ಸಮರ್ಥ ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ಟನಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಪರಿಹಾರಗಳು 

ಸುರಂಗದ ವಾತಾಯನವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ-ಇದು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗಗಳು, ರೈಲು ಬೋರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗಣಿ ಅಡಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು 24/7 ರನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, 15% ದಕ್ಷತೆಯ ಲಾಭವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದೇ 75 kW ಘಟಕದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 28,000 kWh ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡ. ಗರಿಷ್ಠ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು-ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತರ್ಕವಾಗಿ.

ನಿಜವಾದ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಏಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ

2021 ರಿಂದ 37 ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ: "82% ದಕ್ಷತೆ" ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸಿಟುನಲ್ಲಿ 64% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಡಕ್ಟ್ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು, ಗ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟಗಳು ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಿಮೋಟ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಂಪರೆ ಘಟಕಗಳು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ; ಅವು CO ಸಾಂದ್ರತೆ, ಗೋಚರತೆ ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಗನ್ಸು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಬ್ಬ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ 41% ರನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ-ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಗಳು ದಿನದ 68% ವರೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಾತಾಯನವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೂ ಸಹ.

ಫಲಿತಾಂಶ? ವ್ಯರ್ಥವಾದ ವಿದ್ಯುತ್, ವೇಗವರ್ಧಿತ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ನಿರೋಧನ ವೈಫಲ್ಯ. ಕೆಟ್ಟದು: ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು-ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲ.

ರಿಯಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ನಾಲ್ಕು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿವರ್‌ಗಳು

ನಿಜ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಂಘಟಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ-ಒಂದು ಬೆಳ್ಳಿ ಬುಲೆಟ್ ಅಲ್ಲ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

• ಇಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್: ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತ (EC) ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ IE3 ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನಾವು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ 20-100% ಲೋಡ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 89-92% ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆ-ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ಇಸಿ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ: ಬ್ಲೇಡ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು, ಹಬ್-ಟು-ಟಿಪ್ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವೇನ್ ಕೋನಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ FBD ಸರಣಿಯ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು CFD-ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಬ್ಲೇಡ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ISO 13348 ಮಾನದಂಡಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ-ಪ್ರೇರಿತ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು 11.3% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• ಬುದ್ಧಿವಂತ ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ನೈಜ-ಸಮಯದ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು (VFD ಗಳು) ಜೋಡಿಸಿ-ಕೇವಲ ಟೈಮರ್ ಆಧಾರಿತ ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. VFD ಸೆಟ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ NO₂ ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆಯ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಶಾಂಡಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ಯಾನ್ ಸುರಂಗವು ವಾರ್ಷಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು 33% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು.

• ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ನಿರ್ಮಾಣ: ಉಪ್ಪು ತುಂಬಿದ ಗಾಳಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಷೀಣಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ಎಪಾಕ್ಸಿ-ಲೇಪಿತ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು 15+ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಸೌಮ್ಯ ಉಕ್ಕಿನಂತಲ್ಲದೆ, ಇದು ವರ್ಷ 3 ರಲ್ಲಿ 4-6% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿಲ್ಲ - ಇದು ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲ

ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸಬಹುದು-ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. Xuzhou ಬಳಿಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಧೂಳಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಮೀಥೇನ್ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಕ್ಷೀಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಫಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ-ಇದು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ (dⅠ), ಸೆರಾಮಿಕ್-ಲೇಪಿತ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಸಾರಜನಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸೀಲ್ಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು. ಆ ಘಟಕವು ಈಗ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ 14,200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಈ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿ ಆದೇಶ. ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ರಾಜಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿ + ಆಡ್-ಆನ್‌ಗಳು" ಇಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ: ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ - ನಿಮಗೆ ಕ್ವಿಂಗ್ಹೈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ -40 ° C ಶೀತ-ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ನೀರೊಳಗಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ IP68-ರೇಟೆಡ್ ಆವರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ.

ನಾಮಫಲಕದ ಆಚೆಗೆ ನೋಡಿ- ಬೇಡಿಕೆ ಸಾಬೀತಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಡೇಟಾ

ಶಕ್ತಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳು ಸಂದರ್ಭವಿಲ್ಲದೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಕೇಳಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಾ; ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು ಪ್ರತಿ GB/T 1236-2017 ಮತ್ತು ISO 5801. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಟನಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 72-ಗಂಟೆಗಳ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ-ನಿಜವಾದ ಡಕ್ಟ್‌ವರ್ಕ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಕರ್ವ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರ್ಶೀಕರಿಸಿದ ಲ್ಯಾಬ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿಫಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮ್ EC-ಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುನ್ನಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು 2.4 ಕಿಮೀ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು ಅದರ ವಾತಾಯನ OPEX ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ¥187,000 ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಮರುಪಾವತಿ: 2.8 ವರ್ಷಗಳು. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ: 22 ತಿಂಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಬಲವಂತದ ಸ್ಥಗಿತ.

ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಸುರಂಗದ ವಾತಾಯನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೊಳಕು, ತೇವ, ಧೂಳು-ಕೇವಲ ಡೇಟಾಶೀಟ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗೆ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ ಬೋರ್‌ಗೆ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದಾದರೆ, ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಒಂದು ಜೊತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಸುರಂಗ ಅಭಿಮಾನಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ-ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.