+86-13361597190
N -ro 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao Town, Zhoucun Distrikto, Zibo -Urbo, Shandong -provinco, Ĉinio
+86-13361597190

La SDS-adoranto estas ĉefe tunela jeta ventolilo, specife dizajnita por ventolado kaj aerŝanĝo en aŭtovojoj, fervojoj kaj metroaj tuneloj. Ĝi ankaŭ povas helpi forigi fumon dum fajroj. Ĝi estas rekte pendigita sur la supro aŭ flankoj de la tunelo, sen la bezono de pliaj ventolduktoj, farante la ...
La SDS-adoranto estas ĉefe tunela jeta ventolilo, specife dizajnita por ventolado kaj aerŝanĝo en aŭtovojoj, fervojoj kaj metroaj tuneloj. Ĝi ankaŭ povas helpi forigi fumon dum fajroj. Ĝi estas rekte pendigita sur la supro aŭ flankoj de la tunelo, sen la bezono de pliaj ventolduktoj, igante la instaladon relative simpla.
Kion precize faras ĉi tiu adoranto?
La kerna tasko de la SDS-adoranto estas movi la aerfluon en la tunelo, enportante freŝan aeron kaj forpelante poluitan aeron. Ĝi generas puŝon tra la altrapida rotacio de la impulsilo, kiel "aerkanono", puŝante la aerfluon antaŭen. Multoblaj adorantoj laborantaj sinsekve povas certigi ventoladon tra la tunelo. Krom regula ventolado, ĝi povas ŝanĝi al fuma ellasiga reĝimo dum fajroj por helpi kontroli fumdisvastiĝon kaj certigi personan sekurecon.
Kie ĝi povas esti uzata?
Ĉi tiu tipo de ventumilo estas ĉefe uzata en enfermitaj aŭ duonfermitaj longitudaj ventolaj spacoj, kiel aŭtovojaj tuneloj, urbaj metroaj sekcioj, fervojaj tuneloj, subteraj tubgalerioj, grandaj parkejoj kaj civilprotektejoj. Iuj modeloj ankaŭ povas adaptiĝi al alt-temperaturaj medioj, permesante mallongperspektivan operacion je 250 °C dum ne pli ol 1 horo dum fajroj.
Kiel elekti sen eraroj
Elektante SDS-adorantojn, pluraj ŝlosilaj punktoj devas esti pripensitaj:
– La aera volumena gamo estas tipe inter 5000–120000 m³/h.
– La puŝo varias de 200N ĝis 2500N.
- La bruo devas esti kontrolita ene de 85dB(A).
- La motorprotekta nivelo devus esti super IP55.
– Modeloj kun dudirekta reigebla operacio estas pli praktikaj.
– La prezo gamo por regulaj modeloj estas proksimume 1.80000 – 1200000 juanoj.
– Agordaj aŭ eksplodemaj modeloj povas kosti pli ol 150000 juanojn, depende de la materialo de la impulsilo, motora marko kaj inteligenta kontrolmodulo.
- Dum instalado, certigu, ke la akso de la ventumilo estas paralela al la centra linio de la tunelo por redukti aerperdon. Oni rekomendas inspekti la motorizoladon kaj la lubrikadon de lagro unufoje ĉiun 6 monatojn.



