן קנעפּל: ווען געדריקט, די אָפטקייַט פון די אָפּעראַציע פון די פאָכער מאָטאָר איז געוואקסן דורך די אָפטקייַט קאַנווערטער, וואָס געפֿירט די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט צו העכערונג און די לופט באַנד / פייַן דרוק צו פאַרגרעסערן.
- דיסעלעריישאַן קנעפּל: ווען געדריקט, די אַפּערייטינג אָפטקייַט פון די מאָטאָר איז רידוסט, וואָס פאַרמינערן די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט און די לופט באַנד / פייַן דרוק צו פאַרמינערן.
די קאָמבינאַציע פון ​​די צוויי קענען דערגרייכן קעסיידערדיק אָדער סטיידזשד אַדזשאַסטמאַנט פון די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פון די פאָכער, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר סינעריאָוז ווו די לופט באַנד דאַרף זיין דינאַמיקאַללי אַדזשאַסטיד לויט די אַרבעט טנאָים (אַזאַ ווי ווענאַליישאַן סיסטעמען, ינדאַסטרי באַזייַטיקונג פון שטויב, אאז"ו ו).
4. פּראָסט סוויטש סטאַטוס ינדיקאַטאָרס
- אָפּעראַציע ינדיקאַטאָר ליכט: ווען ליכט, עס ינדיקייץ אַז די פאָכער איז אין אָפּעראַציע.
ווען אַפּערייטינג די באַשטימען פון די פאָכער אָנהייב קאַבינעט, שטרענג נאָכגיין די ויסריכט מאַנואַל און זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז. ניט-פּראָפעססיאָנאַלס זענען פּראָוכיבאַטאַד פון אַפּערייטינג אָן דערלויבעניש. אין פאַל פון אַ שולד, קאָנטאַקט אַן ילעקטרישאַן אָדער וישאַלט פּערסאַנעל פֿאַר גלייך האַנדלינג.
5. דיטיילד ינסטראַקשאַנז פֿאַר סטאַרטינג די פאָכער:
1. פאַר-אָנהייב דורכקוק (שליסל שריט)
1. ויסריכט סטאַטוס טשעק:
- באַשטעטיקן אַז די פאָכער ימפּעללער איז נישט אפגעשטעלט, די בלאַדעס זענען נישט דאַמידזשד, די לופט דאַקט איז נישט קלאָגד און די קאַנעקטינג באָלץ זענען טייטאַנד.
- טשעק אויב די קרייַז ברעאַקערס און וואָקזאַל בלאַקס ין די אָפטקייַט קאַנווערזשאַן אָנהייב-אַרויף קאַבינעט זענען פרייַ, און ענשור אַז די קאַבינעט טיר איז טייטלי פֿאַרמאַכט אָן קיין פרעמד אַבדזשעקץ אָדער וואַסער אַקיומיאַליישאַן.
2. זיכערקייַט פּרעפּעריישאַנז:
- פאַרזיכערן אַז עס זענען קיין פּערסאַנעל ארבעטן אין די אָפּעראַציע געגנט, די פאָכער ווענטיל איז נישט אפגעשטעלט, און הענגען אַ ווארענונג צייכן לייענען "סטאַרטינג, זיין זיכער" (אויב נייטיק).
- אָפּערייטערז מוזן באַשטעטיקן אַז זיי זענען באַקאַנט מיט דעם אָרט פון די האַלטן קנעפּל אין פאַל פון אַ נויטפאַל.
וו. מאַכט צושטעלן אָפּעראַציע
1. קער אויף די הויפּט מאַכט באַשטימען:
- געפֿינען די הויפּט מאַכט קרייַז צוימען (די הויפּט באַשטימען) אין די קאַבינעט. דרייען די שעפּן פון "אַוועק" צו "אויף", און הערן די "גיט" געזונט איידער לאַקינג עס. אין דעם פונט, די הויפּט מאַכט גראדן ליכט (אַזאַ ווי "מאַכט ינדיקאַטאָר") וועט ליכט אַרויף.
2. קער אויף די קאָנטראָל מאַכט באַשטימען:
- פאַרמאַכן די קאָנטראָל קרייַז צוימען (קליין קרייַז צוימען אָדער קנופּ) און מאַך עס צו די "ON" שטעלע. די קאָנטראָל קרייַז איז ענערדזשייזד, און די אָפּעראַציע טאַפליע קנעפּלעך און אַרויסווייַזן (אויב קיין) וועט זיין אַקטיווייטיד.
