കാര്യക്ഷമമായ വെൻ്റിലേഷനായി ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ടണൽ ഫാൻ പരിഹാരങ്ങൾ 

ടണൽ വെൻ്റിലേഷൻ വായുപ്രവാഹത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു - സമ്മർദ്ദത്തിൻ കീഴിലുള്ള വിശ്വാസ്യത, പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ സുരക്ഷ, പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ അളക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ ലാഭം എന്നിവ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. റോഡ് ടണലുകളിലോ റെയിൽ ബോറുകളിലോ മൈൻ അഡിറ്റുകളിലോ ഫാനുകൾ 24/7 ഓടുമ്പോൾ, 15% കാര്യക്ഷമത നേട്ടം സൈദ്ധാന്തികമല്ല. ഒരു 75 kW യൂണിറ്റിൽ ഇത് പ്രതിവർഷം 28,000 kWh ലാഭിക്കുന്നു. മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകളിൽ ഇത് താഴ്ന്ന താപ സമ്മർദ്ദമാണ്. തിരക്ക് കൂടുതലുള്ള സമയത്ത് ഇത് ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത ഷട്ട്ഡൗൺ കുറവാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് എഞ്ചിനീയർമാർ കൂടുതലായി വ്യക്തമാക്കുന്നത് എനർജി-സേവിംഗ് ടണൽ ആരാധകർ സിസ്റ്റങ്ങൾ-ഒരു നവീകരണം എന്ന നിലയിലല്ല, അടിസ്ഥാന ഡിസൈൻ ലോജിക് ആയി.

എന്തുകൊണ്ടാണ് പരമ്പരാഗത ടണൽ ഫാനുകൾ യഥാർത്ഥ ലോഡിന് കീഴിൽ കുറയുന്നത്

2021 മുതൽ 37 ടണൽ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് കണ്ടു: "82% കാര്യക്ഷമത" എന്ന് റേറ്റുചെയ്ത ആരാധകരുടെ എണ്ണം 64% ആയി കുറഞ്ഞു. എന്തുകൊണ്ട്? ആദ്യം, ഡക്‌ട് ബെൻഡുകൾ, ഗ്രില്ലുകൾ, ഫയർ ഡാംപറുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദനഷ്ടങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ മാതൃകയാക്കൂ. രണ്ടാമതായി, റിമോട്ട് സബ്‌സ്റ്റേഷനുകളിലെ വോൾട്ടേജ് സാഗുകളും ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷനും ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ പ്രകടനത്തെ-പ്രത്യേകിച്ച് ഭാഗിക ലോഡിൽ --നശിപ്പിക്കുന്നു. മൂന്നാമതായി, മിക്ക ലെഗസി യൂണിറ്റുകൾക്കും തത്സമയ ഫീഡ്ബാക്ക് ഇല്ല; CO കോൺസൺട്രേഷൻ, ദൃശ്യപരത അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കാതെ അവ നിശ്ചിത വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഗാൻസു പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു ക്ലയൻ്റ് പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ 41% റൺടൈം രേഖപ്പെടുത്തി-എയർ ക്വാളിറ്റി സെൻസറുകൾ ദിവസത്തിൻ്റെ 68% ആവശ്യത്തിന് വെൻ്റിലേഷൻ കാണിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും.

ഫലം? പാഴായ വൈദ്യുതി, ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം, അകാല ഇൻസുലേഷൻ പരാജയം. മോശം: രോഗലക്ഷണങ്ങളെ ചികിത്സിക്കുന്ന റിയാക്ടീവ് മെയിൻ്റനൻസ് ഷെഡ്യൂളുകൾ - മൂലകാരണങ്ങളല്ല.

