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Parametri del modello SDS Tunnel Jet Fan

Installazione in loco e prova di funzionamento di un ventilatore da miniera da 200 kW

Ventilatore a tunnel antideflagrante da 75 kW SDS-NO12fan, angolo della pala del rotore regolabile

Ventilatore in acciaio inossidabile da 55 kW, ventilatore a tiraggio indotto caldaia G6-51-NO10D

Ventilatore a flusso assiale per la costruzione di gallerie – doppi motori, doppie pale, struttura controrotante

Ventilatore centrifugo Y4-73-NO18D, dotato di motore da 250KW, per l'abbattimento polveri di acciaierie.

Ventilatore a flusso assiale per miniera DK40 – Ventilatore principale per miniera

Ventilatore centrifugo industriale del ventilatore della caldaia G4-73

Ventilatore centrifugo ad alta pressione di tipo XQ

FBD Series (Dⅰ) Ventile di ventilazione locale con contro-rotazione a prova di pressione a prova di esplosione

Le forme applicative del ventilatore assiale antideflagrante BT30

4-72 Ventilatore centrifugo – Ventilatore di aspirazione aria di scarico da officina

9-19 Ventilatore centrifugo ad alta pressione, Ventilatore primario caldaia

Ventilatore da miniera Ventilatore a flusso assiale da miniera da 250KW

Ventile del flusso assiale di costruzione del tunnel SDF

Ventilatore a flusso assiale da tetto Ventilatore di scarico industriale T30

Ventilatore ad albero DK45 per ventola di ventilazione di miniere di metalli

GY6-41 Ventilatore a tiraggio forzato e indotto della caldaia

Jet fan Ventilatore per tunnel autostradale SDS

Jet fan Ventilatore per tunnel autostradale SDS

Il ventilatore SDS è principalmente un ventilatore a tunnel, specificatamente progettato per la ventilazione e il ricambio d'aria nelle autostrade, nelle ferrovie e nei tunnel della metropolitana. Può anche aiutare a rimuovere il fumo durante gli incendi. Viene appeso direttamente sulla parte superiore o sui lati del tunnel, senza la necessità di condotti di ventilazione aggiuntivi, rendendo...

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Cosa fa esattamente questo tifoso?
Il compito principale del ventilatore SDS è quello di convogliare il flusso d'aria nel tunnel, introducendo aria fresca ed espellendo quella inquinata. Genera spinta attraverso la rotazione ad alta velocità della girante, come un “cannone ad aria compressa”, spingendo il flusso d'aria in avanti. Più ventilatori che lavorano in successione possono garantire la ventilazione in tutto il tunnel. Oltre alla ventilazione regolare, può passare alla modalità di scarico del fumo durante gli incendi per aiutare a controllare la dispersione del fumo e garantire la sicurezza del personale.

Dove può essere utilizzato?
Questo tipo di ventilatore viene utilizzato principalmente in‌ spazi di ventilazione longitudinale chiusi o semichiusi‌, come tunnel autostradali, tratti di metropolitana urbana, tunnel ferroviari, gallerie di tubazioni sotterranee, ampi parcheggi e progetti di protezione civile. Alcuni modelli possono anche adattarsi ad ambienti ad alta temperatura, consentendo il funzionamento a breve termine a 250°C per non più di 1 ora durante gli incendi.

Come scegliere senza sbagliare
Quando si selezionano i ventilatori SDS, è necessario considerare diversi punti chiave:
– L'intervallo del volume d'aria è generalmente compreso tra 5.000 e 120.000 m³/h.
– La spinta varia da 200N a 2500N.
– Il rumore deve essere controllato entro 85 dB(A).
– Il livello di protezione del motore deve essere superiore a IP55.
– I modelli con funzionamento reversibile bidirezionale sono più pratici.
– La fascia di prezzo per i modelli normali è di circa 1,80000 – 1200000 yuan.
– I modelli personalizzati o antideflagranti possono costare oltre 150.000 yuan, a seconda del materiale della girante, della marca del motore e del modulo di controllo intelligente.
– Durante l'installazione, assicurarsi che l'asse del ventilatore sia parallelo alla mezzeria del tunnel per ridurre la perdita d'aria. Si consiglia di ispezionare l'isolamento del motore e la lubrificazione dei cuscinetti una volta ogni 6 mesi.

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