III. מאָדע סעטטינגס (קלייַבן לויט צו רעקווירעמענץ)
די אָפטקייַט קאַנווערזשאַן אָנהייב-אַרויף קאַבינעט יוזשאַוואַלי האט מאָדעס אַזאַ ווי "היגע מאַנואַל" און "ווייַט קאָנטראָל". איידער איר אָנהייבן, עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן דעם מאָדע:
- לאקאלע מאַנואַל מאָדע (אָפּעראַציע אויף פּלאַץ):
באַשטימען די מאָדע סעלעקציע באַשטימען (אַזאַ ווי די "לאָקאַל / רימאָוט" קנופּ) צו "לאָקאַל" אָדער "מאַנואַל". אין דעם פונט, איר קענען קאָנטראָלירן עס גלייך דורך די קנעפּלעך אויף דעם פּלאַץ.
- רימאָוט קאָנטראָל מאָדע (קאָנטראָל דורך פונדרויסנדיק סיגנאַל):
אויב איר דאַרפֿן צו אָנהייבן ניצן PLC אָדער די הויפט קאָנטראָל סיסטעם, באַשטימען צו "ווייַט". דער אָנהייב וועט זיין טריגערד דורך אַ פונדרויסנדיק סיגנאַל (מאַכן זיכער אַז די ווייַט סיגנאַל איז נאָרמאַל איידער פּראַסידינג).
4. אָנהייב די פאָכער
(1) לאקאלע מאַנואַל סטאַרטאַפּ (די מערסט קאַמאַנלי געוויינט)
1. דרוק דעם "אָנהייב" קנעפּל:
דריקן די גרין "אָנהייב (אָנהייב)" קנעפּל אויף די קאַבינעט טאַפליע. די אָפטקייַט קאַנווערטער הייבט צו רעזולטאַט וואָולטידזש, און דער מאָטאָר דרייווז די פאָכער צו אָנהייבן סלאָולי (ווייך אָנהייב מיט אָפטקייַט קאַנווערזשאַן, די גיכקייַט ביסלעכווייַז ינקריסיז פון 0).
- בעשאַס די אָנהייב-אַרויף פּראָצעס, אָבסערווירן די אַרויסווייַזן (אויב קיין): די אָפטקייַט ינקריסיז ביסלעכווייַז פֿון די ערשט ווערט (אַזאַ ווי 0 הז), און די גיכקייַט ינקריסיז אויך סינטשראָנאָוסלי, אָן קיין אַבנאָרמאַל ראַש.
- אויב דער אָנהייב פיילז (די שולד קאָד איז ארויס אויף די אָפטקייַט קאַנווערטער אַרויסווייַזן טאַפליע), מיד דריקן די "האַלטן" קנעפּל און טשעק פֿאַר אָווערלאָאַד, פאַסע פעלנדיק אָדער מאָטאָר חסרונות איידער איר פּרובירן ווידער.
2. באַשטעטיקן די ערשט גיכקייַט:
נאָך סטאַרטינג, די פאָכער דיפאָלץ צו לויפן אין דער ערשט אָפטקייַט (אַזאַ ווי 50 הז אָדער די פּריסעט מינימום אָפטקייַט), אָדער האלט די גיכקייַט איידער די לעצטע שאַטדאַון. איר קענען אָבסערווירן דעם קראַנט סטאַטוס ניצן אַ גיכקייַט מעטער אָדער אָפטקייַט מעטער.
(2) גיכקייַט קאָנטראָל אָפּעראַציע (אויב איר דאַרפֿן צו סטרויערן די לופט באַנד)
1. ספּיד אַדזשאַסטמאַנט:
דריקן די "אַקסעלעריישאַן (ACCEL)" קנעפּל אָדער די אַרויף פייַל שליסל צו ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן די אָפטקייַט (למשל פון 30 הז צו 50 הז), די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט ריסעס, די לופט באַנד ינקריסיז. מעלדונג דעם קנעפּל צו שלאָס די קראַנט ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט.
2. דיסעלעריישאַן אַדזשאַסטמאַנט:
דריקן די "דעסעלעראַטיאָן (DECEL)" קנעפּל אָדער די אַראָפּ פייַל שליסל צו פאַרמינערן די אָפטקייַט (למשל פון 50 הז צו 20 הז), די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט דיקריסאַז, די לופט באַנד דיקריסאַז. מעלדונג צו האַלטן די קראַנט ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט.
