Centrifugal blower oo leh hababka mootada waxay xalliyaan hal dhibic xanuun oo joogto ah: lumista tamarta marka la isku xiro. Waxaan aragnay dhir badan oo luminaya 8-12% waxtarka kaliya sababtoo ah silbashada suunka, qallafsanaanta, ama xirashada xirashada qalabka aan tooska ahayn. Taasi waa sababta afuufayaasha centrifugal-ka tooska ah-gaar ahaan kuwa loogu talagalay waajibaadka warshadaha ee joogtada ah-waxay noqdeen faras-shaqo aamusan oo ka dambeeya socodka hawada deggan, OPEX hoose, iyo xakamaynta habka adag.
Waa maxay sababta Direct-Drive u garaaco suunka ama isku dhafka
Toos u kaxaynta macneheedu waa shafka matoorku wuxuu si toos ah ugu xidhaa xudunta impeller — malaha suumanka, xidhmooyin la'aan, malaha ulo dhex dhexaad ah. Hawlgalka dhabta ah ee aduunka, tani waxay meesha ka saaraysaa sadexda nooc ee fashilka ah ee aan la socono dhamaan goobaha hawo-mareenada macdanta iyo xadhkaha farsamaynta kiimikaad: daalka gariirku keeno, leexinta toosan ka dib baaskiilka kulaylka, iyo dayactirka wakhtiga dib u habeynta xiisadda. A Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. 4-72-11 No.8C afuufaha birta centrifugal ah oo isku dhafan oo leh 30 kW IE3 motor wuxuu orday 14,200 saacadood iyada oo aan lahayn beddelka-halka dhiggeeda suunka ee isla nidaamka tuubada loo baahan yahay todobo isbeddel oo isbeddel ah iyo afar beddelaad suunka isla muddadaas.
Tani ma aha aragti. Wadista tooska ah waxay dhimaysaa khasaaraha makaanikada ilaa 2%. Suunka wuxuu wadaa celcelis ahaan 5-9% khasaare. Gearboxes? 10-15%. Farqigaas ayaa si degdeg ah isugu xira: 75 kW afuufaya oo ku ordaya 24/7 ee 80% culeysku wuxuu badbaadiyaa in ka badan $2,100/sannad koronto oo keliya marka laga beddelayo suunka loona beddelayo wadista tooska ah-ka hor inta aan la soo saarin foosha, qaybaha bannaan, iyo xiritaanka aan la qorsheyn.
Laakin wadista tooska ah waxay keentaa kaliya qiimaha haddii mootada iyo impeller ay yihiin kuwo kulayl iyo firfircooni leh isbarbar socda. Waxaan tijaabinay unugyo ay isku dheellitirnaan la'aanta fidinta kulaylka ay sababtay in rotor-ku xoqo 300 saacadood gudahood. hagaajinta? Guryo matoor oo isku dhafan oo leh dariiqyo qaboojin oo la wadaago-iyo soo-saareyaasha isku dheelitiran ISO 1940 G2.5 xawaaraha hawlgalka, ma aha oo kaliya dheelitirnaanta taagan.
Maxay Iibsadayaasha ilduufaan (iyo ka shallayn dambe)
Qaar baa u haysta in "centrifugal blower with motor" macneheedu waa fudayd-fudud iyo ciyaar. Ma aha. Saddex caqabadood oo qarsoon ayaa kor u qaadaya xitaa kooxaha wax iibsiga ee khibradda leh:
- Ku dhejinta adkeynta waxay ka muhiimsan tahay qulqulka la qiimeeyay. Cutubka flange-ku-xidha meel bir dhuuban ah ayaa u gudbin doona dhawaaqa tubbada-sababta daal dildilaaca suxullada agtooda. Waxaan cadeyneynaa dhumucda ugu yar ee saxanka salka (≥25 mm ee cutubyada ka sarreeya 30 kW) waxaanan u baahanahay grouting sida ISO 10816-3 heerka gariirka B.
- Ku habboonaanta VFD si toos ah uma aha. Dhammaan matoorada isku-dhafan ma qabtaan 4:1 hoos-u-dhac la'aan. Matooradayada caadiga ah ee IE3 waxaa ka mid ah dahaarka heerka F, qaboojinta hawo qasabka ah, iyo dabaylaha lagu qiimeeyay VFD-laakin kaliya haddii lagu qeexo heerka dalabka. Cutubyada la soo raro iyada oo aan noocaa la hayn ayaa badanaa kulaylka ka hooseeya 35 Hz.
- Iska caabbinta daxalka waxay ka bilaabataa hoyga matoorka. Istaraatiijiyadaha birta aan-soo-saarka lahayn macnaheedu waa waxba haddii jir mootada lagu rinjiyeeyo bir khafiif ah. Goobaha xeebaha ama khadadka wax-ka-qabashada koloriin, waxaanu isticmaalnaa AISI 316L matoorada oo buuxa-ma aha oo kaliya giraangiraha marawaxada.
