د TRoof محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج fanhe د 30 محور جریان فین غوښتنلیک فارمونه په عمده ډول د غوښتنلیک سناریو او فعال اړتیاو پراساس طبقه بندي شوي. عام ډولونه په لاندې ډول دي:
1. د عمومي هوا او هوا د تبادلې ډول Roof axial flow fan T30 industrial exhaust fan
دا د T30 محوری جریان فین ترټولو بنسټیز غوښتنلیک فارم دی، په عمده توګه په تړلو یا نیمه تړلو ځایونو لکه فابریکو، ورکشاپونو، ګودامونو، او حوزو کې د هوا بدلولو لپاره کارول کیږي. د هوا جریان په جبري کولو سره ، دا کولی شي په خونه کې بوی هوا (لکه دوړې ، بوی ، او ګرم او مرطوب هوا) لرې کړي او تازه هوا معرفي کړي ، د کور دننه هوا کیفیت ښه کړي او د پرسونل هوساینې او د تولید چاپیریال خوندیتوب ډاډمن کړي. د مثال په توګه، دا د سناریوګانو لپاره مناسب دی لکه د میخانیکي پروسس کولو ورکشاپونو کې د فلزي دوړو ایستل او د ټوکر په ورکشاپونو کې د تودوخې او مرطوب هوا خپرول.
2. موقعیتي هوا رسولو / د یخولو ډول د چت محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج فین
په ورکشاپ کې د ځانګړو کاري پوستونو لپاره د محلي یخولو یا د هوا رسولو اړتیاو لپاره ډیزاین شوی (لکه د ویلډینګ سټیشنونه، د مجلس عملیات میزونه، او د لوړ تودوخې تجهیزاتو ته نږدې سیمې). دا معمولا د ګرځنده سټینډ سره په ګډه کارول کیږي او د هدف موقعیت ته لیږدول کیدی شي مستقیم هوا آپریټر ته ورسوي ، د ځایی چاپیریال تودوخې کموي او زیان رسونکي ګازونه (لکه ویلډینګ فومونه) خپروي ، د دندې موقعیت ته وده ورکوي ، او د اوږدې مودې لپاره د لوړ تودوخې یا ضعیف هوا کیفیت سره د آپریټرانو مخنیوي مخه نیسي.
3. د پایپ لاین exhaust / د هوا رسولو ډول
ځینې T30 محوری جریان پرستار د پایپ لاین سیسټمونو سره تطابق کیدی شي او د ډیک فین په توګه کارول کیدی شي. د هوا د نلونو سره په وصل کولو سره، دوی کولی شي په ځانګړو سیمو کې سمتي اخراج یا د هوا اکمالات ترلاسه کړي، لکه په ودانیو کې د محلي اخراج سیسټمونه (لکه تشنابونه او د پخلنځي معاون استخراج) او د تولید په لیکو کې د پروسو ترمنځ د هوا جریان ټرانسپورټ (لکه په رڼا صنعت کې د موادو یخولو هوا جریان ټرانسپورټ). دا پرستار باید د پایپ اندازې سره سمون ولري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د هوا فشار کولی شي د پایپ لاین مقاومت بریالي کړي.
4. معاون یخ کول د چت محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج فین
د صنعتي تجهیزاتو، بریښنایی کابینې، او کوچنیو یخچالونو واحدونو لپاره د معاون یخولو لپاره کارول کیږي، د بیلګې په توګه، د T30 فین د موټرو هستوګنې تر څنګ ایښودل کیدی شي د موټرو یخ کول ګړندي کړي، د اوږدې مودې عملیاتو څخه د ډیر تودوخې له امله د زیان مخه ونیسي؛ د بریښنایی کابینې دننه یو کوچنی T30 فین کولی شي د بریښنایی اجزاو لخوا رامینځته شوی تودوخه خارج کړي ، د سرکټ مستحکم عملیات تضمینوي.
5. د لنډمهاله بیړني وینټیلیشن ډول
د ګرځنده سټینډ سره د T30 فین د ناڅاپي حالتونو لپاره د بیړني هوا د وسیلې په توګه کارول کیدی شي (لکه د فابریکو لنډمهاله ساتنه ، د بیسمینټ سیلاب وروسته هوا ورکول او وچول ، او د حادثې په ځایونو کې د زیان رسونکي ګازونو خپرول). د دې پورټ ایبل خصوصیت د لنډمهاله هوا اړتیاو ته ګړندي ځواب ورکوي ، د هوا د ثابت سیسټمونو نیمګړتیاو ته تاوان ورکوي.
