Dema ku hewa di tunelekê de têk diçe, pêşî ewlehî têk diçe. Me dît ku ew diqewime: bilindbûna germahiyê li nêzê rûyên kolandinê, berhevbûna CO di şaxên lênihêrîna rêhesinê de, hewa rawestandî di dema dersên awarte de. Ji ber vê yekê endezyar diyar dikin SDF Series Fan Tunnel Tunnel- ne wekî fîşekek gelemperî, lê wekî bersivek zevî ya îsbatkirî ji sê daxwazên ne-negotî re: lêdana domdar li ser windabûna tansiyona nizm, xebitandina bi îstîqrar di bin şert û mercên toz-barkirî an şil de, û tolerasyona sifir ji bo revîna termal. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ev rêze ji serî ve ji bo hawîrdorên tunelê yên rastîn-ne taybetmendiyên laboratîfê sêwirand.
Çima Fansên Tunelê yên Rêzeya SDF Radestê Cihê ku Yên Din Disekinin
Ventilasyona tunelê ne livîna hewayê ye. Ew li ser tevgera *hewaya rast*, bi *leza rast*, bi *guheztina berxwedanê* re, *mehan bêyî karûbar* e. Rêzeya SDF wê ceribandinê bi sê cudakerên endezyarî re hevdîtin dike.
Pêşîn, pêla wê ya du-qonaxê ya berevajî-zivirandinê 15-22% ji fanosên eksê yên yekqonaxê di ketina hêzê ya yeksan de karbidestiya zexta statîk a 15-22% bilindtir peyda dike - di nav 12 bicihkirinên li cîhê de li tunelên gihîştina kana komirê ya Shandong-ê ve hatî verast kirin. Ya duyemîn, xaniyê motorê morên tozê yên bi nirxa IP55 *û* însulasyona pola H yek dike, ku xebata bênavber li 45°C jîngehê + 85% RH-şertên ku temaşevanên standard piştî 72 demjimêran parastina termal dikişînin. Ya sêyem, her yekîneyek bi şaneyên rêberê ketina pêş-kalîbrkirî ve tê şandin, ku rê dide verastkirina herikîna hewayê ji 60% heya 100% kapasîteya bêyî windahiyên xetimandinê an xetera resonansê.
Em pişta xwe nadin keriyên katalogê. Di dema xebitandinê de li tunelek 3,2 km ya otobanê li Gansu, me berxwedana pergalê ya rastîn li 1,280 Pa pîva - ne 950 Pa ku di sêwiranê de hatî pejirandin. Modela SDF-16 di wê nuqteyê de 98.3% ji herikîna hewayê ya binavkirî diparêze. Fansên pêşbazker daket %71. Wê marjînê di tevahiya avakirinê de astên perçeyên mazotê di binê 0,05 mg/m³ de hişt.
Çi Bikarhênerên Rastî Bi Rastî Vesaz dikin-û Çima
Tîmên kirînê berî fermanê sê pirsan ji me dipirsin:
- "Ma ew dikare guheztinên voltaja me bigire?" Erê-modelên standard ±10% guhertoyê (380V ±38V) bêyî kêmkirinê qebûl dikin. Modulên nermal-destpêka vebijarkî 65% tîrêjê pêlhev kêm dikin, ji bo binstasyonên dûr girîng in.
- "Ma hewcedariya me bi teqînê heye?" Tenê heke metan> 0,5% LEL tête hêvî kirin. Ji bo piraniya tunelên rê / hesinî, yekîneyên SDF yên standard ji bo deverên ne xeternak GB/T 13306–2011 pêk tînin. Serîlêdanên kana komirê guhertoyên rêza FBD-Xeta hilberên cihêreng, rêça pejirandina cihêreng hewce dike.
- "Em çiqas zû dikarin parêzan bistînin?" Kîtên hilgirtinê, giraniyên hevseng ên pêpelokê, û PCB-yên panela kontrolê di nav 48 demjimêran de ji Zibo têne şandin. Ti derengiyên depokirina li derveyî welat.
Xweserkirin ne firotgehek e - ew pratîkek standard e. Sala borî, projeyek metroyê li Chengdu hewceyê yekîneyên SDF-20 bi konên têketina pola zengarnegir (316L), şaftên dirêjkirî yên ji bo girêdana kanala du-dîwar, û 4-20 mA bertek li ser germahiya hilgirtinê hewce bû. Di 18 rojan de hate şandin. Ne ji nû ve dîzaynkirin. Tenê dîsîplîna endezyariyê.
Rastiya Sazkirinê Pir Sheets Spec Ignore Kontrol dike
Mounting ji hêza hespê bêtir girîng e. Me du têkçûnên dûbare dîtine:
Pêşîn, veguheztina vibrasyonê di dîwarên tunelê yên betonê de dema ku lewheyên bingehîn kêmasiya 12-mm neoprene tecrîtê tune. Encam: piştî 6 mehan mîkro-şikestin di xêzên şotkrete de. Yekîneyên SDF-ê di manuala sazkirinê de taybetmendiyên pad-ê vedihewîne - ne wekî pênûsek, lê wekî Gav 3 di rêza torkê de.
Ya duyemîn, ji ber geometriya nerast a veguheztina kanalê rêwerziya hewayê berevajî kir. Rêzeya SDF-ê nîşana zivirandina çepê/rast-rast-ê ku rasterast li ser kavilê hatî mohrkirin bikar tîne - ne tenê etîketan. Em di heman demê de şablonên hevrêzkirina qutkirina lazerê peyda dikin, ji ber vê yekê sazker xetên navendê yên têketin/derketinê berî ku bişkînin piştrast dikin.
Her yekîneyek di hundurê malê de bi rêjeya 110% RPM di nav hevsengiya dînamîkî ya tije-bar de derbas dibe. Ne tenê "hevsengiya G2.5" - em vektora bêhevsengiya mayî (gram·mm) ji bo her rotorê tomar dikin. Ew dane bi fan re dimeşe. Ger lerzîn paşê zêde bibe, endezyarên zeviyê li hember rêzika bingehîn-ne texmînan berhev dikin.
Xeta jêrîn: Pêbaweriya ku hûn dikarin bipîvin
Fansera tunelê ya rêza SDF-ê ji hêla lûtkeya CFM an zexta statîk a herî zêde ve nayê destnîşankirin. Tiştê ku diqewime tê pênase kirin: di serdemên çavdêriyê yên 18 mehan de ne sekinandinên neplankirî, di tunelên xwê-hewayê yên peravê de bêhevsengiya tîrêjê ya ku ji ber korozyonê ve hatî çêkirin tune, piştî 10,000 çerxên destpêk-rawestandinê bê şûştina kontrolê.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. van fanosan di tesîsa xwe ya 9,000 m² Zibo Blower Pîşesazî ya Parka Pîşesaziyê de ava dike - heman cîhê ku her pêkhateyek lê tê makînekirin, hevseng, civandin û bi barkirinê tê ceribandin. No meclîsa dawî ya taşeron. Ne betalkirina kalîteya deryayan. Her fanek kodek QR-ya ku bi rapora testa xwe ve girêdide hildigire: keviya herikîna hewayê, asta zexta deng li 1 m, bilindbûna germahiyê, û mezinahiya vibrasyonê di mm/s RMS de.
Ger projeya weya tunelê ya paşîn herikîna hewayê daxwaz dike, hûn dikarin pê bawer bin - ne tenê hesab bikin - bi ya dest pê bikin SDF Series Fan Tunnel Tunnel. Ji ber ku di cîhên girtî de, saniye têne hesibandin. Û pêbawerî ne taybetmendiyek e. Ew bingeh e.