Macaamiisha ka booda jeegagyadan waxay caadi ahaan wajahaan dib u habeyn qiimihiisu yahay 3× qiimaha cutubka asalka ah. Mid ka mid ah macmiilka habaynta cuntada ayaa beddelay afuufiye toos ah oo shelf-ka-baxsan lix bilood ka dib sababta oo ah uumiga ayaa ka dhex abuurmay guryaha matoorka ee aan hawada lahayn. Xalku ma ahayn summad cusub - waxay qeexaysay xidhidhiyaha IP66, hawo-mareennada, iyo kartridges silica gel gudaha ah.
Ku-habaynta Cutubka Nidaamkaaga-Ma aha Kaliya Buugga
"Afuufiyaha centrifugal oo leh matoor" laguma dooran faras kaligiis. Waxa lagu qiyaasaa isgoysyada qalooca iska caabinta nidaamka. Waxaan weydiisaneynaa macaamiil kasta qaabka dhabta ah ee tuubada-ma ahan kaliya bartilmaameedyada cadaadiska taagan. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah nidaamka 1,200 Pa oo leh toban 90 ° suxulo iyo saddex dampers uma dhaqmo wax la mid ah 1,200 Pa tubbada toosan. Khasaaraha dhabta ah ee ka yimaada qaska ayaa ku dari kara 30-50% in ka badan xisaabinta buugaagta.
Taasi waa sababta injineeradeenu ay u hubiyaan xigashooyin kasta oo ka soo horjeeda saddex dhibcood oo xog ah: cabbirka astaanta xawaaraha gelitaanka, qallafsanaanta walxaha (ε), iyo heerkulka kiiskii ugu xumaa / lulidda qoyaanka. Tusaale ahaan, unug toos ah oo 55 kW ah oo loogu talagalay qalajiyaha bayoolajiga ee Shandong wuxuu ku socdaa 1,850 rpm barta naqshadeynta-laakin wuxuu hoos ugu dhacaa 1,320 rpm inta lagu jiro xilliga monsoon sababtoo ah cufnaanta hawada sare. Hadafkaas la'aanteed, socodka hawadu wuxuu hoos ugu dhici doonaa 12% qiyaasta.
Waxa aanu kaydinay in ka badan 600 oo qaabayn — oo ay ku jiraan marawaxadaha qulqulka axial ee macdanta, moodooyinka polyester-ka ee la xoojiyay daxalka, iyo hawo-mareenada dhexe ee heerkulkiisu sareeyo oo lagu qiimeeyay 400°C. Laakiin codsiyada tooska ah, taxanahayaga ugu badan ee la codsado waa khadadka 4-72-11 iyo G4-73: labaduba waxay bixiyaan dib-u-qaloocinta dib-u-celinta (waxtarka ugu sarreeya 84-87%), guryaha aluminiumka ah ee la tuuray, iyo fursadaha gawaarida laga bilaabo 1.5 kW ilaa 200 kW - oo leh u hoggaansanaan buuxda GB / T 1236, AM100 iyo ISO 215.
Guntii iyo Gebagebadii: Hufnaanta Aad Cabbiri Karto, Maaha Kaliya Sheegasho
Afuufiyaha Centrifugal ee leh xalalka mootada waxay keenaysaa ROI la cabbiri karo — maaha sheegashooyinka suuqgeyneed. Waxay gooyeen isticmaalka tamarta. Waxay yareeyaan daaqadaha dayactirka. Waxay kordhiyaan nolosha adeegga iyagoo meesha ka saaraya xiriiriyeyaasha daciifka ah ee farsamada. Laakin keliya marka loo farsameeyo sidii hal urur oo wareeg ah-oo aan la isku xidhin xaqiiqada ka dib.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. waxay u dhistaa cutubyadan deegaan aan guuldarradu ahayn ikhtiyaar: miinooyinka dhulka hoostiisa leh oo leh khataro gaasta qarxa ah, xadhkaha korantada ee gacanta ku haya ceeryaamo aashitada hydrochloric, iyo silooska hadhuudhka ah ee u baahan shahaado caddaynta qaraxa. Buug-yarahaagu waxa uu daboolayaa in ka badan 50 taxane-laakin afuufiyaha dhexe ee tooska ah ayaa weli ah doorashada ugu sareysa isticmaalayaasha raadraaca kWh, ma aha oo kaliya kW.
Eeg soo dhaaf summada Hubi isku xirka kulaylka ee u dhexeeya matoorka iyo impeller. Hubi faahfaahinta rakibidda inay ku habboon tahay aasaaskaaga-ma aha oo keliya buug-yaraha. Codso xogta gariirka marka ay si buuxda u buuxdo, ee aan shaqaynayn. Markaa waxaad heli doontaa waxa ballanqaadka tooska ah: aamusnaanta, xasilloonida, iyo kaydka ka muuqda mitirka.