د T30 محوری جریان فین په پراخه کچه کارول کیږي د عمومي هدف محوری وینټیلیشن تجهیزات. د دې کمپیکٹ جوړښت او باثباته عملیاتو سره ، دا کولی شي د مختلف سناریوګانو هوا او هوا تبادلې اړتیاوې پوره کړي. لاندې د اړخونو څخه تفصيلي پیژندنه ده لکه د اصلي پیرامیټونو، ساختماني ډیزاین، مشتق موډل، او نصب او ساتنه:
1. د اصلي فعالیت پیرامیټرونه د چت محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج فین
مشخصات او د هوا حجم او فشار: د دې فین لړۍ په ټولیز ډول د 46 ماډلونو سره بډایه ده. د تیغونو په شمیر کې 3، 4، 6، 8، او 9 ډولونه شامل دي. د ماډل شمیرې له №2.5 څخه تر №10 پورې دي (د 4-بلیډ ډول یو ځانګړی №2.5 ماډل نمبر لري، پداسې حال کې چې پاتې بلیډ ډولونه د №3 څخه تر №10 پورې د ماډل شمیرې لري). د هوا حجم حد 550 - 49,500 m³/h دی، او د فشار حد 25 - 505 Pa دی، کوم چې کولی شي د مختلفو ځایونو د هوا اړتیاوې پوره کړي.
سرعت او ځواک: موډلونه №3 - №8 په دوو موټرو سرعتونو کې شتون لري، پداسې حال کې چې ماډل 9 او 10 یوازې یو سرعت لري. د موټرو ځواک د ماډل شمیر او عملیاتي شرایطو سره توپیر لري. د وړو ماډلونو لپاره لکه №2.5، بریښنا د 0.09 kW په څیر ټیټه ده، او د لوی ماډلونو لپاره لکه №10، بریښنا کولی شي 11.0 kW ته ورسیږي، کوم چې کولی شي د مختلف هوا حجمونو او فشارونو لپاره د بریښنا اړتیاو سره سمون ولري.
عملیاتي شرایط: دا یوازې د غیر کنسرونکي او غیر د پام وړ دوړو ګازونو رسولو لپاره مناسب دی ، او د ګاز تودوخه باید د 80 درجې C څخه زیاته نشي ترڅو د اجزاو زیان مخه ونیسي او د تجهیزاتو عمر اغیزه وکړي.
2. ساختماني ډیزاین د چت محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج فین
فین د موټرو، باد ټیوب، امپیلر، بریکٹ، او محافظتي سکرین څخه جوړ دی.
امپیلر: د تیغونو او هب څخه جوړ شوی، تیغونه د پتلو فولادو تختو په ټاپه کولو سره جوړ شوي او د مرکز بهرنۍ حلقې ته ویلډ شوي. د مختلف تیغ شمیره د نصب کولو مختلف زاویو سره مطابقت لري. د 3-تیری ډولونو لپاره، زاویې 10°، 15°، او داسې نور دي، او د 4، 6، او 8-بلیډ ډولونو لپاره، زاویې 15°، 20°، او داسې نور دي. د زاویه تنظیم کولی شي د هوا حجم مختلف اړتیاو سره سمون ولري. امپیلر مستقیم د موټرو شافټ سره وصل دی ، د لوړ لیږد موثریت ډاډمن کوي.
Casing: پدې کې د باد ټیوب او بیس چوکاټ شامل دي. د بیس چوکاټ د پتلو فولادو پلیټونو او پروفایلونو څخه جوړ شوی، کوم چې کولی شي د داخلي اجزاو ساتنه وکړي او د بیس چوکاټ له لارې مستحکم نصب ترلاسه کړي، د ثابت او ګرځنده نصب کولو سناریو لپاره مناسب.
محافظتي پرده: د باد ټیوب ته د پاڼو او نورو کثافاتو د ننوتلو او امپیلر ته زیان رسولو مخه نیسي.
موټور: دا د YE3 انرژي سپمولو مسو اصلي موټور دی.
