ئەڭ ياخشى شامالدۇرغۇچنىڭ يۇقىرى ئۈنۈملۈك تونىل شامالدۇرغۇچ 

تونىلنىڭ ھاۋا ئالماشتۇرۇشى ھاۋانى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئەمەس ، ئۇ ھاياتلىقنى داۋاملاشتۇرۇش ، ئۇل ئەسلىھەنى قوغداش ۋە ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش. بىز بۇلتۇر نازارەت قىلغان 3.2 كىلومىتىرلىق تۆمۈر يول تونېلىدا ، ھاۋانىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى پويىزنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە CO نىڭ يىغىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بىر ئاي ئىچىدە ئۈچ قېتىم جىددى توختىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بۇ ۋەقە مەستانىلەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىدىن ئەمەس. بۇ * ئۈنۈمنىڭ ماس كەلمەسلىكى سەۋەبىدىن بولغان: قاچىلانغان ئورۇن پەقەت CFM نى نۆل تۇراقلىق بېسىم بىلەنلا يەتكۈزدى ، ئەگمە ، رېشاتكا ۋە ئوت ئۆچۈرگۈچ بىلەن ھەقىقىي تۇرۇبا يولىنىڭ پايدىسى يوق. بۇ يەردە ئوت ئالدۇرۇش يۇقىرى ئۈنۈملۈك تونىل شامالدۇرغۇچ سىستېمىلار كەم بولسا بولمايدىغانلىقى ئىسپاتلىنىدۇ - سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدىكى نەزەرىيىۋى ئۆلچەم ئەمەس ، بەلكى 800-2200 Pa تۇراقلىق بېسىم دائىرىسىدە% 82 ئۈنۈمنى ساقلاپ قالىدىغان مەيدان دەلىللەنگەن ھەل قىلىش چارىسى.

نېمە ئۈچۈن «يۇقىرى ئۈنۈم» پەقەت بازار ئېچىش تىلى ئەمەس

كۆپىنچە تونىل مەستانىلىرى رېئال دۇنيانىڭ قارشىلىقى ئاستىدا مەشغۇلات قىلغاندا ئىسىم تاختىسىنىڭ ئۈنۈمىنى% 35-% 50 يوقىتىدۇ. نېمىشقا؟ ناچار تىغلىق ئايرۇدېنامىكا ، ماتور شامالدۇرغۇچنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى ۋە ماسلاشمىغان قېپى گېئومېتىرىيىسى. ئوت ئالدۇرۇش يۈرۈشلۈكلىرى ھەر بىر نۇقتىنى قەستەن ھەل قىلىدۇ. ئۇنىڭ ئارقىغا ئەگرى سىزىقچىسى شامال تونېلى سىنىقىدا دەلىللەنگەن NACA 63-018 ھاۋا بوشلۇقى ئارخىپىنى ئىشلىتىدۇ ، يالغۇز CFD تەقلىد قىلىش ئەمەس. بىز ئۇنىڭ چوققا ئۈنۈم نۇقتىسىنى 100 Pa ئەمەس ، 1450 Pa تۇراقلىق بېسىمدا ئۆلچىدۇق. دېمەك ، ئۇ موھىم بولغان ئىشلىتىشكە بولىدىغان ھاۋا ئېقىمىنى يەتكۈزۈپ بېرىدۇ: 1500 مېتىرلىق ئۆستەڭنىڭ ئەڭ چېتىدە ئالتە 90 ° تىرناق ۋە زەررىچە سۈزگۈچ بانكا بار. ماتورنىڭ بىرىكىشى IEC 60034-30-2 IE4 ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىدۇ ، بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ سەپلىمىسى بەلۋاغنىڭ سىيرىلىشى ۋە توغرىلاش سۈرئىتىنى يوقىتىدۇ. يېقىنقى كۆمۈر كان توشۇغۇچى تونېلنى ئۆزگەرتىشتە ، بۇ ئالدىنقى ئوق ئەندىزىسىگە سېلىشتۇرغاندا% 28 تۆۋەن كىلوۋات سائەت / m³ غا تەرجىمە قىلىنغان بولۇپ ، ئۇدا 14 ئاي كېسىلگەن.

