G6-51 boiler blower Ofn- og ofnaörvunarviftaboiler blower er hentugur fyrir innblásturs- og útblástursloftkerfi 2 – 670t/klst gufukatla í virkjunum og uppfyllir einnig háþrýstingsframmistöðu sem krafist er fyrir ofna með vökvabeð. Þessi röð blásara er einnig hægt að nota til að fjarlægja ryk, loftræstingu í námum og almenn loftræstikerfi.
The G6-51 boiler supply fan gefur lofti, en útblástursviftan gefur út útblástursgasi eða gasi sem inniheldur óhreinindi. Þegar styrkur óhreininda er minni en 200mg/m3 er hægt að nota það í meira en 4 ár. Ef óhreinindainnihaldið er hátt er einnig hægt að nota það, en endingartíminn styttist. Rekstrarhiti aðfluttu og útblástursvifta skal ekki fara yfir 250 ℃.
Blásarinn er vélrænt tæki sem notar inntak vélrænni orku til að auka gasþrýstinginn og skila gasinu. Það er knúið vökva vélrænt tæki.
Blásar eru mikið notaðir í vatnshreinsunarverkefnum eins og skólpi í þéttbýli og iðnaðar frárennsli, svo og í iðnaði og geirum eins og málmvinnslu, efnaverkfræði, fiskeldi, pneumatic flutninga, og flot í námum, í þeim tilgangi að flytja loft eða aðrar óeitraðar og ekki ætandi lofttegundir. Þeir geta einnig verið notaðir til loftræstingar og drags í kötlum og iðnaðarofnum, kælingu og loftræstingar í loftræstibúnaði og heimilistækjum, þurrkun og flutning á korni; loftgjafar fyrir vindgöng og uppblástur og framdrif fyrir loftpúðaskip o.fl.
Byggt á meginreglunni um að breyta hreyfiorku í hugsanlega orku, nota þeir háhraða snúningshjólið til að flýta fyrir gasinu, hægja síðan á og breyta flæðisstefnunni og breyta hreyfiorku í hugsanlega orku (þrýsting). Í eins þrepa miðflóttablásara fer gasið inn í hjólið áslega og þegar það fer í gegnum hjólið breytist það í geislastefnu og fer síðan inn í dreifarann. Í dreifaranum breytir gasið flæðisstefnu til að hægja á og þessi hraðaminnkun breytir hreyfiorku í þrýstingsorku. Þrýstibreytingar eiga sér stað aðallega í hjólinu og síðan dreifingarferlið. Í fjölþrepa miðflóttablásurum er afturbúnaður notaður til að láta loftflæðið fara inn í næsta hjól og mynda hærri þrýsting.
Form blásara fyrir G6-51 ketil
1) Loftveitubúnaðurinn er í einu sogformi. Tölur vélarinnar eru 8 til 29,5#.
2) Hægt er að búa til hverja tegund blásara í tveimur gerðum: vinstri snúning eða hægri snúning. Þegar litið er á hlið mótorsins snýst hjólið réttsælis, sem er kallað blásari sem snýst til hægri og er táknað með „hægri“; hjólið snýst rangsælis, sem er kallað blásari sem snýst til vinstri og er táknað með „vinstri“. G6-51 boiler blower
3) Úttaksstaða blásarans er sýnd með úttakshorni hlífarinnar.
4) Sendingaraðferð blásarans er D gerð (þ.e.a. cantilever uppbygging), og tengingin milli mótorsins og blásarans notar teygjanlega tengingu og beinskiptingu.
5) Dæmi um fullt nafn vörunnar eru sem hér segir:
G6-51№18D hægri 90 gráður
Y6-51№18D vinstri 0 gráður
Þar sem: G og Y tákna loftblásara ketilsins og útblástursblásara ketilsins í sömu röð, 5 er þrýstingsstuðull nýtnipunktsins margfaldað með 10 og ávalinn, 51 er sérstakur hraði, 1 er aukahönnun og №18 gefur til kynna að þvermál hjólsins sé 1800 mm.
Íhlutir blásara fyrir G6-51 ketil
Blásarinn er samsettur úr hlíf, inntaksporti, snúningi, heildarstuðningi, flutningshluta, stjórnhurð (fer eftir kröfum viðskiptavina) og rafmótor. Blásarinn gengst undir strangar prófanir áður en hann yfirgefur verksmiðjuna, með amplitude sem uppfyllir innlenda staðla. Heildarstuðningur fyrir aðdáendur yfir 18# er keyptur í samræmi við þarfir viðskiptavina. (Venjulega er steyptur grunnur notaður)
Hlíf: Gerð úr stálplötum, það er traust og áreiðanlegt. Það getur verið í heildargerð eða hálfopinni gerð. Hálfopin gerð er þægileg fyrir viðhald. Viftur undir 14# eru að mestu í heildargerð en viftur yfir 14# eru að mestu í hálfopinni gerð.
Rotor: Samanstendur af 12 snúnum hnífum, bogadregnum framskífu og flötum afturskífu, allt soðið saman. Það ætti að gangast undir kyrrstöðu og kraftmikið jafnvægispróf til að tryggja sléttan snúning og góða afköst blásarans.
