ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የአየር ማናፈሻ አፈጻጸም ዝገትን የሚቋቋም ዋሻ አድናቂ 

የመሿለኪያ አየር ማናፈሻ አይሳካም - በአየር እጥረት ሳይሆን በመበስበስ ምክንያት መበስበስ። በገዛ እጃችን አይተናል፡ በኬሚካል እፅዋት ዋሻዎች ውስጥ የተጫኑ አድናቂዎች በ18 ወራት ውስጥ የቅጠሉ ታማኝነትን ያጣሉ፤ የባህር-ደረጃ የባህር ዳርቻ ዋሻዎች ከአንድ የክረምት ዑደት በኋላ በመኖሪያ ቤቶች ላይ መበላሸትን ሪፖርት ያደርጋሉ ። በኮንክሪት የተደረደሩ የሜትሮ ዋሻዎች እንኳን በክሎራይድ የሚመራ የጭንቀት መንቀጥቀጥ ያዘጋጃሉ። ዝገት እራሱን በማንቂያ ደውሎ አያስታውቅም - ቀስ በቀስ የውጤታማነት ማጣት፣ የንዝረት መጨመር እና ምክንያቱ ባልታወቀ የሞተር ጉዞዎች ሹክሹክታ ነው። ለዚህም ነው ሀ ዝገት የሚቋቋም ዋሻ አድናቂ ማሻሻያ አይደለም. ለአየር ማናፈሻ የሚሆን የመነሻ መስፈርት ነው የሚቆየው።

ለምን መደበኛ አድናቂዎች ከመሬት በታች ይወድቃሉ - እና ምን ይያዛል

አብዛኞቹ የመሿለኪያ አድናቂዎች የአካባቢ አየርን ያስባሉ። እውነተኛ ዋሻዎች የአሲድ ትነት፣ ጨው የተጫነ ጭጋግ፣ ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ከናፍጣ ጭስ ማውጫ ወይም የኮንደንስት ክምችት ዝቅተኛ ቦታዎች ላይ ያደርሳሉ። የካርቦን ብረታ ብረት ቤቶች በ 0.1-0.3 ሚ.ሜ / አመት ውስጥ እንደዚህ ባሉ አከባቢዎች ይበላሻሉ - ከአምስት አመት በታች የሆኑ መዋቅራዊ ጥንካሬን ለማበላሸት በቂ ነው. አሉሚኒየም ጨውን ይቋቋማል ነገር ግን በአሲድ ጭስ ውስጥ ይቀልጣል. አይዝጌ 304 መለስተኛ መጋለጥን ይይዛል ነገር ግን ክሎራይድ ሲሰበስብ በተበየደው አካባቢ የ intergranular ጥቃት ይደርስበታል። ማስተካከያው ወፍራም ብረት አይደለም. የማሰብ ችሎታ ያለው ቁሳቁስ ማጣመር እና በሂደት ደረጃ ጥበቃ ነው።

ዚቦ ሆንግቼንግ ፋን Co., Ltd. ይህንን እውነታ በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ ያስገባል። የእነርሱ ዝገት የሚቋቋም ዋሻ አድናቂዎች ባለሁለት-ንብርብር መከላከያ ይጠቀማሉ: ASTM A588 የአየር ንብረት (ከመዳብ-ክሮሚየም-ኒኬል alloying ጋር) ተገብሮ ኦክሳይድ መረጋጋት ለማግኘት መሠረት መዋቅሮች, ሲደመር አማራጭ epoxy-ፖሊስተር ዲቃላ ሽፋን ISO 12944 C5-M (የባሕር ጥምቀት ደረጃ) ደረጃ. ለከባድ ጉዳዮች - እንደ የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ወይም የዲሰልፈርራይዜሽን ዋሻዎች - የታይታኒየም alloy impellers (2ኛ ክፍል ወይም 7ኛ ክፍል) ፣ ወደ ASTM B348 የመሸከም አቅም> 345 MPa እና የዝገት መጠን <0.025 ሚሜ / በዓመት በ 10% H₂SO₄ በ 60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ያዋህዳሉ። “አንድ-መጠን-ለሁሉም” ሽፋን የለም። እያንዳንዱ ዝርዝር ካርታ ወደ ትክክለኛው የሳይት ኬሚስትሪ - የላብራቶሪ ግምት አይደለም።

