Tuneldə hava axını pozulduqda, ilk növbədə təhlükəsizlik uğursuz olur. Biz bunun baş verdiyini gördük: qazıntı səthlərinin yaxınlığında temperaturun yüksəlməsi, dəmir yolu təmir şaftlarında CO yığılması, fövqəladə təlimlər zamanı ventilyasiyanın dayandırılması. Buna görə mühəndislər müəyyən edir SDF seriyası tunel fanatı-ümumi üfleyici kimi deyil, üç müzakirə olunmayan tələblərə sahədə sübut olunmuş cavab kimi: aşağı təzyiq itkisində davamlı təzyiq, tozlu və ya rütubətli şəraitdə sabit işləmə və termal qaçışa sıfır dözümlülük. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. bu seriyanı laboratoriya xüsusiyyətləri deyil, real tunel mühitləri üçün sıfırdan hazırlayıb.
Niyə SDF seriyalı tunel pərəstişkarları başqalarının dayandığı yerə çatdırır
Tunel ventilyasiyası havanın hərəkəti ilə bağlı deyil. Söhbət *doğru havanın*, *düzgün sürətdə*, *müqavimətin dəyişməsi* vasitəsilə *aylarla xidmətsiz* hərəkət etməkdən gedir. SDF seriyası bu testi üç mühəndis diferensiallaşdırıcısı ilə qarşılayır.
Birincisi, onun ikipilləli əks-fırlanan çarxı eyni güc girişində birpilləli eksenel ventilyatorlara nisbətən 15-22% daha yüksək statik təzyiq səmərəliliyi təmin edir - Şandunq kömür mədəninə giriş tunellərində 12 yerində yerləşdirmədə təsdiqlənir. İkincisi, motor korpusu IP55 standartlı toz möhürlərini *və* Sinif H izolyasiyasını birləşdirir, bu da 45°C ətraf mühit + 85% RH-də fasiləsiz işləməyə imkan verir - standart fanatların 72 saatdan sonra termal qorunmaya məruz qaldığı şərtlər. Üçüncüsü, hər bir qurğu əvvəlcədən kalibrlənmiş giriş bələdçi qanadları ilə göndərilir, bu da azalma itkiləri və ya rezonans riski olmadan hava axınının 60% -dən 100% tutumuna qədər tənzimlənməsinə imkan verir.
Biz kataloq əyrilərinə etibar etmirik. Qansuda 3,2 km-lik magistral tunelin istismara verilməsi zamanı biz sistemin faktiki müqavimətini layihədə nəzərdə tutulan 950 Pa deyil, 1280 Pa səviyyəsində ölçdük. SDF-16 modeli həmin nöqtədə nominal hava axınının 98,3%-ni saxladı. Rəqib azarkeşlərin sayı 71%-ə düşüb. Bu marja tikinti boyu dizel hissəciklərinin səviyyəsini 0,05 mq/m³-dən aşağı saxladı.
Həqiqi istifadəçilər əslində nəyi konfiqurasiya edir və niyə
Satınalma qrupları sifariş verməzdən əvvəl bizə üç sual verir:
- "Gərginlik dalğalanmalarımızı idarə edə bilərmi?" Bəli—standart modellər azalma olmadan ±10% dəyişməni (380V ±38V) qəbul edir. Opsiyonel yumşaq işəsalma modulları uzaq yarımstansiyalar üçün vacib olan başlanğıc cərəyanı 65% azaldır.
- "Bizə partlayışa davamlı lazımdırmı?" Yalnız metan >0,5% LEL gözlənilən halda. Əksər yol/dəmir tunelləri üçün standart SDF qurğuları təhlükəli olmayan zonalar üçün GB/T 13306–2011 tələblərinə cavab verir. Kömür mədəni tətbiqləri FBD seriyalı variantları tələb edir - fərqli məhsul xətti, fərqli sertifikatlaşdırma yolu.
