• +86-13361597190

  • wangcheng@hongchengfan.com
  • No. 180, Tuulada Wujia Beerta Warshadaha, Magaalada Nanjiao, Degmada Zhoucun, Magaalada Zibo, Gobolka Shandong, Shiinaha

Mareeyaha Tunnel-ka-iska-caabbinta Daxalka ee Waxqabadka Hawo-qaadashada-raagta

Wararka

 Mareeyaha Tunnel-ka-iska-caabbinta Daxalka ee Waxqabadka Hawo-qaadashada-raagta 

2026-07-11

Hawo-mareenka tunnelku wuu guuldarraystaa—ma aha socodka hawada la'aanta, laakiin waxay ka timaadaa qudhunka uu keeno. Waxaan si toos ah u aragnay: taageerayaasha lagu rakibay tunnel-ka dhirta kiimikaad waxay lumiyaan daacadnimada daabka 18 bilood gudahood; Tunnel-xeebeedyada heerka badda ayaa ka warbixiya qulqulka guryaha ka dib hal wareeg oo jiilaal ah; Xataa tunnel-yada metro-ga ee la taaban karo waxay horumariyaan cadaadiska koloriin-ku kaxeeyo ee dillaaca hareeraha garabyada fuulaya. Daxalashadu kuma dhawaaqdo qaylo-dhaan-waxa ay ku xassataa luminta waxtarka tartiib-tartiib ah, gariirka kor u kaca, iyo safarrada baabuurta ee aan la sharraxin. Taasi waa sababta a marawaxad u adkaysata tunnel-ka ma aha casriyeyn. Waa shuruudaha aasaasiga ah ee hawo-qaadista oo waarta.

 

Waa maxay sababta taageerayaasha caadiga ahi ay ugu guul darraystaan dhulka hoostiisa - iyo waxa haya

Inta badan taageerayaasha tunnel-ka waxay u qaataan hawo jawi ku jirto. Tunnel-yada dhabta ah waxay keenaan uumiga aashitada, ceeryaamo milix leh, sulfur dioxide oo ka soo baxa qiiqa naaftada, ama isku ururinta kondensate ee meelaha hoose. Guryaha birta kaarboonku waxay daxalaystaan ​​0.1-0.3 mm/sannad deegaannadaasi-ku filan inay wax u dhimaan adkaynta qaabdhismeedka shan sano ka yar. Aluminiumku waxay u adkaysataa cusbada laakiin waxay ku milantaa qiiqa acidic ah. Stainless 304 waxa ay qabataa soo-gaadhis khafiif ah laakiin waxa la kulma weerar is-dhexgal ah oo alxanka agtiisa ah marka chlorides-ku xoogga saaraan. Hagaajintu maaha bir ka dhumuc weyn. Waa isku-xidhka walxaha caqliga leh iyo ilaalinta heerka-socodka.

 

Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. injineerada xaqiiqadan qayb kasta. Taageerayaashooda daxalka u adkaysta waxay adeegsadaan difaac laba-lakab ah: qaab-dhismeedka aasaasiga ah ee ASTM A588 birta cimilada (oo leh naxaas-chromium-nickel alloying) xasilloonida oksaydhka dadban, oo ay weheliso dahaarka isku-dhafka ah ee epoxy-polyester optional ayaa lagu qiimeeyay ISO 12944 C5-M (heerka immersion). Kiisaska aadka u ba'an-sida tuubooyinka gaaska qiiqa ama tunnelyada desulfurization-waxay isku daraan dabaylaha titanium aluminium (Fasalka 2 ama Fasalka 7), oo lagu tijaabiyay ASTM B348 dhalidda adkaysiga> 345 MPa iyo heerka daxalka <0.025 mm/sannad 10% H₂SO₄ at 60°C. Ma jiro dahaarka "hal-cabbir-ku habboon-dhan". Khariidado qeexitaan kastaa waxay ku socotaa kiimiko goobta dhabta ah-ma aha mala awaal shaybaadhka.

 

Waxqabadka Dhabta ah ee Adduunka waxa uu dalbanayaa in uu dhaafo iska caabinta miridhku

Iska caabbinta daxalka oo keliya macnaheedu waa wax yar haddii taageeruhu aanu sii wadi karin waxqabadka. Waxaan hubinay 12 qalab oo tunnel-ka ah halkaas oo taageerayaashu ay ku gudbeen tijaabooyinka buufinta milixda laakiin ansaxinta goobta ku guuldarreystay -sababtoo ah gariirku wuxuu ku kacay 72 Hz sababtoo ah daabyada titanium-ka oo aan dheeli tirnayn, ama sababtoo ah balaadhinta kulaylku isma barbardhigin xirmooyinka epoxy-ga maalin kasta 40°C baaskiil wadida. Zibo Hongcheng wuxuu wax ka qabtaa waddooyinkan fashilka qarsoon:

 

  • Isku dheelitirka firfircoon ee ISO 1940 G2.5-ma aha G6.3-lagu xaqiijiyay culayska saaran, ee aan shaqaynayn
  • Magdhaw balaadhinta kulaylka Fiimyada korka, iyadoo la isticmaalayo shims bimetallic ah oo loogu talagalay tunnel-ka dhererka -20°C ilaa +65°C

 

  • Shaabada joomatari waa la ansaxiyay oo ka dhan ah wareegyada cadaadiska 10⁵ (isku day 20 sano oo dhaq-dhaqaaq qoyan)
  • Dahaarka baabuurta ayaa lagu qiimeeyay F-class (155°C), oo leh dahaar iswaafaqsan oo ku yaal dabaylaha u adkaysiga huurka

 

Taageerayaashooda taxanaha tunnel-ka ee FBD waxay si joogto ah u wadaan 4,500 Pa cadaadis joogto ah iyo 120,000 m³/saacaddii—iyaga oo aan u jeedin margin daxalka. Taasi waa sababta oo ah xakamaynta daxalka waxay ku dhex jirtaa naqshad farsamaysan, oo aan ku xidhnayn fikir danbe.

