250 კვტ მაღაროს ღერძული ნაკადის ვენტილატორი, K40-8-NO26 Mine Fan, იგზავნება სამთო საწარმოებში ჰუნანის პროვინციაში, ჩინეთი. გამოიყენეთ აფეთქებაგამძლე ძრავები ძაბვით 380 ვ. ვენტილატორის დიზაინის მომსახურების ვადა 15 წელია.
მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური, დამახასიათებელ მოსახვევში კეხის გარეშე
ახალი თაობის K და DK სერიების მაღაროში ენერგიის დაზოგვის ვენტილატორები
1. მიმოხილვა
ახალი თაობის K და DK სერიების მაღაროს ენერგიის დაზოგვის ვენტილატორები წარმატებით შეიქმნა მაღაროს ენერგიის დაზოგვის ორიგინალური ვენტილატორების საფუძველზე. ტექნიკური გაუმჯობესებისა და სტრუქტურული დახვეწის შედეგად, მათი შესრულება გაუმჯობესდა და მანქანების ზომა გაფართოვდა. გულშემატკივართა ამ სერიას აქვს უფრო მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური, მუშაობის უფრო ფართო დიაპაზონი და უფრო მნიშვნელოვანი ენერგიის დაზოგვის ეფექტი. გარდა ამისა, ძირითადი ვენტილატორის ცილინდრში დამონტაჟებულია ნაკადის სტაბილიზაციის რგოლი, რომელიც გამორიცხავს კეხს დამახასიათებელ მრუდში და უზრუნველყოფს ვენტილატორის სტაბილურ მუშაობას წინააღმდეგობის ნებისმიერ პირობებში.
ვენტილატორების ამ სერიის მუშაობის დიაპაზონის გასაფართოებლად და სხვადასხვა მსხვილი, საშუალო და მცირე არამაღაროების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, ისე, რომ სავენტილაციო ქსელებმა დაბალი, საშუალო, მაღალი წინააღმდეგობის და დიდი, საშუალო, მცირე მოცულობის ჰაერის მოცულობის მქონე სავენტილაციო ქსელებმა ყველამ შეძლოს მაღალი ეფექტურობის ზონაში მოქმედი ძირითადი ვენტილატორები, დამხმარე ვენტილატორები და მრავალსაფეხურიანი სადგურის ვენტილატორები, ვენტილატორების ამ სერიას აქვს ორი ტიპის კვანძი (450 სტრუქტურა და 0). და საწინააღმდეგო როტაცია), კერძოდ K40, K45 და DK40, DK45. და K40 იყენებს 4, 6 და 8 ბოძიან ძრავებს სამი სიჩქარისთვის, K45 იყენებს 4 და 6 ბოძიან ძრავებს ორი სიჩქარისთვის, ხოლო DK40 და DK45 იყენებს 6 და 8 ბოძიან ძრავებს, შესაბამისად, ორი სიჩქარისთვის.
ამგვარად, თითოეული მანქანის ზომის „შეთავსებით“ ორი კვანძის შეფარდებით, ორი სტრუქტურული ტიპისა და სამი სიჩქარით გარკვეული გზით, გულშემატკივართა ამ სერიას აქვს სულ 93 სპეციფიკაცია.
ახალი თაობის K სერიის და DK სერიის მაღაროს ენერგიის დამზოგავი ვენტილატორების შესრულების დიაპაზონი და ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები კეხის გარეშე ნაჩვენებია ცხრილში 2 და ცხრილში 3 შესაბამისად. ცხრილში ჩამოთვლილი საცნობარო წონები მოიცავს მთელი აპარატის ძრავისა და დიფუზორის წონას.
K40 და K45 სერიის ვენტილატორების სტრუქტურული დიაგრამები და ზომის ცხრილები ნაჩვენებია სურათზე 6 და ცხრილებში 6 და 7 შესაბამისად.
ახალი თაობის K და DK სერიების მაღაროს ენერგოდამზოგავი ვენტილატორების მოდელის წარმოდგენის მეთოდი (მაგალითი) ასეთია: K 40– 4 №.15.
მაინინგის ვენტილატორი მოდელის ნომერია 15,
("DJK" წარმოადგენს ორხრახნიანი ტიპის მაინინგ ვენტილატორის) (ანუ სამუშაო ბორბლის დიამეტრი D = 15dr;
კვანძის კოეფიციენტი d = 0,40 ძრავის ბოძების ნომერი არის 4, n = 1450 რ/მ