Gírskiptihluti: Samanstendur af aðalás, legukassa, rúllulegum og trissu (eða tengi).
Inntaksport: Soðið úr stálplötum, það hefur keilulaga lögun og samleitna straumlínulagaða heildarbyggingu. Það er sett upp á hlið blásarans og þversniðið meðfram axial stefnu er í bogadregnu formi, sem gerir gasinu kleift að komast inn í snúninginn með minna tapi.
Stillingarhurð: Uppsett fyrir framan inntaksportið. Þegar snúningshraði (þrýstingur) blásarans helst óbreyttur stjórnar hann magni loftrýmis. G6-51 boiler blower
Heildarstuðningur: Gerður með því að suðu rásarstál og stálplötur, það er traustur, stöðugur og varanlegur í heildarbyggingu.
Mótor: Notar fullan koparkjarna mótor stórs framleiðanda. Almennt er það sjálfgefið sem 3 þrepa orkunýtni mótor. Einnig er hægt að útvega sérsniðna mótora með breytilegri tíðni, sprengiþolna mótora og mótora með orkunýtni yfir 2 stigum í samræmi við kröfur viðskiptavina.
Uppbyggingareiginleikar G6-51 ketilsblásara
1) Þessi röð blásara tileinkar sér háþróaða sértækni eins og hástyrk slitþolnar hjólhjóla, lekaþétta legukassa og axialstillingarhurðir.
2) Skilvirka notkunarsviðið er breitt og viftunúmerunum er raðað náið, sem gerir það auðvelt að velja skilvirkan rekstrarstað.
3) Stillanlegt inntak er notað. Við uppsetningu viftunnar er hægt að stilla axial og radial bilið milli inntaksins og hjólsins.
4) Hástyrkur slitþolinn hjól. Hjólhjólin nota afturvísandi einblaða hönnun, sem dregur úr loftflæðisáhrifum og tryggir góðan stöðugleika. Mótorinn er ólíklegri til að ofhlaða, sem lengir endingartíma viftunnar verulega. Þessi tegund af viftu er með háan þrýstingsstuðul, lítinn snúningshraða og lágan hávaða og er því mjög hagnýt.
5) Lekaheldur legubox. Olíulosunarhringurinn sem skarast er notaður til að dreifa olíunni sem myndast af háhraða snúningslegum legum á innri vegg leguboxsins og skila henni í olíutankinn. Hálfopna álolíuþéttingin auðveldar viðhald og kemur í veg fyrir núningsslys. Það getur aukið axial mótstöðuna til að stöðva hluta af þunnu olíunni og skila henni í olíutankinn. Ytri hliðarkirtilhringurinn hindrar lítið magn af þunnri olíu. Efri hluti legukassans er búinn lofttappa, sem dregur úr örþrýstingnum inni í legukassanum til að tryggja engan olíuleka og veita góða rykþétta frammistöðu.
6) Liðskipt ásstillingarhurð. Lamir legur við stoðpunkta stilliblaðanna og stillistangirnar eru allar búnar liðum. Við notkun og stillingu eru engir „dauðir“ punktar, sem gerir aðlögunina sveigjanlega, vinnusparandi, örugga og áreiðanlega og tryggir að stýrisbúnaðurinn ofhlaðin ekki. G6-51 boiler blower
7) Þessi vifta er annað hvort samþætt eða klofið samsetningargerð. Fyrir flutningshópinn, tengihlífina og mótorinn undir 16D eru þeir settir saman á heilan grunn áður en þeir fara frá verksmiðjunni; hlífin, inntakið og stjórnhurðin eru annar hluti. Fyrir smærri viftur eru þær settar saman í tvo hluta í verksmiðjunni, en fyrir stærri viftur eru þær teknar í sundur og settar saman í marga íhluti til flutnings og uppsetningar.
8) Viftan er með burðarvirki, með þægilegu skipulagi, beinni mótordrifskiptingu og samræmdu togskiptingu, sem dregur úr titringi og tryggir áreiðanleika viftunnar.
9) Uppsetning og viðhald þessarar viftu er þægilegt. Viftan hefur tvær heilar grunnskeljar og sendingarhópar. Hlífin er með miðplana eða lóðrétta planaskiptingu. Í sundur og samsetning er sérstaklega þægilegt. Hægt er að lyfta snúningnum lóðrétt. Jafnvel þó að aðeins sé skipt um hjólið, er einnig hægt að taka það í sundur og setja það saman.