3. באַמערקונג:
- ספּיד אַדזשאַסטמאַנט זאָל זיין דורכגעקאָכט סלאָולי. די קייט פון איין אַדזשאַסטמאַנט זאָל נישט זיין צו גרויס (למשל פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן מיט 5 הז יעדער מאָל). ויסמיידן פאָכער ווייבריישאַן אָדער מאָטאָר אָווערלאָאַד.
- דער נידעריקער שיעור פון ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט איז לימיטעד דורך די פּאַראַמעטערס פון די אָפטקייַט קאַנווערטער (יוזשאַוואַלי נישט נידעריקער ווי 10-15 הז). צו נידעריק ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט קען פאַרשאַפן נעבעך היץ דיסיפּיישאַן פון די מאָטאָר.
ווען די אָנהייב פון די קאָונטער-ראָוטייטינג פאָכער פון מיין-נוצן, די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די פאָכער ימפּעללער מוזן זיין קאָנסיסטענט מיט די פייַל אויף די פאָכער האָוסינג. ווען צוויי מאָטאָרס זענען סטאַרטעד סיימאַלטייניאַסלי, די מעהאַלעך זאָל נישט יקסיד 30 סעקונדעס. די צוויי מאָטאָרס זאָל אַרבעטן אין דער זעלביקער גיכקייַט. יעדער פון זיי קענען זיין סטאַרטעד און אַפּערייטאַד ינדיפּענדאַנטלי.

V. פּאָסטן-סטאַרטאַפּ דורכקוק
- לויפן פֿאַר 1-2 מינוט. הערן פֿאַר קיין אַבנאָרמאַל סאָונדס פון די פאָכער און מאָטאָר (אַזאַ ווי ראַבינג אָדער סקריטשינג נויזיז). ריר די מאָטאָר קייסינג און טשעק פֿאַר קיין אַבנאָרמאַל אָוווערכיטינג (טעמפּעראַטור ≤ 70 ℃, אָפּשיקן צו די מאַנואַל פון ויסריכט פֿאַר ספּעציפיש דעטאַילס).
- אָבסערווירן די אַרויסווייַזן פון קראַנט און וואָולטידזש (אויב קיין): דער קראַנט איז סטאַביל מיט קיין באַטייטיק פלאַקטשויישאַנז און קיין אָווערלאָאַד שרעק.
VI. עמערגענסי סיטואַטיאָן האַנדלינג
אויב קיין אַבנאָרמאַלאַטיז פאַלן בעשאַס סטאַרטאַפּ אָדער אָפּעראַציע (אַזאַ ווי שטרענג ווייבריישאַן, רויך ימישאַן אָדער מאָדנע אָודערז), מיד דריקן די רויט "האַלטן" קנעפּל. די אָפטקייַט קאַנווערטער וועט זיין פּאַוערד אַוועק און די פאָכער וועט האַלטן פליסנדיק. נאָך די שולד איז ריזאַלווד, דרייען די נויטפאַל האַלטן קנעפּל קלאַקווייז צו באַשטעטיק, און דעמאָלט ריסטאַרט.
הערות פֿאַר ופמערקזאַמקייַט

- עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו אָפט באַשטימען די "אָנהייב / האַלטן" פֿונקציע איידער די פאָכער איז גאָר סטאַפּט, ווייַל דאָס קען פאַרשאַפן מאָטאָר קלאַפּ און שעדיקן.
- ניט-פּראָפעססיאָנאַלס זענען פאַרבאָטן צו עפענען די קאַבינעט טיר צו אַרבעטן די ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ. בעשאַס די וישאַלט, די הויפּט מאַכט צושטעלן מוזן זיין דיסקאַנעקטיד און אַ שילד מוזן זיין הענגען.
- פֿאַר דער ערשטער סטאַרטאַפּ אָדער ריסטאַרט נאָך אַ לאַנג צייַט פון שאַטדאַון, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ דזשאַג אָנהייב ערשטער (דריקן "אָנהייב" און מיד דריקן "האַלטן"). קאָנטראָלירן צי די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די ימפּעללער איז ריכטיק (קאָנסיסטענט מיט די פייַל צייכן אויף די קייסינג).
