+86-13361597190
Nr. 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao miestelis, Zhoucun rajonas, Zibo miestas, Shandong provincija, Kinija
+86-13361597190

SDS ventiliatorius daugiausia yra tunelinis reaktyvinis ventiliatorius, specialiai sukurtas vėdinimui ir oro mainams greitkeliuose, geležinkeliuose ir metro tuneliuose. Tai taip pat gali padėti pašalinti dūmus gaisro metu. Jis pakabinamas tiesiai ant tunelio viršaus arba šonų, nereikia papildomų ventiliacijos kanalų, todėl...
SDS ventiliatorius daugiausia yra tunelinis reaktyvinis ventiliatorius, specialiai sukurtas vėdinimui ir oro mainams greitkeliuose, geležinkeliuose ir metro tuneliuose. Tai taip pat gali padėti pašalinti dūmus gaisro metu. Jis pakabinamas tiesiai ant tunelio viršaus arba šonų, nereikia papildomų ventiliacijos kanalų, todėl montavimas yra gana paprastas.
Ką tiksliai veikia šis gerbėjas?
Pagrindinė SDS ventiliatoriaus užduotis yra valdyti oro srautą tunelyje, tiekti gryną orą ir išstumti užterštą orą. Jis sukuria trauką dideliu greičiu besisukdamas sparnuotės, kaip „oro patranka“, stumdamas oro srautą į priekį. Keli iš eilės veikiantys ventiliatoriai gali užtikrinti vėdinimą visame tunelyje. Be reguliaraus vėdinimo, gaisro metu jis gali persijungti į dūmų šalinimo režimą, kad padėtų kontroliuoti dūmų sklaidą ir užtikrinti darbuotojų saugumą.
Kur jį galima panaudoti?
Šio tipo ventiliatoriai daugiausia naudojami uždarose arba pusiau uždarose išilginėse vėdinimo patalpose, pvz., greitkelių tuneliuose, miesto metro atkarpose, geležinkelio tuneliuose, požeminėse vamzdžių galerijose, didelėse automobilių stovėjimo aikštelėse ir civilinės gynybos projektuose. Kai kurie modeliai taip pat gali prisitaikyti prie aukštos temperatūros aplinkos, todėl gaisro metu galima trumpai veikti 250°C temperatūroje ne ilgiau kaip 1 valandą.
Kaip pasirinkti be klaidų
Renkantis SDS ventiliatorius, reikia atsižvelgti į keletą pagrindinių dalykų:
– Oro tūrio diapazonas paprastai yra 5000–120000 m³/val.
– Trauka svyruoja nuo 200N iki 2500N.
– Triukšmas turi būti kontroliuojamas 85 dB(A).
– Variklio apsaugos lygis turi būti aukštesnis nei IP55.
– Praktiškesni modeliai su dvikrypčiu reversiniu veikimu.
– Įprastų modelių kainų diapazonas yra maždaug 1,80000–1200000 juanių.
– Individualūs arba sprogimui atsparūs modeliai gali kainuoti daugiau nei 150 000 juanių, priklausomai nuo sparnuotės medžiagos, variklio prekės ženklo ir pažangaus valdymo modulio.
– Montuodami įsitikinkite, kad ventiliatoriaus ašis būtų lygiagreti tunelio vidurio linijai, kad sumažintumėte oro nuostolius. Variklio izoliaciją ir guolių tepimą rekomenduojama tikrinti kartą per 6 mėnesius.



