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Parâmetros do modelo do ventilador do jato do túnel SDS

Instalação no local e teste de funcionamento de um ventilador de mina de 200 kW

Ventilador de túnel à prova de explosão de 75kw SDS-NO12fan, ângulo da lâmina do rotor ajustável

Ventilador de aço inoxidável de 55kw, ventilador de tiragem induzida por caldeira G6-51-NO10D

Ventilador de fluxo axial para construção de túneis – motores duplos, pás duplas, estrutura contra-rotativa

Ventilador centrífugo Y4-73-NO18D, equipado com motor 250KW, para remoção de poeira de usinas siderúrgicas.

Ventilador principal da mina de carvão fbcdz

Ventilador de fluxo misto tipo SWF, ventilador de fluxo axial industrial

Ventilador de fluxo axial para resfriamento de forno rotativo em fábrica de cimento, ventilador de dissipação de calor

Ventilador de tiragem forçada e induzida da caldeira GY6-41

Ventilador de reforço de gás de carvão

Ventilador de túnel rodoviário SDS com ventilador a jato

Ventilador de mina de 90kw K45-4-NO13 Ventilador auxiliar para minas

Ventilador centrífugo tipo 4-68 – remoção de poeira e exaustor

Ventiladores de fluxo axial para minas série JK Ventiladores para minas subterrâneas

Ventilador centrífugo de alta pressão do tipo XQ

4-72 Ventilador centrífugo, equipamento de ventilação e troca de ar de edifícios

Fãs centrífugos resistentes ao desgaste

Ventilador de fluxo axial de mina K40 – Ventilador de mina – Aplicação

4-72 Ventilador Centrífugo – Ventilador de admissão de ar de exaustão da oficina

Ventilador de túnel rodoviário SDS com ventilador a jato

O ventilador SDS é principalmente um ventilador a jato de túnel, projetado especificamente para ventilação e troca de ar em rodovias, ferrovias e túneis subterrâneos. Também pode ajudar a remover a fumaça durante incêndios. É pendurado diretamente na parte superior ou nas laterais do túnel, sem a necessidade de dutos de ventilação adicionais, tornando...

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O que exatamente esse ventilador faz?
A principal tarefa do ventilador SDS é conduzir o fluxo de ar no túnel, trazendo ar fresco e expelindo o ar poluído. Ele gera impulso através da rotação em alta velocidade do impulsor, como um “canhão de ar”, empurrando o fluxo de ar para frente. Vários ventiladores trabalhando em sucessão podem garantir a ventilação em todo o túnel. Além da ventilação regular, pode mudar para o modo de exaustão de fumaça durante incêndios para ajudar a controlar a dispersão da fumaça e garantir a segurança do pessoal.

Onde pode ser usado?
Este tipo de ventilador é usado principalmente em‌espaços de ventilação longitudinal fechados ou semifechados‌, como túneis rodoviários, trechos de metrô urbano, túneis ferroviários, galerias de tubulações subterrâneas, grandes estacionamentos e projetos de defesa civil. Alguns modelos também podem se adaptar a ambientes de alta temperatura, permitindo operação de curto prazo a 250°C por no máximo 1 hora durante incêndios.

Como escolher sem errar
Ao selecionar ventiladores SDS, vários pontos importantes devem ser considerados:
– A faixa de volume de ar está normalmente entre 5.000–120.000 m³/h.
– O empuxo varia de 200N a 2500N.
– O ruído deve ser controlado dentro de 85dB(A).
– O nível de proteção do motor deve estar acima de IP55.
– Modelos com operação reversível bidirecional são mais práticos.
– A faixa de preço dos modelos regulares é de aproximadamente 1,80000 – 1200000 yuans.
– Modelos personalizados ou à prova de explosão podem custar mais de 150.000 yuans, dependendo do material do impulsor, marca do motor e módulo de controle inteligente.
– Durante a instalação, certifique-se de que o eixo do ventilador esteja paralelo à linha central do túnel para reduzir a perda de ar. Recomenda-se inspecionar o isolamento do motor e a lubrificação dos mancais uma vez a cada 6 meses.

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