3. مشتق موډلونه
اصلي مشتق ماډل د BT30 چاودنې پروف محوری جریان فین دی. د دې امپیلر (د شافټ ډیسک پرته) د المونیم څخه جوړ شوی ، او دا د چاودیدونکي موټور سره مجهز دی. سویچ یا د چاودیدونکو موادو سویچ دی یا د چاودیدونکي ساحې څخه لیرې نصب شوی. دا ماډل د صنعتونو لکه کیمیاوي انجینرۍ او درمل جوړولو لپاره مناسب دی او د سوځیدونکي غیر بې ثباته ګازونو ایستلو لپاره کارول کیدی شي. د نصب کولو پروسه د عادي T30 محوری جریان فین په څیر ده، او د هغې خوندیتوب د ځانګړو صنعتونو د چاودنې ثبوت اړتیاوې پوره کوي.
د T30 محوری فین د پیل کولو لارښود – اساسي احتیاطات د چت محوری جریان فین T30 صنعتي اخراج فین
I. د اصلي خوندیتوب عملیاتي اصول
- د عملیاتو دمخه، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې شخصي محافظت شتون لري. موصل شوي دستکشې او د پرچی ضد کار بوټان واغوندئ. اوږد ویښتان باید وتړل شي. لوند کالي یا زیورات په کلکه منع دي ترڅو په څرخيدونکو برخو کې د ښکیلتیا مخه ونیسي.
د عملیاتو پیل کولو دمخه، د کار ساحه باید پاکه شي. د خبرتیا نښه چې لوستل یې "تجهیزات پیل کیږي، نه ننوتل" باید ترتیب شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې غیر اړونده پرسونل خوندي سیمې ته لیږدول کیږي، د هوا جریان اغیزې یا د اجزاو جلا کیدو له امله د ټپي کیدو مخه نیسي.
ټول عملیات باید د تصدیق شوي پرسونل لخوا ترسره شي چې ځانګړې روزنه یې ترلاسه کړې وي. غیر مسلکي کسان د کنټرول کابینې سویچونو ، د موټرو تارونو او د فین گردش برخو ته له لمس کولو څخه په کلکه منع دي. د ساتنې په جریان کې ، د "بریښنا بند - ټاګ - لاک" کړنلاره باید په کلکه تعقیب شي.
د پیل پروسې په جریان کې د کوم اضطراري حالت په حالت کې (لکه د تجهیزاتو څخه غیر مجاز پرسونل ننوځي یا لوړ غیر معمولي غږونه) ، سمدلاسه د کنټرول کابینې کې د "اضطراري تمځای" تڼۍ فشار ورکړئ ، د بریښنا رسولو قطع کړئ ، او بیا وروسته اداره کولو ته دوام ورکړئ. دا په کلکه منع دی چې د تجهیزاتو سره مستقیم مداخله وکړي پداسې حال کې چې دا په فعالیت کې وي.
II. د پیل عملیاتو لپاره ځانګړي احتیاطي تدابیر
د محوری جریان فین د "نو-لوډ پیل" ځانګړتیا سره ډیزاین شوی. تړل شوی هوایی ډکټ به د هوا جریان مقاومت کې د ناڅاپي زیاتوالي لامل شي ، چې د موټرو ډیر بار او ټریپینګ لامل کیږي. که دا د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي، دا به د موټرو بادونه وسوځوي.
د مرحلې له لاسه ورکولو یا غیر معمولي ولتاژ شرایطو لاندې پیل مه کوئ. د پیل کولو دمخه، دا اړینه ده چې د درې مرحلې ولتاژ د ملټي میټر سره وڅیړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د موټرو درجه شوي ولتاژ سره سمون لري، او د درې پړاوونو عدم توازن باید له 2٪ څخه زیات نه وي.
د فین امپیلر د څرخولو سمت باید د تیر سمت سره مطابقت ولري چې د فین په کور کې ښودل شوي.
د ورته فین دوه پرله پسې پیلونو ترمنځ وقفه باید لنډه نشي. د مینه والو لپاره چې د ≤15kW بریښنا لري، وقفه باید د 10 دقیقو څخه کم نه وي؛ د هغو کسانو لپاره چې د 15kW بریښنا لري، وقفه باید د 15 دقیقو څخه کم نه وي. دا د موټرو بادونو کې د پاتې کیدو تودوخې له امله رامینځته شوي موصلیت عمر مخه نیسي. د فین موټرو بیرنگونه د ساتنې څخه پاک دي.