ھەقىقىي دۇنيانىڭ ئىشەنچلىكلىكى IP دەرىجىسىدىن كۆپ تەلەپ قىلىدۇ

24/7 مەشغۇلاتتىن 18 ئاي كېيىن ئىسسىقلىق باشقۇرۇش مەغلۇپ بولسا ، پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىش گۇۋاھنامىسى (dⅠ) ياكى IP65 قوغداشنىڭ مەنىسى ئاز. بىز توپ مەستانىلىرىنىڭ زاۋۇت سىنىقىدىن ئۆتكەنلىكىنى ، ئەمما مۇلازىمەتتە قىزىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۇق ، چۈنكى مۇھىتتىكى چاڭ-توزان قاچىلاش ئۈچۈن سوۋۇتۇش ئۇچى تۆۋەنلىتىلگەن. ئوت ئالدۇرۇش يۇقىرى ئۈنۈملۈك تونىل شامالدۇرغۇچ قوش يۆنىلىشلىك ئىسسىقلىق لايىھىسىنى قوللىنىدۇ: سىرتقى ئىنچىكە ئۆيلەر ئايلانما ئىسسىقلىقنى تارقىتىدۇ ، ئىچكى لابرىنتلىق پېچەتلەر ئىسسىق گازنىڭ ماتور بوشلۇقىغا ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇنىڭ توشۇش سىستېمىسى SKF Explorer چوڭقۇر ئوقلۇق شار بىلەن ساپال قاپلانغان ئوقنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، 65 سېلسىيە گرادۇسلۇق مۇھىتتا 40 مىڭ سائەت MTBF سىناق قىلىنغان. مۇھىمى ، ھەر بىر ئورۇن توشۇشتىن ئىلگىرى% 110 لىك سۈرئەت ۋە% 120 تۇراقلىق بېسىمدا 72 سائەتلىك يۈك سىنىقىدىن ئۆتىدۇ. بىر تۈركۈم ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈش يوق. «تىپىك ئىقتىدار» يوق. ھەر بىر مەستانە سىناق ئورۇندىكى رەت نومۇرىغا ئېرىشىدۇ.

يەتكۈزۈش ياكى ماسلىشىشنى مۇرەسسە قىلمايدىغان خاسلاشتۇرۇش

«Custom» ھەمىشە 16 ھەپتىلىك يېتەكلەش ۋاقتى ۋە كەچۈرۈم قىلىنغان گۇۋاھنامىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ يەردە ئەمەس. زىبو خوڭچېڭ مەستانىلىرى چەكلىك شىركىتى مودۇللۇق تارماق قۇراشتۇرۇشنى ساقلايدۇ ، يەنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ مەركىزى ، ماتور ئورنىتىش تاختىسى ، كىرىش ئېغىزى قاتارلىقلار. H₂S مول خىمىيىلىك ئۆسۈملۈك تونېلى ئۈچۈن تىتان تىغلىق ATEX رايونى 1 گۇۋاھنامىسى كېرەكمۇ؟ 6 ھەپتە ئىچىدە تاماملاندى. جىددى دىزېل زاپاسلاش ئۈچۈن VSD توپلاشتۇرۇلغان قوش بېسىملىق مەشغۇلات (380V / 660V) تەلەپ قىلامدۇ؟ ئۆلچەملىك تاللاش. ئۇلارنى پەرقلەندۈرىدىغىنى ئۇلارنىڭ سودىدىكى سودىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى: چىرىشكە قارشى تۇرۇش تۇراقلىق بېسىم ئىقتىدارىنى قۇربان قىلىش دېگەنلىك ئەمەس. ئۇلارنىڭ چىرىشكە قارشى ئېپوس قەۋىتى (ISO 12944 C5-M) پۈركۈپلا قالماي ، قېلىنلىقى 0.8 مىللىمېتىر كېلىدۇ. شۇنداق ، ئۇلار ئۈچىنچى تەرەپ تۇز پۈركۈش سىناق دوكلاتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، پەقەت «ئۆلچەملىك» تەلىپىنى قاندۇرۇپلا قالماي ، 2000 سائەتتىن كېيىن نۆل قاپارتمىنى كۆرسىتىدۇ.

