ខ្យល់ចេញចូលផ្លូវរូងក្រោមដីបរាជ័យ មិនមែនមកពីកង្វះលំហូរខ្យល់ទេ ប៉ុន្តែមកពីការពុកផុយដែលបណ្ដាលមកពីការច្រេះ។ យើងបានឃើញវាដោយផ្ទាល់៖ អ្នកគាំទ្រដែលបានដំឡើងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់រោងចក្រគីមីបាត់បង់ភាពសុចរិតរបស់កាំបិតក្នុងរយៈពេល 18 ខែ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីតាមឆ្នេរសមុទ្រកម្រិតថ្នាក់សមុទ្ររាយការណ៍អំពីលំនៅឋានបន្ទាប់ពីវដ្តរដូវរងាតែមួយ។ សូម្បីតែផ្លូវរូងក្រោមដីដែលក្រាលដោយបេតុងបង្កើតភាពតានតឹងដែលជំរុញដោយសារធាតុក្លរួ នៅជុំវិញគែមភ្ជាប់។ ការច្រេះមិនប្រកាសដោយសំឡេងរោទិ៍ទេ - វាខ្សឹបខ្សៀវតាមរយៈការបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពបន្តិចម្តងៗ ការកើនឡើងរំញ័រ និងការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូដែលមិនអាចពន្យល់បាន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល ក កង្ហារផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធន់នឹងការ corrosion មិនមែនជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ។ វាជាតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូលដែលមានរយៈពេលយូរ។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគាំទ្រស្តង់ដារបរាជ័យនៅក្រោមដី - និងអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង
អ្នកគាំទ្រផ្លូវរូងក្រោមដីភាគច្រើនសន្មត់ថាខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីពិតប្រាកដផ្តល់ចំហាយទឹកអាស៊ីត អ័ព្ទដែលផ្ទុកដោយអំបិល ស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីតចេញពីផ្សែងម៉ាស៊ូត ឬការបញ្ចូល condensate នៅចំណុចទាប។ ផ្ទះដែកកាបូនបានរលួយនៅកម្រិត 0.1–0.3 ម.ម/ឆ្នាំក្នុងបរិយាកាសបែបនេះ—គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្របសម្រួលភាពរឹងរបស់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរយៈពេលតិចជាងប្រាំឆ្នាំ។ អាលុយមីញ៉ូមទប់ទល់នឹងអំបិល ប៉ុន្តែរលាយក្នុងផ្សែងអាសុីត។ ដែកអ៊ីណុក 304 គ្រប់គ្រងការប៉ះពាល់កម្រិតស្រាល ប៉ុន្តែទទួលរងការវាយប្រហារអន្តរកាលនៅជិត welds នៅពេលដែលក្លរួប្រមូលផ្តុំ។ ការជួសជុលមិនមែនជាលោហៈក្រាស់ទេ។ វាជាការផ្គូផ្គងសម្ភារៈឆ្លាតវៃ និងការការពារកម្រិតដំណើរការ។
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. វិស្វករការពិតនេះទៅក្នុងគ្រប់អង្គភាព។ កង្ហារផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធន់នឹងការច្រេះរបស់ពួកគេប្រើការការពារស្រទាប់ពីរ៖ រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននៃដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ ASTM A588 (ជាមួយលោហៈធាតុទង់ដែង - ក្រូមីញ៉ូម - នីកែល) សម្រាប់ស្ថេរភាពអុកស៊ីដអកម្ម បូកនឹងថ្នាំកូតកូនកាត់អេផូស៊ី - ប៉ូលីអេស្ទ័រស្រេចចិត្តដែលត្រូវបានវាយតម្លៃដល់ ISO 12944 C5-M (កម្រិតនៃការជ្រមុជក្នុងសមុទ្រ) ។ សម្រាប់ករណីធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន flue ឬផ្លូវរូងក្រោមដី desulfurization - ពួកគេរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ជំរុញយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម (ថ្នាក់ទី 2 ឬថ្នាក់ទី 7) ដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តទៅ ASTM B348 tensile yield>345 MPa និងអត្រា corrosion <0.025 mm/year ក្នុង 10% H₂SO₄C ។ មិនមានថ្នាំកូត "ទំហំមួយសមនឹងទាំងអស់" ទេ។ ការបញ្ជាក់ជាក់លាក់នីមួយៗធ្វើផែនទីទៅនឹងគីមីវិទ្យានៃគេហទំព័រជាក់ស្តែង មិនមែនការសន្មតមន្ទីរពិសោធន៍ទេ។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែងពិភពលោកទាមទារលើសពីភាពធន់នឹងច្រែះ