د پیل کولو دمخه د میخانیکي تفتیش ترسره کولو پرته د تجهیزاتو پیل کول په کلکه منع دي. تجهیزات تر هغه وخته مه پیل کړئ تر څو چې امپیلر په لاسي ډول د دې انعطاف تاییدولو لپاره گردش شوی نه وي ، ترڅو د بیرنګ سوځیدنې یا امپیلر زیان مخه ونیسي د جام یا تیلو نشتوالي له امله.
په ناوړه شرایطو کې د پیل کولو زور مه کوئ. د تندر په موسم کې، کله چې بیروني مینه وال د قوي بادونو سره مخ شي (د باد سرعت> 10m/s)، یا کله چې د دوړو / کنسرو ګازونو غلظت له معیار څخه ډیر وي، پیل باید ودرول شي ترڅو د تجهیزاتو ناکامۍ یا خوندیتوب پیښو مخه ونیسي.
III. د عملیاتو د څارنې لپاره کلیدي اړتیاوې
د پیل څخه وروسته لومړۍ 15 دقیقې د څارنې یوه مهمه دوره ده. د دې وخت په جریان کې، د موټرو اوسنی، د حرارت درجه او کمپن ارزښتونه باید په هر 5 دقیقو کې ثبت شي. اوسنی باید د ټاکل شوي ارزښت ± 10٪ دننه مستحکم وي، د بییرنګ تودوخه باید د 75 ℃ څخه زیاته نه وي، او د کمپن ارزښت باید د 4.5mm/s څخه ډیر نه وي (ځانګړي ارزښتونه د تجهیزاتو لارښود سره تړاو لري).
د تجهیزاتو عملیاتي غږ ریښتیني وخت څارنه اړینه ده. نورمال غږ باید ثابت "هم" وي. که چیرې تیز غیر معمولي غږونه ، د دوراني اغیزو غږونه یا د رګونو غږونه رامینځته شي ، ماشین باید سمدستي د تفتیش لپاره ودرول شي ترڅو ستونزې له مینځه ویسي لکه د کیسینګ پروړاندې د امپیلر مسح کول یا د موټرو بیرنګونو څخه غیر معمولي غږونه.
د کنټرول کابینې وسیلو او شاخص څراغونو ته نږدې څارنه وکړئ. که چیری نیمګړتیاوی لکه "زیادتی"، "زیات حرارت"، یا "پړاو ضایع" راپور شوی، ماشین سمدستی ودروی. یوازې وروسته له دې چې نیمګړتیاوې له مینځه یوسي او الارمونه بیا تنظیم شي ماشین بیا پیل کیدی شي. دا په کلکه منع دی چې د غلطیو سره کار وکړي.
IV. د تجهیزاتو د ساتنې او د هغې د اړیکو یادونه
هره ورځ د پیل کولو دمخه، د فین په هوا کې محافظتي جال او شاوخوا کثافات باید پاک شي ترڅو د ښه هوا او تودوخې تحلیل ډاډمن شي. دا د کثافاتو مخه نیسي چې په فین کې چوسیږي او امپیلر ته زیان رسوي ، یا د تودوخې ضعیف تحلیل له امله د موټرو تودوخې لوړیدو لامل کیږي.
د امپیلر دوړې باید په میاشت کې یو ځل پاکې شي، په ځانګړې توګه د دوړو په چاپیریال کې د فین لپاره کارول کیږي. د دوړو راټولول کولی شي د امپیلر غیر متوازن کیدو لامل شي ، د پیل بار ډیریږي. کله چې پاکول، بریښنا باید قطع شي او امپیلر باید تنظیم شي ترڅو د ناڅاپي گردش مخه ونیسي.
ټول تفتیش، پیل او د خطا اداره کولو حالتونه باید په تفصیل سره د "محوري فین عملیات او ساتنې ریکارډ فارم" کې ثبت شي، پشمول د پیل وخت، پیرامیټر ډاټا، د غلطۍ پیښې او د سمبالولو پایلې. ریکارډ باید لږترلږه د یو کال لپاره وساتل شي. د چاودنې پروف BT30 فینونو لپاره باید ځانګړې پاملرنه وشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د تارونو بکس ښه مهر شوی دی، او د چاودیدونکو موادو سویچونه باید په غیر چاودیدونکي سیمو کې وکارول شي یا نصب شي ترڅو د بریښنایی چنګکونو مخه ونیسي د خطر لامل شي.