የሪል-አለም አፈጻጸም ከዝገት መቋቋም በላይ ይፈልጋል

የአየር ማራገቢያው አፈፃፀሙን ማቆየት ካልቻለ የዝገት መቋቋም ብቻ ትንሽ ማለት ነው። አድናቂዎች የጨው-የሚረጭ ሙከራዎችን ያለፉበት ነገር ግን የመስክ ማረጋገጫው ያልተሳካላቸው 12 ዋሻ ተከላዎችን ኦዲት አድርገናል—ምክንያቱም ንዝረት በ72 Hz በመጨመሩ ሚዛናዊ ባልሆኑ የታይታኒየም ምላጭዎች ምክንያት ወይም የሙቀት ማስፋፊያ በተሰነጠቀው የኢፖክሲ ማህተሞች በየቀኑ በ40°ሴ የብስክሌት ጉዞ። ዚቦ ሆንግቼንግ እነዚህን የተደበቁ የውድቀት መንገዶችን ይመለከታል፡-

• ተለዋዋጭ ሚዛን ወደ ISO 1940 G2.5- G6.3 አይደለም-በጭነት የተረጋገጠ እንጂ ስራ ፈት አይደለም።
• የሙቀት መስፋፋት ማካካሻ በመስቀያ ክፈፎች ውስጥ፣ ከ -20°C እስከ +65°C ለሚሸፍኑ ዋሻዎች የቢሚታል ሹራብ በመጠቀም

• የማኅተም ጂኦሜትሪ ተረጋግጧል ከ10⁵ የግፊት ዑደቶች ጋር (የ20 ዓመታት የእርጥበት መነቃቃትን ማስመሰል)
• የሞተር መከላከያ ኤፍ-ክፍል (155°ሴ), እርጥበት ወደ ውስጥ ዘልቆ የመቋቋም windings ላይ conformal ሽፋን ጋር

የFBD ተከታታዮች ዋሻ አድናቂዎቻቸው በ4,500 ፓ የማይንቀሳቀስ ግፊት እና በሰአት 120,000 ሜትር³ ፍሰት—ለዝገት ህዳግ ሳይቀንስ ቀጣይነት ያለው ስራ ይሰራሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት የዝገት መቆጣጠሪያው በሜካኒካል ዲዛይን ውስጥ የተካተተ ነው, እንደ ኋላ ላይ የታሰረ አይደለም.

ከጣቢያ እውነታ ጋር የሚዛመድ ማበጀት - ካታሎግ ሉሆች አይደሉም

“ዝገትን የሚቋቋም” ማለት በከሰል ማዕድን ማውጫ ውስጥ ያሉ የተለያዩ ነገሮች ከምድር ውስጥ ባቡር ዋሻ ጋር ከቆሻሻ ውሃ ማጣሪያ ጋር። አንዳንድ አቅራቢዎች ሶስት የሽፋን አማራጮችን ይሰጣሉ እና ማበጀት ብለው ይጠሩታል። ዚቦ ሆንግቼንግ እያንዳንዱን ፕሮጀክት እንደ የቁሳቁስ ምህንድስና ፈተና ነው የሚመለከተው። በጣቢያው ላይ የተወሰነ መረጃን ይጠይቃሉ፡ የኮንደንስት ናሙናዎች ፒኤች፣ የ SO₂ ማጎሪያ ሎግዎች፣ ክሎራይድ ion ppm በማጠቢያ ውሃ ውስጥ፣ በየወቅቱ የጤዛ ነጥብ ኩርባዎችን ሳይቀር ይጠይቃሉ። ከዚያ ይመርጣሉ - አይያዙም.