ئالدى بىلەن توغرا سوئال سوراش توغرا ئۇسۇلنى تاللاش

ھەر قانداقسىنى بەلگىلەشتىن بۇرۇن ئوت ئالدۇرۇش يۇقىرى ئۈنۈملۈك تونىل شامالدۇرغۇچ، سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان بۇ بەش جاۋابقا جاۋاب بېرىڭ:

• ئەمەلىي تۇراقلىق بېسىم ئەگرى سىزىقىڭىز نېمە؟ «2000 Pa غا يەتمەيدۇ» - ئەمما بارلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان لايىھىلەش سۈرئىتىدە ھەر 100 مېتىردا بېسىم تۆۋەنلەيدۇ.

• سىزنىڭ ئەڭ ناچار مۇھىت تېمپېراتۇرىڭىز ۋە چاڭ-توزان سىنىپىڭىز قايسى؟ ISO 16890 ePM1 سۈزۈش دەرىجىسى «يۇقىرى ئۈنۈملۈك» بەلگىسىدىنمۇ مۇھىم.

• مەغلۇب بولغان بىخەتەر بۇرۇلۇشقا ئېھتىياجلىقمۇ؟ Ignition مودېللىرى 1.8 سېكۇنت ئىچىدە پروگرامما قىلغىلى بولىدىغان تەتۈر قوزغىتىشنى قوللايدۇ - ئىس-تۈتەك چىقىرىش كېلىشىمنامىسىدە ئىنتايىن مۇھىم.

• تەۋرىنىشنى ئايرىۋېتىشمۇ ياكى قوشۇمچەمۇ؟ ئۇلارنىڭ ئاساسى ئېلاستىكىلىق ئېلىكتىرونلۇق توك قاچىلاش مىقدارى تولۇق يۈكتە .5 2.5 mm / s RMS غا يەتكۈزۈشنى ئازايتىدۇ - مەيدان كەپشەرلەشنىڭ ھاجىتى يوق.

• ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىشنىڭ ھۆججەتلىك ئاسراش ئارىلىقى نېمە؟ «ھەر 2 يىلدا» ئەمەس ، بەلكى سىلىقلاشنىڭ تۆۋەنلەش ئانالىزىغا باغلانغان مەشغۇلات ۋاقتىدىكى سانلىق مەلۇماتلار.

بۇلار تەكشۈرۈش تىزىملىكى ئەمەس. ئۇلار كۈتۈلمىگەن مەغلۇبىيەت ھالىتى. ئىنژېنېرلار توختىماي: «ئەگەر شامالدۇرغۇچ مۇكەممەل ئىشلىسە قانداق بولىدۇ ، ئەمما سىستېما يەنىلا بوغۇلۇپ قالىدۇ؟» دەپ سورىغانلىقى ئۈچۈن ، ئوت ئالدۇرۇش يۈرۈشلۈكلىرى مەۋجۇت. ئۇنىڭ قىممىتى چوققا ساندا ئەمەس. ئۇ باشقىلارنى تۆۋەنلىتىدىغان سىجىل ئىقتىداردا. ئىشەنچلىك دەپ قارالمىغان يەردە - ئۇ ئىسپاتلانغان ، خاتىرىلەنگەن ۋە كاپالەتلىك قىلىنغان. سېكۇنت سانى ۋە گىرۋەكلىرى يوقىلىدىغان تونېللارغا نىسبەتەن ئۈنۈم چوقۇم ئىنژېنېر بولۇشى كېرەك - مۆلچەرلەنمەيدۇ.