ភាពធន់នឹងការ corrosion តែឯងមានន័យតិចតួច ប្រសិនបើកង្ហារមិនអាចទ្រទ្រង់ដំណើរការបាន។ យើងបានធ្វើសវនកម្មការដំឡើងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 12 ដែលអ្នកគាំទ្របានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងបាញ់ថ្នាំអំបិល ប៉ុន្តែការផ្ទៀងផ្ទាត់វាលមិនបានជោគជ័យ - ដោយសារតែរំញ័របានកើនឡើងនៅ 72 Hz ដោយសារតែ blades ទីតានីញ៉ូមមិនមានតុល្យភាព ឬដោយសារតែការពង្រីកកម្ដៅមិនស៊ីគ្នានឹងស្នាមប្រេះ epoxy ក្នុងអំឡុងពេលជិះកង់ប្រចាំថ្ងៃ 40°C។ Zibo Hongcheng ដោះស្រាយផ្លូវបរាជ័យលាក់កំបាំងទាំងនេះ៖
- តុល្យភាពថាមវន្តទៅ ISO 1940 G2.5- មិនមែន G6.3 - ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្រោមបន្ទុក មិនមែនទំនេរទេ។
- សំណងពង្រីកកំដៅ នៅក្នុងស៊ុមម៉ោន ដោយប្រើ shims bimetallic សម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលលាតសន្ធឹងពី -20 ° C ទៅ +65 ° C
- ធរណីមាត្រត្រាត្រូវបានបញ្ជាក់ ប្រឆាំងនឹងវដ្តសម្ពាធ10⁵ (ក្លែងធ្វើ 20 ឆ្នាំនៃការធ្វើឱ្យសើម)
- អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រវាយតម្លៃ F-class (155°C)ជាមួយនឹងការស្រោបដោយអនុលោមភាពនៅលើរបុំសម្រាប់ធន់ទ្រាំនឹងសំណើម
កង្ហារផ្លូវរូងក្រោមដីស៊េរី FBD របស់ពួកគេដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅសម្ពាធឋិតិវន្ត 4,500 Pa និងលំហូរ 120,000 m³/h ដោយមិនគិតពីរឹមច្រេះ។ នោះដោយសារតែការគ្រប់គ្រងការច្រេះត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងការរចនាមេកានិច មិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាការគិតក្រោយនោះទេ។
ការប្ដូរតាមបំណងដែលផ្គូផ្គងការពិតនៃគេហទំព័រ—មិនមែនជាសន្លឹកកាតាឡុកទេ។
“ធន់នឹងការច្រេះ” មានន័យថា របស់ផ្សេងគ្នានៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម ធៀបនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី ធៀបនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនផ្តល់ជម្រើសថ្នាំកូតបីហើយហៅវាថាការប្តូរតាមបំណង។ Zibo Hongcheng ចាត់ទុកគម្រោងនីមួយៗជាបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មសម្ភារ។ ពួកគេស្នើសុំទិន្នន័យជាក់លាក់នៃគេហទំព័រ៖ pH នៃសំណាក condensate, កំណត់ហេតុកំហាប់ SO₂, chloride ion ppm ក្នុងទឹកលាងជំរះ សូម្បីតែខ្សែកោងចំណុចទឹកសន្សើមតាមរដូវ។ បន្ទាប់មកពួកគេជ្រើសរើស - មិនចេញវេជ្ជបញ្ជា។
ឧទាហរណ៍៖ ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅជិតកំពង់ផែ Qingdao ត្រូវការភាពធន់នឹង NaCl aerosol * និង* ការរិចរិលកាំរស្មី UV ពីផ្នែកពន្លឺថ្ងៃ។ អេផូស៊ីស្ដង់ដារមានពណ៌លឿងនិងកាត់។ ដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ? ថ្នាំកូត fluoropolymer លើ primer សំបូរទៅដោយស័ង្កសី លាបជាមួយក្បាលបាញ់មនុស្សយន្តសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រាស់ ± 5 μm។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ 6 សប្តាហ៍—មិនមែន 12. គ្មានការសម្របសម្រួលលើការបញ្ជាក់៖ គ្រឿងទាំងអស់មានសញ្ញាសម្គាល់ CE, CCC, និង ATEX Zone 1/21 តាមតម្រូវការ។ ផ្ទាល់ខ្លួនមិនមានន័យថាយឺតជាងនេះទេ។ វាមានន័យថាសមសម្រាប់គោលបំណង ផ្ទៀងផ្ទាត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
តម្លៃរយៈពេលវែងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដំឡើង ហើយបន្តបន្ទាប់ពីដំណើរការ
កង្ហារផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធន់នឹងការ corrosion សងវិញក្នុងឆ្នាំទី 3 មិនមែនមួយឆ្នាំទេ។ ROI របស់វាលេចចេញនៅក្នុងពេលវេលារងចាំដែលជៀសមិនរួច៖ គ្មានការបិទដែលមិនបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការជំនួស blade គ្មានម៉ូទ័រសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយសារការជ្រាបចូលសំណើម គ្មានការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃតង្កៀបម៉ោន។ ប៉ុន្តែតម្លៃអាស្រ័យលើការដាក់ឱ្យត្រឹមត្រូវ។ Zibo Hongcheng ផ្តល់នូវឧបករណ៍ដំឡើងដែលបានក្រិតតាមធរណីមាត្រផ្លូវរូងក្រោមដី មិនមែនជាកញ្ចប់ផ្នែករឹងទូទៅទេ។ វិស្វកររបស់ពួកគេផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនៃយុថ្កាប្រឆាំងនឹងដង់ស៊ីតេស្រទាប់ខាងក្រោម (កម្រិតបេតុង ភាពរឹងមាំនៃចំណង shotcrete) កែតម្រូវមុំនៃកោណចូលសម្រាប់ទម្រង់ភាពច្របូកច្របល់នៃបំពង់ដែលមានស្រាប់ និងធ្វើឱ្យការដំឡើងភាពឯកោរំញ័រសម្រាប់ប្រេកង់ resonant ក្រោម 12 Hz ។
ក្រោយពេលដំឡើងរួច ពួកគេតាមដានដំណើរការតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IoT ស្រេចចិត្ត- ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃតំបន់ដីសណ្ត, អាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្ន និងគម្លាតលំហូរខ្យល់ប្រឆាំងនឹងបន្ទាត់មូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលទិន្នន័យបង្ហាញពីការថយចុះប្រសិទ្ធភាព 3.2% ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ ក្រុមរបស់ពួកគេធ្វើការវិនិច្ឆ័យថាតើវាមានក្លិនស្អុយ ការចាប់ផ្តើម corrosion តិចតួច ឬខ្សែក្រវាត់ដ្រាយ - មុនពេលវាក្លាយជាការបរាជ័យ។ នេះមិនមែនជាសេវាកម្មទេ។ វាជាការបន្តប្រតិបត្តិការដែលបានបង្កើតនៅក្នុង។
សម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមិនមានខ្យល់ចេញចូល - វាជាសុវត្ថិភាពជីវិត - ក កង្ហារផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធន់នឹងការ corrosion ត្រូវតែទទួលបានឈ្មោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មិននៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ទេ។ មិនមែននៅលើក្រដាសទេ។ នៅក្នុងភាពសើម សកម្មគីមី ភាពជាក់ស្តែងដែលងាយនឹងរំញ័រនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី។ Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. បង្កើតអ្នកគាំទ្រដែលឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនោះ មិនមែនម្តងទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់រយៈពេលដប់ប្រាំឆ្នាំ។ ដោយសារតែខ្យល់ចេញចូលយូរអង្វែងមិនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃលំហូរខ្យល់ទេ។ វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមិនព្រមចុះចាញ់។