ለምሳሌ፡ በQingdao ወደብ አቅራቢያ ያለ ዋሻ ለNaCl ኤሮሶል *እና* UV መበላሸት ከቀን ብርሃን ክፍሎች መቋቋም ያስፈልገዋል። መደበኛ epoxy yellowed እና ቺፕ. የእነሱ መፍትሄ? በዚንክ የበለጸገ ፕሪመር ላይ የፍሎሮፖሊመር ኮት፣ በሮቦት የሚረጩ ራሶች ለ±5 μm ውፍረት ቁጥጥር። የማስረከቢያ ጊዜ፡ 6 ሳምንታት—12 አይደሉም። በእውቅና ማረጋገጫ ላይ ምንም ስምምነት የለም፡ ሁሉም ክፍሎች የ CE፣ CCC እና ATEX Zone 1/21 ምልክቶችን በሚፈልጉበት ጊዜ ይይዛሉ። ብጁ ማለት ዘገምተኛ ማለት አይደለም። ከመላክ በፊት የተረጋገጠ ለዓላማ ተስማሚ ማለት ነው።

የረጅም ጊዜ እሴት የሚጀምረው በመጫን ላይ ነው - እና ከኮሚሽኑ በኋላ ይቀጥላል

ዝገት የሚቋቋም ዋሻ ማራገቢያ በሦስት ዓመት ውስጥ ይከፍላል - አንድ ዓመት አይደለም። የእሱ ROI በተቀነሰ ጊዜ ውስጥ ብቅ ይላል፡ ምላጩን ለመተካት ያልታቀደ መዘጋት የለም፣ በእርጥበት መጨመር ምክንያት የድንገተኛ ሞተር አይመለስም፣ የመትከያ ቅንፎችን መዋቅራዊ ማጠናከሪያ የለም። ነገር ግን እሴቱ በትክክለኛው ማሰማራት ላይ የተመሰረተ ነው. ዚቦ ሆንግቼንግ ከዋሻው ጂኦሜትሪ ጋር የተስተካከሉ የመጫኛ ዕቃዎችን ያቀርባል - አጠቃላይ የሃርድዌር ጥቅሎች አይደለም። መሐንዲሶቻቸው መልህቅን የማሽከርከር ዝርዝሮችን ከንዑስትራክት ጥግግት (የኮንክሪት ደረጃ፣ የሾት ክሬት ቦንድ ጥንካሬ)፣ የመግቢያ ሾጣጣ ማዕዘኖችን ለነባር የቱቦ ሁከት መገለጫዎች ያስተካክላሉ እና የንዝረት ማግለል ማያያዣዎችን ከ12 ኸርዝ በታች ለሚያስተጋባ ድግግሞሽ ያረጋግጣሉ።

ከተጫነ በኋላ አፈጻጸምን በአማራጭ የአይኦቲ ዳሳሾች ይከታተላሉ—የሙቀት መቆጣጠሪያ ዴልታ፣ የአሁን ሃርሞኒክስ እና የአየር ፍሰት ከመነሻ መስመር መዛባት። መረጃው በስድስት ወራት ውስጥ የ3.2% የውጤታማነት ቅናሽ ሲያሳይ፣ ቡድናቸው መበላሸት ፣ መጠነኛ የዝገት ጅምር ወይም የድራይቭ ቀበቶ ዝርጋታ አለመሳካቱን ይመረምራል። ይህ አገልግሎት አይደለም። የተግባር ቀጣይነት ምህንድስና ነው።

አየር ማናፈሻ ለማይመችባቸው ዋሻዎች - ለሕይወት ደህንነት ነው - ሀ ዝገት የሚቋቋም ዋሻ አድናቂ በየቀኑ ስሙን ማግኘት አለበት. በቤተ ሙከራ ውስጥ አይደለም። በወረቀት ላይ አይደለም. በእርጥበት ፣ በኬሚካላዊ ንቁ ፣ ንዝረት-የተጋለጠ እውነታ የመሬት ውስጥ መሠረተ ልማት። ዚቦ ሆንግቼንግ ፋን Co., Ltd. ያንን ፈተና የሚያልፉ አድናቂዎችን ይገነባል - አንድ ጊዜ ሳይሆን ለአስራ አምስት ዓመታት። ምክንያቱም ዘላቂ የአየር ዝውውር በአየር ፍሰት ዝርዝሮች አይጀምርም. እጅ ለመስጠት ፈቃደኛ ባልሆኑ ቁሳቁሶች ይጀምራል.