Têkçûna rotorê fanera hewaya kanê herikîna hewayê rawestîne - û di kana binê erdê de, ev tê wateya xetereya tavilê ya jiyanê, hilberînê, û lihevhatina rêziknameyê. Me ji sala 2022-an vir ve zêdetirî 217 rotor li seranserê fanosên eksê yên teqemenî-delîlên rêza FBD-ê li kanên komirê yên Shandong û Shanxi guhezandiye. Di her rewşê de, sedema bingehîn ne têkçûnek ji nişka ve bû - ew cilê pêşbînîkirî bû ku ji hêla çavdêriya nehevgirtî ve, sazkirina xeletî, an lênihêrîna taloqkirî veşartî bû. Ev rêber tiştê ku em li ser cîhê dibînin dişoxilîne: ne teorî, lê gavên rastîn, dem û bendên ku operasyona ewle ji girtina bi zorê vediqetînin.
Dema ku Veguheztin Ne-Danûstandin e-Ne tenê tê pêşniyar kirin
Rotorek fanosa hewayê ya kanê di bin stresa mekanîkî ya giran de dixebite: zivirîna domdar di 1,450–2,980 rpm de, rûdana toza komira abrasive, şilbûn, û gerîdeya germî. Lerizîn li jor 4,2 mm/s (RMS, ISO 10816-3 Zona C) nîşana bêhevsengiya rotorê dide - ne tenê cil û berg. Em vê rojane bi karanîna vibrometerên lazer ên destan di dema radestkirina guheztinê de dipîvin. Ger lerzîn 18% hefte-bi-heftê bilind bibe *û* analîza qonaxê serdest 1× frekansa nîşan dide, guheztina rotor di nav 72 demjimêran de dest pê dike. Li benda şikestinên xuyayî an qirkirina bihîstbar têkçûna felaketê vedixwîne. Rotorên di fanosên FBD-6.3 (dⅠ) de piştî 14,200 demjimêrên xebitandinê bêyî hevsengkirina dînamîk-tewra bi xwendina hilgirên "baş" jî di nîv-guheztinê de têk çûne.
Protokola Lênihêrînê ya Çar Qonax ku 91% ji têkçûnên Rotor asteng dike
Em vê rêzê li her cîhê kanzayê ku me tê de bicîh dikin rotorê fanê hewayê mîn yekîneyên kar dikin:
- Qonaxa 1 - Teşhîsa berî rakirinê: Elektrîkê biqedînin, etîketa derxînin (LOTO), dûv re voltaja sifir verast bikin. Nîşanek dialê bikar bînin da ku nexşeya rakêşanê li ser xalî û lûleyan nexşînin - ji 0,12 mm derbas dibe deformasyona daîmî destnîşan dike.
- Qonaxa 2 - Veqetandina kontrolkirî: Pêşî tiliyan rakin - ne navber. Ji bo girêkên M12 yên li ser rêzefîlmên FBD-ê ji bo pêgirên M12-ê li ser 85 N·m mîhengên torkê yên kalibrated bikar bînin (ne amûrên bandorkirinê). Jibîrkirina vê gavê flana navberê li ser 63% ji rotorên bibîranîn dişewitîne.
- Qonaxa 3 - Paqijkirina rast: Pîlan bi ultrasonîkî di nav halera pH-neutral de paqij bikin. Ji bo kûrahiya qulikê > 0,08 mm (bi pîvana kûrahiya dîjîtal tê pîvandin) her balafirek hewayê kontrol bikin. Tîpek bi erozyona rûvî ya ku ji% 12 ji qalindahiya orjînal zêdetir e biguhezînin.
- Qonaxa 4 - Hevsengiya dînamîk: Balans ji pola G2.5 re li gorî ISO 1940-1. Tu carî vê yekê bernedin - tewra rotorên nû jî. Laboratuvara me ya ceribandinê dît ku 74% ji guheztinên "ji-berê" berî hevsengiyê lerza 5,1 mm/s derbas kiriye.
Çima "Tenê Mîna yê Kevin" Xeletiya Herî Biha ye
Hin operator rotorên yeksan ferman dikin da ku ji nûvekirinê dûr bikevin. Lê westandina maddî nayê vegerandin. Rotorek ku 18 mehan di tunelekek bi metana bilind de xebitî, xwedan guheztinên mîkrosaziyê ye, ku çavdêriya dîtbarî nayê girtin. Em naha hemî rotorên guheztinê bi sertîfîkayên dermankirina germahiyê yên peydakirî û daneyên hêza tansiyonê ya taybetî ya hevîrê peyda dikin (ji bo pola Q345B kêm. 725 MPa hilberîn). Rotorên tîtanium - ji bo hawîrdorên gazê yên koroz - verastkirina tevahî ASTM B265 Pola 2 hewce dike. Bikaranîna parçeyên ne pejirandî sertîfîkaya teqînê (GB 3836.1–2021) vala derdixe û ji nû ve pejirandina mecbûrî dide destpêkirin - lêçûna wê 12,000 $+ û 17 rojan demdirêj e.
Mesrefa Cîhana Rastî & Veqetandina Demjimêr
Veguheztina rotorek fanera hewayê ya kaniyê ne tenê lêçûna beşê ye. Ya ku bi rastî derziyê dihejîne ev e:
- Xebat: 6,5 saet herî kêm (LOTO, tespîtkirin, hevseng, ji nû ve ceribandinê jî tê de). Tenê teknîsyenên jêhatî - ne şagirtên li ser karên rêça krîtîk.
- Cezayê betalkirinê: Di hilberîna 1.2 mîlyon ton / sal de, her demjimêrek negirêdayî 8,400 $ di hilberîna winda + 2,100 $ cezayên pergala hewayê de (li gorî rêziknameya ewlehiya parêzgehê) lêçû.
- Parçe: Rotorê karbon-pola standard: 2,150 $. Rotorê titaniumê pejirandî-delîlên teqînê: 9,800 $. Dema rêberiyê: 11 rojên karsaziyê standard; 4 rojan ekspres (bi pêşdîtinê).
- Mesrefa veşartî: Veguheztina nehevseng bi navînî di 3,2 mehan de dibe sedema têkçûna pêşwext ya hilgirê-1,320 $ li perçe û keda neplankirî zêde dike.
Em van metrîkan di nav 47 peymanên madenê yên çalak de dişopînin. ROI ya guhertina rotorê ya plansazkirî her 12,000 demjimêran? 3.8x kêmkirina qutbûna hewayê ya neplankirî. Ew ne parastin e - ew bîmeya xebitandinê ye.
Peyva Dawî: Ewlehî li Rotor dest pê dike
A rotorê fanê hewayê mîn ne vexwarinek e. Ew dilê kînetîk a pergala weya piştgirîya jiyanê ya di binê erdê de ye. Her xwendina vibrasyonê, her taybetmendiya torkê, her pola hevsengiyê heye ji ber ku kesek carekê pir dirêj li bendê ma - û ji drav zêdetir pere da. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. rotoran li gorî standardên GB/T 1236 û ISO 5801 çêdike - lê standard bêyî darvekirina dîsîplîn nayê wateya. Îro dest pê bikin: têketinên vibrasyonê yên meha borî bikişînin. Ger yek yekîneyek sê xwendinên li pey hev li jor 3,5 mm / s nîşan bide, niha guheztina plansaziyê. Ne çaryeka din. Ne piştî kontrolkirina din. Niha. Ji ber ku di vekêşana madenê de, marjîna xeletiyê bi milîmetre-û çirkeyan tê pîvandin.