 

Habaynta Ku Habboon ee Ku Habboon Xaqiiqda Goobta-Maaha Warqadaha Buugta

"Daxalka u adkaysta" waxaa loola jeedaa waxyaabo kala duwan oo ku jira shafka miinada dhuxusha iyo tunnelka dhulka hoostiisa mara ee ka soo horjeeda marinka biyaha wasakhda ah. Alaab-qeybiyeyaasha qaarkood waxay bixiyaan saddex ikhtiyaar oo daahan waxayna ugu yeeraan habaynta. Zibo Hongcheng waxay ula dhaqantaa mashruuc kasta sidii caqabad injineernimada agabka. Waxay codsadaan xogta goobta-gaarka ah: pH ee shaybaarrada kondensate, SO₂ kaydinta kaydinta, chloride ion ppm ee biyaha dhaqda, xitaa qalooca barta sayaxa xilliyeed. Kadibna waxay doortaan-ma qoraan.

 

Tusaale ahaan: tunnel u dhow dekedda Qingdao wuxuu u baahday iska caabin NaCl aerosol *iyo* UV-xumada qaybaha iftiinka maalinta. Heerka epoxy jaalaha ah oo la jarjaray. Xalkoodu? Dusha sare ee fluoropolymer oo ka korreysa curiye hodan ku ah zinc, oo lagu dabaqay madax buufis robot ah si loo xakameeyo dhumucda ± 5 μm. Wakhtiga keenista: 6 todobaad—ma aha 12. Wax tanaasul ah laguma samaynayo shahaado: dhamaan cutubyada waxa ay wataan calamadaha CE, CCC, iyo ATEX Zone 1/21 marka loo baahdo. Caadiyadu macnaheedu maaha gaabis. Waxay ka dhigan tahay ku habboon-u-jeeddo, la xaqiijiyay ka hor inta aan la dhoofin.

 

Qiimaha Muddada-dheer wuxuu ka bilaabmaa Rakibaadda-waxayna sii socotaa ka dib marka la hawlgeliyo

Mareeyaha tunnel-ka daxalka u adkaysta wuxuu dib u bixiyaa sanadka saddexaad-ma aha sanadka koowaad. ROI-deeda waxay soo baxdaa iyadoo laga fogaanayo wakhtiga hoos u dhaca: ma jiro xidhidooyin aan qorshaysnayn oo loogu talagalay beddelka daabka, matoorka degdega ah oo dib u soo noqda sababtoo ah qoyaanka soo galaya, ma jiro xoojinta qaabdhismeed ee xirmooyinka korka. Laakin qiimuhu wuxuu ku xiran yahay keenista saxda ah. Zibo Hongcheng waxay bixisaa xirmooyin rakibo oo lagu jaangooyay joomatari tunnel-ma aha xirmooyinka qalabka guud. Injineeradoodu waxay xaqiijiyaan tafaasiisha torque-ga ka soo horjeeda cufnaanta substrate (darajada la taaban karo, xoogga dammaanadda shotcrete), waxay hagaajiyaan xaglaha koontada gudaha ee muuqaalada qaska dhuumaha ee jira, waxayna ansixiyaan go'doominta gariirada soo noqnoqda ee ka hooseeya 12 Hz.

 

Rakibaadda ka dib, waxay la socdaan waxqabadka iyada oo loo marayo dareemayaasha IoT ee ikhtiyaarka ah-ilaalinta dareenka heerkulka sidda, iswaafajinta hadda, iyo socodka hawo-mareenka ee ka soo horjeeda saldhigga. Marka xogta ay muujiso hoos u dhac 3.2% ah lix bilood ka dib, kooxdoodu waxay baari karaan inay wax xun tahay, daxal yar oo bilawday, ama fidsan suunka - ka hor inta aanay noqon guuldarro. Tani ma aha adeeg Waa sii wadista hawlgalka oo lagu farsameeyay.

 

Tunnel-yada halka hawo-qaadashadu aanay ku habboonayn-waa badbaadada nolosha-a marawaxad u adkaysata tunnel-ka waa inuu kasbadaa magaciisa maalin kasta. Aan ku jirin shaybaadhka. Ma aha warqad. Qoyan, kiimikaad ahaan firfircoon, xaqiiqada gariirka u nugul ee kaabayaasha dhulka hoostiisa. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. waxay dhistaa taageere ka gudba imtixaankaas-hal mar maaha, balse shan iyo toban sano. Sababtoo ah hawo waarta kuma bilaabato sifada socodka hawada. Waxay ku bilaabataa agab diidaya inay is dhiibaan.

 

Guriga
Alaabta
Annaga
Xiriirada

Fadlan fariin noogu dhaaf