אַרבעטן שטרענג אין לויט מיט די מאַנואַל פון ויסריכט און אויף-פּלאַץ פּראָוסידזשערז צו ענשור די זיכער און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון די דריי אַקסיאַל לויפן פאָכער.
VIII. נוצן, אָפּעראַציע און וישאַלט
א. איידער איר נוצן די פאָכער, קאָנטראָלירן צי אַלע די פאַרפעסטיקט און קאַנעקטינג באָלץ פון יעדער טייל זענען פרייַ, גאַנץ, פעסט און פאַרלאָזלעך;
ב. דרייען די צוויי-בינע ימפּעללערז דורך האַנט. די ראָוטיישאַן זאָל זיין פלעקסאַבאַל אָן קיין רייַבונג, פּראַל, אַבנאָרמאַל ראַש אָדער אנדערע סאָונדס;
ג. פּרובירן לויפן דורך איין-פונט אָפּעראַציע, קאָנטראָלירן צי די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די ימפּעללער איז ריכטיק, און די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די ימפּעללער זאָל זיין קאָנסיסטענט מיט די פייַל אויף די פאָכער האָוסינג;
ד. בעשאַס אָפּעראַציע, אָפט קאָנטראָלירן צי די געזונט איז נאָרמאַל און צי די קאַנעקשאַנז זענען פרייַ;
E. די סעריע פון ​​פאַנס זענען בכלל ינספּעקטיד אַמאָל יעדער 6 חדשים, און אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין זאָל זיין אָפּגעשטעלט;
f. ווען די סעריע פון ​​פאַנס זענען נישט אין נוצן, זיי זאָל זיין געשטעלט אין אַ געגנט מיט לופט סערקיאַליישאַן און דריינאַס צו פאַרמייַדן נעץ, קעראָוזשאַן און אנדערע לאָססעס.
IX. שולד אַנאַליסיס און ילימאַניישאַן
די אַנאַליסיס און ילימאַניישאַן מעטהאָדס פון חסרונות זענען געוויזן אין טאַבלע 2.
שולד אַנאַליסיס און ילימאַניישאַן מעטהאָדס טאַבלע 2
שולד דערשיינונג גרונט אַנאַליסיס ילימאַניישאַן מעטאַד רימאַרקס
עס זענען רייַבונג סאָונדס און פּראַל סאָונדס. די ימפּעללער איז פרייַ אָדער די מאָטאָר איז פרייַ, דיוויייטינג פון דער נאָרמאַל אַרבעט שטעלע. שייַעך-שטעלן עס, פאַרשטייַפן די באָלץ פון די ימפּעללער דעקן אָדער די מאָטאָר פיקסיר צילינדער. אויב איר געפֿינען אַז די ריגל איז דאַמידזשד, פאַרבייַטן עס מיד.
עס איז אַבנאָרמאַל ראַש. די מאָטאָר בערינגז זענען וואָרן אויס און פעלן לובריקייטינג בוימל. אַראָפּנעמען די מאָטאָר, פאַרבייַטן די בערינגז און לייגן לובריקייטינג בוימל.

די ווייבריישאַן פון די קייסינג פּלוצלינג ינקריסיז. דער ימפּעללער איז באדעקט מיט שטויב און שמוץ, וואָס מאכט עס צו פאַרלירן וואָג אָדער די מאָטאָר בערינגז זענען סאַווירלי פעלנדיק אין לובריקייטינג בוימל. האַלטן די מאַשין, ריין די ייבערפלאַך פון די ימפּעללער אָדער ריין די מאָטאָר בערינגז און לייגן לובריקייטינג שמירן.

דער איצטיקער ווערט פּלוצלינג העכער. עס זענען פרעמד אַבדזשעקץ אַדכירינג, בלאַקינג די ינטייק פּאָרט פון די פאָכער אָדער די ווינט רער איז בענט אָדער דזשאַמד. האַלטן די מאַשין און אַראָפּנעמען די פרעמד אַבדזשעקץ פון די ינטייק פּאָרט אָדער ויסגלייַכן די ווינט רער.

X. טראַנספּאָרטאַטיאָן און סטאָרידזש
א. פּריקאָשאַנז פֿאַר פּלאַנטינג און טראַנספּערטיישאַן
ווען 装, די צוויי ליפטינג לאַגז פון די פאָכער זאָל זיין געניצט פֿאַר ליפטינג. גלייַך טייינג די פאָכער מיט שטאָל דראָט ראָפּעס איז נישט ערלויבט.