+86-13361597190
№ 180, прамысловы парк Wujia Village, горад Наньцзяо, раён Чжукун, горад Зібо, правінцыя Шаньдун, Кітай
+86-13361597190

Вентылятар SDS - гэта ў асноўным тунэльны вентылятар, спецыяльна распрацаваны для вентыляцыі і паветраабмену ў тунэлях шашы, чыгункі і метро. Гэта таксама можа дапамагчы выдаліць дым падчас пажараў. Ён падвешваецца непасрэдна на верх або па баках тунэля, без неабходнасці дадатковых вентыляцыйных каналаў, што робіць...
Вентылятар SDS - гэта ў асноўным тунэльны вентылятар, спецыяльна распрацаваны для вентыляцыі і паветраабмену ў тунэлях шашы, чыгункі і метро. Гэта таксама можа дапамагчы выдаліць дым падчас пажараў. Ён падвешваецца непасрэдна ўверсе або па баках тунэля без неабходнасці дадатковых вентыляцыйных каналаў, што робіць мантаж адносна простым.
Што менавіта робіць гэты фанат?
Асноўная задача вентылятара SDS - кіраваць паветраным патокам у тунэлі, уводзіць свежае паветра і выдаляць забруджанае паветра. Ён стварае цягу за кошт хуткаснага кручэння крыльчаткі, як «пнеўматычная гармата», штурхаючы паток паветра наперад. Некалькі вентылятараў, якія працуюць паслядоўна, могуць забяспечыць вентыляцыю ва ўсім тунэлі. Акрамя рэгулярнай вентыляцыі, ён можа перамыкацца ў рэжым дымаадводу падчас пажараў, каб дапамагчы кантраляваць рассейванне дыму і забяспечыць бяспеку персаналу.
Дзе яго можна выкарыстоўваць?
Гэты тып вентылятара ў асноўным выкарыстоўваецца ў закрытых або напаўзамкнёных падоўжных вентыляцыйных памяшканнях, такіх як шашэйныя тунэлі, гарадскія ўчасткі метро, чыгуначныя тунэлі, падземныя трубаправоды, вялікія стаянкі і праекты грамадзянскай абароны. Некаторыя мадэлі таксама могуць адаптавацца да асяроддзя з высокай тэмпературай, дазваляючы кароткачасовую працу пры тэмпературы 250°C не больш за 1 гадзіну падчас пажараў.
Як выбраць, не памыліўшыся
Пры выбары вентылятараў SDS варта ўлічваць некалькі ключавых момантаў:
– Дыяпазон аб’ёму паветра звычайна складае ад 5000–120000 м³/г.
– Цяга вар'іруецца ад 200N да 2500N.
– Шум павінен кантралявацца ў межах 85 дБ(А).
– Узровень абароны рухавіка павінен быць вышэй IP55.
– Больш практычнымі з’яўляюцца мадэлі з двухнакіраванай рэверсіўнай працай.
– Дыяпазон коштаў на звычайныя мадэлі складае прыблізна 1,80000 – 1200000 юаняў.
– Індывідуальныя або выбухаабароненыя мадэлі могуць каштаваць больш за 150 000 юаняў у залежнасці ад матэрыялу крыльчаткі, маркі рухавіка і інтэлектуальнага модуля кіравання.
– Падчас мантажу пераканайцеся, што вось вентылятара паралельна цэнтральнай лініі тунэля, каб паменшыць страты паветра. Рэкамендуецца кожныя 6 месяцаў правяраць ізаляцыю рухавіка і змазку падшыпнікаў.



