Kipas aliran paksi lombong 250kw, Kipas Lombong K40-8-NO26, sedang dihantar ke perusahaan perlombongan di Wilayah Hunan, China. Gunakan motor kalis letupan dengan voltan 380V. Hayat perkhidmatan reka bentuk kipas ialah 15 tahun.
Kecekapan tinggi, bunyi rendah, tiada bonggol dalam lengkung ciri
Siri K dan DK generasi baharu melombong peminat penjimat tenaga
1. Gambaran keseluruhan
Kipas penjimat tenaga lombong siri K dan DK generasi baharu telah berjaya direka bentuk berdasarkan kipas penjimat tenaga lombong asal. Melalui penambahbaikan teknikal dan penghalusan struktur, prestasi mereka dipertingkatkan dan saiz mesin diperluaskan. Siri kipas ini mempunyai kecekapan yang lebih tinggi, bunyi yang lebih rendah, julat prestasi yang lebih luas dan kesan penjimatan tenaga yang lebih ketara. Selain itu, peranti gelang penstabil aliran dipasang dalam silinder kipas utama, menghilangkan bonggol dalam lengkung ciri, memastikan operasi kipas yang stabil di bawah sebarang keadaan rintangan.
Untuk meluaskan julat prestasi siri kipas ini dan memenuhi keperluan pelbagai lombong bukan lombong besar, sederhana dan kecil, supaya rangkaian pengudaraan dengan rintangan rendah, sederhana, tinggi dan besar, sederhana, kecil isipadu udara boleh memilih kipas utama, kipas tambahan dan kipas stesen berbilang peringkat yang beroperasi di zon kecekapan tinggi, siri kipas ini menggunakan dua nisbah hab (0.45 dan dua unit), iaitu nisbah hab (0.45 dan dua unit). K40, K45 dan DK40, DK45. Dan K40 menggunakan motor 4, 6, dan 8 kutub untuk tiga kelajuan, K45 menggunakan motor 4 dan 6 kutub untuk dua kelajuan, dan DK40 dan DK45 menggunakan motor 6 dan 8 kutub untuk dua kelajuan masing-masing.
Dengan cara ini, dengan "menggabungkan" setiap saiz mesin dengan dua nisbah hab, dua jenis struktur dan tiga kelajuan dengan cara tertentu, siri kipas ini mempunyai sejumlah 93 spesifikasi.
Julat prestasi dan parameter teknikal utama bagi siri K generasi baharu dan kipas penjimat tenaga lombong siri DK tanpa bonggol ditunjukkan dalam Jadual 2 dan Jadual 3 masing-masing. Berat rujukan yang disenaraikan dalam jadual termasuk berat motor dan peresap keseluruhan mesin.
Gambar rajah struktur dan jadual saiz kipas siri K40 dan K45 ditunjukkan dalam Rajah 6 dan Jadual 6 dan 7 masing-masing.
Kaedah perwakilan model (contoh) kipas penjimat tenaga lombong siri K dan DK generasi baharu adalah seperti berikut: K 40– 4 №.15
Nombor model kipas lombong ialah 15,
(“DJK” mewakili kipas perlombongan jenis skru berkembar) (iaitu diameter roda kerja D = 15dr;
Nisbah hab d = 0.40 Nombor tiang motor ialah 4, n = 1450 r/m