机号 转速 r/mín 全压Pa 流量m3/klst 电动机型号 功率kW
8D 1450 1704-1622 11000-15400 Y160M-4 11
1539-1154 17600-26400 Y160L-4 15
9D 1450 2157-2053 15700-21900 Y180L-4 22
1948-1461 25000-37500 Y200L-4 30
10D 1450 2663-2534 21500-30000 Y225S-4 37
2405-1803 34300-51500 Y225M-4 45
11D 1450 3222-3067 28600-39900 Y250M-4 55
2910-2182 45700-68500 Y280S-4 75
960 1412-1387 18900-22700 Y180L-6 15
1342-1205 26400-34000 Y200L1- 6 18,5
1137-955 37800-45400 Y200L2-6 22
12D 1450 3835-3463 37200-59300 Y280M-4 90
3276-2597 66700-89000 Y315S-4 110
960 1681-1435 24600-44100 Y225M-6 30
1354-1136 49000-58900 Y250M-6 37
13D 1450 4500-4284 47200-65900 Y315M1-4 132
4064-3629 75400-94300 Y315M2-4 160
3338-3048 104000-113000 Y315M1-4 185
960 1973-1878 31200-43600 Y250M-6 37
1779-1684 49900-56100 Y280S-6 45
1589-1334 62400-74800 Y280M-6 55
14D 1450 5219-3535 59000-141000 Y355-4 220/250
960 2288-2178 39100 Y280M-6 55
2064-1550 62300-93400 Y315S-6 75
15D 1450 5992-5410 72600-116000 Y355-4 250/280
5119-4058 130000-174000 Y400-4 355
960 2627-2583 48100-57700 Y315S-6 75
2500-2244 66900-86100 Y315M1-6 90
2118-1779 96100-115000 Y315M2-6 110
730 1519-1370 36600-58400 Y280S-8 37
1296-1027 65500-87400 Y280M-8 45
16D 1450 6817-4617 88100-211000 Y400-4 355/400/450/500
960 2988-2843 58300-61400 Y315M2-6 110
2699-2554 92700-105000 Y315M3-6 132
2410-2024 117000-140000 Y315M2-6 160
730 1728-1698 44300-53400 Y280M-8 45
1642-1475 61900-79800 Y315S-8 55
1392-1169 89000-106000 Y315M1-8 75
17D 960 3384-3318 69900-84200 Y315M1-6 132
3209-3047 94600-111000 Y315M2-6 160
2883-2721 126000-140000 Y355M1-6 185
2503-2285 154000-168000 Y355M2-6 200
730 1957-1665 53200-9580 Y315M1-8 75
1571-1320 106000-128000 Y315M2-8 90
18D 960 3794-3416 83000-132000 Y355M2-6 200
3232-2562 150000-199000 Y355-6 250
730 2194-1975 63100-100000 Y315M2-8 90
1867-1479 114000-151000 Y315M3-8 110
19D 960 4227-4009 97600-136000 Y355-6 250
3806-2855 155000-234000 Y400-6 315/355
730 2444-2318 74200-103000 Y315M3-8 110
2201-2080 118000-134000 Y315M2-8 132
1963-1651 148000-178000 Y355M2-8 130
20D 960 4684-3766 114000-227000 Y400-6 315/355/400
3464-3163 251000-273000 Y450-6 450
730 2708-2656 86700-105000 Y315M2-8 132
2569-2438 121000-138000 Y355M2-8 160
2305-1826 15600-208000 Y355M3-8 185
21D 960 5164-5064 132000-160000 Y400-6 400
4897-3487 184000-316000 Y450-6 450/560
730 2986-2832 100000-1400000 Y355M3-8 185
2688-2016 160000-2400000 Y400-8 220/250
580 1885-1785 79500-111000 Y315M2-10 90
1697-1273 127000-191000 Y355M2-10 110
22D 960 5668-4557 152000-302000 Y450-6 560/630
4191-3827 334000-363000 Y500-6 710
730 3277-2950 116000-183000 Y400-8 220/250
2792-2235 208000-276000 Y450-8 315
580 2069-2029 92200-111000 Y355M2-10 110
1962-1761 128000-165000 Y355M3-10 132
1661-1394 183000-219000 Y355L1-10 160
23.5D 960 6467-1367 185000-443000 Y500-6 710/800/900/1000
730 3739-2525 141000-337000 Y500-8 315/355/400/450
580 2361-1594 112000-268000 Y450-10 220
25D 730 4232-3808 169000-270000 Y450-8 400/450
3605-2858 305000-406000 Y500-8 500/560
580 2672-1804 134000-323000 Y450-10 220/250/280
26.5D 730 4755-3824 202000-402000 Y500-8 560/630/710
3516-3211 444000-481000 Y560-8 800
580 3002-2414 160000-319000 Y450-10 280/315/355
2220-2027 353000-385000 Y500-10 400
480 2056-1388 132000-319000 Y450-12 220
28D 730 5309-5206 238000-288000 Y500-8 710
5034-3585 332000-571000 Y560-8 800/900/1000
580 3351-3286 189000-229000 Y450-10 355
3178-2263 264000-453000 Y500-10 400/450/500
480 2295-1956 156000-281000 Y450-12 220/250
1846-1550 312000-375000 Y500-12 280
29.5D 730 5893-5779 278000-337000 Y560-8 960
5588-3979 388000-667000 Y630-10 1120/1250/1400
580 3720-3348 221000-352000 Y500-10 500/560
3170-2512 398000-530000 Y560-10 710
480 2548-1720 183000-439000 Y500-12 315/355/400