- "Ehtiyat hissələrini nə qədər tez əldə edə bilərik?" Yastıq dəstləri, çarxların balanslaşdırıcı çəkiləri və idarəetmə paneli PCB-ləri Zibo-dan 48 saat ərzində göndərilir. Xaricdə anbarda gecikmə yoxdur.
Fərdiləşdirmə yüksək qiymət deyil - standart təcrübədir. Keçən il Çenqduda bir metro layihəsinə paslanmayan poladdan giriş konusları (316L) olan SDF-20 aqreqatları, ikiqat divarlı kanal birləşmələri üçün genişləndirilmiş vallar və rulman temperaturu ilə bağlı 4-20 mA rəy tələb olunurdu. 18 gün ərzində çatdırılır. Yenidən dizayn yoxdur. Sadəcə mühəndislik intizamı.
Quraşdırma Reallığı Yoxlayır Əksər Texniki Vərəqləri Yoxlayır
Montaj at gücündən daha vacibdir. Biz iki təkrarlanan uğursuzluğu müşahidə etdik:
Birincisi, baza plitələrində 12 mm-lik neopren izolyasiya yastıqları olmadıqda, beton tunel divarlarına vibrasiya ötürülməsi. Nəticə: 6 aydan sonra püskürtmə beton üzlüklərində mikro çatlar. SDF qurğuları quraşdırma təlimatına pad spesifikasiyalarını əlavə edir - qeyd olaraq deyil, fırlanma anı ardıcıllığında 3-cü addım kimi.
İkincisi, yanlış kanal keçid həndəsəsinə görə tərs hava axını istiqaməti. SDF seriyası yalnız etiketlərdə deyil, birbaşa korpusda möhürlənmiş sol/sağ fırlanma işarəsindən istifadə edir. Biz həmçinin lazerlə kəsilmiş hizalama şablonları təqdim edirik ki, quraşdıranlar boltlamadan əvvəl giriş/çıxış mərkəz xətlərini yoxlasınlar.
Hər bir bölmə daxili 110% RPM-də tam yük dinamik balanslaşdırmadan keçir. Yalnız “G2.5-ə balanslaşdırılmış” deyil – biz hər rotor üçün qalıq balanssızlıq vektorunu (qram·mm) qeyd edirik. Bu məlumatlar fanla birlikdə səyahət edir. Əgər vibrasiya daha sonra artarsa, sahə mühəndisləri təxminlərlə deyil, ilkin göstərici ilə müqayisə edirlər.
Aşağı xətt: Ölçə biləcəyiniz Etibarlılıq
SDF seriyalı tunel fanatı pik CFM və ya maksimum statik təzyiqlə müəyyən edilmir. Bu, nə baş verməməsi ilə müəyyən edilir: 18 aylıq monitorinq müddətləri ərzində planlaşdırılmamış dayandırmaların olmaması, sahilyanı duz-hava tunellərində korroziyaya səbəb olan bıçaq disbalansının olmaması, 10.000 start-stop dövründən sonra idarəetmə sürüşməsinin olmaması.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. bu ventilyatorları hər bir komponentin emal olunduğu, balanslaşdırıldığı, yığıldığı və yüklə sınaqdan keçirildiyi 9000 m² Zibo Blower Sənaye Parkı obyektində tikir. Subpodratlı yekun montaj yoxdur. Dəniz keyfiyyətindən imtina yoxdur. Hər bir fan öz test hesabatını birləşdirən QR kodu daşıyır: hava axını əyrisi, 1 m-də səs təzyiqi səviyyəsi, rulman temperaturunun yüksəlməsi və mm/s RMS-də vibrasiya amplitudu.
Əgər növbəti tunel layihəniz hava axını tələb edirsə, etibar edə bilərsiniz, sadəcə hesablamaqla yanaşı, ondan başlaya bilərsiniz SDF seriyası tunel fanatı. Çünki qapalı məkanlarda saniyələr sayılır. Və etibarlılıq bir xüsusiyyət deyil. Bu təməldir.