യഥാർത്ഥ ഊർജ്ജ ലാഭം നൽകുന്ന നാല് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലിവറുകൾ

സത്യം എനർജി-സേവിംഗ് ടണൽ ആരാധകർ കോർഡിനേറ്റഡ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനിൽ നിന്നാണ് പ്രകടനം വരുന്നത് - ഒരു വെള്ളി ബുള്ളറ്റല്ല. പ്രായോഗികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇതാ:

• ഇസി മോട്ടോർ ഇൻ്റഗ്രേഷൻ: സ്റ്റാൻഡേർഡ് IE3 ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ ഇലക്ട്രോണിക്കലി കമ്മ്യൂട്ടേറ്റഡ് (EC) യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. 20-100% ലോഡ് ശ്രേണിയിൽ ഞങ്ങൾ പതിവായി 89-92% മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു - കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ അപകീർത്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതില്ല. ഇസി മോട്ടോറുകൾ സ്ലിപ്പ് നഷ്ടം ഇല്ലാതാക്കുകയും കൃത്യമായ ടോർക്ക് നിയന്ത്രണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

• എയറോഡൈനാമിക് ശുദ്ധീകരണം: ബ്ലേഡ് ട്വിസ്റ്റ് പ്രൊഫൈലുകൾ, ഹബ്-ടു-ടിപ്പ് അനുപാതം, എക്സിറ്റ് ഗൈഡ് വാൻ ആംഗിളുകൾ എന്നിവ സിസ്റ്റം പ്രതിരോധത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ FBD സീരീസ് ടണൽ ഫാനുകൾ CFD-സാധുതയുള്ള ബ്ലേഡ് ജ്യാമിതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ISO 13348 ബെഞ്ച്‌മാർക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രക്ഷുബ്ധത മൂലമുണ്ടാകുന്ന മർദ്ദനഷ്ടം 11.3% കുറയ്ക്കുന്നു.

• ഇൻ്റലിജൻ്റ് ലോഡ് മാച്ചിംഗ്: വേരിയബിൾ-ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവുകൾ (VFD) തത്സമയ എയർ ക്വാളിറ്റി ഡാറ്റയുമായി ജോടിയാക്കുക-ടൈമർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്റ്റേജിംഗ് മാത്രമല്ല. ഷാൻഡോങ്ങിലെ ഒരു ഡ്യുവൽ-ഫാൻ ടണൽ NO₂, VFD സെറ്റ് പോയിൻ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിസിബിലിറ്റി സെൻസറുകൾ എന്നിവ ചേർത്തതിന് ശേഷം വാർഷിക ഉപഭോഗം 33% കുറച്ചു.

• കോറഷൻ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ: ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ വായു, ഡീസൽ കണികകൾ, ഈർപ്പം എന്നിവ ഭവനങ്ങളെയും ഇംപെല്ലറുകളെയും നശിപ്പിക്കുന്നു. വിഘടിച്ച പ്രതലങ്ങൾ വലിച്ചുനീട്ടലും അസന്തുലിതാവസ്ഥയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ടൈറ്റാനിയം, എപ്പോക്സി പൂശിയ കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഹൗസുകൾ 15+ വർഷത്തേക്ക് എയറോഡൈനാമിക് ഇൻ്റഗ്രിറ്റി നിലനിർത്തുന്നു - 3 വർഷത്തിൽ മാത്രം 4-6% കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്ന, സംസ്കരിക്കാത്ത മൃദുവായ സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി.

ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്‌ഷണൽ അല്ല-ഇത് നോൺ-നെഗോഷ്യബിൾ ആണ്

ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് ആരാധകർ കോഡ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ചിലർ വാദിച്ചേക്കാം-അവർ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ മിനിമം പാലിക്കുന്നത് പ്രവർത്തന പ്രതിരോധം ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല. Xuzhou ന് സമീപമുള്ള ഒരു കൽക്കരി ഖനി തുരങ്കത്തിൽ, കൽക്കരി പൊടി ഉരച്ചിലുകളും മീഥേൻ അപകടസാധ്യതയും കാരണം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സിയൽ ഫാനുകൾ ആവർത്തിച്ച് പരാജയപ്പെട്ടു. ഫിക്സ് ഉയർന്ന പവർ ആയിരുന്നില്ല - അത് സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (dⅠ), സെറാമിക്-പൊതിഞ്ഞ ബ്ലേഡുകൾ, പോസിറ്റീവ് നൈട്രജൻ ശുദ്ധീകരണത്തോടെ സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗ് ഹൗസുകൾ എന്നിവയായിരുന്നു. ആ യൂണിറ്റ് ഇപ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ 14,200 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ഓരോന്നിലും ഈ തലത്തിലുള്ള പ്രത്യേകതകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു എനർജി-സേവിംഗ് ടണൽ ആരാധകർ ഓർഡർ. കാറ്റലോഗ് വിട്ടുവീഴ്ചയില്ല. "സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡൽ + ആഡ്-ഓണുകൾ" ഇല്ല. പകരം: ആദ്യ ദിവസം മുതൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ-നിർദ്ദിഷ്‌ട എഞ്ചിനീയറിംഗ്—ഒരു ക്വിംഗ്‌ഹായ് ഹൈവേ ടണലിനായി നിങ്ങൾക്ക് -40°C കോൾഡ്-സ്റ്റാർട്ട് ശേഷി വേണമോ അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് IP68-റേറ്റഡ് എൻക്ലോസറുകൾ വേണമെങ്കിലും.

നെയിംപ്ലേറ്റിന് അപ്പുറത്തേക്ക് നോക്കുക - തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഫീൽഡ് ഡാറ്റ ആവശ്യപ്പെടുക

എനർജി ക്ലെയിമുകൾക്ക് സന്ദർഭമില്ലാതെ അർത്ഥമില്ല. ആവശ്യപ്പെടുക: 30%, 60%, 100% ഒഴുക്കിൽ ഫീൽഡ് അളന്ന പവർ ഡ്രോ; പ്രവർത്തന വേഗതയിൽ വൈബ്രേഷൻ സ്പെക്ട്ര; കൂടാതെ GB/T 1236-2017, ISO 5801 എന്നിവയുടെ മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd.-ൽ, ഓരോ ടണൽ ഫാനും ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പ് 72 മണിക്കൂർ സിമുലേറ്റഡ് ഡ്യൂട്ടി സൈക്ലിംഗിന് വിധേയമാകുന്നു-യഥാർത്ഥ ഡക്‌ട്‌വർക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് കർവുകളാൽ ലോഡുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അനുയോജ്യമായ ലാബ് അവസ്ഥകളല്ല.

പ്രതിഫലം മൂർത്തമാണ്. യുന്നാനിലെ ഒരു 2.4 കി.മീ റെയിൽവേ ടണൽ, ഞങ്ങളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃത EC-ഡ്രൈവൺ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ടണൽ ഫാനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ വെൻ്റിലേഷൻ ഒപെക്‌സ് പ്രതിവർഷം ¥187,000 കുറച്ചു. തിരിച്ചടവ്: 2.8 വർഷം. കൂടുതൽ പ്രധാനമായി: 22 മാസത്തെ സേവനത്തിൽ നിർബന്ധിത മുടക്കം ഒഴിവാക്കുക.

സിദ്ധാന്തം ഭൂപ്രദേശവുമായി ചേരുന്നിടത്ത് കാര്യക്ഷമമായ ടണൽ വെൻ്റിലേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇതിന് ഡാറ്റാഷീറ്റിന് മാത്രമല്ല, അഴുക്കും നനവും പൊടിയും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫാനുകൾ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്‌ട് പതിറ്റാണ്ടുകളായി കണക്കാക്കിയ വിശ്വാസ്യതയും ഒരു മീറ്ററിന് കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂറിൽ അളക്കുന്ന സമ്പാദ്യവും ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ നിലനിർത്തൽ നേടുന്ന വായുപ്രവാഹത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക. ഒരു ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക എനർജി-സേവിംഗ് ടണൽ ആരാധകർ ജോലിക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചത്-അതിന് വേണ്ടി വിൽക്കുക മാത്രമല്ല.